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Viernes 21 de Agosto de 2026

Guerrero, México

Economía  

Intervendrá el Fonatur 13 tramos de vías deterioradas y estratégicas en Acapulco

“El objetivo principal de este proyecto se centra en la idea de crear expe-riencias turísticas que promuevan la paz interior, la salud y el desarrollo económico en zonas que han sido afectadas”, dice documento oficial

Agosto 11, 2025

Daniel Velazquez

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) prevé que sean intervenidos 13 tramos de vialidades primarias y secundarias que están deteriorados y son estratégicos para la movilidad peatonal en Acapulco.
De acuerdo con lo publicado en El Sur, este viernes el Fonatur emitió una convocatoria para los “senderos de la paz”, pero en realidad son dos concursos de licitación que están en proceso para estas acciones, una para atender la zona Diamante o zona oriente y otro para atender Pie de la Cuesta o zona poniente.
Según el anexo técnico disponible en la página de internet de ComprasMX, para el desarrollo de estos proyectos el municipio fue dividido en dos, en la zona oriente las vialidades a intervenir son el acceso principal a Puerto Marqués hasta la conexión con Playa Revolcadero, un tramo de 2.38 kilómetros; de la Costera Las Palmas son 5.48 kilómetros, de Cristóbal Colón, en Costa Azul, son 367 metros; de avenida Universidad es un kilómetro y de Ignacio Chávez son 609 metros.
En la zona poniente están consideradas tramos de la avenida Michoacán, con 550 metros; de la calle Durango a la avenida Cuauhtémoc, de Cine Río son los laterales de la vía Rápida, la calle Diego Hurtado de Mendoza, son 400 metros. El otro tramo a intervenir va de la delegación del IMSS a la Costera, en la zona conocida como El Tamarindo, son 400 metros; también está la Costera, que va desde Caleta hasta el Malecón e incluye el acceso a playa La Angosta, que son 3 kilómetros, y en Pie de la Cuesta 3.8 kilómetros.
Destaca que en estos proyectos no está considerada la avenida Wilfrido Massieu, que va de la avenida Cuauhtémoc a Costera, que es la principal vía de cruce de los ciudadanos que viven en la zona suburbana de la ciudad y que cumple con las observaciones que hizo el Fonatur para intervenir en los otros tramos, al tener deterioro y ser un sitio estratégico para la movilidad.
“Los Senderos de la Paz -explica el Fonatur-, presentan condiciones físicas y sociales que reflejan tanto su potencial como su deterioro actual. Actúan como corredores urbanos estratégicos para la movilidad peatonal, la convivencia comunitaria, el acceso a servicios y espacios públicos. Sin embargo, se presenta una serie de deficiencias funcionales, de accesibilidad y percepción de seguridad que limitan su uso cotidiano y disminuyen su valor urbano”.
Los Senderos de la Paz en la zona poniente, continúa el Fonatur, “actúan como punto de conexión entre vialidades primarias y secundarias, en un entorno mixto, donde convergen actividades comerciales, de movilidad y recreación. Estos senderos abarcan una distancia considerable, en la cual se ha identificado que los recorridos presentan una serie de problemas, como es el caso de la movilidad, es decir, cruces peatonales ambiguos e inseguros, alta demanda sobre la vía pública, congestión vial, espacios deficientes para el tránsito peatonal. Además, en el espacio público e infraestructura se observa la acumulación de objetos de trabajo sobre la banqueta, apropiación y desorden vial, en su mayoría por los sitios de taxi, espacios reducidos en puntos de encuentro, invasión de comercios sobre la vía pública, deficiencia en recolección y manejo de residuos urbanos; pavimentos irregulares, falta de señalética, escasa vegetación útil y una notoria ausencia de elementos de accesibilidad universal.
“El objetivo principal de este proyecto se centra en la idea de crear experiencias turísticas que promuevan la paz interior, la salud y el desarrollo económico en zonas que han sido afectadas. Implica la recuperación de espacios públicos mediante iluminación e infraestructura”.
Con los Senderos de la Paz “se busca recuperar el control visual del espacio, con el objetivo principal de crear corredores seguros y accesibles para la comunidad y los visitantes”.
“Cada sendero ha sido proyectado como un eje integrador, seguro y accesible, con elementos que favorecen la permanencia, el tránsito peatonal y el confort urbano. Se contempla también la incorporación de vegetación endémica, señalización turística y elementos de identidad cultural”.
Las obras en los Senderos de la Paz incluyen retiro de pavimentos, jardineras en mal estado, mobiliario urbano, señalética y la reconstrucción de las banquetas; construcción de rampas, jardineras, incorporar alumbrado tipo cerillo, bolardos, barandales, nivelación de coladeras.
Las obras están programadas para realizarse del 20 de agosto al 8 de diciembre de este año.