Selene Velasco / Agencia Reforma

Ciudad de México

Dolores Barrientos, represen-tante en México para el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), señaló los retos de la capital del país ante la triple crisis ambiental que enfrenta: del agua, el aire y el suelo.
Durante el balance de 2024 emitido por el Observatorio para la Ciudad de México, destacó que la ONU definió estos aspectos como consecuencia del cambio climático, pérdida de naturaleza y biodiversidad, y la contaminación, factores presentes en la ciudad.
“Es importante que las comunidades locales, en este caso la Ciudad de México, sea cada vez más resiliente o resistente a esos efectos del cambio climático”, enfatizó.
Apuntó que los mayores impactos son las olas de calor, pues derivan en insuficiencia de agua potable y de alimentos.

Suelo y agua

Barrientos planteó que además de acciones como reforestación, captación de agua de lluvia y reglamentaciones sobre daño ambiental, se requiere de cambios incluso en cuanto a pavimentación.
“El 60 por ciento de del agua que consumimos en la Ciudad de México viene de los mantos acuíferos y tenemos que recargarlos, y para recargarlos hay una gran oportunidad en innovación en nuevos materiales para la pavimentación, para que la pavimentación sea realmente una vía para poder recargar, absorber esa agua de lluvia que nos llega”, enfatizó.
A la par, dijo, es urgente que se atienda el uso y contaminación por plásticos, que ya han dañado los sistemas hídricos del país.

Aire sucio

Respecto al aire, precisó que gran parte de la solución para mejorar su calidad, y con ello la salud de la población, radica en la transición energética.
Explicó que más del 60 por ciento de gases de efecto invernadero, que provocan el calentamiento global y el cambio climático, provienen del transporte, de la generación y uso de energía, y la industria.
Consideró que se tiene potencial para cambiar por completo la red de Metrobús, que aún combina el uso de unidades eléctricas y de combustible.
“Hay un área de oportunidad muy grande en en sustituir estos equipos en lo que es el Metrobús que, eventualmente, pues tienen una contaminación que afecta la calidad (de vida) de las personas”, indicó.
“Hay mucha disposición, pero yo creo que las grandes inversiones en esos nuevos equipos eléctricos tienen que llegar lo antes posible. Empresas que han invertido en movilidad eléctrica o en estas energías renovables son las que están siendo más competitivas”.