Una semana tiene parada la obra de ampliación de la Vía Rápida, y de ello locatarios de la zona dijeron que los trabajadores no han acudido.
Asimismo denunciaron que hay asaltos en ese tramo porque está oscuro y cerrado.
La secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas municipal, Luz María Meraza Radilla, admitió que no se ha laborado por falta de señalización y logística en la zona, pero dijo que hoy lunes se retomará la obra y la empresa encargada demolerá un tramo del puente.
En un recorrido de ayer por el lugar, se observó que hay señalización que indica que no se puede circular en el área por los trabajos, además de que fueron colocadas vallas de plástico y en medio de la calle había un montón de tierra; en las calles laterales se colocaron unas tablas de madera.
“No conocemos el proyecto, no sabemos cuál será la forma de trabajar, no sabemos, hubo unas personas que vinieron unos días pero desde hace una semana no ha venido nadie”, dijo el empleado de un local que se ubica en la calle Diego Hurtado de Mendoza.
Agregó que la semana pasada “no laboró nadie. El lunes los obreros sólo estuvieron unas horas y se fueron, no hay ni máquinas y para ser una obra grande debe haber mucho movimiento y así terminen en los seis meses que según durará la obra”.
Un trabajador de un hotel aledaño señaló que “viene la temporada de diciembre y nosotros estamos encerrados. La gente piensa que la hospedería está cerrada y ahora asaltan por aquí, como está cerrado asaltan, como no pasan gente ni carros asaltan”.
Detalló que “como está toda la calle cerrada las personas que se dedican a delinquir tienen mucho para correr”, por ello pidió a las autoridades que se retomen los trabajos, “nos prometieron que en seis meses se iba a terminar y vamos a esperar”.
“Nada más se trabajó un día de la semana, no toda la semana”, explicó un señor que se encarga de acomodar los vehículos en la lateral de la calle Diego Hurtado de Mendoza: “vamos a esperar mañana a ver si vienen a trabajar”.
Por su parte, la secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Meraza Radilla, indicó que “lo que pasa es que no habían llegado los lineamientos para poner en la ruta y entrar de manera fuerte con el equipo, pero mañana (hoy) se reinicia la obra con mayor fuerza”.
Abundó que no llegaban los señalamientos y el coordinador de Movilidad y Transporte pidió que se esperara.
Se le preguntó si la espera de los señalamientos era por falta de recursos y respondió: “no, bueno, al mismo tiempo que se inicia también se hace el trámite de los anticipos, pero básicamente es por coordinación y logística, y mañana se reinicia de manera formal”.
“Se harán demoliciones, mañana vamos a hacer una revisión en la parte de abajo del canal. Vamos a ver unos estudios que se hicieron para este proyecto y por ello las demoliciones se harán con cuidado para no dañar la estructura”, explicó la funcionaria.

Después de que un tramo de la calzada Pie de la Cuesta, frente al punto conocido como El Derrumbe, se mantuvo cerrado 50 días en un sentido debido a una falla natural que levantó la carpeta asfáltica, ayer se observó que ya fue reabierto a la circulación.
En un recorrido en la vía federal se observó que todavía falta pintar las líneas que dividen los sentidos viales, así como la construcción del acotamiento y la reparación de baches.
El tramo reparado comprende unos 100 metros y tiene una capa delgada de carpeta asfáltica en el sentido que va rumbo a Pie de la Cuesta.
Maquinaria pesada, material de construcción y unos pocos anuncios viales de la empresa constructora que contrató la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), continúan en la zona de trabajo.
La obra consistió en la remoción del cerro en un tramo de 7 mil metros cúbicos, cerca de El Derrumbe, informaron las autoridades.
El cerro ubicado arriba del desperfecto antes tenía tierra y piedra suelta que se deslizaba hacia la vía federal, y ahora hay un bloque de tierra uniforme pero sin protección.
En la zona de trabajo se levanta polvo por el paso de los automóviles.
El 4 de octubre, la secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas municipal, Luz María Meraza Radilla, informó que la SCT trabaja en la remoción del cerro en el punto conocido como El Derrumbe, de donde se van a retirar siete mil metros cúbicos y que en tres semanas podría quedar reparada la falla.
El pasado 16 de septiembre, el alcalde Evodio Velázquez supervisó la calzada Pie de la Cuesta, pero no ordenó retirar la tierra de la vía y mejor solicitó a la SCT que la reparara.
Fue el 14 de septiembre pasado, cuando se levantó la carpeta asfáltica en la calzada Pie de la Cuesta, tras el paso del huracán Max.
En la modernización de la carretera federal se invirtieron 600 millones de pesos, en beneficio de 860 mil habitantes. Por ella transitan 18 mil vehículos diarios y reduce de 30 a 10 minutos el tiempo de traslado.
Sin embargo, la vía, que conecta a un sitio turístico de Acapulco, no tiene alumbrado público desde el fraccionamiento Marbella hasta la colonia Jardín Azteca, en un tramo de más de 5 kilómetros.

