Argenis Salmerón El director de Conservación y Mantenimiento, Ricardo Martínez Sánchez, informó que este año se han rehabilitado 486 rejillas pluviales. Durante declaraciones antes del programa integral en el Parque de la Iguana, el funcionario municipal declaró que el principal problema de las rejillas no es el deterioro, sino la acumulación de basura que taponea … Continúa leyendo Se han rehabilitado 486 rejillas pluviales este año, informa el director de Mantenimiento
Julio 18, 2026
Argenis Salmerón
El director de Conservación y Mantenimiento, Ricardo Martínez Sánchez, informó que este año se han rehabilitado 486 rejillas pluviales.
Durante declaraciones antes del programa integral en el Parque de la Iguana, el funcionario municipal declaró que el principal problema de las rejillas no es el deterioro, sino la acumulación de basura que taponea las estructuras metálicas.
Explicó que las rejillas rehabilitadas se localizan donde hay mayor incidencia de autos, como las colonias Llano Largo, Emiliano Zapata, Ciudad Renacimiento, Libertadores y Pie de la Cuesta.
Añadió que se reparan de dos a tres rejillas al día, “dependiendo el daño de la rejilla pluvial, el trabajo puede tardar hasta cinco días”.
Aseguró que tiene cubiertas en su totalidad las rejillas en diferentes puntos de la ciudad, “estamos al pendiente para poder intervenir”.
Aceptó que las rejillas se dañan por el clima, salitre, corrosión y vibración de los vehículos pesados.
Pidió a los ciudadanos no arrojar basura en la calle porque se taponean las rejillas y el nivel del agua sube en las vialidades, “es una de las principales preocupaciones que tenemos”.
Martínez Sánchez dijo que son muy pocas peticiones para la reparación o rehabilitación de rejillas pluviales, pero dijo que las personas solicitan, además, la pinta de guarniciones y líneas peatonales.
Dio a conocer que los trabajadores a su cargo colocarán unos tubos de protección de un puente peatonal que comunica Ciudad Renacimiento con La Frontera, en el río La Sabana, “no está adentro de nuestras atribuciones, pero lo vamos hacer por el peligro que representa”.
De la falta de estructura de fierro como protección de la Vía Rápida, el funcionario contestó que se han rehabilitado tramos en la vialidad.
Manifestó que están esperando que termine un proceso legal que lleva la Dirección de Tránsito, luego del accidente del 4 de junio, donde una camioneta tumbó un tramo de protección.
“No podemos intervenir porque todavía Tránsito no ha dictaminado, ni liberado al conductor que provocó el accidente”, finalizó.