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Dicen sindicatos que otra vez Félix contrató a camiones de volteo piratas




La alianza de camioneros de volteo de CTM, FSI, CROC y COR denunció que el alcalde Félix Salgado Macedonio, insiste en no tomarlos en cuenta pues contrata choferes piratas.
En una llamada a la redacción de El Sur, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Construcción, Autotransporte, Choferes, Operadores, Similares y Conexos CTM, Adrián Rivera, dijo que el alcalde “sigue empecinado en contratar camiones de volteo irregulares” pues los que está utilizando para las obras de desazolve “son piratas y nos ignora a los empresarios locales que estamos al corriente en nuestros pagos y eso que ya hemos alzado la voz y él hace oídos sordos”, indicó.
Aseguró que el municipio paga a 50 camiones irregulares mil 300 pesos diarios y que aparte les dan el combustible para que operen y “mientras eso pasa, en el sindicato están parados 50 camiones que ya hasta parece manifestación, pero están ahí porque no hay chamba y vemos con tristeza que para los irregulares sí hay chamba porque están protegidos para el Ayuntamiento”.
El 6 de marzo casi un centenar de transportistas de camiones de volteo efectuaron una caravana desde Puerto Marqués en protesta por la tolerancia a 350 unidades piratas y foránea.

Piden líderes sindicales la renuncia de Félix; protege a choferes piratas, acusan



Mónica Martínez García

Líderes sindicales de la CTM, CROC y la Federación de Sindicatos Independientes del ramo del autotransporte y de la construcción pidieron la renuncia del alcalde Félix Salgado Macedonio porque “no tiene la capacidad para gobernar y protege a los (transportistas) piratas”.
En una llamada a la redacción de El Sur, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Construcción, Autotransporte, Choferes, Operadores, Similares y Conexos del Estado de Guerrero, Adrián Rivera Ortega, adelantó que en los próximos días marcharán para exigir la destitución del alcalde.
Explicó que esta medida es porque Salgado Macedonio “sigue protegiendo a los camiones piratas” y dando contratos a empresas foráneas para la recolección de basura y ahora para el desazolve de canales pluviales.
“Además de que acaba de contratar una flotilla de camiones-pipas de Morelos para trabajar en Acapulco y protege piratas en el transporte del agua”, añadió.
Insistió que Salgado Macedonio “no tiene capacidad para gobernar y por eso le pedimos su renuncia, por incompetente” pues no ha sabido resolver el problema de la recolección de basura “ahogando a Acapulco en desechos” y en inseguridad.
Rivera Ortega aseguró que la permanencia de Salvador Vargas Villanueva al frente de la Secretaría de Protección y Vialidad es negativa para resolver el problema de la inseguridad.
“No tiene carrera de policía, ni el perfil y mucho menos el apoyo de los regidores para su ratificación, porque no tiene la capacidad”, señaló.
Detalló que en el problema de las unidades piratas del transporte de carga, el alcalde les pidió pruebas y le entregaron más de 50 fotografías, “no sé qué más pruebas quiere”.
“Está protegiendo a piratas y de acuerdo con el Código Penal del estado de Guerrero, la piratería es un delito”, reiteró.
Los transportistas tienen más de dos meses quejándose de los camiones piratas y de que el Ayuntamiento no los toma en cuenta para sus obras a pesar de que son acapulqueños.
La semana pasada, en conjunto con la Dirección de Tránsito y la Delegación de Transporte efectuaron una operación para detener a las unidades piratas.
De ello, Rivera Ortega aseguró que fue una farsa porque a la media hora las unidades eran liberadas y así “nada más están jugando”.
Adelantó que se organizan para que en los próximos días marchen contra el alcalde para pedir su renuncia.

Presentan empleados de la CROC pruebas de que trabajaron para Grose Ingenieros

* Seguirán en plantón hasta el 5 de marzo
Karina Contreras * Trabajadores sindicalizados de la Confederación Revolucionaria Obrera y Campesina (CROC) acudieron al juzgado cuarto para entrevistarse con la jueza María del Carmen del Razo Soto para presentar pruebas de que trabajaron con la empresa foránea Grose Ingenieros, encargada de la obra de la subestación Las Playas de la CFE, esto porque la jueza dijo que no fueron empleados de esa compañía.

El trabajador Jaime Martínez Hurtado insistió en declaraciones a El Sur que el desalojo de hace una semana que hizo el Ayuntamiento fue ilegal y que sólo fue para quedar bien con la empresa Grose Ingenieros y agregó que acudieron al juzgado cuarto de distrito, porque la jueza que lleva el caso dijo que no son trabajadores de Grose Ingenieros, y acusó que con eso se demuestra que la jueza y el Ayuntamiento están del lado de la empresa foránea que ha pisoteado los derechos de los trabajadores.

Los trabadores sindicalizados permanecieron cerca de dos meses en huelga laboral para exigir un pago de 600 mil pesos a Grose Ingenieros, y fueron desalojados de manera pacífica por el Ayuntamiento luego de que la jueza cuarta negó la ampliación de amparo a los sindicalizados.

Martínez Hurtado comentó que como pruebas presentaron la credencial de elector para que fuera cotejada con la nómina para que viera que sí laboraron por varios meses en la obra de la subestación Las Playas y en donde la empresa Grose Ingenieros les debe más de 600 mil pesos por trabajo.

Dijo que López Rosas quitó la bandera de huelga de manera ilegal y una muestra es un batallón de policías resguardando la obra y cuidando los interesés de los empresarios.

Comentó el trabajador sindicalizado que permanecerán en plantón hasta el 5 de marzo, ya que en esa fecha será la última audiencia de desahogo de pruebas y afirmaron que si les resulta desfavorable se retirarán, pero seguirán luchando para que la empresa foránea les pague.