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API: de enero a junio recibirá Acapulco 111 cruceros, entre ellos el Queen Mary 2

 

La Administración Portuaria Integral (API) informó que en enero llegarán 24 cruceros a Acapulco y para el resto de la temporada, que concluye el 24 de junio, se recibirán 87, entre los que destacan el Queen Mary 2, el crucero más grande del mundo, y el Europa, en su periplo alrededor del mundo.
El director general de la API, Octavio González Flores, anunció que en esta temporada de cruceros 2007 se retomarán las maniobras de embarque y desembarque de navíos por turistas, al regresar barcos de la Princess Cruise Line como el Regal, Dawn, Coral y el Sun Princess.
Dichos navíos tendrán arribos al puerto en sus viajes por el Pacífico mexicano.
González Flores expuso que además habrá pernoctas de cruceristas, lo que incrementará la estadía de uno a dos días de barcos como el Norwegian Sun, Breamar y un nuevo arribo: el Maxim Gorky que estará en el puerto el 28 y 29 de enero.
Indicó que con estos movimientos aumentará la derrama económica en el puerto pues se duplican los servicios para cruceristas.
En el caso de los embarques y desembarques, explicó que el crucero Princess tendrá dichas operaciones de la terminal al aeropuerto y viceversa, así como otros barcos de nacionalidad inglesa que chartean o rentan aviones para traer pasajeros desde Londres a Acapulco, y después regresar a quienes desembarquen de cruceros como el Queen Mary II a territorio británico.
“Es el mismo caso en los cruceros Princess, en los que antes la operación se reducía a transportar pasajeros de la terminal marítima al aeropuerto y viceversa, pero ahora hay la posibilidad de que decidan quedarse a disfrutar de Acapulco por algunos días”, agregó González Flores.
Los meses de mayor afluencia de cruceros en el puerto serán enero y abril, pues se recibirán 23.
El crucero que cerrará la temporada 2006-2007 será el Explorer, de bandera estadunidense, el cual estará en el puerto del 21 al 24 de junio y tendrá también operaciones de embarque y desembarque de pasajeros.

Se esperan 35 cruceros más para la temporada, dice el gerente de la API

Se mejoran las medidas de seguridad

Mónica Martínez García

La temporada de cruceros 2004-2005, que empieza en septiembre, tendrá un notable incremento, pues a la fecha ya está           confirmado el arribo de 130 de ellos, en comparación con los 95 barcos con que se espera termine la actual en mayo. Esto representa un incremento de 35 cruceros más, así como la incorporación de dos nuevas líneas proveedoras de estas embarcaciones, informó el gerente general de la Administración Portuaria Integral en Acapulco (API), Octavio González Flores.

Entrevistado en su oficina, el gerente general de la API indicó que este aumento de naves en el puerto, significa un “regreso a los números de Acapulco de toda la vida”, en el sector de cruceros. Señalando que Acapulco está teniendo una segunda oportunidad en este sector “y yo creo que la va a empezar a tener en todos los sectores”.

Explicó que las 35 naves adicionales que llegarán, se lograron gracias           a una negociación tarifaría con las líneas de cruceros que aseguran un volumen determinado de frecuencias de éstos al año, dándoles tarifas “atractivas y preferenciales”. Además de la inclusión de dos nuevas líneas que son la           Noruegin Crussline –que ya confirmó 28 cruceros en la temporada con un barco semanal– y la Carnival Crussline con 22 arribos. Por lo que calculó González Flores que, durante la temporada septiembre-mayo, se contará con mínimo dos barcos cada semana.

En otro tema, señaló que la API Acapulco se encuentra lista para la primera visita de los inspectores del Fideicomiso de Formación y Capacitación para Personal de la Marina Mercante Nacional (Fidena)–organismo dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para determinar la certificación–, quienes en este mes de abril realizaran una revisión y evaluaran las medidas de seguridad de la API, con el fin de que, desde el primer día de julio, cuente con la certificación internacional, en materia de seguridad ante la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT.

La certificación responde al cumplimiento del Convenio           Internacional de Seguridad de la Vida Humana en el Mar, el cual obliga a los países firmantes a tomar medidas en contra del terrorismo. Este fue firmado y aceptado por el gobierno mexicano en 1974 y ratificado en 1980.

Las 16 APIS de la republica mexicana, dos puertos del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, el API privada en Acapulco, cinco puertos estatales y los buques tiene la obligación de certificarse en materia de seguridad antes del primero de julio.

Los buques tendrán que certificarse para que puedan anclarse, en cualquier puerto del mundo.

En este sentido, González Flores indicó que la API se encuentra en el procesamiento de mejorar su sistema de circuito cerrado, el sistema de control de accesos, contar con protocolos más estrictos de revisión y mejoramiento del sistema de credencializacion con lectores de barras para identificar a las personas que ingresen a las instalaciones de la API

El funcionario aseguró que las medidas de seguridad, desde el suceso terrorista del 11 de septiembre de 2001, en Nueva York,           se incrementaron en los aeropuertos, pero también en las terminales marítimas aun cuando ello casi no se percibió. Sin embargo, aseguró que desde el año pasado, se ha trabajado conjuntamente con la Armada de México y la Dirección de Aduanas.

Inclusive comentó que desde el año pasado, la Armada comenzó a trabajar con inspecciones submarinas del muelle previo a la llegada de algún crucero para verificar que no haya objetos extraños y garantizar con ello la seguridad.

Señaló que los inspectores de Fidena sugerirán que otras medidas de seguridad podrían aplicarse, las cuales tendrán que haerse conjuntamente con las iniciativas de la administración, una vez que los representantes de Fidena regresen para la revisión final, se emitirá el reporte a la Coordinación General de Cruceros, quienes emitirán la certificación.

González Flores también habló sobre la delimitación de un pequeño muelle privado, cerca de donde se ubican las embarcaciones pesqueras, el cual dijo se hizo con el objetivo de diversificar las actividades de la API, en el puerto. Asegurando que con esto no se viola ninguna ley, pues la concesión que tiene la API le permite rentar estos espacios con fines turísticos. Además de que también con ellos, dijo, se pretende renovar las actividades del puerto “hacia su vocación turística”.