El gobierno del estado colocó, el pasado viernes, un muro de contención en la avenida Escénica, desde el semáforo que se ubica frente a la glorieta de La Base Naval a la entrada del Macrotúnel, para evitar accidentes automovilísticos.
De acuerdo con el director de la Comisión de Infraestructura Carretera Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Javier Taja Ramírez, la instalación de las vallas de concreto en medio de la avenida Escénica es para tener orden vial.
Explicó que le presentó al gobernador Héctor Astudillo Flores un proyecto para que siga la colocación de las vallas de concreto hasta el paso elevado que se ubica en la entrada a la colonia Cumbres de Llano Largo, para evitar accidentes.
“Es una obra del gobierno del estado para generar orden vial, porque hay reportes de que automovilistas circulan en sentido contrario y la idea es generar orden, si tienes que regresar hay que dar vuelta hasta el distribuidor”, dijo.
Taja Ramírez explicó que se instalaron 180 vallas de concreto, con una inversión de un millón de pesos, y adelantó que presentó un proyecto al gobernador para que se instalen otras 200 más; “la idea es llegar hasta el puente elevado de Cumbres de Llano Largo para evitar accidentes”.
Las vallas de concreto se ubican desde el semáforo frente a una tienda de conveniencia de La Base hasta llegar a la entrada al Macrotúnel, de manera que los vehículos que quieran ingresar al fraccionamiento Joyas de Brisamar no puede dar la vuelta, sino que tienen que utilizar el distribuidor del túnel.
Javier Taja agregó que la instalación se hizo en un día y la idea es que no haya accidentes, aunque no precisó cuántos reportes se tenían. “Hemos tenido muy buenos comentarios por la instalación de las vallas”.

Un hombre fue asesinado a balazos y otro resultó herido ayer, en distintos hechos de violencia.
Asimismo, la pareja herida a balazos el sábado por la noche en las inmediaciones del Tianguis Campesino, murió en el hospital.
En un primer caso, un hombre fue atacado a balazos en la colonia Juan R. Escudero, rumbo a la zona poniente.
El crimen se reportó a las 10:50 de la mañana en la Calle 11, a dos cuadras de la transitada avenida Ejido.
Los policías, por medio de una llamada de emergencia, localizaron a un hombre muerto a balazos en la validad.
La versión policiaca es que la víctima, junto a un acompañante, consumían bebidas alcohólicas afuera de una miscelánea cuando dos hombres armados se bajaron de una motoneta y empezaron a discutir con el primero y esté trato de escapar, pero fue atacado a balazos y cayó a unos metros.
Una señora, al parecer familiar de la víctima, le reclamó a los policías, de la división Gendarmería, que vieron a los agresores cuando escapaban y no los persiguieron, “por eso estamos como estamos”.
Peritos de la Fiscalía Regional de Acapulco localizaron siete casquillos percutidos de un arma calibre .9 milímetros.
Los policías federales de la Gendarmería acordonaron más de dos cuadras la escena del crimen.
En otro caso violento, un joven fue herido a balazos en el poblado de La Sabana.
La agresión ocurrió a las 11 de la mañana en el mercado del poblado, a un costado de la avenida Lázaro Cárdenas, se indica en el reporte policiaco.
Policías de la Gendarmería persiguieron a los agresores hasta la colonia Mártires de Cuilapa, en la parte alta de La Sabana, pero no lograron detenerlos.
El herido, de unos 18 años, fue trasladada al hospital Donato G. Alarcón, ubicado en Ciudad Renacimiento.
Por otra parte, la pareja herida a balazos el pasado sábado por la noche entre las calles Vallarta y Durango, de la colonia Progreso, falleció por las heridas.
De acuerdo con la información oficial recabada, el doble deceso ocurrió en las primeras horas de este domingo en el hospital General.
Los cuerpos fueron trasladados a las instalaciones del Semefo para sus estudios correspondientes.
Más tarde se supo que la mujer se llamó Brígida, de 36 años, quien era empleada pero no precisa en dónde, de acuerdo con la declaración ministerial de los familiares.
El hombre aún permanece en calidad de desconocido en el Semefo.
El ataque ocurrió el sábado a las 10 de la noche en el Tianguis Campesino, de la colonia Progreso.
Con estas víctimas suman 15 en este mes y en el año van 795 homicidios en los que presuntamente estuvo involucrada la delincuencia organizada, con base en un recuento de la información publicada en El Sur.

