Etiqueta: Filimón Barrios Sánchez

Protestan vecinos de Taxco con cartulinas en el Zócalo contra los bloqueos de transportistas

 

A dos días de los bloqueos de taxistas y choferes de Urvan en calles de Taxco durante cuatro horas el miércoles, vecinos protestaron desde el jueves hasta después del mediodía de ayer en el Zócalo de la ciudad, en contra de la manipulación del Frente Común de Transportistas de Taxco para tratar de confundir a la población.
Desde el mediodía del jueves y hasta ayer, viernes, la protesta pacífica persistió con cartulinas pegadas alrededor del kiosco en el centro histórico, donde ciudadanos inconformes con el alza al pasaje se expresaron y condenaron el virtual secuestro de taxqueños y turistas que padecieron el conflicto, con los bloqueos de cuatro horas entre la mañana y el mediodía del miércoles, que se quedaron varados en diferentes sitios de la ciudad.
En una emisión del noticiario local radiofónico ABC Noticias, el director de Tránsito, Marco Antonio Barrios Jurado, justificó el nulo proceder de los policías con “mantener la prudencia” en el conflicto que afectó a cientos de transeúntes, cuando varias bloquearon calles varias agrupaciones de transportistas encabezadas por su padre, y dirigente de ese Frente, Filimón Barrios Sánchez, de extracción priista.
El funcionario del Ayuntamiento dijo que los bloqueos sólo duraron hora y media, y añadió que sí intervinieron y quién negoció que se levantara el bloqueo fue el alcalde, Omar Jalil Flores Majul, quien, trascendió, urgió a parar el conflicto ante el gobierno estatal.
El jueves y viernes, en una acción pacífica en el kiosco se vieron cartulinas en las que los opositores a las medidas de los transportistas expresaron su rechazo y exigieron un “ya basta a los atropellos a taxqueños”, con el llamado a la ciudadanía a denunciar las arbitrariedades que cometan, manifestarse y hacer valer sus derechos.
Los inconformes exigieron respeto a las tarifas, luego de que los transportistas impusieron a los usuarios desde mediados del año pasado con un incremento del 20 por ciento, “¿y las tarifas, y los abusos, y el mal servicio?”, preguntaron en los carteles.
Asimismo, convocaron a los habitantes a, “no confundirnos con las mentiras de los líderes del transporte” sobre esa falsa autorización en las que se escudan con “el engaño y la manipulación”.
Los bloqueos fueron ante el desacuerdo de los transportistas en contra de las concesiones otorgadas por el gobierno estatal a seis choferes que cuentan con un amparo, por lo que desde el año pasado han sido recurrentes sus acciones con bloqueos y retención de vehículos para presionar a las autoridades.
La protesta ciudadana permaneció en el Zócalo hasta alrededor de las 2 de la tarde de ayer.

Bloquean transportistas calles de Taxco; se oponen a tres concesiones que dio el gobierno estatal

Dirigentes y choferes de organizaciones aglutinadas en el Frente Común de Transportistas de Taxco bloquearon unas 4 horas y media, con taxis y camionetas Urvan diferentes calles de la ciudad y las salidas a otros municipios guerrerenses y de Morelos.
Alrededor de las 11 de la mañana comenzaron los bloqueos y congestionamientos que afectaron a pasajeros, turistas y habitantes sin que ninguna autoridad interviniera. Los transportistas están en contra de tres de las seis concesiones otorgadas a choferes de su mismo gremio por el gobierno estatal.
Ayer, el principal bloqueo inició en el lugar conocido como El Gigante, que comunica con la carretera a Iguala y a otros municipios como Ixcateopan, Tetipac y Pilcaya, e incluso Cuernavaca y otros municipios del estado de Morelos.
Los manifestantes se plantaron a unos metros de las oficinas de la Delegación de Transportes del gobierno estatal.
De ahí siguieron el crucero de Capilintla y el de Zacazontla, al sur de la ciudad, y lo mismo ocurrió en la Eucaliptos de Pedro Martín que une a los barrios de El Panteón, La Macarena, el Seguro Social y con salida a la Vía alterna.
El crucero del Seguro Social, que colinda con el barrio de Bermeja, el Panteón, las terminales de autobuses foráneos, el crucero cerca del Centro de Salud y Teléfonos de México, por donde circulan diferentes rutas hacia el barrio de El Mirador y las comunidades del Espejo, Casahuates y Landa.
Otros bloqueos fueron al norte de la ciudad en el crucero de los barrios de Los Jales, las colonias El Minero y Casallas que entroncan con la Vía alterna, más el Crucero de La Garita, sobre la carretera federal a Cuernavaca, y en la parte alta el crucero de La Cadena que conecta con el Barrio del Atache, El Mirador, El Espejo, Agua Blanca, y la salida hacia Ixcateopan, Pilcaya y Tetipac.

