Buen mensaje federal, que los muelles pasen al municipio, dice López Rosas

El alcalde Alberto López Rosas informó que aún analiza la propuesta de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que se transfiera los muelles que hay en Acapulco del gobierno federal al municipal porque aunque hay mas ventajas hay que sopesar las desventajas.

Reconoció asimismo que la oferta representa un “buen mensaje de la federación” que asume “la mayoría de edad del municipio”, porque es el único puerto turístico que eligió hasta el momento para este proyecto.

El lunes López Rosas acudió a la ciudad de México para entrevistarse con el director general de Puertos de la SCT, Angel González Raúl donde se habló del proyecto para que la dependencia federal transfiera al municipio la Zona Federal de Muelles del Puerto –que abarca 20 metros de la orilla del muelle hacia la Costera.

Consultado después de la toma de protesta a los integrantes del cabildo Juvenil, López Rosas indicó que está valorando “ventajas y desventajas”, y que consultará al Cabildo.

El alcalde dijo que hay más “ventajas que desventajas” y que escuchará a quienes tienen experiencia en los muelles de carga y descarga de pasajeros y de mercancía.

Por otra parte, aseguró que el Ayuntamiento está trabajando en los desazolves en los diferentes canales que hay en la ciudad donde se ha aplicado el presupuesto para enfrentar sin problemas la temporada de lluvias.

Buen mensaje federal, que los muelles pasen al municipio, dice López Rosas

 

 El alcalde Alberto López Rosas informó que aún analiza la propuesta de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que se transfiera los muelles que hay en Acapulco del gobierno federal al municipal porque aunque hay mas ventajas hay que sopesar las desventajas.

Reconoció asimismo que la oferta representa un “buen mensaje de la federación” que asume “la mayoría de edad del municipio”, porque es el único puerto turístico que eligió hasta el momento para este proyecto.

El lunes López Rosas acudió a la ciudad de México para entrevistarse con el director general de Puertos de la SCT, Angel González Raúl donde se habló del proyecto para que la dependencia federal transfiera al municipio la Zona Federal de Muelles del Puerto –que abarca 20 metros de la orilla del muelle hacia la Costera.

Consultado después de la toma de protesta a los integrantes del cabildo Juvenil, López Rosas indicó que está valorando “ventajas y desventajas”, y que consultará al Cabildo.

El alcalde dijo que hay más “ventajas que desventajas” y que escuchará a quienes tienen experiencia en los muelles de carga y descarga de pasajeros y de mercancía.

Por otra parte, aseguró que el Ayuntamiento está trabajando en los desazolves en los diferentes canales que hay en la ciudad donde se ha aplicado el presupuesto para enfrentar sin problemas la temporada de lluvias.

Pide el alcalde ayuda a la SCT para terminar el puente de Lomas de Chapultepec

 El alcalde de Acapulco, Alberto López Rosas entregó un oficio con fecha 14 de mayo en la oficina del secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola y Weber en donde le informa que el avance de la construcción del puente de Lomas de Chapultepec “está muy lenta” y le pide que dé instrucciones para que la obra se concluya.

En un boletín de prensa se informó que el alcalde “está preocupado por la detención de los trabajos de construcción” del puente de Lomas de Chapultepec, que comunicará a 7 comunidades de Acapulco, principalmente por la llegada de la próxima temporada de lluvias.

López Rosas dijo que la construcción del puente está considerada en el presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2004, publicado en el Diario Oficial con fecha 31 de diciembre de 2003, y que para ello se destinó un monto de inversión de 25 millones 300 mil pesos.

En el mismo boletín se señala que luego de reunirse con el director general de Puertos de esta dependencia federal, Ángel González Raúl, en la ciudad de México, el alcalde indicó que de acuerdo con un nuevo proyecto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) podría ser transferida al municipio de Acapulco, la Zona Federal de Muelles del puerto, –que abarca 20 metros de la orilla del muelle hacia la costera–.

Otro de los temas abordados en la reunión fue sobre los proyectos de inversión de la SCT en el puerto, entre ellos, López Rosas espera que este año dicha secretaría invierta 2 millones de pesos en el muelle de la Roqueta.

Por otra parte, el alcalde entregó otro oficio con fecha 14 de mayo al secretario de Economía del gobierno federal, Fernando Canales Clariond, donde le agradece haber ganado el juicio contra la empresa Acaverde –encargada de recolectar la basura–, que demandó al Ayuntamiento de Acapulco.

Anuncian la construcción de un muelle en Playa Linda; 3.5 millones, la inversión

Luego de las gestiones del presidente municipal Amador Campos Aburto ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y después de que esa dependencia federal llevó a cabo el estudio pertinente, la Dirección General de Puertos construirá un muelle en Playa Linda, con una inversión de 3.5 millones de pesos, para reemplazar el deteriorado.

La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, a cargo de Angel González Rul, informó mediante un documento oficial enviado a Rafael Jácome Oropeza, capitán de Puerto en Zihuatanejo, que gracias a las gestiones efectuadas por la administración municipal en breve comenzarán a construir un muelle en Playa Linda, con 12 metros de Longitud y ocho metros de ancho, a base de pilotes y concreto.

La construcción de este muelle, con su acceso respectivo, servirá para facilitar el descenso del tráfico marítimo en esa zona de las embarcaciones turísticas menores, por lo que en este año se reemplazará el ya existente.

