Natalia Vitela y Claudia Guerrero / Agencia Reforma

Ciudad de México

Al ser cuestionada sobre el denominado “Caso Koldo” que implica al actual mandatario de España, Pedro Sánchez, y que alcanzó también al Tren Maya, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que se procederá en caso de que se encuentre alguna irregularidad en la revisión de los contratos.
“En fin, todo lo que significa el cierre de una obra pública y, en ese caso, si se encuentra alguna irregularidad se procederá dentro de la Secretaría Anticorrupción, o en otras instancias, como parte de la revisión integral que se hace a la obra de que se cierra una obra.
“Nosotros desde que llegamos, y no por investigación, sino porque es obligación de nuestro Gobierno, en el cierre de la obra del tren Maya hacer una revisión y cerrar completamente todos los contratos. Y en ese proceso se revisa y, si hay alguna irregularidad, pues se presenta a la propia Secretaría con sus propios reglamentos si hay alguna irregularidad o, en su caso, si se encuentra alguna otra irregularidad, se presenta ante otras instancias. Esta obra también es auditada por la Auditoría Superior de la Federación”, explicó Sheinbaum en conferencia mañanera.
El mayor escándalo de corrupción que hoy se vive en España, y que implica al actual Presidente de ese país, Pedro Sánchez, alcanzó también al Tren Maya.
El denominado Caso Koldo, que ha puesto al descubierto el cobro sistemático de sobornos para asignar contratos de obra pública, y ha llevado a reclamos crecientes para que Sánchez renuncie, tuvo un eslabón en México.
Los tres protagonistas del escándalo de corrupción española que tiene en jaque al Gobierno de España, viajaron a México en febrero de 2019, para conseguir contratos de la megaobra emblemática del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador y los obtuvieron para la empresa pública española INECO y para dos empresas privadas habituadas a conseguir obras mediante sobornos: AZVI y ACCIONA.
Esta mañana, en Palacio Nacional, la Mandataria federal dijo que desde que asumió su Gobierno, la Secretaría Anticorrupción ha estado realizando una revisión integral de contratos del Tren Maya para cerrarlos y verificar si existen adeudos.
“Desde que nosotros llegamos, a través de la Secretaría Anticorrupción, se está haciendo una revisión general para cerrar todos los contratos del Tren Maya. Le pedí a Raquel Buenrostro que hiciera una revisión integral para poder cerrar contratos, las empresas -dices que hay adeudos-, pues hay que revisar si hay adeudos o no hay adeudos”, agregó.

Fue por “cortesía” la reunión con ex ministro español ligado a sobornos: Pedro Haces

Pedro Haces y Alejandro Murat, diputado y senador de Morena, respectivamente, rechazaron ayer vínculos con el grupo de funcionarios y empresarios españoles que armaron una red de corrupción que hoy tiene en la cuerda floja al Presidente de ese país, Pedro Sánchez.
Haces dijo que por “cortesía política” se reunió en 2019 con el ex Ministro de Transporte español, José Luis Ábalos, señalado como uno de los encargados de sobornos para ganar contratos del Tren Maya.
“Cuando vinieron a México, una comisión encabezada por el Ministro Ábalos, se les recibió como senadores de la República. Fueron a dar un saludo al Senado”, dijo.
Alejandro Murat, senador morenista, negó estar vinculado al llamado “Caso Koldo”.
“Quiero aclarar que no estoy vinculado a ningún caso de corrupción a los que alude el periódico Reforma. Quiero dejar claro que todas las reuniones que tuve con el sector público y privado de España y del mundo, tenían por objetivo la promoción y el desarrollo de Oaxaca, y por cierto, todas esas reuniones fueron de carácter institucional y públicas”, planteó en un video que difundió en sus redes.
Destacó que, gracias a esa promoción, Oaxaca fue el estado que más creció.