Sancionan a 18 choferes por portar permisos vencidos y sin licencia, señala Arturo Heredia

Luluani Vega

La delegación de Transportes de la Zona Centro llevó a cabo una operación cazapiratas, sancionó a 18 choferes por faltas administrativas, pues portaban permisos de sustitución vencidos y sin licencia, informó su titular, Arturo Heredia Agatón.

El delegado aseguró que en la operación participaron 15 inspectores y las principales áreas que revisaron fueron las avenida Cuauhtémoc, Ruiz Cortines, Ejido, Costera, entre otros puntos.

Heredia Agatón indicó que la operación cazapiratas se llevó a cabo porque algunos dirigentes del transporte público en el estado, le han estado solicitando efectuar acciones en contra de los irregulares, pero no detuvieron a ningún taxi azul con blanco irregular y no descarta que sean los mismos inspectores, quienes filtren la información de la hora en que realizarán las operaciones.

También manifestó que esa delegación es la que más taxis irregulares ha consignado a la Agencia de Asuntos Especiales del Ministerio Público.

El funcionario estatal expresó que están   solicitando el apoyo de la Procuraduría General de Justicia en el Estado para que les apoye con un médico legista,   “por lo regular cuando hacemos estas acciones tenemos que dejar en libertad a los choferes porque no hay un especialista que los revise”.

Lo acusan porque detiene carros de la Cetig, dice el delegado Arturo Heredia

 Asegura que el abogado de la delegación, Blanco Gatica, dejará el cargo si se comprueban las denuncias en su contra

 Luluani Vega

El delegado de Transportes de la Zona Centro, Arturo Heredia Agatón, dijo que las acusaciones hechas por el dirigente de Coordinadora Estatal de Transportistas Independientes (Cetig), Juan Mendoza Tapia, no tienen fundamento y se deben a que en las operaciones cazapiratas que lleva a cabo han detenido carros de este dirigente.

Aseguró que el jurídico de la delegación de Transportes, Manuel Blanco Gatica, saldrá de la dependencia estatal, siempre y cuando se comprueben las acusaciones que está haciendo Mendoza Tapia en su contra.

Cabe mencionar que en la edición de El Sur  de ayer, el dirigente Juan Mendoza Tapia dijo que Arturo Heredia Agatón y el jurídico Manuel Blanco Gatica brindan protección a por lo menos 20 personas que está rentando copias del amparo 463/2004, incluso gente de la Cetig detuvieron a un chofer y un taxi pirata que circulaba con la copia del amparo antes mencionado.

Heredia Agatón dijo que las declaraciones hechas por Mendoza Tapia son irresponsables y se deben a que están deteniendo taxis piratas que son del dirigente de la Cetig; asimismo, aseguró que la delegación de Transportes de la Zona Centro es la que ha combatido a los piratas.

Aseguró Heredia Agatón que el 11 de mayo interpuso la denuncia en el Ministerio Público Central por el delito de falsificación de documentos, firmas y sellos oficiales a través de los cuales gente de Juan Mendoza Tapia obtuvieron el amparo 463/2004 y el lunes próximo acudirá a ratificar la averiguación al MP.

Para proceder conforme a la Ley el funcionario estatal aseguró que ya ofreció pruebas al juez tercero de Distrito para que se lleve a cabo un peritaje en caligrafía, “debemos conocer la calidad de las firmas y los documentos falsos que los quejosos presentaron para obtener el amparo”.

En tanto, Blanco Gatica dijo que las acusaciones hechas en su contra por Juan Mendoza, lo tienen sin cuidado porque solamente se ha dedicado a consignar taxis piratas de la Cetig, “presenten pruebas que demuestren mi responsabilidad de que estoy protegiendo irregularidades”.

El presidente de la Cetig denuncia que la delegación de Transportes protege a piratas

 

 Luluani Vega

El presidente de la Coordinadora Estatal de Transportistas Independientes en el Estado de Guerrero (Cetig), Juan Mendoza Tapia, informó que autoridades de la delegación de Transportes de la Zona Centro, a cargo de Arturo Heredia Agatón, promueve y protege a taxis piratas pintados de blanco y azul, porque han otorgando más de 20 copias del mismo amparo.

