Los carriles del Paso Exprés de Cuernavaca, donde el pasado 12 de julio se abrió un socavón que causó la muerte de dos hombres, fueron reabiertos a la circulación.
Sin embargo, la vialidad sigue en obras en el kilómetro 93+800, por lo que el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Morelos, Héctor Castañeda, estimó que será en la primera semana de diciembre cuando el Paso Exprés opere al 100 por ciento.
La apertura de los carriles ocurrió a las 7:30 horas en presencia de Castañeda, quien explicó que ya terminaron las labores de construcción del viaducto elevado en el cuerpo B de la obra, que contempla los carriles con dirección Acapulco-Ciudad de México.
Solo están abiertos a la circulación dos carriles en cada sentido, ya que los trabajos del viaducto elevado ahora se realizarán en el cuerpo A del Paso Exprés.
“Vamos a trabajar ahorita en el cuerpo A, vamos a abrir y por ahí vamos a sacar ya todo el material que nos quedó, ahorita no lo podíamos hacer porque estaba sosteniendo lo que es el cuerpo A, el cuerpo B ya no necesita sostenimiento porque el puente por sí solo lo sostiene”, comentó el delegado de la SCT Morelos.
“Los trabajos son exactamente los mismos que en el cuerpo B, hacer otro puente viaducto de 48 metros con tres claros (…) uno central de 24 metros y dos laterales de 12 metros cada uno”.
El viaducto elevado es un puente a ras de piso con el que se libra la barranca Santo Cristo.
Originalmente, en ese punto, los carriles del Paso Exprés estaban soportados por un relleno de tierra y una tubería pasaba por debajo para permitir el flujo del río al fondo de la barranca.
Sin embargo, con las obras del Paso Exprés, el drenaje se tapó y el agua buscó nuevas rutas de salida, lo que erosionó el relleno que soportaba los carriles y generó el socavón en julio pasado.
Desde el fondo de la barranca se puede observar que ya no hay material de relleno sino columnas y ballenas de concreto que soportan al Paso Exprés.