Texto: Argenis Salmerón / Foto: El Sur
Acapulco, Guerrero, 29 de agosto de 2018. Socios del Acabús denunciaron que el gobierno del estado pretende vender a inversionistas el nuevo transporte, a más de dos años de funcionamiento.
En conferencia de prensa en el restaurante El Portón, ubicado en la plaza comercial Galerías Acapulco, los concesionarios señalaron que el gobierno del estado les ofrece una cantidad “irrisoria” por las acciones.
Coincidieron que el presidente del Consejo de Administración del Acabús, Simón Zamora García, está coludido con las autoridades y no defendió los intereses de los transportistas, y pidieron al gobernador Héctor Astudillo una audiencia para solicitarle el manejo total del servicio y “rescatarlo de la quiebra”, aunque no precisaron el déficit.
El Acabús inició funciones el 25 de junio de 2016. Consta de un corredor principal de 16 kilómetros de carril confinado que comprende el bulevar Vicente Guerrero y las avenidas Cuauhtémoc y Costera; tiene 135 unidades: 29 camiones articulados, 47 tipo padrón y 59 convencionales que cubren 16 rutas, cinco troncales y 11 alimentadoras.
El accionista Jacinto Luviano Ortiz denunció que el gobierno del estado pretende vender el Acabús a inversionistas “arrebatándoles” sus acciones, a pesar de que el transporte no ha sido “redituable”.
Criticó que el gobernador retiró el apoyo mensual a los socios del Acabús, y consideró una medida de presión para que ellos le vendan sus acciones. “Funcionarios del estado están presionando, pero ofrecen cantidades bajas, nos parece un atraco a cielo abierto”.
Detalló que las autoridades ofrecen por cada acción del bloque 7, de la extinta Maxirutas, 300 mil pesos; del bloque 4, ruta hospital-Progreso, 100 mil pesos, y del bloque 2, ruta Garita, 75 mil pesos.
Luviano Ortiz comparó que una concesión de la extinta Maxirutas, antes de entrar en función el Acabús, tenía un valor por cederla de 800 mil pesos y una ganancia por cada camión de mil 500 pesos diarios.
Aseguró que 200 de los 350 socios están inconformes o no aceptan el monto que les ofrecen las autoridades; “los compañeros no vamos a vender nuestras acciones”.
Reclamó que el gobierno del estado quiere rescatar el Acabús para después venderlo a dos o cuatro inversionistas privados, y que su dirigente Zamora García no ha defendido al Consejo de Administración pues “está coludido con las autoridades para mandar a la quiebra el transporte”.
Dio a conocer que el Acabús mueve 90 mil usuarios diarios, que representan un ingreso de 900 mil pesos, y al mes suman 27 millones de pesos. De esta cifra, 16 millones están destinados a la empresa recaudadora, restando 11 millones, pero no mencionó el pago por reparación de camiones, salario de trabajadores y el diésel.
El accionista Ricardo López Ocampo reclamó que el gobierno del estado retiró el apoyo a los concesionarios para presionarlos y así les vendan sus acciones.
Sugirió que los transportistas pueden rescatar el Acabús de la “quiebra”, sin que sea opción su venta a la iniciativa privada, “pero nos quieren despojar y no lo vamos a permitir”.
El socio Rafal Santiago Morales pidió una audiencia con el gobernador Héctor Astudillo Flores para resolver el problema.
Mencionó que el Acabús da ganancias a pesar de que inició con 130 mil usuarios que trasladaba y se redujeron a 90 mil, “va a la baja, hay ineficiencia”.
Sostuvo que no quiere que su “inversión” se vaya abajo, “nosotros queremos manejar el Acabús y rescatarlo”.
