El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) informó que médicos del hospital general Vicente Guerrero, ubicado en la avenida Ruiz Cortines, procuraron dos pares de córneas de pacientes que fallecieron por diversas causas con lo que son 22 en lo que va del año.
El coordinador Hospitalario de Donación de Órganos y Tejidos con fines de Trasplante del hospital, Anwar Hernández Paz, en un boletín de prensa explicó que el primer par de córneas fue de un paciente de 65 años, que falleció por daños respiratorios.
Mientras el segundo caso fue de un paciente de 61 años quien falleció a consecuencia de una esclerosis sistémica. El funcionario explicó que los pares de córneas fueron enviados vía terrestre a la Unidad Médica de Alta Especialidad Hospital General Dr. Gaudencio González Garza del Centro Médico Nacional (CMN) La Raza del IMSS para su inmediato trasplante y mejorar la calidad de vida a los pacientes receptores.
Indicó que el IMSS realiza acciones de promoción permanente sobre la importancia de la donación y agradeció a los familiares de los 22 pacientes donantes durante este primer trimestre de 2025, por su valor altruismo y empatía hacia otras personas. Invitó a la población para fortalecer la cultura de la donación e informar
esa decisión a la familia porque es la “única instancia legal para autorizar una donación de órganos y tejidos de la persona que fallece”.
El médico agradeció al equipo multidisciplinario que participa en cada una de las procuraciones. (Redacción).

Argenis Salmerón

Choferes de camioneta Urvan del transporte público bloquearon poco más de media hora la calzada Pie de la Cuesta para exigir la liberación de un chofer adulto mayor detenido por policías estatales.
Minutos antes de las 4 de la tarde, unas 30 camionetas Urvan de la zona poniente se concentraron frente a la tienda Elektra, en la colonia Jardín Palmas.
Los manifestantes aseguraron que ayer los policías estatales detuvieron a un chofer de 70 años, enfermo de diabetes, en la colonia Jardín.
Los inconformes dijeron que los policías estatales argumentaron que detuvieron al chofer adulto mayor porque supuestamente es un halcón de un grupo del crimen organizado
El bloqueo terminó a las 4:30 de la tarde, luego de que fue liberado el chofer .
En declaraciones a reporteros, el líder de los transportistas, Álvaro Bracamontes Torres, denunció que desde hace “varias” semanas los agentes estatales a bordo de la patrulla 746 están “extorsionando” a los choferes de camionetas Urvan.
“Se vienen de este lado a fabricar delitos para meter trabajo, no sé quién se lo pida para qué lo hagan”, puntualizó.
Mientras duró el bloqueo, cientos de personas padecieron la falta de transporte hacia la zona poniente de la ciudad.

Brenda Escobar

Zihuatanejo

El director de Transportes en Guerrero, Arturo Salinas Sandoval, declinó a hacer declaraciones sobre la situación de violencia que padecen los transportistas en el municipio de Acapulco, dijo que él nada más se entera de lo que está pasando, “pero yo no entro en los rubros de las reuniones donde ellos tratan asuntos de seguridad” y que como director de este sector, en encuentros que ha tenido con líderes transportistas les ha sugerido, “solamente que denuncien los hechos, si ellos saben algo, que lo denuncien a las autoridades competentes”.
Ayer martes, Salinas Sandoval estuvo en Zihuatanejo, para hacer entrega de cédulas de identificación para el padrón de operadores del servicio público a taxistas afiliados a 10 organizaciones de transporte liviano, así como también para firmar un convenio de colaboración entre los transportistas de este municipio y el Instituto Guerrerense para la Atención Integral de las Personas Adultas Mayores, en el que se establecen beneficios para los adultos mayores como descuentos en el transporte.
Al término de este acto, el funcionario estatal fue abordado por los reporteros y se le preguntó qué opinión tiene sobre los hechos violentos en los que han sido asesinados transportistas en Acapulco, a lo que atajó: “yo quisiera pedirle a usted, humildemente, que eso lo tienen que declarar las autoridades de seguridad, a mí pregúnteme del transporte y le digo lo usted guste de transportes”.
–Pero ellos son transportistas y usted es el representante del Transporte, se le planteó.
–Sí, pero yo nada más me entero de lo que está pasando, pero yo no entro en los rubros de las reuniones donde ellos tratan asuntos de seguridad, volvió a atajar.
–Como director, ¿ha hablado con los líderes transportistas en ese sentido?, ¿alguna recomendación en especial?”
–Pues solamente que denuncien los hechos pues, si ellos saben algo, que lo denuncien a las autoridades competentes, que es lo que me corresponde a mí.
Más adelante, Salinas Sandoval aseveró que en el corto y mediano plazo no se tiene considerado autorizar un incremento a la tarifa en el transporte público en todo el estado, “hasta que el Consejo Técnico lo autorice”.
A principios de abril, transportistas foráneos de casi todas las rutas de la zona Centro de la entidad, así como los locales de Chilpancingo, aumentaron sus tarifas, se le recordó al funcionario, a lo que respondió, “más sin embargo mandamos a los inspectores, se infraccionaron a las gentes que estaban aumentando las tarifas, se cumplió; tengo documentos de infracciones al por mayor e infracciones también de compañeros que han violado la ley en cuanto al estado de ebriedad, en tanto a pleitos, en tanto a insultos, creo que hemos hecho lo conducente, lo que no se hacía en mucho tiempo”.
Salinas Sandoval también habló sobre el proyecto del transporte Violeta para el municipio de Zihuatanejo, comentó que, “ha habido algunos problemas económicos por la cuestión de los huracanes (Otis y John), falta de recursos”, pero que ha hablado con la alcaldesa de Zihuatanejo, Lizette Tapia Castro, y que ella está en la disposición de aportar para comprar vehículos nuevos y que el gobierno del estado también lo hará, “esperamos en unos dos, tres meses, se pueda culminar”.
Dijo que ese programa ha tenido “buenos frutos” tanto en Chilpancingo como en Acapulco, pues, explicó, además de que al transportista que trabaja con este programa se le da un carro nuevo, “los mandamos a que los certifiquen, los evalúen de que están en condiciones de poder manejar una unidad de ese tipo porque se trata de damas y niños, debido a la violencia que ha existido en algunas partes del estado, pues es la preocupación de la ciudadana gobernadora y ha disminuido en los lugares que había problemas de violencia de género, ha disminuido debido a este proyecto Violeta”, apuntó.

