Diana Gante / Agencia Reforma Ciudad de México El Gobierno federal finalmente logró topar el precio de la gasolina regular o Magna en 24 pesos por litro. Se espera que este jueves se firme el acuerdo entre el Gobierno y algunos empresarios gasolineros para topar el precio durante los próximos seis meses, al término de … Continúa leyendo El gobierno federal acuerda con gasolineros tope de 24 pesos al precio de la Magna
Febrero 27, 2025
Diana Gante / Agencia Reforma
Ciudad de México
El Gobierno federal finalmente logró topar el precio de la gasolina regular o Magna en 24 pesos por litro.
Se espera que este jueves se firme el acuerdo entre el Gobierno y algunos empresarios gasolineros para topar el precio durante los próximos seis meses, al término de los cuales se evaluará el funcionamiento de la medida.
De acuerdo con empresarios gasolineros que solicitaron el anonimato, el acuerdo tendrá carácter voluntario, por lo que algunos podrían no firmarlo e incorporarse posteriormente, o firmarlo y abandonarlo antes de que concluya el plazo.
Según un borrador titulado “Política Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México”, las gasolineras en zonas fronterizas quedarán exentas de la medida.
El acuerdo contempla que Petróleos Mexicanos (Pemex) establecerá un precio mayorista nacional para la gasolina regular en todas sus Terminales de Almacenamiento y Reparto (TARs), es decir, que homologue los precios del combustible en éstas independientemente del costo que le represente llevar el producto hasta dichos sitios.
Actualmente, Pemex establece un precio diferenciado por terminal de almacenamiento en función de lo que cuesta llevar los combustibles desde las refinerías o puntos de importación. La más barata es Cadereyta, junto a la refinería en Nuevo León, y la más cara es Parral, en Chihuahua.
La empresa cuenta con 73 TARs en el País, así como algunas terminales marítimas.
En cuanto a los gasolineros, el acuerdo considera topar el margen de ganancia a dos pesos por litro respecto al precio de mayoreo.
No obstante, el documento indica que se revisarán aquellos casos en los que, por costos logísticos, el diferencial no sea razonable para cubrir los costos operativos.
Los ajustes y estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) continuarán por parte de la Secretaría de Hacienda (SHCP), con la intención de “suavizar” las variaciones de costos.
El gobierno planteó que el IEPS que se cobra a los combustibles servirá para modular la volatilidad en el precio internacional y en el tipo de cambo; éste último elemento es el que más preocupa a empresarios.
La presidenta Claudia Sheinbaum mencionó el pasado 12 de febrero que su objetivo es que el precio de la gasolina no suba de 24 pesos el litro, y afirmó que un acuerdo con gasolineros para lograrlo iba muy avanzado.
Como parte de las negociaciones con el Gobierno, los grupos gasolineros solicitaron un mayor combate al huachicol, como elemento que está distorsionando el mercado, de acuerdo con las fuentes consultadas por Grupo Reforma.
Los empresarios gasolineros también pidieron mayor regulación en las comisiones que cobran las empresas de vales.
Senadores de la 4T avalan leyes secundarias que consolidan a Pemex y CFE como empresas de carácter público
Morena y sus aliados avalaron en el Senado, en lo general y lo particular, el dictamen por el que se crean ocho leyes secundarias en materia energética y se reforman dos lineamientos más, consolidando a Pemex y CFE como empresas de carácter público y allanando el camino para la transición energética del país.
La votación en lo general fue 85 votos a favor, 39 en contra y una abstención, de la emecista Amalia García.
Pese a que se presentaron varias reservas, ninguna de ellas prosperó.
La oposición reprochó la celeridad con la que se procesó el dictamen, la integración de varios asuntos en un mismo paquete, así como las altas tarifas de los combustibles, que el oficialismo no ha logrado bajar.
Diputados de Morena y aliados aprueban reducir la carga fiscal de Pemex
Morena y sus aliados en la Cámara de Diputados aprobaron ayer reducir la carga fiscal de Pemex, con el objetivo de “salvar” a la que es considerada la empresa más endeudada del mundo.
