Ciudad de México, 7 de febrero de 2026.- Las Flechas Plateadas ven en el nuevo reglamento de la Fórmula Uno la oportunidad de volver a la cima.
El motor que desarrollaron parece ser el más confiable y poderoso para este 2026 después de los test de Barcelona, lo que generó inconformidad con el resto de los fabricantes, Ferrari, Red Bull, Honda y Audi.
Aún bajo la revisión de la Federación Internacional de Automovilismo y un posible cambio en la medición de la relación de compresión, Mercedes buscará la forma de darle a George Russell y Kimi Antonelli un monoplaza competitivo.
“No veo ningún punto negativo. No estoy exagerando ni intentando mejorar el producto, pero creo que los coches son increíbles. Se ven espectaculares. Parecen coches de Fórmula 1 otra vez. No son ni muy pequeńos ni muy grandes. No son como las ballenas del pasado. La estética es muy buena.
“Me gusta el concepto del motor en cuanto a la sobrealimentación. George adelantó a (Franco) Colapinto mientras hacía sus tandas largas; había una diferencia de velocidad de unos 50 o 60 kilómetros en línea recta. Es súper emocionante ver dónde, cuándo y cómo los pilotos van a aprovecharlo y optimizarlo”, mencionó Toto Wolff, jefe de Mercedes.
Mientras no se determine que la unidad de potencia del equipo de la estrella se saltó los lineamientos técnicos, la ventaja sigue de su lado al menos hasta que se vea el verdadero potencial de todos los bólidos en Australia, primera carrera del calendario.
Agencia Reforma