Transportistas piden apoyo del gobierno

Durante el acto de firma de convenio entre transportistas de Zihuatanejo y el Instituto Guerrerense para la Atención Integral de las Personas Adultas Mayores y la entrega de cédulas de identificación para el padrón de operadores del servicio público, algunos líderes de taxistas tomaron la palabra para plantear que mientras a otros sectores como el pesquero, reciben apoyos del gobierno, los trabajadores del volante tienen necesidades que no son cubiertas, como el apoyo con despensas y dotación de uniformes, explicó el representante de la organización Fulvio Acosta Rojas, Agustín Almonte Núñez.
Por su parte, el representante de la Unidad de Trabajadores de Autos de Alquiler de Zihuatanejo, Saúl Guido Chávez, manifestó que los líderes de las 10 organizaciones de transporte liviano tienen tiempo solicitando una reunión con la alcaldesa de este municipio, Lizette Tapia Castro, por lo que aseveró que “ya es necesario” que los reciba para plantearle asuntos que afectan a este gremio y que tienen que ver con su administración, por lo que pidió a la síndica, María Guadalupe García David, que le hiciera saber de esta petición.

 

 

Édgar Contreras / Agencia Reforma

Ciudad de México

Lo que el América no ganó en la cancha, la FIFA se lo facilitó en la mesa.
Sin ser campeón de la Concacaf y ni siquiera disputar alguna de las cuatro finales de la Concachampions (2021-24), que dieron acceso al torneo, las Águilas están a un solo partido de clasificar al Mundial de Clubes más grande de la historia.
El monarca de sector en 2023, León, perdió su plaza luego de que el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) ratificara su exclusión porque su participación vulneraría la integridad del torneo al incurrir en la multipropiedad, toda vez que su institución hermana Pachuca también clasificó a la competencia.
“La sentencia fue muy dura, los rivales muy influyentes, la presión muy intensa y los intereses muy altos”, publicó el León.
La FIFA celebró la decisión del TAS y anunció un Playoff entre el América y Los Ángeles FC, es decir, el mejor ranqueado de la Concacaf al finalizar la Concachampions 2024 (la última que dio un boleto al Mundial) y el segundo como subcampeón de aquella temporada ganada por el León.
La decisión abre algunas interrogantes: ¿Por qué no se le otorgó el boleto directo al LAFC, finalista de la edición ganada por La Fiera? ¿Por qué se consideró el ranking en 2024, más no al subcampeón respectivo: Columbus Crew?
El primer Mundial de Clubes con 32 equipos, a celebrarse del 14 de junio al 13 de julio de 2025, quedará marcado por la falta de claridad en los criterios de participación.
El reglamento no establece la disputa de un Playoff entre el mejor ranqueado y un subcampeón para elegir a un equipo sustituto. No obstante, la FIFA puede escoger “de forma discrecional” al club reemplazante.
Es cierto que el certamen impide la participación de cuadros en régimen de multipropiedad, pero también de más de dos clubes del mismo país que no sean campeones de su Confederación, condición que no se cumplirá ni con el LAFC ni con el América.

