Acapulco, Guerrero, a 5 de diciembre de 2025.- De las ciclovías, como parte del equipamiento urbano de la ciudad, quedan sólo vestigios de un intento fallido por incorporar otras formas de movilidad, esparcimiento y convivencia.
La ciclovía en la avenida Costera son cuatro parches que no están conectados y que no llevan a ninguna parte y en algunos tramos la pintura azul que delimitaba el espacio para las bicicletas ya ha sido borrada por la mugre, el tránsito peatonal y el cochambre de quienes venden fritangas en vía pública.
En el Paseo del Pescador, un tramo de unos 600 metros que va de playa Honda a la Rotonda de las Personas Ilustres sólo quedan las vías azules sobre el pavimento como recordatorio del intento que se hizo, sobre ese espacio ahora circulan automóviles y motocicletas, en playa Manzanillo hay vehículos estacionados sobre la ciclovía.
El segundo tramo de unos 500 metros va de la Rotonda de las Personas Ilustres al Malecón, en este tramo las líneas azules que delimitaban la ciclovía son casi invisibles, el tránsito peatonal ha borrado las líneas y el cochambre de quienes venden alimentos en la banqueta en playa Tlacopanocha va cubriendo lo poco que queda de esas líneas.
El tercer tramo es de unos 850 metros, va del Jardín del Puerto a la avenida 5 de Mayo junto a una sucursal del restaurante 100% Natural, es el espacio más visible de la ciclovía, pero es evidente que ha sido estropeado, muchos bolardos que son la señal vial que delimita el espacio para los ciclistas ya no están, ayer se vio que circulan motocicletas en sentido contrario sobre ese tramo de la ciclovía y los ciclistas prefieren usar los carriles de la avenida Costera que la ciclopista.
El cuarto tramo está en la glorieta de la Vía Rápida, es un semicírculo de 90 metros, es el más pequeño de los cuatro tramos y al igual que los demás no lleva a ningún lado.
La ciclovía como espacio recreativo y de movilidad fue introducido en el municipio en el periodo de gobierno del perredista Evodio Velázquez Aguirre (2015-2018) quien para incentivar su uso realizaba actividades los domingos en la mañana.
Otro ejemplo fallido de ciclovía está en la colonia Ciudad Renacimiento, una ruta que conecta la avenida Lázaro Cárdenas con el bulevar Vicente Guerrero, pero que nadie usa porque algunos tramos están bloqueados.
Daniel Velázquez / Foto: Carlos Carbajal