Obstaculizan una calle de Taxco con un taxi “pirata” choferes opuestos a las concesiones

Transportistas de cuatro organizaciones mantienen retenido desde hace al menos tres días un taxi que, dicen, es “pirata” y que mantienen en la vía pública obstaculizando el paso de peatones y automovilistas, sin que intervengan autoridades municipales o estatales.
El año pasado, la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje ordenó al gobierno estatal otorgar ocho permisos a choferes que cumplían con los requisitos y la antigüedad, pero que no pertenecen a ninguna de las organizaciones que retuvieron al taxi, entre las que se identifican la Unión de Permisionarios, la Unión de Auténticos Trabajadores de Autos de Alquiler (UATAA), la organización Tours y choferes de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), lo que generó la inconformidad de los dirigentes.
El dirigente estatal de la CTM y diputado local, Antelmo Alvarado García, es también presidente de la comisión de Transportes en el Congreso estatal, y hasta la fecha no ha intervenido en la búsqueda de una solución.
Asimismo, el encargado de Tránsito en el municipio, Marco Antonio Barrios Jurado es hijo del dirigente de la agrupación Tours, Filimón Barrios Sánchez, uno de los líderes del transporte en Taxco, quien no ha aplicado ninguna sanción de acuerdo con el Reglamento de Tránsito, pese a la obstrucción de una vía pública, la alteración del orden y las afectaciones a la ciudadanía.
Además, Barrios Sánchez, junto con las demás organizaciones y con funcionarios estatales de Transporte, a mediados de junio, una semana después de las elecciones, impuso un incremento de 20 por ciento a las tarifas en taxis y Urvan de rutas urbanas y suburbanas, lo que ciudadanos y diferentes organizaciones en protesta consideraron ilegal, por lo que exigieron echar abajo el aumento por no haberse dado a conocer un previo estudio socioeconómico y publicarlo en el Diario Oficial.
En tanto, día y noche choferes plantados frente a la terminal de autobuses Estrella Blanca, y el entronque hacia la calle Becerra y Tanco, en una de las zonas más transitadas de la ciudad, el taxi 302 con placas 1069-FTN se encuentra cercado por otros dos taxis, uno sobre el asfalto, y otro sobre la calle Becerra y Tanco.
Durante el día los grupos en conflicto de choferes son más que los de la noche, para impedir que ese taxi circule, y no le permiten dar servicio pese a contar con un amparo federal concedido al grupo de los ocho choferes.

Es “un conflicto de falta de autoridad”, dice el ex delegado de Transporte en la zona Norte

En opinión del ex delegado de Transporte en la zona Norte, Luis Michelini Pineda, con el virtual “secuestro” del taxi hay una evidente provocación, “éste es un conflicto de falta de autoridad, alguien debe de ponerlos quietos y poner un hasta aquí”; dijo que la falta de atención de las autoridades de Transporte “es inconcebible”, y advirtió que, “si no quieren que esto derive en un zafarrancho, alguien debe de actuar ya, pero con carácter”.
Expresó que el propietario de la concesión del taxi 302, que por segunda vez detuvieron en menos de una semana, “tiene toda la autoridad para demandar por robo a quienes lo han detenido arbitrariamente y… para interponer una demanda por la violación a un amparo federal”.
Michelini Pineda aseveró además que las ocho concesiones, “quieran o no quieran las organizaciones, son legales y la forma en que se las dieron es la misma en la que se las han dado a todos los concesionarios, y nadie me va a decir que no hay billetes abajo del agua, sí los hay, pero esos billetes llegan directamente a la dirección, y el director es quien expide las concesiones”, dijo en referencia al ex titular de Transporte Juan Larequi Radilla, de quien criticó se otorgaron en su gestión 12 mil concesiones.
Afirmó que ese grupo de ocho nuevos concesionarios debe tener la protección de la ley y que los inconformes, “actúan con impunidad, sabiéndose protegidos por la dirección de Tránsito municipal, por la delegación de Transportes y el presidente municipal que también debe tomar cartas en el asunto, porque no es posible que su director de Tránsito actúe con impunidad”.