Ciudad de México, 24 de octubre de 2024 .-En el nuevo Estadio GNP rugirán los motores de la Fórmula Uno.
La edición 2024 del Gran Premio de la Ciudad de México se celebrará, como es costumbre desde su primera etapa en 1962, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sin embargo no pasarán por el emblemático Foro Sol.
Aunque la estructura es similar, se remodelaron los asientos de concreto por butacas de plástico, se ampliaron las instalaciones sanitarias, zonas de comida, elevadores, los accesos; se colocó una cubierta parcial, 280 pantallas de última generación y una señal de telefonía para evitar la saturación.
De igual forma se mantiene el número de aforo con capacidad para 65 mil fanáticos, los cuales, se encargarán de pintar de verde, blanco y rojo la F1 está azteca.
El ambiente que se genera en ese sector de la pista capitalina es el que más disfrutan los protagonistas del fin de semana de carrera, que este año será del 25 al 27 de octubre, pues ahí es donde se estacionan los monoplazas que quedan en el top 3 y ahí también se coloca el escenario de la premiación.
INFRAESTRUCTURA
Además del elevador que se integró para un ingresos más accesibles, se renovaron los sistemas eléctricos, de conexión a internet y telefonía, así como sistemas de agua para los nuevos sanitarios.
SUSTENTABILIDAD
Los 13 mil metros cuadrados de cubierta que se instalaron sobre las gradas tienen varios objetivos, entre ellos cubrir a los fanáticos del sol y recolectar agua de la lluvia a través de su sistema de almacenamiento para reutilizarla.
ASIENTOS
Se instalaron butacas de plástico tipo estadio de béisbol que son más cómodas para el público. Además, al contar con numeración, son de fácil ubicación.
TECNOLOGÍA
Con las 280 pantallas que permitirán a los fanáticos de la máxima categoría estar pendientes de las acciones en pista. Otro detalle que se mejoró fue el sistema de audio.
ESPACIOS ADICIONALES
Baños, áreas VIP, de comida y bebida, son algunos de los lugares que se habilitaron en el recinto de espectáculos con la finalidad de evitar saturación y desplazamientos innecesarios.
Texto: Agencia Reforma