Cabe destacar que en un principio, el proyecto de la                     SCT consistía en la rehabilitación del muelle y obras adicionales, como la prolongación del espigón sur y el dragado de un área considerable, pero luego de levantar el estudio físico correspondiente se determinó que estas obras resultan muy costosas, y se les atribuye una vida corta por la constante acumulación de sedimentos en la zona.

La constructora Torreblanca trabaja más con la SCT: Farill

 El secretario estatal de Desasrrollo Urbano y Obras Públicas, Juan Farill Herrera rechazó que el gobernador René Juárez sea socio de la empresa constructora Torreblanca, a la cual se le han asignado contratos de obras en Guerrero como han denunciado, entre otros, el ex diputado federal perredista Félix Salgado Macedonio.

“Hay que ver cuántas obras tiene la empresa Torreblanca con el gobierno del estado y con el gobierno federal, normalmente yo sé que Torreblanca trabaja con el gobierno federal, con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes desde hace muchos años y no hay ninguna anomalía en ello, y si tiene que se demuestre”.

–¿No es socio entonces el gobernador de la empresa?

–No obviamente no, ¡por favor¡

En cuanto al informe de la Consultora Aregional.com, llamado Índice de Transparencia de la Información Fiscal, que señala que el gobierno de Guerrero es de los que menor claridad tienen en la aplicación de recursos públicos, el funcionario estatal afirmó: “No lo creo, pero si es así que me digan en qué fase”. (Aurelio Peláez).

Piden a Campos Aburto que gestione la construcción de un retorno en la SCT

 Se unen restauranteros y vecinos de Playa Larga

 Vecinos y restauranteros de Playa Larga solicitaron al presidente municipal, Amador Campos Aburto, la gestión para construir un retorno sobre el boulevar Aeropuerto-Zihuatanejo pues, desde hace 8 años han demandado esta obra ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sin respuesta positiva.

Playa Larga se ubica en el lado oriente, a 10 minutos del puerto de Zihuatanejo; es un balneario semi virgen, cuyo espectáculo natural es el continuo avistamiento de delfines en mar abierto.

El señor Héctor Maganda López, vecino del lugar, dio a conocer que los 12 restauranteros y poco más de 15 familias que habitan ahí, desde hace 8 años han pedido a la SCT que se les autorice la construcción de un retorno frente a la entrada hacia la playa, que está a cinco kilómetros del boulevar Aeropuerto-Zihuatanejo.

Informó que el regreso más cercano sobre esa vía está 2 kilómetros más adelante, ya casi para llegar a Zihuatanejo, lo que trae como consecuencia que “muchos turistas no sepan cómo entrar”.

De manera ilegal, los restauranteros y vecinos rellenaron un espacio para que los vehículos puedan pasar sin necesidad de ir a retornar cerca de Zihuatanejo, “pero los de la PFP nada más están cazando a ver quién se mete por ahí y cada multa es de 300 pesos, aún cuando el comisario de la PFP, Navil Buchain tiene conocimiento y nos dio permiso para hacerlo”.

Por eso, mediante un escrito dirigido al alcalde Amador Campos, solicitaron que sea él quien sirva como gestor ante el secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola y tengan por fin una respuesta favorable.

Levantan indígenas los bloqueos en Tlapa; pactan acuerdos con la SCT

 * Comenzarán las obras de la carretera a Metlatónoc

Zacarías Cervantes, corresponsal, Chilpancingo * Luego de pactar acuerdos con funcionarios de la delegación de la SCT y representantes de la constructora Torreblanca, y tras 18 horas de bloqueo en las carreteras Chilpancingo-Tlapa y Tlapa-Marquelia, indígenas de cuatro municipios levantaron su protesta la media noche del lunes, y se retiraron a sus comunidades ayer en la tarde, tras la firma de los acuerdos.

Uno de estos primeros acuerdos es que la empresa Torreblanca comenzaría ayer por la tarde los trabajos de la carretera Tlapa-Igualita-Los Puentes.

El cierre total de los cuatro accesos principales de Tlapa ocasionó que cientos de vehículos y pasajeros se quedaran varados en esa localidad, sin poder salir ni entrar.

El coordinador del Centro de Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan, Abel Barrera Hernández, informó que en la minuta de acuerdos el residente estatal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Epifanio Lira Padilla, se comprometió a que la tarde de ayer iniciarían los trabajos de construcción de la carretera Tlapa-Igualita-Los Puentes, que ellos demandan.

La inconformidad de los indígenas de cinco municipios de esa región es porque a pesar de que les informaron que la SCT ya tiene 42 millones de pesos para dicha obra, y 20 millones del CDI, ex INI, las autoridades locales se niegan a ejecutarla.

La minuta de acuerdos sería firmarda por las autoridades de los cinco municipios y dirigentes de un comité ciudadano de seguimiento de la obra, en el acuerdo se establece que la pavimentación de esa carretera llegará hasta Metlatónoc, como lo demandan los habitantes de los cinco municipios desde hace diez años.

Barrera Hernández informó que se espera que las autoridades de la SCT vigilen que la obra se realice técnicamente bien, “y que no pase como la de Tlapa-Marquelia, que a 23 años de que siguen los trabajos carece de guarniciones, letreros y drenaje, además de que la capa del asfalto es muy pobre”.

La desconfianza obedece a que uno de los propietarios de la constructora “Torreblanca” que está a cargo de la obra es el gobernador René Juárez, y no hay garantía de que cumpla, según dijo Abel Barrera Hernández.

La reunión entre las autoridades de la SCT, los representantes de la empresa constructora y autoridades municipales continuaba todavía a las 7 de la noche.