Agencia Reforma y Redacción

Ciudad de México / El Sur

El Banco Mundial recortó este miércoles su pronóstico de crecimiento para América Latina y el Caribe en 2025 al 2.1 por ciento desde su proyección de expansión del 2.5 por ciento de enero, al tiempo que anticipó un estancamiento de la economía mexicana.
El organismo citó un retraso en los recortes de las tasas de interés en las economías desarrolladas, la preocupación por las restricciones comerciales globales, la desaceleración del crecimiento en China y los recortes en la ayuda exterior para el desarrollo como razones para el ajuste de las perspectivas.
Las previsiones de crecimiento para 2025 en las dos mayores economías regionales, Brasil y México, se redujeron con respecto a las actualizaciones de enero del Banco Mundial.
De acuerdo con el organismo, México registraría un crecimiento cero este año, tras la proyección previa de una expansión del 1.5 por ciento.
El FMI pronosticó esta semana una contracción del 0.3 por ciento en la economía mexicana en 2025, advirtiendo que el impacto de los aranceles estadounidenses y el aumento de las tensiones comerciales desacelerarían aún más el crecimiento económico mundial.
Para 2025, en Brasil se proyecta un crecimiento de 1.8 por ciento, menor al 2.2 por ciento previo; en Argentina, de 5.5 por ciento; en Colombia, de 2.4 por ciento; en Chile, de 2.1 por ciento; en Perú, de 2.9 por ciento; en Ecuador, de 1.9 por ciento; en Bolivia, de 1.2 por ciento; en República Dominicana, de 4 por ciento; en El Salvador, de 2.2 por ciento; en Costa Rica, Panamá y Paraguay, de 3,5%; en Nicaragua, de 3.4 por ciento, y en Uruguay, de 2.3 por ciento. En Haití se espera una contracción económica del 2.2 por ciento.
“Mayores aranceles y los niveles más altos de incertidumbre comercial en una década impiden una mayor integración de la región en las cadenas de suministro de Estados Unidos, además de poner en peligro los empleos en las industrias relacionadas con las exportaciones”, advierte el Banco Mundial.
Los acuerdos firmados por México y el Mercosur con la Unión Europea “representan un paso hacia la diversificación de mercados”, pero habrá que “abordar una agenda pendiente de hace décadas en las áreas de infraestructura, educación, regulación, competencia y política tributaria”, aconseja.
En medio de la necesidad de inversión, el gasto público sigue siendo una preocupación. El Banco Mundial estima que la relación deuda/producto regional aumentó del 59.4 por ciento en 2019 al 63.3 por ciento el año pasado.

Aranceles acercan más a México a una recesión, prevé Citi

En 2025, el crecimiento de la economía mexicana pende con alfileres de un nivel positivo, el cual podría pasar a negativo especialmente por el impacto de la desaceleración en Estados Unidos y de la pausa en inversiones al país, señalaron especialistas de Citi México.
En la presentación del Economic Outlook Mexico Research, Julio Ruiz, economista de Citi México, explicó que si bien aún se prevé un crecimiento del PIB para 2025 de 0.2 por ciento, el país enfrentaría una recesión técnica debido a dos caídas trimestrales consecutivas en la economía.
De acuerdo con el dato oportuno del Inegi de ayer, la actividad económica habría caído 0.4 por ciento durante el primer trimestre del año, lo cual sumado a la caída de 0.6 por ciento en el último cuarto de 2024 conduciría a México a un escenario de recesión.
“Este 0.2 por ciento tiene riesgos a la baja tomando en cuenta los aranceles, la incertidumbre, se llegaría a pensar que a lo mejor es más de lado negativo como (la expectativa) del Fondo Monetario Internacional (FMI).
“Sin embargo, los últimos datos, sobre todo de producción industrial, resultaron bastante fuertes, nos están haciendo esperar para hacer una revisión más negativa”, dijo Ruiz.

General Motors presume
el cumplimiento de las
reglas del T-MEC

La principal armadora de autos en México, la empresa estadunidense General Motors (GM), presumió este miércoles su cumplimiento con las reglas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y pidió más claridad a la Administración Trump sobre su política arancelaria.
Ante diversos aranceles aplicados a las importaciones de diversos partes del mundo incluyendo México y Canadá, la presidenta de GM, Mary Barra, aseguró que en sus conversaciones de las últimas semanas con la Administración Trump, la compañía ha tratado de explicar lo complejo que es la producción automotriz.
“Diría que las pláticas que he tenido en las últimas semanas han sido muy productivas, porque creo que es hay que comprender que nuestro negocio requiere mucho capital, que nuestras inversiones se realizan en ciclos multi-anuales y que, además, tenemos una cadena de suministro muy compleja”, aseguró Barra.
“Una de las cosas más importantes que necesitamos en nuestra industria son claridad y consistencia. Porque como dije un vehículo nuevo sale al mercado cada 5 o 6 años. Para realizar esas inversiones… necesito entender cuál es la política”, apuntó Barra en un foro del sitio de internet Semafor.