Tlapa, Guerrero, a 29 de noviembre de 2024.- Pobladores, autoridades agrarias, comunitarias y municipales de Metlatónoc y Atlamajalcingo del Monte, estuvieron en la Cámara de Diputados para exigir que se integren partidas en el presupuesto de 2025 para construir dos ejes carreteros.
Pedirán la intervención de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda, porque “pareciera que estamos huérfanos. El gobierno estatal nos tiene olvidados, no reclama los recursos”.
El presidente de Metlatónoc, Isaías Rojas Ramírez, informó por teléfono que se acordó retirarse de su protesta por el compromiso que asumieron los diputados federales, de defender el presupuesto para los caminos en 2025.
Además de regresar a sus comunidades a reorganizarse y volver antes de que se apruebe el presupuesto de 2025, lo que está previsto para el 15 de diciembre o como límite el 31, “porque los pueblos ya fueron engañados, no quieren que pase lo mismo y piden el respaldo municipal”.
Rojas Ramírez agregó que, como autoridades agrarias, de gestión, comunitarias y municipales, entregarán la petición de intervención a la gobernadora Salgado Pineda, a diputados federales y a los encargados de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) para que les dé una audiencia.
Mencionó que el planteamiento es que se aprueben los recursos para el reencarpetamiento de la carretera Metlatónoc- Tlacoachistlahuaca, a la cual no se le ha hecho nada, luego que la inició Vicente Fox, hace más de 20 años.
Y el otro, es el de inicio de la carretera que va de Huehuetepec a Chilixtlahuaca que comunicará comunidades de seis municipios entre la Montaña y la Costa Chica y de éste se pide se reasignen los recursos porque el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que estaba aprobado y se habló de 644 millones de pesos para el 2024, pero no se hizo nada y por eso los están exigiendo.
Resaltó que la carretera es una conexión importante entre la Montaña y la Costa Chica, además de la deuda histórica que tienen con los pueblos na savi, me’phaa y ñomndaá de la zona.
El poblador me`phaa Bathaa de Huehuetepec, municipio de Atlamajalcingo del Monte, Antonio García Benito detalló que estuvieron en el Congreso, en la Ciudad de México, para exigir se asigne el presupuesto para la pavimentación del camino de Huehuetepec a Chilixtlahuaca de Metlatónoc.
García Benito dijo que más de un centenar de personas estuvieron el día martes y miércoles en las afueras del Congreso para exigir ser atendidos y considerados en el presupuesto del 2025, luego de que en el 2024 no se ejecutó la obra, pese a tener la información de que se habían asignado 644 millones.
García Benito compartió videos donde habla el diputado federal por el Quinto Distrito, con sede en Tlapa, Gerardo Olivares Mejía quien dijo que su petición es válida porque el entonces presidente López Obrador dio su palabra de que se haría la carretera “se tiene que cumplir la palabra, la palabra es lo que vale”.
El diputado dijo que reclamaba algo que el año pasado les quitaron y desviaron por lo que esperaba que en el presupuesto que tiene el término el 31 de diciembre se incluyan las peticiones desde la Montaña.
En otro fragmento, Olivares Mejía pide a un funcionario de la SICT que llamó Josué que explicara la propuesta diciendo que para el 2025 les darían 203 millones de pesos para que la obra se haga en etapas iniciando en el 2025 hasta terminarla porque tenían seis años para hacerla, “no es que nos tardemos seis años, se puede acabar antes”. Y no los 644 millones proyectados en el 2024 para los 61.5 kilómetros de carretera que les quitaron.
Le pidieron que les diera la información por escrito para llevarla a sus comunidades.
Olivares Mejía confirmó por teléfono que el representante de la SICT les dijo que para el 2025 tenían considerados los 203 millones para trabajar 7 kilómetros, pero los pobladores manifestaron su desacuerdo con esa cifra y piden se devuelva los 644 millones del 2024.
Quedó el compromiso de que buscarán mesas con el titular de la SICT y de Hacienda.
Los pobladores indígenas escucharon al presidente de la Comisión de Infraestructura, el chiapaneco Roberto Armando Albores Gleason quien les dijo que iba a respaldar la búsqueda de recursos para la carretera.
Albores dijo que la carretera a Chilixtlahuaca le fue etiquetado un recurso por la SCT en el presupuesto de Guerrero, pero luego lo echaron para atrás y que, desafortunadamente, en la propuesta del Ejecutivo del 2025 “no etiquetó ningún camino rural, ninguna carretera alimentadora ni ninguna grande modernización”.
Y que la propuesta del Ejecutivo tiene dos grandes bolsas en ejes carreteros, 10 mil millones de pesos de modernización de caminos y de carreteras y otra bolsa de 10 millones de conservación de caminos que tuvieron pavimentación.
Y que como comisión de Infraestructura pedirían aumento a 15 mil millones para dar mayor impulso carretero buscando reuniones con las comisiones correspondientes, pero si no se logra, buscarían que sean considerados, acompañándolos a las secretarías recordando que es un compromiso de AMLO en beneficio de cientos de comunidades de la Montaña.
El gestor de la carretera de Chilixtlahuaca, Miguel Santiago dijo en un audio que regresaron para informar a las comunidades que les están dando lo mínimo para la obra por lo que buscarán una reunión con la gobernadora y los secretarios.
Además de ser un compromiso del ex presidente Andrés Manuel López Obrador de hacer la obra, que asumió el día 22 de octubre de 2022 y en el 2023 se aprobó un monto de 644 millones de pesos pero no se ejecutó por eso lo están exigiendo.
Y que, en sus dos días de permanecer en la Cámara de Diputados, les dijeron que tendrían una parte, con lo que no están de acuerdo y piden se asignen los 644 millones derivados de su gestión de años.
Texto: Carmen González Benicio / Foto: Facebook Isaias Rojas