Identificados

Por otra parte, los dos hombres hallados asesinados con un torniquete el pasado sábado, trabajaban construyendo piezas de aluminio.
La primera víctima era un menor de 16 años y el otro se llamó Domitilo, de 45 años, y vivía en el poblado de La Sabana, según el expediente del Ministerio Público.
El hallazgo ocurrió a las 10 de la noche del sábado en la transitaba avenida Cuauhtémoc, debajo del puente Bicentenario, en Las Anclas.
Por otro lado, el hombre hallado asesinado a balazos en la comunidad de Los Órganos, era desempleado.
La víctima se llamó Arturo, de 46 años, y vivía en la colonia La Frontera, de acuerdo con la declaración ministerial de los familiares.
Los policías encontraron al hombre muerto a balazos el sábado en la mañana en la comunidad mencionada, cerca de la zona en construcción del libramiento poniente de la carretera federal Acapulco-México.

Un fuerte incendio se registró en una enramada de palapa que almacenaba sillas y camastros ubicada en la playa El Morro.
El siniestro se reportó a las 10:30 de la noche en la franja de arena, entre los hoteles Emporio y Playa Suites, se indicó en el reporte de Bomberos.
Los prestadores de servicios turísticos de la zona reportaron a las autoridades el incendio de una enramada donde se guardaban sillas y camastros de plásticos utilizados en la franja de arena.
Las llamas se pudieron observar en toda la bahía y el humo fue notado desde las colonias asentadas en la parte alta de la ciudad.
Los bomberos municipales sofocaron el fuego en la enramada.
Las autoridades que acudieron desconocen las causas del siniestro, e informaron que no hubo víctimas.

El representante legal de los ex braceros de Guerrero, Carmelo Loeza Hernández, denunció que a más de un mes de la resolución a favor de ellos para que el gobierno federal les pague sus ahorros, el primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa no da con el domicilio de la Secretaría de Gobernación y la Presidencia de la República.
Indicó que ese argumento retrasa el cumplimiento de la resolución, que establece el pago a los ex braceros que de 1942 a 1964 trabajaron en Estados Unidos bajo un convenio binacional, y a quienes el gobierno mexicano les descontó 10 por ciento de sus percepciones salariales.
Ayer, unos 80 ex braceros y sus familiares se reunieron en el Zócalo, donde el abogado Loeza Hernández señaló que por la falta de la notificación “hay una situación de tardanza para que a los ex braceros que aún viven se les pague”.
Dijo que de los 70 mil ex braceros de Guerrero, la sentencia de amparo salió a favor de 39 y falta otra demanda pendiente de 120 de ellos.
“Ya tiene más de un mes y las instituciones encargadas de notificarles la sentencia al presidente de la República, Enrique Peña Nieto, y al secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, no han podido hacerlo. Está raro, en Correos nos dicen que no ha podido dar con sus domicilios, si éstos son públicos”, expresó.
El pasado 1 de octubre, el abogado informó que el juez Octavo de Distrito, Adrián Castrejón Navarro, resolvió a favor de que el gobierno federal le pagara a los ex braceros sus ahorros.

El titular de la Oficialía número uno del Registro Civil, ubicada en el centro, cuenta con una averiguación previa por el delito de lesiones.
Según datos de la Fiscalía General del estado, se inició una carpeta de investigación por el delito de lesiones contra Ángel Vargas, quien se desempeña como oficial del Registro Civil.
De acuerdo con la ley, los oficiales del Registro Civil son propuestos por el presidente municipal y deberán cumplir con varios requisitos, uno de ellos “ tener título de licenciado en Derecho, ser ciudadano mexicano, gozar de buena reputación personal y profesional, y no haber sido condenado por delito intencional que amerite pena corporal de más de un año de prisión”.
Tampoco haber sido ministro de culto ni miembro de las fuerzas armadas en servicio o activo, y tampoco estar desempeñando otro cargo o función pública.
El 28 de octubre se informó que desde hace tres meses las oficialías de Los Órganos, Texca, Paso Limonero, El Campanario, Tres Palos y Llano Largo están cerradas debido a que hay inconformidad de vecinos porque no quieren que se cambie a los oficiales.

