Agencia Proceso

Ciudad de México

Cada año se producen 400 mil accidentes de tránsito en todo el país, 38.8 por ciento de los cuales ocurren en los estados de Nuevo León, Jalisco y Chihuahua, reveló un estudio del Instituto de Geografía de la UNAM.
La Unidad de Geotecnologías en Infraestructura, Transporte y Sustentabilidad del Instituto de Geografía dio a conocer un estudio sobre las tendencias temporales y espaciales de los accidentes de tránsito en el país.
Por medio de la publicación –que utilizó técnicas de geolocalización y bases estadísticas “amplias” de 1990 a 2012– los investigadores de la institución académica identificaron los 142 municipios que agrupan 85 por ciento de los atropellados y revelaron que tan sólo en 2013 fallecieron 15 mil 856 personas, la mitad de ellos eran peatones.
En el mismo año, 142 mil 626 personas resultaron lesionadas, y de ellas, 31 mil 320 se reportaron como graves. De éstas, “muchas permanecen con discapacidad el resto de su vida”, destacó el documento de la Universidad.
En la información difundida esta tarde no se detallan los municipios con mayores incidencias. Sin embargo, destaca que un grupo de siete estados suman 70 por ciento de los accidentes de este tipo.
Las entidades que encabezan la lista son Jalisco, Chihuahua y Nuevo León y le siguen el Estado de México y la capital del país.
En contraste, los estados con menos datos son Aguascalientes, Tabasco, Durango, San Luis Potosí y Quintana Roo.
A pesar de que, por cada 10 accidentes de tránsito, tres son por atropellamiento, el Instituto de Geografía identificó que 90 por ciento de éstos podrían prevenirse.
Por ello, Héctor Daniel Reséndiz López –académico e integrante del equipo de investigadores que elaboraron el estudio–, indicó que los resultados del análisis se entregarán a los gobiernos estatales con el fin de crear programas a largo plazo que los prevengan.
“De ese modo, se han obtenido datos que ya se han compartido con las autoridades respectivas, que van desde la identificación de sitios de alta accidentalidad y de corredores, y la elaboración de diagramas de colisiones para detectar causas, todo con la meta de prevenir más incidentes y muertes por ese motivo”, refiere el comunicado.
De acuerdo con la información difundida por la casa de estudios, otros patrones de accidentes destacan que 53 por ciento de las muertes en el sitio ocurren de las 5 a las 12 horas; la mayor cantidad de atropellados ocurre por la tarde, de 12 a 19 horas, pero con una menor severidad y con menor número de muertes.