Acuerdan que entren taxis de Acapulco a 3 pueblos de Juan R. Escudero que no tienen transporte

 

Ante la ausencia de transporte público en las comunidades de Plan de Lima, Tepehuaje y Amatlán, del municipio de Juan R. Escudero, y la posibilidad de un enfrentamiento entre vecinos y transportistas, la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del gobierno del estado autorizó un permiso temporal para los pobladores, y que tres taxis de la ruta Xolapa-El Playón, pertenecientes a Acapulco, brinden servicio en esos lugares.
Este martes se celebró una reunión en la sala José Francisco Ruiz Massieu del Congreso local, encabezada por el presidente de la Comisión de Transportes del Legislativo, Antelmo Alvarado García, y el director de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del gobierno del estado, Miguel Ángel Piña Garibay.
En el encuentro estuvieron comisarios de las comunidades de Plan de Lima, Tepehuaje y Amatlán, y líderes y choferes de taxis y combis de la ruta Xolapa-El Playón, entre quienes hay un conflicto porque en los poblados no hay transporte público propio, y los segundos se niegan a que los comisarios accedan a permisos temporales o concesiones para resolver el problema.
Durante el encuentro, la comisaria de Plan de Lima, Blanca Sánchez García, explicó que, esas comunidades nunca han tenido transporte propio que los lleve a Tierra Colorada, cabecera municipal de Juan R. Escudero, a donde van a hacer sus compras, trámites y consultas médicas.
Comentó que, ante la falta del servicio los habitantes de estos tres pueblos recurren a las unidades de la ruta Xolapa-El Playón, que pertenecen a Acapulco y pasan por Plan de Lima y Tierra Colorada.
Explicó que aunque el servicio era malo, sí se atendía la demanda de los tres pueblos; sin embargo, hace cinco meses los choferes cambiaron sus combis por taxis, lo que redujo considerablemente su capacidad, pues en una combi podían trasladarse hasta 16 pasajeros, mientras que en los taxis se limita a cinco.
Así, cuando los taxis pasan por Plan de Lima, casi siempre van llenos, dejando a sus pobladores y a los de las comunidades vecinas sin el servicio.
La Comisión de Transportes autorizó entonces tres permisos temporales a las autoridades de esos pueblos para que contaran con su propio transporte; sin embargo, de inmediato la acción fue impugnada por un líder transportista de la ruta Xolapa-El Playón que obligó al gobierno estatal a retirárselos, lo que molestó a los pobladores, pues los transportistas no tenían la capacidad para atender la demanda, pero también les impedían hacerse de su propia ruta, situación que ha motivado discusiones y el riesgo de un enfrentamiento a golpes entre ambas partes.
En la reunión de ayer, el mediador fue el director de Transportes, Miguel Ángel Piña, quien escuchó las posturas de ambas partes más de dos horas.
Luego de que cada parte hizo su exposición, Piña Garibay propuso que los transportistas destinen tres taxis que trabajen solamente la ruta Plan de Lima-Tierra Colorada, a fin de que lo habitantes de esos tres pueblos tengan garantizado el transporte.
Además planteó que se autorice un permiso temporal para la comisaría de Plan de Lima a fin de que haya un vehículo más que, además de brindar el servicio de manera regular, se quede en el pueblo para que se utilice en casos de emergencias, como el traslado de personas enfermas a los centros médicos.
En un primer momento, los transportistas se negaron a aceptar que se otorgara el permiso a la comisaría y exigían que el cuarto vehículo también lo proporcionaran ellos, sin embargo, luego de otra hora de diálogo, accedieron.
La minuta de acuerdos se firmará el viernes en Tierra Colorada; si los transportistas no cumplen con su responsabilidad, los comisarios podrían acceder a más permisos o, en su caso, se realizará un estudio socioeconómico para determinar si se crea una nueva ruta y, en consecuencia, se entreguen concesiones para atender la demanda.