Europa Press

Nueva York

Wall Street cierra su peor mes y trimestre desde 2022, con los tres principales indicadores, y especialmente el tecnológico Nasdaq, afectados por el desconcierto creado ante las amenazas e imposiciones de aranceles del presidente estadunidense, Donald Trump, a otros países.
Aunque ayer la sesión terminó en terreno mixto, el mes de marzo deja una caída del 8 por ciento en el Nasdaq, del 6.3 por ciento en el S&P 500 y del 5 por ciento en el Dow Jones.
En el primer trimestre de 2025, el Nasdaq sufre un desplome del 10,4 por ciento, frente a la bajada más moderada del 4.6 por ciento en el S&P 500 y de un mero 1.3 por ciento del Dow Jones.
Según los analistas, el perdedor claro del mes, y también del primer trimestre del nuevo mandato de Trump, es el sector tecnológico, que hasta hace poco tenía un fuerte ascenso vinculado al auge de la inteligencia artificial (IA) y en el que ahora muchos parecen ver riesgos, según información de EFE.
Los inversores han reaccionado con volatilidad y ánimo vendedor, generalmente, tras cada anuncio del mandatario en materia de aranceles, que culminarán en buena parte este miércoles 2 de abril en el «Día de la Liberación», con la entrada en vigor de un abanico de gravámenes, incluidos los llamados «recíprocos», seguirán el jueves con los aranceles al sector aumotor.
Por otro lado, los aranceles a las importaciones de automóviles en Estados Unidos, anunciados la semana pasada por el presidente Donald Trump, y que entrarán en efecto el próximo miércoles, afectarán a aproximadamente a 7,3 millones de vehículos importados (8 por ciento del total global, 44 por ciento de las ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos), según un análisis del Bank of America Global Automobiles (BoFA) publicado ayer.
El estudio detalla que de este total, unos 3,6 millones (50 por ciento) provienen de México y Canadá, el 11 por ciento de Europa, el 18 por ciento de Japón y el 19 por ciento de Corea del Sur, según los datos que recoge el banco de las ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos el año pasado.
Sobre los fabricantes que se verán afectados por la entrada de estos gravámenes, BoFA detalla que se encuentran en la lista GM (con un 25 por ciento de sus ventas), Ferrari, Porsche, Aston Martin (del 25 al 30 por ciento), Subaru (un 32 por ciento) y Mazda (27 por ciento).
Mientras, el banco estadunidense Goldman Sachs ha elevado a un 35 por ciento las probabilidades de que Estados Unidos entre en recesión a doce meses vista frente a la anterior estimación del 20 por ciento ante unas perspectivas macroeconómicas más pesimistas, dado que también ha recortado el crecimiento del PIB para 2025 en cuatro décimas, hasta el 1,5 por ciento.
Por otro lado, las aerolíneas europeas han vuelto a sufrir fuertes caídas en Bolsa ayer, después de que Virgin Atlantic se haya sumado a sus compañeras estadunidenses al asegurar que prevé una disminución de la demanda para este año.
Así, IAG, que engloba a Iberia, Vueling, Level, British Airways y Aer Lingus, ha sido el valor más castigado a lo largo del día en el Ibex 35, cerrando la jornada con un desplome del 6,71 por ciento, hasta los 3,114 euros por título.