Aurora Harrison

Transportistas de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) se manifestaron en la carretera federal Acapulco-Pinotepa, frente a la bodega de Seguridad Alimentaria Mexicana (Segalmex), porque la empresa foránea Soluciones Logísticas les quieren quitar su fuente de trabajo con tarifas muy bajas.
La tarde de este lunes los inconformes con varios carros de volteo y lonas en las que se lee “Fuera las empresas que quieren desaparecer al hombre-camión con sus tarifas de regalo que solo los enriquece a ellos como empresa” se colocaron sobre la carretera frente a la bodega de Segalmex.
En declaraciones el delegado de Amotac, Agustín González Álvarez, informó que de manera simultánea se hicieron protestas en Huitzuco, Iguala, Acapulco y se prevén movilizaciones en la Costa Chica y la Montaña, aunque no precisó en que fechas.
“Estamos defendiendo nuestro trabajo ya que hemos estado siendo víctimas de que nos quieren quitar el trabajo una empresa que viene de fuera que es Soluciones Logísticas, una empresa con la que trabajamos durantre seis años, mala para pagar”, dijo.
Declaró que la protesta afuera de la bodega de Segalmex es porque el maíz que están movilizando dentro del estado, el gobierno federal compra a los campesinos a través del programa agroalimentario, lo que ha generado afectaciones a unos 300 transportistas de Guerrero.
Recordó que Soluciones Logísticas ofrece tarifas demasiado bajas, lo que hace inviable el trabajo para los transportistas locales.
Explicó que la empresa foranea es contratada por el gobierno federal por medio de una licitación, “tenemos cinco años trabajando de manera continua, teniendo una rentabilidad, si no la óptima, pero necesaria para ir dando mantenimiento a las unidades, pero lo hicieron a través de una licitación donde el más barato es el que gana”.
El delegado González Álvarez aclaró que la protesta no está dirigida en contra del gobierno federal ni contra Segalmex o Diconsa, sino específicamente contra la empresa foránea porque el dueño los ha ignorado por completo.
“Para nosotros sí hay pérdidas porque tenemos todas las unidades paradas, para el gobierno debe haber retrasos y posiblemente pérdidas porque no tienen transporte para mover, y el transporte que quiera trabajar con esas tarifas de regalo no lo vamos a permitir, porque no es justo que hallamos luchado cinco años para tener unas tarifas que nos ayuden para darle el mantenimiento a las unidades”, declaró.