Así ocurrió todo

-4/06/23 León se coronó en la entonces Liga de Campeones de la Concacaf y con ello ganó su boleto al Mundial de Clubes del 2025, tras vencer al LAFC con un global de 3-1. Comenzaba entonces el sueño que habría de derivar en el fichaje de James Rodríguez, quien aún puede ir al torneo como refuerzo de otro club, probablemente el Pachuca.
-06/24 La FIFA le pareció sospechosa la actitud del Grupo Pachuca, que mediante una carta aclaraba que sus clubes Tuzos y León eran independientes en lo financiero y operativo. El organismo aún no publicaba el reglamento de participación en el Mundial de Clubes, pero estos participantes ya aplicaban la máxima “explicación no pedida, culpabilidad aceptada”.
-3/10/24 El sueño de Grupo Pachuca se transformaba en pesadilla cuando se publicó el reglamento del Mundial de Clubes. En el artículo 10 se prohibía la participación de equipos con control directo o indirecto de una o más personas físicas o jurídicas, como claramente ocurre con los Tuzos y el León, propiedad de la familia Martínez.
-19/11/24 El Alajuelense de Costa Rica reclamó a la FIFA por la participación de los clubes León y Pachuca en el Mundial de Clubes, ya que existía una violación al reglamento en lo que respecta a la multipropiedad. El club tico quería asistir al torneo al ser el mejor ranqueado sin pertenecer a México y Estados Unidos, que ya tenían sus plazas cubiertas.
-6/02/25 La FIFA exigió a los participantes del Mundial de Clubes llenar y firmar el formulario llamado “acuerdo de participación”, en el que se comprometían a no transgredir ningún artículo del reglamento de competencia. Pachuca y León lo firmaron, a sabiendas de que incumplían las normas relativas a la multipropiedad.
-9/04/25 Primero fue la Comisión Disciplinaria la que excluyó al León de la competencia y luego la Comisión de Apelación rechazó el recurso. El organismo de la FIFA expuso varias razones para determinar que La Fiera y el Pachuca sí son entidades hermanas, cuya gestión y administración pertenecen al mismo grupo empresarial, lo que vulnera la integridad deportiva de la competición.
-6/05/25 El Tribunal de Arbitraje Deportivo emitió su resolución: “el Panel confirmó que la evidencia era insuficiente para demostrar la confianza establecida por los propietarios del club, y concluyó que esto era incompatible con las Regulaciones. En consecuencia, club León queda excluido de la competencia y Pachuca permanece clasificado”.

Resolviendo dudas

Estas son algunas respuestas a las preguntas que surgieron sobre el caso del León.
1.- ¿Por qué el América y el LAFC fueron elegidos como posibles reemplazantes del León en el Mundial de Clubes?
Porque es la gran fiesta de la FIFA y el organismo decide a los posibles sustitutos, incluso sin especificar los criterios. En el reglamento de competencia no se establece la disputa de un partido único entre un subcampeón defensor y el mejor ranqueado de la Confederación. El organismo se blinda al reservarse el derecho, de forma discrecional, de elegir al reemplazante.
2.- ¿No estaba prohibida la participación de más de dos clubes de un mismo país?
En efecto, el reglamento de competencia prohibe la participación de dos clubes de un mismo país a menos que hayan ganado su plaza como campeones de su Confederación. El artículo 11.5 menciona que “se impondrá un límite de dos clubes por país en la lista de acceso”. Ni el LAFC ni el América son monarcas de la Concacaf y aun así uno de ellos disputará el torneo.
3.- ¿Por qué no fue elegido como sustituto el Alajuelense, club que metió la queja por la multipropiedad de Grupo Pachuca?
Grupo Reforma contactó al abogado que llevó el caso del Alajuelense ante el TAS, Leon Weinstok, pero dijo que opinarán sobre el tema hasta que les compartan la resolución completa, en la que se detallan los motivos por los que no se les tomó en cuenta y sí al LAFC y al América. Ni siquiera uno de los clubes involucrados en esta polémica tiene claridad sobre la decisión.
4.- ¿Por qué no juega Columbus, subcampeón de la edición 2024 en la que América fue el mejor ranqueado?
No son precisamente los méritos deportivos los que pesan en la asignación de las últimas plazas al Mundial de Clubes. La FIFA tuvo ambigüedad en la redacción del reglamento, lo que dejaba varios espacios para la interpretación y para ser “flexible” con los criterios de participación en el torneo. Columbus Crew, subcampeón en 2024, no es un cuadro mediático.
5.- ¿Son el América y el LAFC los únicos clubes elegidos por dedazo?
No. El primer Mundial de Clubes con 32 equipos contaría con un representante del país anfitrión, pero la FIFA nunca estableció cómo elegiría al invitado. En cuanto Inter Miami ganó el reconocimiento como el equipo con más puntos en la temporada 2024 de la MLS (Supporter’s Shield) se le otorgó la recompensa y, así, se garantizó la presencia del mediático Lionel Messi.
6.- ¿Por qué el León no va al Mundial de Clubes?
Porque es parte del esquema de multipropiedad. El León argumentaba que la FIFA lo sabía desde hace años, que el reglamento se aplicó de forma retroactiva y que era una entidad financiera y administrativamente independiente del club Pachuca, pero ni la FIFA ni el TAS admitieron dichos argumentos. Grupo Reforma buscó al presidente de La Fiera, Jesús Martínez Murguía, más no hubo respuesta.