El presidente del Consejo de Administración del Acabús, Simón Zamora García, informó que se plantea habilitar una nueva ruta para dar servicio hacia el nuevo hospital General ubicado en El Quemado.
Zamora García indicó que sigue sin recibir por escrito la autorización para la ruta del ITA a Las Cruces, como acordó el Congreso local.
En una llamada, el transportista dijo que recibió una solicitud del gobierno del estado para que se considere ampliar una de las rutas alimentadoras a El Quemado, y dar servicio a quienes trabajen y acudan a atención médica al nuevo hospital.
Explicó que la solicitud es para que a finales de noviembre pueda empezar a funcionar dicha ruta pues, según le comentaron, el hospital comenzará a funcionar en ese mismo mes.
El Acabús en su ruta troncal da servicio hasta Paso Limonero, y de la terminal de transferencia salen los camiones hacia diferentes colonias como Sector 6, Sinaí, Arroyo Seco, Ciudad Renacimiento, La Venta y Emiliano Zapata.
Por la distancia se analiza que la ruta a El Quemado acerque a los usuarios a una de las terminales de la ruta troncal, para que hagan transbordo a la terminal de transferencia y continuar con el viaje al centro o a La Base.
“Entiendo que así como dará servicio el Acabús lo hará algún servicio colectivo y de combi”, indicó Zamora García.
Dijo que buscará al director de Transporte, Miguel Ángel Piña Garibay, para informarle de la petición y no ocurra lo que pasó con la ruta al ITA, que les enviaron por oficio la solicitud para que la quitaran.
En relación a la ruta del ITA, de la cual el pasado 10 de octubre, el Congreso local aprobó un exhorto para que se reactive y dicho acuerdo se publicó en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Guerrero, el pasado 23 de octubre, Simón Zamora respondió que no ha recibido la notificación de la Comisión de Transporte por escrito para autorizar que vuelva a funcionar dicha ruta.
Reiteró que esperará a que Piña Garibay le envíe el oficio con la autorización, así como le envió el de la suspensión de dicho recorrido, que va del instituto a la terminal de transferencia en el bulevar Vicente Guerrero.

Vecinos de la avenida México se quejaron de que las autoridades municipales no han atendido la petición para arreglar la parte de esa vía que no está pavimentada con concreto hidráulico, por lo que aumentaron los baches.
El tramo, que aún tiene asfalto, es de unos 700 metros y se ubica frente al panteón municipal de La Garita.
Los vecinos también reclamaron que la semana pasada la recolección de basura fue deficiente.
“Dicen que andan bacheando las calles pero por aquí no han pasado”, reprochó la vecina María Gutiérrez.
Un tramo de la avenida México se pavimenta con concreto hidráulico, y según los vecinos les comentaron que es una obra del Acabús porque por ahí pasa el camión que va a Cumbres de Figueroa.
De dicha vía solamente queda un tramo, que va del puente que pasa por arriba de los carriles del Maxitúnel a unos metros después del panteón municipal, que se encuentra con asfalto que se ha ido dañando.
Según los colonos, algunos de los baches aumentaron su tamaño tras las lluvias.
En ambos sentidos de la avenida hay agujeros, por lo que los conductores pasan con precaución para evitar caer en alguno.
Los vecinos pidieron que el gobierno municipal considere a la avenida México porque es muy transitada, que se bachee y así se pueda transitar sin problemas.
También solicitaron que se regularice el servicio de recolección de basura, pues señalaron que falló en los últimos días.
Esperaron que el retraso sólo haya sido temporal por el Día de Muertos y vuelva a pasar diariamente el camión recolector.

Aunque hace tres semanas el gobierno municipal reparó un socavón que había en la avenida Farallón, que fue rellenado con arena y cubierto con asfalto, ayer se observó que se está abriendo de nuevo.
Mientras que en el carril contrario, el que baja hacia La Diana, se rompió parte del concreto que recubre un canal pluvial, ubicado en el área que es paradero del Acabús.
Hace tres semanas el gobierno municipal reparó el socavón que se formó en la orilla del carril que sube de La Diana a la colonia Garita, y allí colocó la tapadera de la olla del drenaje que estaba cubierta por el asfalto y quedó descubierta cuando la tierra se comenzó a deslavar.
Después de que se publicó en El Sur que no se había atendido el problema, se rellenó el hoyo con arena y a los pocos días se puso asfalto encima para emparejar con el resto de la avenida.
Sin embargo, poco días después de que se colocó el asfalto se comenzó a hundir de nuevo. Actualmente se encuentra a desnivel de la calle y continúa abriéndose.
Aunque no hay ninguna señalización, los conductores evitan pasar por esa área que resalta porque el asfalto se ve más oscuro.
En el carril contrario, frente a una ferretería, empezó a cuartearse el concreto que recubre el canal pluvial que pasa por esa zona. Allí una parte del cemento ya se cayó y se ven las varillas que la sostenían. En esa área se ubica una parada del Acabús.