Azucena Vázquez / Agencia Reforma

Ciudad de México

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) admitió fallas en las obras del Paso Exprés y repartió culpas entre funcionarios públicos y de las constructoras Aldesa y Epccor por el socavón que dejó dos muertos.
De acuerdo con Gerardo Ruiz Esparza, titular de la dependencia, los resultados de la investigación técnica de la SCT y dictámenes de peritos independientes, ambos preliminares, revelan posibles fallas, anomalías y omisiones de los involucrados en la construcción de la vía.
Sin embargo, no detalló si se trata de funcionarios estatales, locales, federales o todos en conjunto.
En una reunión nacional con titulares de los centros de la SCT del país, dijo que de confirmarse estas irregularidades, “confrontarán severas responsabilidades”.
“Reitero el profundo interés personal e institucional en que las autoridades competentes investiguen a fondo y finquen las responsabilidades correspondiente, que lleguen a las máximas consecuencias que amerita este caso”, declaró.
Ruiz Esparza informó que el órgano interno de control, que depende de la Secretaría de la Función Pública, solicitó que además de los dictámenes que realiza y del peritaje que llevan a cabo especialistas independientes del Colegio de Ingenieros de México, se realice una auditoría integral de los 14.5 kilómetros del Paso Exprés.
Lo anterior, agregó, por parte de las compañías consultoras KPMG y Aries para determinar la posible existencia de fallas, errores u omisiones, así como las condiciones técnicas y de calidad constructiva en la totalidad de la obras.
Los resultados, ofreció, serán parte de las investigaciones que realiza la Secretaría de la Función Pública.
El titular de la SCT dijo en el Paso Exprés se han abierto cuatro carriles y que en breve serán cinco.
Destacó la construcción de un nuevo puente de 48 metros de longitud en la zona, que será financiado por Aldesa y Epccor, pero construido por otra compañía.
Para evitar que algo parecido se repita, Ruiz Esparza pidió al Coordinador General de Centros de la SCT realizar una revisión integral a centros de la SCT para mejorar procesos, hacer más eficiente la toma e implementación de acciones.
Además, establecer un nuevo esquema de evaluación de los directores de los centros SCT y su equipo de trabajo cada tres meses, y realizar de la mano de áreas sustantivas de la dependencia, en conjunto con la Conagua y Protección Civil, una revisión integral para dictaminar todas las carreteras federales.
Insistió en que tras esta tragedia se tienen que recuperar lecciones y, a partir de ellas, ser mejores porque los millones de personas que transitan a diario en la carreteras esperan eso.

PRD promueve juicio político contra titular de la SCT

El PRD presentó este viernes una petición de juicio político contra Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, por una serie de irregularidades que se han sumado a lo largo de su gestión al frente de la dependencia.
De acuerdo con el documento presentado por el diputado Rafael Hernández, la petición se sustenta en una serie de “actos y omisiones que constituyen violaciones graves al marco constitucional, mismos que afectaron la legalidad, honradez, lealtad, imparcialidad y eficiencia en su desempleo como servidor público”.
Hernández Soriano explicó que no sólo se trata de los daños materiales y humanos que causó el socavón abierto el miércoles 12 en el Paso Exprés de Cuernavaca, Morelos, sino también por las anomalías en contratos con empresas como Higa y OHL, “donde hubo confabulación al más alto nivel para dañar al erario, al aumentar los montos originales, entre otras anomalías”.
“No entendemos por qué con todo este cúmulo de irregularidades, el presidente de la República, quien ha dicho que el secretario es su amigo, lo sigue sosteniendo. Creemos que le hace más daño al país Gerardo Ruiz Esparza como secretario y le hace más daño al presidente Enrique Peña Nieto, porque denota, al no solicitarle su renuncia, en que pudiera haber una confabulación para dañar al erario, y seguramente alguna complicidad por los hechos recientes del Paso Exprés”, fustigó.
Por ello, abundó, “es urgente que se investigue, y es el llamado que estamos haciendo con la presentación de la solicitud de juicio político” contra el actual secretario de Comunicaciones y Transportes.
Luego consideró que Ruiz Esparza no se puede escudar en compadrazgos o amiguismos, pues “ha cometido acciones delictivas graves, pues se le atribuyen diversas irregularidades, por ejemplo, la pérdida de 400 mil pantallas de televisión durante el apagón analógico, misma que nunca fue aclarada, la cancelación del Tren México-Querétaro, la desviación del tren México-Toluca, y otras obras irregulares”.
El también integrante de la Comisión de Transparencia y Anticorrupción recordó que, según reportes de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), se tienen indicios de que las cuentas púbicas de Ruiz Esparza están plagadas de observaciones que no han sido subsanadas.

Bloquean tras denunciar la eventualidad de un nuevo socavón

Vecinos de la colonia Satélite, al norte de Chipitlán, bloquearon el sentido norte-sur del Paso Exprés en protesta porque la SCT ha incumplido con acciones para remediar los puntos que generan inundaciones en la zona, además de que advirtieron que en el área podría ocurrir otra tragedia como la del miércoles 12.
En entrevista, los colonos manifestaron que “no han querido atender las peticiones de los vecinos de la privada Los Pinos, ya que la SCT no ha puesto la rejilla que había prometido, las casas corren el riesgo de caerse y no se han atendido esas peticiones”, denunció Fernando Zagal, presidente del Consejo de Colaboración de la colonia Satélite.
A la altura del kilómetro 90 de la autopista México-Acapulco, los inconformes cerraron dos de los tres carriles del Paso Exprés y, con pancartas, exigieron la presencia de autoridades federales y estatales para responder a sus demandas. Esto generó un intenso embotellamiento vial en la zona norte de Cuernavaca.
Los manifestantes dejaron en claro que entienden que la prioridad de la SCT sea remediar el socavón en la parte sur del Paso Exprés, pero exigieron atención urgente porque las lluvias de las próximas semanas podrían provocar otra tragedia.