Ayer al medio día, Mendoza Tapia informó que detuvieron un taxi pirata que circulaba sobre la calzada Pie de la Cuesta, con la calcomanía de la Coalición Mixta de Transportistas, organización que representa el líder Fortino Rodríguez Cruz, pero también portaba el amparo 463/2004.

Mendoza Tapia explicó que dicho amparo fue promovido por sus compañeros, pero la delegación de Transportes de la Zona Centro ha estado “rentando a ciertas personas copias, nos percatamos de ese taxi y pedimos apoyo a la dirección de Tránsito, afortunadamente nos ayudaron”.

El dirigente de la Cetig aseguró que el chofer del taxi pirata, Jesús Calixto, dijo que su patrón Jaime Mora, renta el amparo referido                                       al jurídico de la delegación de Transportes de la Zona Centro, Manuel Blanco Gatica. Ante esta situación Mendoza Tapia dijo que el combate al pirataje que la delegación estatal tiene la obligación de llevar a cabo no lo hace, sino todo lo contrario, ha protegido a los “verdaderos piratas”.

Dijo que los choferes de los taxis que agremia la Cetig y que portan el amparo 463/2004 son detenidos en las operaciones cazapiratas que lleva a cabo Transportes.

Denunció que “los amparos que promovimos los está rentando Manuel Blanco y esperemos que ese chofer sea consignado y también el taxi, además el amparo 405 lo están duplicando”.

El taxi y el chofer pirata que fueron detenidos por Juan Mendoza Tapia, fueron trasladados a la dirección de Tránsito y posteriormente fue consignado ante la Agencia de Asuntos Especiales del Ministerio Público. Asimismo, el detenido, Jesús Calixto, confirmó que su jefe le dio instrucciones de decir que Manuel Blanco Gatica es la persona que rentó el amparo, cuando tuviera algún problema.

En la edición de El Sur, del 30 de abril, el delegado de Transportes de la Zona Centro, Arturo Heredia Agatón, informó que personas agremiadas a la organización de Juan Mendoza Tapia obtuvieron el amparo 463/2004 a quienes les comenzarían una averiguación por el delito de falsificación de documentos.

Dijo que varias personas falsificaron                                       documentos de una concesión y la presentaron al juez, con la firma del ex director de Transportes en el estado, Reynaldo Echeverría, en enero de 2003, pero aseguró que los documentos que presentaron no era la misma papelería, debido a que desde el 2002 están usando otra”.

Heredia informó que las personas involucradas en la falsificación de documentos presentaron un oficio fechado el 25 de febrero de 2004, en el que se muestra que el delegado de Transportes de la zona Centro instruye al jefe de Operativos, Manuel Marbán, para que proceda y detengan los vehículos y también involucran al ex director de Tránsito municipal, Roberto Abizaid Gracián.

Pero Heredia Agatón aseguró que la plaza de jefe de Operativos, no existe en la delegación y Roberto Abizaid ya no era director de Tránsito municipal en la fecha que se menciona en el documento.

Exigen al delegado de Transportes de la Zona Centro atacar el pirataje

‘El combate al pirataje y la corrupción de los inspectores fueron algunos problemas                                   que no han sido solucionados por el delegado de Transportes de la Zona Centro, Arturo Heredia Agatón, acusaron unos 40 representantes de sitios de taxis agremiados a la Coalición Mixta, quienes acudieron a las oficinas de la dependencia estatal para exigir                                   soluciones. Además acusaron al director de Transporte en el estado, René Morales Barrientos, de entregar permisos temporales a gente ajena al gremio para beneficiarse.

El secretario de acción política de la Coalición Mixta de Transportistas, Mario Carbajal Tagle, aseguró que el delegado de Transportes de la zona Centro, ha dado a conocer que ha llevado a cabo operaciones cazapiratas; sin embargo, en los últimos meses se ha incrementado el número de taxis piratas azul con blanco que                                   prestan este servicio, los cuales son protegidos por los inspectores de la delegación de Transportes de la zona Centro a cambio de dinero.

Aseguró Cabajal Tagle que en la noche, es cuando hay más taxis piratas que circulan por las avenidas                                   Costera, Cuauhtémoc, Ruiz Cortines entre otras. Para evitar que Heredia Agatón esté protegiendo a los piratas la Coalición Mixta de Transportistas del estado no descartó la posibilidad de formar una comisión para que estén presentes en las operaciones cazapiratas                                   y no liberen los taxis detenidos.

