Yee Trujillo

La presidenta de la Asociación de Operadores y Propietarios de Estacionamientos Públicos, Margarita Nájera Ibarra, dijo que no procederá la gratuidad de dos horas en estacionamientos de plazas públicas, porque ya se propuso anteriormente en los gobiernos de Evodio Velázquez Aguirre y Manuel Añorve Baños y los negocios ganaron amparos que interpusieron contra esta medida.
“En los negocios tú no puedes como gobierno decir qué debe de hacer y qué no debe de hacer, es anticonstitucional, ¿por qué? porque los empresarios invierten, tienen costos operativos de los cuales tienen que recuperarlos”, expresó.
La también presidenta del Grupo ACA fue consultada vía telefónica sobre la declaración de la síndica de Gobernación, Estrella de la Paz Bernal, de que se aprobó en una reunión de la Comisión de Gobernación la gratuidad las primeras dos horas en plazas públicas y que se analiza que no se paguen 100 pesos si se pierde el boleto, que pasará al pleno de Cabildo para su análisis y votación. Nájera Ibarra comentó que no ha habido acercamiento del gobierno ni conocía la propuesta porque “no hay información de las cosas que pasan en Acapulco”.
“Hay desinformación yo creo por parte de los regidores y quienes están proponiendo de nuevo esa ley, ha de ser que a pues manera de ganar votos, no sé qué es lo que buscan, pero la verdad Acapulco tiene tantas carencias, tantas situaciones que tienen que reglamentar, que eso es lo de menos puesto que somos empresarios que venimos a dar trabajo, que se viene a dar también seguridad e imagen”, expresó.
Señaló que hay “tanto viene viene (como se conoce a los acomodadores informales de autos) en la calle, ahora sí que arropados por el gobierno muchas veces”, porque hasta presentan credenciales, lo que es “deslealtad” y causa pérdidas a los negocios establecidos.
Explicó que entre las inversiones que hacen los propietarios y operadores están los circuitos cerrados de seguridad, personal, sensores, que los centros comerciales son independientes a los negocios porque se trata de concesiones, que cada estacionamiento paga una licencia de funcionamiento de acuerdo con el número de cajones, en la que se cobran 700 pesos mensuales por cada uno –es decir, si un negocio tiene 50 cajones paga 35 mil pesos–, y consideró que es algo que “está muy mal, porque nos cobran una tarifa muy cara”.
De las tarifas de los estacionamientos, indicó que varían porque cada empresa pone una condición para operar, pero va de 10 a 20 pesos, por hora o fracción, y que hay más de 50 en la ciudad.
Dijo que se buscará acercamiento con el Ayuntamiento para que no lo haga, pero si aplican el reglamento, irán directamente al amparo ante los juzgados correspondientes. Destacó que ya hay jurisprudencia de que ya se ganó anteriormente, “ya no puede proceder”, y manifestó que no son empresarios altruistas, sino un negocio.
De la propuesta de que no se pague el boleto cuando se pierde, opinó que es lo mismo, que entra dentro de la misma operación, porque los negocios tienen una responsabilidad, “no puedes llegar y decir ‘se me perdió el boleto’ y agarras y carro y te lo llevas, ¿cómo me aseguro yo que es tu carro?”.
Llamó a que se reconsidere la iniciativa porque “es enfrentarnos”, que los propietarios y operadores pagan impuestos, dan fuentes de empleo, pagan seguros y todo lo correspondiente a los trabajadores, “no somos sus enemigos, somos sus amigos, pero nos quieren tratar como enemigos”.