Natalia Vitela y Claudia Guerrero / Agencia Reforma

Ciudad de México

Tras el escándalo de la “Casa Azul” del ex gobernador panista de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, la presidenta Claudia Sheinbaum indicó que éste debe aclarar si la casa es una prebenda por los contratos que otorgó a la empresa Seguritech.
“Que le ofrezcan una casa o alguna prebenda a partir de la contratación con la empresa, eso sí se llama corrupción, con todas las palabras. Entonces yo creo que el ex Gobernador de Guanajuato debería salir a aclarar en primer lugar si esto es cierto o no. Entonces primero. debería salir a aclarar, pues es serio.
“Y ya pues en el proceso de entrega recepción, si se encontró algo por parte del estado de Guanajuato, pues tienen que reportarlo”, demandó la Presidenta durante la conferencia mañanera en Palacio Nacional.
REFORMA publicó que el ex Gobernador habita una casa valuada en un millón de dólares (unos 20 millones de pesos), en la zona residencial de The Woodlands, en Houston, Texas, que está a nombre de Daniel Ezquenazi Beraha, representante de la empresa Seguritech, que opera los sistemas de cámaras y seguridad en Guanajuato, y que ha recibido contratos por más de 2 mil 800 millones de pesos en el estado.
En esa zona residencial también vivió en 2019 José Ramón López Beltrán y su esposa Carolyn Adams, en la llamada “Casa Gris”, que era propiedad de una filial de la empresa Baker Hughes, una contratista de Pemex de la que Adams fue funcionaria.
Por su parte, la Gobernadora panista de Guanajuato, Libia García, ordenó abrir una investigación sobre los contratos de seguridad y la residencia que habita su antecesor en la exclusiva zona residencial The Woodlands.
“Iniciamos una investigación por parte de la Secretaría de Honestidad para deslindar cualquier responsabilidad. Yo no estoy aquí para defender ni a personas, ni contratos, ni empresas, estoy para ver por el bien de Guanajuato y cualquier inquietud legítima será investigada a profundidad”, manifestó el lunes la Gobernadora.
“Esta investigación nos debe arrojar eso (claridad), ha habido muchos datos, pero tenemos que ser muy responsables al emitir la información; por supuesto que daremos a conocer lo que resulte de esta investigación. Es importante que haya claridad y transparencia”.
Tras darse a conocer su lugar de residencia, Rodríguez Vallejo negó que la casa sea de su propiedad y aseguró que es rentada.
“Es falso que yo sea propietario de una casa en el vecino país. Quienes radican en EU son mi esposa y mis hijas, ya que ellas se encuentran estudiando”, justificó en una carta enviada a Reforma.
Seguritech, propiedad del empresario Ariel Picker, llegó a Guanajuato en 2012, en el sexenio de Miguel Márquez, actual senador del PAN.

Plantea norma para regular la circulación de motocicletas ante el aumento de accidentes

La presidenta Claudia Sheinbaum planteó la posibilidad de una normativa nacional para la regulación de motocicletas, debido el aumento de accidentes en estos vehículos en el país.
En su conferencia mañanera, fue cuestionada sobre el incremento de atenciones en el área de traumatología del Instituto Mexicano del Seguro Social por percances de motos, aunado a que DiDi y Uber ofrecen servicio de taxi en los automotores de dos ruedas.
En respuesta, la Mandataria aceptó que la masificación de las motocicletas ha causado muchos problemas y dijo que su Gobierno tiene planteada una campaña, pero igual busca una regulación a nivel nacional.
“La motocicleta, la masificación, digamos, de la motocicleta ha generado muchísimos problemas, aquí los médicos están diciendo, porque en efecto, ha aumentado mucho la atención en traumatología debido al uso de la moto, estamos trabajando en una campaña que trae Ramiro, el Subsecretario de Salud.
“Pero queremos que sea más que una campaña, normalmente la normatividad relacionada con el uso de la motocicleta es estatal, entonces tenemos que trabajar con los estados y ver si se puede hacer una normatividad nacional”, dijo.
Reforma publicó el lunes que, además de no estar regulados, los viajes en mototaxi a través de Didi y Uber exponen a los usuarios con recorridos plagados por faltas al Reglamento de Tránsito y maniobras de riesgo.
En una práctica con siete viajes en la Ciudad de México, cuyo costo suele ser la mitad del que tienen los servicios en auto, se contabilizaron más de 56 infracciones viales. El servicio fue casi igual de caótico que el de los motociclistas privados o repartidores.
Esta mañana, Sheinbaum dijo que no se pretende prohibir el uso de motocicletas, sino establecer una homologación de sanciones para quienes infrinjan el reglamento vial.
“No se trata de prohibir la moto, sino, primero, de cuales son las normas para usar la motocicleta y segundo, qué multas habría si no se usa de esa manera, entonces, sí.
“Y la otra, pues la educación, si tienes una moto, cómo usarla”, añadió.
Entre las infracciones detectadas por este medio estuvieron invasión a carriles confinados, no respetar los semáforos en rojo y conducir entre carriles.
También se registraron eventos de riesgo, como frenado de emergencia o caídas en baches por la conducción a exceso de velocidad de los operadores.