Otra inconformidad que señalaron los transportistas, fue que Morales Barrientos está entregando un sin número de permisos temporales a gente totalmente ajena al transporte, “los tranportistas de la periferia no estamos de acuerdo con el director René Morales, quien está mintiendo al decir que no habrá entrega de concesiones y sin embargo ha entregado muchos permisos temporales”.

Carbajal Tagle dijo que los habitantes de colonias ubicadas en la periferia como San Agustín, El Conchero, parte alta de la Unidad Habitacional El Coloso y otras han sido beneficiadas con permisos temporales a pesar de que nunca han trabajado como choferes. “Ha entregado de cinco, seis y hasta diez permisos temporales, un permiso temporal es como estar entregando una concesión y con el fin de obtener más dinero Morales Barrientos esta haciendo un buen negocio”.

Los transportistas dieron 15 días a partir de hoy, a Heredia Agatón para obtener resultados de las inconformidades que le reclamaron y en caso de no obtenerlas anunciaron movilizaciones en su contra y del director de Transportes, René Morales Barrientos.

Por su parte, el delegado de Transportes de la zona Centro expresó que los transportistas pidieron que se intensifiquen las operaciones cazapiratas,                                   a pesar de que, aseguró, en lo que va del año han detenido unos 100 taxis piratas que se han puesto a disposición del Ministerio Público.

Exigen al delegado de Transportes de la Zona Centro atacar el pirataje

 

 ‘El combate al pirataje y la corrupción de los inspectores fueron algunos problemas  que no han sido solucionados por el delegado de Transportes de la Zona Centro, Arturo Heredia Agatón, acusaron unos 40 representantes de sitios de taxis agremiados a la Coalición Mixta, quienes acudieron a las oficinas de la dependencia estatal para exigir  soluciones. Además acusaron al director de Transporte en el estado, René Morales Barrientos, de entregar permisos temporales a gente ajena al gremio para beneficiarse.

El secretario de acción política de la Coalición Mixta de Transportistas, Mario Carbajal Tagle, aseguró que el delegado de Transportes de la zona Centro, ha dado a conocer que ha llevado a cabo operaciones cazapiratas; sin embargo, en los últimos meses se ha incrementado el número de taxis piratas azul con blanco que  prestan este servicio, los cuales son protegidos por los inspectores de la delegación de Transportes de la zona Centro a cambio de dinero.

Aseguró Cabajal Tagle que en la noche, es cuando hay más taxis piratas que circulan por las avenidas Costera, Cuauhtémoc, Ruiz Cortines entre otras. Para evitar que Heredia Agatón esté protegiendo a los piratas la Coalición Mixta de Transportistas del estado no descartó la posibilidad de formar una comisión para que estén presentes en las operaciones cazapiratas    y no liberen los taxis detenidos.

Otra inconformidad que señalaron los transportistas, fue que Morales Barrientos está entregando un sin número de permisos temporales a gente totalmente ajena al transporte, “los tranportistas de la periferia no estamos de acuerdo con el director René Morales, quien está mintiendo al decir que no habrá entrega de concesiones y sin embargo ha entregado muchos permisos temporales”.

Carbajal Tagle dijo que los habitantes de colonias ubicadas en la periferia como San Agustín, El Conchero, parte alta de la Unidad Habitacional El Coloso y otras han sido beneficiadas con permisos temporales a pesar de que nunca han trabajado como choferes. “Ha entregado de cinco, seis y hasta diez permisos temporales, un permiso temporal es como estar entregando una concesión y con el fin de obtener más dinero Morales Barrientos esta haciendo un buen negocio”.

Los transportistas dieron 15 días a partir de hoy, a Heredia Agatón para obtener resultados de las inconformidades que le reclamaron y en caso de no obtenerlas anunciaron movilizaciones en su contra y del director de Transportes, René Morales Barrientos.

Por su parte, el delegado de Transportes de la zona Centro expresó que los transportistas pidieron que se intensifiquen las operaciones cazapiratas,  a pesar de que, aseguró, en lo que va del año han detenido unos 100 taxis piratas que se han puesto a disposición del Ministerio Público.

