Ciudad Altamirano, Guerrero, a 21 de febrero de 2026.- En diciembre de 2024 fue entregada la rehabilitación de la carretera federal 134, que va de Ciudad Altamirano a Tejupilco, Estado de México, con una extensión de unos 120 kilómetros, pero a casi un año, esta carretera ya presenta cuarteaduras y desperfectos a 1 kilómetro de la primera ciudad.
La obra mostró reportes de daños en ese tramo, luego de dos meses de entregada la obra. En el kilómetro 5, en el poblado Salguero, Michoacán, aparecieron los primeros parches.
Pero incluso ese tramo tuvo problemas desde que se concluyó. La empresa tuvo que colocar el asfalto dos veces, porque la primera capa la tuvieron que demoler debido a que la compactación del suelo no fue la adecuada y desde un principio presentaba problemas.
La carretera 134 parte de Ciudad Altamirano hacia el Estado de México, pero justo al inicio entra en territorio de Michoacán y hasta el kilómetro 10 vuelve a regresar a territorio de Guerrero.
Las fallas aparecen en territorio de Michoacán, a pesar de que este otro estado está muy cercano a Ciudad Altamirano y a Cutzamala de Pinzón.
Esta zona de Salguero, Michoacán, es un terreno barroso muy útil para la siembra de melón, y es en donde la carretera había presentado hundimientos severos, por lo que en este tramo se colocó un relleno de piedra y se aumentó un metro la altura de la carretera, pero aun así todavía presenta problemas.
Desde el crucero de Santa Cruz de Villa Gomez, Michoacán, hasta Salguero son unos 3 kilómetros. Ahí hay una cuarteadura que atraviesa por la mitad la carretera y además esta obra ya presenta hundimientos, como los tenía originalmente.
Se trata de una obra del gobierno federal, de la administración del ex presidente Andrés Manuel López Obrador, que estuvo a cargo del Ejército mexicano.
Algunos baches en este tramo ya fueron reparados durante los primeros seis meses de la entrega de la obra en 2025, pero las nuevas afectaciones se mantienen muy visibles.
El actual gobierno federal se encuentra trabajando en la obra de Toluca hacia Tejupilco, en donde se planea ampliar a cuatro carriles y que podría tardarse hasta diciembre de este año, con la conclusión de este tramo de 100 kilómetros.
Israel Flores
