El presidente del Consejo de Administración del Acabús, Simón Zamora García, dijo que en la calle Ignacio de la Llave, en el centro, ya no hay camiones estacionados luego de la denuncia de los comerciantes, “nosotros no queremos incomodar a nadie”.
En declaraciones por teléfono, el transportista mencionó que la calle Ignacio de la Llave sólo la ocupan los choferes para bajar pasajeros, y recalcó que los camiones no tienen que estar parados porque hay una frecuencia de paso.
Afirmó que después de la denuncia que se publicó en El Sur, el lugar ya se liberó para que los comerciantes aledaños ofrezcan sus productos; “los camiones no tienen que invadir su espacio”.
Zamora García precisó que los camiones del Acabús sólo están estacionados en la terminal de transferencia en Renacimiento porque esperan el pasaje, y en los demás lugares deben de estar circulando.
Ayer El Sur publicó que comerciantes de la calle Ignacio de la Llave, en el centro, se inconformaron porque la vialidad era ocupada como estacionamiento de los camiones del Acabús.
Por otro lado, Zamora García confirmó otra ruta nueva que comprende del Instituto Tecnológico de Acapulco (ITA) hasta la Terminal de Transferencia del bulevar Vicente Guerrero.
Precisó que van dos rutas modificadas en más de un año: la primera del edificio Oviedo a Caleta y la del Tecnológico a Ciudad Renacimiento, especialmente para los estudiantes y vecinos del valle de La Sabana.
Indicó que la nueva ruta empezó el lunes pasado con seis camiones tipo Runner, que no tienen aire acondicionado, para abarcar el mayor número de usuarios y tengan dos opciones: la ruta Coloso-ITA-Renacimiento y Coloso-Centro.
El pasado jueves se informó sobre la nueva ruta Coloso, que comprende del ITA a Renacimiento, según chofer del Acabús.
Simón Zamora dijo que sólo hay ocho camiones del Acabús en reparación en el taller (antes eran 28 unidades descompuestas), tras el “apoyo extraordinario” del gobierno del estado que cubrió el adeudo con la empresa que brinda mantenimiento a los vehículos Dina y con el proveedor del combustible.