Reconoce delegado que la ruta Mozimba-Caleta está invadida por 20 microbuses

El delegado de Transportes de la zona centro, Arturo Heredia Agatón, reconoció que la ruta Mozimba–Caleta la están invadiendo unos 20 microbuses, a pesar de que –aseguró– las operaciones para evitar la invasión de rutas se han llevado a cabo de manera permanente.

Respondió que las acusaciones hechas en su contra por el dirigente Francisco Zárate Andaluz son falsas, debido a que las 187 concesiones de camiones urbanos que no tienen ruta definida están circulando desde 1993, “invito al señor a que se informe bien de lo que va a decir, en mi contra porque yo no tengo facultades para entregar concesiones y en 1993 yo trabajaba en la ciudad de México”.

En la edición de El Sur de ayer, se informó que el representante de los 42 transportistas del bloque cinco, Mozimba–Caleta, Francisco Zárate Andaluz, dijo que las 187 concesiones de camiones urbanos que aún no tienen definida una ruta deben cancelarse porque fueron entregadas mediante una falsificación de documentos y acusó al delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón, al presidente de la Red de Transportistas del estado, Cirilo López Sánchez, y a Porfirio Alvarado. Además, agregó que ha solicitado la intervención del secretario general de Gobierno, Luis León Aponte, para que de instrucciones y se ponga orden en el transporte público de Acapulco, pues en la ruta que representa hay unos 20 microbuses que están invadiendola.

Heredia Agatón aseguró que                         las 187 concesiones que fueron entregadas en 1993, quedaron como pendientes y no es su facultad asignar una ruta ni cancelar ninguna concesión en todo caso es el Consejo Técnico presidido por el secretario general de Gobierno; y del que forman parte, el director de Transportes en el estado, René Morales Barrientos, y otras autoridades, quienes determinen cuando se debe cancelar una concesión.

Abundó que personal de la delegación de Transportes                         está llevando a cabo un censo de                         camiones urbanos e incluso han participado en reuniones de trabajo con los 187 concesionarios y el director de Transportes en el estado, pero todavía no han definido un bloque para asignar a estos camiones urbanos.

Por último, dijo que Francisco Zárate Andaluz debe informarse a detalle sobre                         las 187 concesiones que fueron entregadas                         en 1993, “yo creo que lo informaron mal al señor, no tengo nada que esconder he realizado mi trabajo sin ningún problema a excepción de este tipo de comentarios que no tienen fundamento, soy el delegado de Transportes que ha permanecido más tiempo al frente de la delegación y es por mi trabajo”.

Reconoce delegado que la ruta Mozimba-Caleta está invadida por 20 microbuses

 El delegado de Transportes de la zona centro, Arturo Heredia Agatón, reconoció que la ruta Mozimba–Caleta la están invadiendo unos 20 microbuses, a pesar de que –aseguró– las operaciones para evitar la invasión de rutas se han llevado a cabo de manera permanente.

Respondió que las acusaciones hechas en su contra por el dirigente Francisco Zárate Andaluz son falsas, debido a que las 187 concesiones de camiones urbanos que no tienen ruta definida están circulando desde 1993, “invito al señor a que se informe bien de lo que va a decir, en mi contra porque yo no tengo facultades para entregar concesiones y en 1993 yo trabajaba en la ciudad de México”.

En la edición de El Sur de ayer, se informó que el representante de los 42 transportistas del bloque cinco, Mozimba–Caleta, Francisco Zárate Andaluz, dijo que las 187 concesiones de camiones urbanos que aún no tienen definida una ruta deben cancelarse porque fueron entregadas mediante una falsificación de documentos y acusó al delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón, al presidente de la Red de Transportistas del estado, Cirilo López Sánchez, y a Porfirio Alvarado. Además, agregó que ha solicitado la intervención del secretario general de Gobierno, Luis León Aponte, para que de instrucciones y se ponga orden en el transporte público de Acapulco, pues en la ruta que representa hay unos 20 microbuses que están invadiendola.

Heredia Agatón aseguró que  las 187 concesiones que fueron entregadas en 1993, quedaron como pendientes y no es su facultad asignar una ruta ni cancelar ninguna concesión en todo caso es el Consejo Técnico presidido por el secretario general de Gobierno; y del que forman parte, el director de Transportes en el estado, René Morales Barrientos, y otras autoridades, quienes determinen cuando se debe cancelar una concesión.

