En Acapulco unos 200 manifestantes salieron en caravanas, mientras que en Chilpancingo, unos 30 camiones de volteo lo hicieron. Piden a la SCT que otorgue más trabajo al gremio y denuncian que “sufren atropellos” por parte de la Sedatu y la Conagua
Acapulco y Chilpancingo, Guerrero, 1 de diciembre de 2020. Integrantes de La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas AC (AMOTAC), sindicatos de la CTM y empresarios de la construcción, formaron la Coalición de Transportistas de Acarreos y Maquinaria Pesada, que bloqueó totalmente una hora y media la avenida Costera de Acapulco, frente al Asta Bandera, para exigir obras en el estado y que no se les den a empresas foráneas.
En Acapulco, unos 200 manifestantes a bordo de camiones de volteos, tráilers y pipas de agua, hicieron caravanas que salieron de tres lugares distintos de la ciudad; mientras que en Chilpancingo, choferes realizaron una caravana en unos 30 camiones de volteo, que salieron del cruce de la Autopista del Sol y la carretera federal, avanzaron por distintas vialidades.
En Acapulco, afirmaron que la coalición es para defender las obras que correspondan a cada municipio; también los transportistas respaldaron a Arturo Valle como aspirante de la secretaría general de la CTM en el estado.
Después de las 9 de la mañana en Acapulco, choferes de carga de material como arena, cemento, grava y varillas, realizaron caravanas simultáneas, que comenzaron en tres puntos distintos. Una salió de Coyuca de Benítez y se incorporó en la calzada Pie de la Cuesta, las otras iniciaron en los bulevares Vicente Guerrero y de Las Naciones.
A las 10 de la mañana, los camiones de carga de materiales y agua se concentraron en el Asta Bandera, donde cerraron totalmente la circulación vehicular e hicieron un mitin.
En su participación, el dirigente transportista Gilberto Adame Santos exigió obras a los tres órdenes de gobierno, para los verdaderos obreros, “que en conjunto han formando está hermandad, que se preocupa y pretende poner en alto la economía del estado”.
Señaló que las oportunidades de trabajo por la pandemia son escasas y solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) un estudio de mercado que actualice los precios unitarios, para tener presupuestos con costos reales, “no permitan que sigan inventando candados para cerrar las puertas, basta de desestimar a las empresas locales”.
Reiteró la solicitud a la SCT para otorgar más trabajo al gremio, “ya es justo que el presupuesto de este estado, para obras, sea ejecutado por empresas de Guerrero. Acabemos con el amiguismo y compadrazgo”.
Reclamó que las empresas foráneas vienen a desarrollar obras de mala calidad y “huyen” sin pagar sus adeudos.
El presidente de la Asociación de Empresas Constructoras del Estado de Guerrero, José Luis Cuevas Pano, exhortó al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, y al gobernador Héctor Astudillo Flores, a atenderlos porque la empresas constructoras “sufren atropellos” por parte de Sedatu y Conagua.
Señaló que el titular de la Sedatu, Román Meyer Falcón, se vino “a robar, no nada más el dinero, y lo metieron en el parque Papagayo. Aquí está el monumento a la corrupción, empresas foráneas, funcionarios (…) buscando empresas para que apoyen en corruptelas”.
Pidió el apoyo a los transportistas de construcción, para bloquear las obras que están haciendo las empresas foráneas.
El delegado de AMOTAC, Agustín González Álvarez, dijo que a empresas de pipas que le prestaron servicios a CAPAMA, “solamente nos dan como un dulcito, para que nos calmemos”.
Afirmó que a partir de hoy, la coalición de transportistas y empresas constructoras, “somos una fuerza y andamos juntos a defender a cada uno de los compañeros”.
El presidente de la organización nueva, Andrés Martínez Lobato, respaldó a Arturo Valle para la secretaría estatal de la CTM.
Mientras que Arturo Valle aseguró que va a esperar la línea que dé el líder nacional de la CTM, el senador Carlos Aceves del Olmo.
Llamó al presidente de la República a otorgar obras a los transportistas locales, porque aseguró que no hay trabajo por la pandemia.
También pidió a la SCT resolver el problema de los camiones piratas, detenerlos y regularizarlos mediante permisos.
Estuvieron choferes de carga de Acapulco, Chilpancingo y Costa Chica y Grande.
Los inconformes retiraron el bloqueo en la avenida Costera a las 11:30 de la mañana.
Afectadas, 400 familias de Chilpancingo y municipios vecinos
En Chilpancingo, miembros de la Coalición de Sindicatos de Chilpancingo Zona Centro exigieron también a los gobiernos federal y estatal más obra pública para el estado, para beneficiar al sector transportista.
Minutos después de las 11 de la mañana, los choferes realizaron una caravana en unos 30 camiones de volteo. En los vehículos colgaron lonas blancas, con letras negras, en las que se leía: “Coalición de transporte, maquinaria pesada. Chilpancingo juntos una sola”, “reactivación económica” y “bienvenidos a Guerrero”.
El representante de la coalición, Antonio Anaya Manzanárez, exigió a los gobiernos federal y estatal mayor asignación de obras en el estado, para que sean beneficiados en su trabajo, porque debido a la pandemia han bajado los ingresos económicos y el sustento para unas 400 familias de los municipio de Chilpancingo, Tixtla, Eduardo Neri y Mochitlán.
“Queremos que el gobierno federal voltee los ojos a Guerrero, que haya presupuesto mayor para Guerrero y genere más obras para la reactivación económica, porque el estado tiene muy pocas obras de infraestructura carretera, electricidad, agua potable y obras de vivienda”, declaró.
Reprochó a la federación y al gobierno estatal que contratan empresas foráneas y de Guerrero, no toman en cuenta a las constructoras de la coalición, situación que les afecta su labor e informó que antes de la pandemia ganaban 250 pesos diarios y actualmente ganan 100 pesos.
Agregó que esta movilización fue en solidaridad con el movimiento que realizaron sus compañeros en Acapulco.
Minutos después de las 11:40 de la mañana, los manifestantes se retiraron al cruce de la Autopista del Sol con la carretera federal.
Texto: Argenis Salmerón y Luis Blancas / Foto: Carlos Alberto Carbajal