La mayoría avaló modificaciones a la Ley de Ingresos sobre Hidrocarburos para eliminar los tres derechos que actualmente paga la empresa del Estado y establecer un nuevo régimen fiscal a partir de un solo “Derecho Petrolero para el Bienestar”, que fija una tasa de 30 por ciento para el petróleo y de 11.63 por ciento para el gas natural no asociado.
Los legisladores aprobaron una reserva presentada por el PT, para incluir la “condición base”, es decir, la presión y la temperatura con las que se miden los volúmenes de petróleo y condensados, como parámetro para determinar el valor contractual también de gas natural.
Los cambios propuestos por la Presidenta Claudia Sheinbaum fueron aprobados con 338 votos a favor y 127 en contra del PAN y el PRI, que advirtieron que la nueva medida con la que se busca limpiar el “tiradero” de Pemex, generará afectaciones a las finanzas públicas de la Federación, los estados y los municipios.
Movimiento Ciudadano también votó en contra en lo particular, aunque en lo general su voto fue a favor. El dictamen se envió al Senado de la República.
Trabajadores de plataformas de Pemex urgen a Sheinbaum a atender denuncias de mala calidad en alimentos
En la primera semana de febrero trabajadores petroleros que operan en plataformas del sureste urgieron a la Presidenta Claudia Sheinbaum a atender las denuncias de mala calidad en alimentos.
Acusaron que algunos están hasta caducados, lo que ya causó una huelga en Campeche y hasta una denuncia de brote diarreico en Tabasco.
Jorge Luis Ríos, un petrolero en la Sonda del Golfo de México, entregó un oficio a la Presidencia de la República para exponer que es urgente atender la falta de alimentos.
“Hay más de 20 mil trabajadores que trabajan en plataformas marinas en la Sonda del Golfo de México, en medio del mar, en plataformas de perforación y producción, en barcos y barcazas, y están sufriendo por falta del servicio de alimentación”, dijo el jubilado a Grupo REFORMA.
Advierten fractura en el gremio con la reinstalación de funcionario sindical en Campeche
Luego de que un Tribunal Laboral ordenó la reinstalación de Víctor Manuel Kidnie de la Cruz como funcionario sindical de la Sección 47 con sede en Ciudad del Carmen, Campeche, trabajadores advierten una fractura en el gremio.
Kidnie acusó que fue jubilado “de manera prepotente” por el dirigente nacional del sindicato petrolero, Ricardo Aldana, en acuerdo con Pemex.
Kidnie de la Cruz es un líder natural del sindicato petrolero en la zona más productiva de la empresa petrolera: la Sonda de Campeche. Su crecimiento dentro de la organización detonó con el extinto dirigente nacional Carlos Romero Deschamps.
Sin embargo, tras la renuncia al cargo de Romero y su posterior fallecimiento, Ricardo Aldana tomó las riendas del sindicato, con quien Kidnie encontró diferencias.
Sobre todo porque envió en 2023 a la cárcel a uno de los delfines de Aldana: Víctor Matías Hernández Colunga, ex líder de la Sección 47.
Esa jugada le costó a Kidnie la jubilación y que quedara fuera de la planilla de la Sección 47 en 2024.
Denuncia ex líder sindical en Campeche malas condiciones en plataforma
Además de fracturar al gremio, las políticas de “la dirigencia espuria” de Ricardo Aldana y la directiva local, tienen a los trabajadores de plataformas mal alimentados, acusó Víctor Manuel Kidnie de la Cruz, ex líder de la Sección 47 con sede en Ciudad del Carmen, Campeche.
“Ahí están todos los problemas que tienen los trabajadores a bordo (de plataformas). Problemas que antes ni siquiera se habían presentado en toda la historia. Ahí están los antecedentes”, dijo en entrevista.
“Los trabajadores están peor, peor que nunca”.
Añadió que la actual dirigencia es espuria y que con el apoyo de los trabajadores va a recuperar el liderazgo de la sección.
“Sí, y lo voy a decir, este Comité Ejecutivo local que está, son usurpadores, y ellos lo saben perfecto. Ese silencio que tienen, el silencio que dice muchas cosas. Ellos saben perfecto que son espurios y lo sabe la dirigencia nacional”, advirtió.
“Yo los reto a que enseñen su Toma de Nota emitida por el Centro Federal Laboral”, planteó.