Abundó que personal de la delegación de Transportes    está llevando a cabo un censo de   camiones urbanos e incluso han participado en reuniones de trabajo con los 187 concesionarios y el director de Transportes en el estado, pero todavía no han definido un bloque para asignar a estos camiones urbanos.

Por último, dijo que Francisco Zárate Andaluz debe informarse a detalle sobre  las 187 concesiones que fueron entregadas                         en 1993, “yo creo que lo informaron mal al señor, no tengo nada que esconder he realizado mi trabajo sin ningún problema a excepción de este tipo de comentarios que no tienen fundamento, soy el delegado de Transportes que ha permanecido más tiempo al frente de la delegación y es por mi trabajo”.

Sin acuerdos, reunión de autoridades y concesionarios

 

 Luluani Vega

El director de Transportes, René Morales Barrientos, el delegado de Transportes de la zona centro, Arturo Heredia Agatón, y concesionarios se reunieron, el martes por la noche, para acordar las medidas que llevarán a cabo para asignarle rutas a los 187 camiones urbanos que no tiene asignada una para trabajar, pero no llegaron a ningún acuerdo.

El presidente del bloque cuatro, donde la mayoría de los camiones urbanos circulan—ruta   Primero de Mayo, Progreso, Cumbres de Figueroa, e Infonavit hacia Caleta—, Fidel Portillo Morales, dijo que la reunión fue privada, se efectuó en el restaurante Sanborns del Oceanic 2000, convocada por Morales Barrientos, pero será en las próximas semanas cuando se lleven a cabo asambleas generales entre los concesionarios para definir las medidas que se deben tomar.

“Se van a tomar acuerdos, pero entre todos los permisionarios”, aseguró Portillo Morales, quien manifestó que las autoridades del transporte público deben participar de manera conjunta y de acuerdo a las medidas que se dispongan, éstas deben ser respetadas por los concesionarios.

Por otro lado, expresó que en el bloque cuatro hay  problemas de pirataje con las camionetas de rutas alimentadoras, así como de taxis azules que están        haciendo competencia desleal

Cabe mencionar que los 187 camiones urbanos están circulando desde 1993, sin una ruta fija, a pesar de que no hay ningún documento que señale  que el bloque dos –ruta Vacacional, Garita, Centro- y el bloque tres –ruta Vacacional, Hospitales, Caleta- son   las áreas en donde se había argumentado extra oficialmente que circularían los camiones. Sin embargo, no hay nada definido, preciso Portillo Morales.

Semibloquean con camiones la Costera contra el delegado de la Zona Centro

Llama “corrupto” la permisionaria a Heredia Agatón. Su camión fue detenido porque “circulaba fuera de ruta y no traía placas”, se defiende el delegado

Transportistas de camiones urbanos semibloquearon la Costera, frente al Centro Internacional de Convenciones (CIA) para protestar por la detención “injustificada” del camión urbano 940, que el delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón llevó a cabo en una operación, sin embargo el funcionario estatal aseguró que el camión urbano se encontraba fuera de ruta y sin placas.

Unos 40 camiones urbanos que circulan en la Costera se estacionaron en tres carriles de la avenida que conduce de la Base hacia el Centro alrededor de las 11 de la mañana pero media hora después, acudió al lugar el director de Tránsito municipal, Israel González Nava quien pidió a la concesionaria, Olga Castillo Apac que retirara los camiones urbanos para no entorpecer la circulación.

A pesar de que algunos choferes despejaron un carril, después invadieron dos carriles del sentido contrario y Castillo Apac pidió la presencia del delegado de Transportes de la zona Centro Arturo Heredia Agatón, a quien acusó de corrupto porque el camión urbano con número económico 940 fue detenido “injustamente” en un operativo el jueves.

Aseguró que el chofer del camión fue infraccionado con una multa de 1800 pesos pero que el funcionario estatal no laboró desde el jueves pasado, y por lo tanto, no pudo hacer el pago correspondiente, “tuve pérdidas porque el camión ha estado encerrado en el corralón”.

La afectada informó que el encargado de infracciones de la delegación de Transportes de la zona Centro no ha trabajado correctamente “porque altera las infracciones” y agregó que los más afectados son los concesionarios, porque se les multa con cantidades que “son injustificables”.

La transportista también acusó a Heredia Agatón de hacer entrega de concesiones de las que se está beneficiando, dijo, porque “el dinero va a dar a los bolsillos del delegado”.

El director de Tránsito, Israel González Nava informó que la protesta en contra del delegado de Transportes afectó la vialidad, motivo por el cual solicitaron la presencia del Ministerio Público y en caso de ser pertinente, la participación de las autoridades competentes se haría conforme a la Ley.

Por su parte, el delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón acudió al lugar alrededor de las 12:30 de la tarde y expresó que la concesionaria Olga Castillo “siempre ha estado en contra del reordenamiento vial” y aseguró que la detención del camión urbano con número económico 940 fue por dos causas: “Está fuera de ruta y no traía placas, en ese momento era un camión pirata”.

Heredia Agatón aseguró que las acusaciones hechas en su contra por Olga Castillo “no tienen justificación” y la invitó a comprobar sus acusaciones, “si piden mi destitución adelante, y si dice que soy corrupto que me lo compruebe”.

Por último, el funcionario estatal dijo que el camión urbano fue liberado alrededor de las 2 de la tarde, luego de que la concesionara firmó un convenio en el que se comprometió a no circular fuera de ruta y a pagar la multa que se le asignó. Después los choferes se retiraron con los camiones urbanos.

Semibloquean con camiones la Costera contra el delegado de la Zona Centro

 

 Llama “corrupto” la permisionaria a Heredia Agatón. Su camión fue detenido porque “circulaba fuera de ruta y no traía placas”, se defiende el delegado

 Transportistas de camiones urbanos semibloquearon la Costera, frente al Centro Internacional de Convenciones (CIA) para protestar por la detención “injustificada” del camión urbano 940, que el delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón llevó a cabo en una operación, sin embargo el funcionario estatal aseguró que el camión urbano se encontraba fuera de ruta y sin placas.

Unos 40 camiones urbanos que circulan en la Costera se estacionaron en tres carriles de la avenida que conduce de la Base hacia el Centro alrededor de las 11 de la mañana pero media hora después, acudió al lugar el director de Tránsito municipal, Israel González Nava quien pidió a la concesionaria, Olga Castillo Apac que retirara los camiones urbanos para no entorpecer la circulación.

A pesar de que algunos choferes despejaron un carril, después invadieron dos carriles del sentido contrario y Castillo Apac pidió la presencia del delegado de Transportes de la zona Centro Arturo Heredia Agatón, a quien acusó de corrupto porque el camión urbano con número económico 940 fue detenido “injustamente” en un operativo el jueves.

Aseguró que el chofer del camión fue infraccionado con una multa de 1800 pesos pero que el funcionario estatal no laboró desde el jueves pasado, y por lo tanto, no pudo hacer el pago correspondiente, “tuve pérdidas porque el camión ha estado encerrado en el corralón”.

La afectada informó que el encargado de infracciones de la delegación de Transportes de la zona Centro no ha trabajado correctamente “porque altera las infracciones” y agregó que los más afectados son los concesionarios, porque se les multa con cantidades que “son injustificables”.

La transportista también acusó a Heredia Agatón de hacer entrega de concesiones de las que se está beneficiando, dijo, porque “el dinero va a dar a los bolsillos del delegado”.

El director de Tránsito, Israel González Nava informó que la protesta en contra del delegado de Transportes afectó la vialidad, motivo por el cual solicitaron la presencia del Ministerio Público y en caso de ser pertinente, la participación de las autoridades competentes se haría conforme a la Ley.

Por su parte, el delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón acudió al lugar alrededor de las 12:30 de la tarde y expresó que la concesionaria Olga Castillo “siempre ha estado en contra del reordenamiento vial” y aseguró que la detención del camión urbano con número económico 940 fue por dos causas: “Está fuera de ruta y no traía placas, en ese momento era un camión pirata”.

Heredia Agatón aseguró que las acusaciones hechas en su contra por Olga Castillo “no tienen justificación” y la invitó a comprobar sus acusaciones, “si piden mi destitución adelante, y si dice que soy corrupto que me lo compruebe”.

Por último, el funcionario estatal dijo que el camión urbano fue liberado alrededor de las 2 de la tarde, luego de que la concesionara firmó un convenio en el que se comprometió a no circular fuera de ruta y a pagar la multa que se le asignó. Después los choferes se retiraron con los camiones urbanos.