Conferencia de prensa de los integrantes de la sección 182 del Sindicato Nacional Revolucionario de Trabajadores, Transportistas en General Similares y Conexos de la República Mexicana en el restaurante 7 Leguas Foto: Argenis Salmerón
Argenis Salmerón
Ayer rindió protesta Jorge Luna Morales como secretario general de la sección 182 del Sindicato Nacional Revolucionario de Trabajadores Transportistas en General, Similares y Conexos de la República Mexicana, perteneciente a la CTM.
La actividad se llevó a cabo en el restaurante 7 Leguas, ubicado en la zona Diamante. El nuevo líder se comprometió a regularizar todos los permisos, porque aseguró que las dependencias de los tres órdenes de gobierno lo están exigiendo para la contratación.
El líder nacional del sindicato, Juan Carlos Flores Flores, dio a conocer que hay de 100 a 200 secuestros denunciados de choferes en el país, pero están amenazados.
Aseguró que “si hacen algo se van contra la familia, es muy delicado lo que está pasando”.
Aseguró que la inseguridad está en todas las carreteras del país como Veracruz, Querétaro, Guanajuato, Zacatecas, Sinaloa y Jalisco, “hay secuestros de camiones y choferes y algunos los asesinan, y se van sobre la familia, es un problema gravísimo”.
“En las fronteras los trailers están varados de varios días, no entregan el trabajo, no tienen pago, el país se está devorando”, puntualizó.
De la manifestación que se dio en el país el miércoles pasado, el líder sindical afirmó que no está politizado el movimiento, menos que haya un partido político, “es una mentira, que le pregunten a un chofer que anda batallándole, luchándole, no se está diciendo la verdad, tenemos problemas graves”.
El nuevo líder, Luna Morales, pidió a los tres órdenes de gobierno que regresen a ver al sindicato para que los tomen en cuenta en las obras que llevan a cabo.
Aseguró que están regularizando en el transporte, “ya estamos sacando nuestra renovaciones para el estado, igual con el sindicato con los permisos de Ecología”.
Declaró que hay camiones piratas que cobran un viaje de escombro en 3 mil pesos y se desconoce dónde arrojan los cascajos de construcción, “es una competencia desleal, porque son los gastos de operación, y nosotros en 6 mil pesos por ese viaje”.
Afirmó que los dueños de empresas piensan que el representante del sindicato roba, pero “no es así, entonces hay mucho temas que hay que ver, queremos que el gobierno nos sigan abriendo las puertas para estar regularizados”.
“Que nos vean como avasalladores, al contrario las empresas son nuestros patrones, porque nos dan trabajo y tengamos el pan para nuestras familias”, recalcó.
Manifestó que se comprometerá en esta nueva encomienda de la sección 182 y representará a los trabajadores defendiendo sus derechos laborales.
El ex líder de la sección 182 y padre del nuevo líder, Jorge Luna Sánchez, informó que tiene un contrato colectivo de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerreo firmado por el ex gobernador Ángel Aguirre Rivero, “ya se ganó”, pero lo impugnó la gobernadora Evelyn Salgado Pineda.
“En el estado de Guerrero no tenemos autoridad, la autoridad ve a otro lado, menos a la clase trabajadora como el campesino, el hotelero, el camionero, quienes merecen la misma atención”, sostuvo.
Advirtió que se manifestarán para que reconozcan el contrato colectivo, “tiene más de 15 años que lo firmaron y hasta el día de hoy no lo habíamos procedido para darle certeza jurídica, pero llegando la gobernadora trató de echarlo abajo”.
El sindicato de la sección 182 tiene 350 agremiados con máquinas retroexcavadoras, camiones de volteo, góndolas. Principalmente la fuente de trabajo son las construcciones.
A la actividad asistieron el líder estatal de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas, Agustín González Álvarez, y los cetemistas César Landín Pineda, Rodolfo Escobar Ávila y Julio Valle.
Veceinos y transportistas de la las localidades de Xaltianguis, Kilómetro 40, Xolapa, Tortolitas, La Calera perteneciente a Acapulco, durante el bloqueo en la Autopista del Sol y la carretera federal México-Acapulco en el crucero de Tierra Colorada municipio de Juan R. Escudero, de las 8 de la mañana a la 1:30 de la tarde del sábado pasado Foto: Jesús Eduardo Guerrero
Alina Navarrete Fernández
Chilpancingo
Unos 500 vecinos, transportistas y comisarios de distintas localidades de la zona rural de Acapulco bloquearon la Autopista del Sol y la carretera federal México-Acapulco más de cinco horas, para exigir la reconstrucción del Centro Hospitalario Comunitario de Xaltianguis, empleados para esa unidad médica, medicamentos, carreteras, entre otras demandas.
El bloqueo fue el sábado pasado en las inmediaciones del entronque de Tierra Colorada, municipio de Juan R. Escudero, desde las 8 de la mañana hasta la 1:30 de la tarde; el paso vehicular se liberó luego de que el subsecretario de Desarrollo Político y Social, Francisco Rodríguez Cisneros, y el coordinador estatal del IMSS Bienestar en Guerrero, Jesús Ulises Adame Reyna, acordaron una reunión con representantes de las comunidades y autoridades de los tres órdenes de gobierno, así como atender las demandas.
Los manifestantes se concentraron en el entronque desde las 8 de la mañana y cerraron de manera total el paso vehicular en ambas vías, donde colocaron sillas y lonas con mensajes como “Nos están matando sin medicina”, “Planta tratadora no funciona, no tenemos drenaje, el gobierno se lleva el dinero, ¿dónde está el dinero?”.
En otras lonas pidieron ayuda al secretario de Salud Federal, David Kershenobich Stalnikowitz, con el mensaje “Por favor, atiéndenos en Ciudad de México, nos está matando la gobernadora”, en referencia a Evelyn Salgado Pineda. También señalaron a la secretaria de Salud Estatal, Alondra García Carbajal, porque “sólo te tomas fotos y no cumples, ¡fuera! ¡Fuera! ¡Fuera!”.
La comisaria de Xaltianguis, América Gallegos Bailón, informó que en la protesta participaron pobladores de esa localidad, así como de Xolapa, El Kilómetro 48, Puente de Fierro, Las Tortolitas, Las Marías, La Calera, San José y Río Verde, entre otras, que llevan más de 5 años exigiendo condiciones óptimas en el Centro Hospitalario Comunitario.
Se denunció que el jueves pasado, un menor de edad llegó a Xaltianguis en estado “crítico” a consecuencia de una mordedura de serpiente cascabel, pero “no había medicamento, no había sala para atenderlo” y murió, por esto, “tocamos fondo, ya estamos cansados”.
Recordó que Alondra García visitó las instalaciones el pasado 15 de abril, acompañada del subsecretario de Planeación, Roberto Núñez Hernández, pero desde entonces “no sabemos nada de ella, se está deslindado cuando ella vino a hacer un compromiso para la reconstrucción del mismo hospital”.
Contó que el hospital se construyó para atender a la población de la zona rural de Acapulco, que asciende a más 60 mil personas, por lo que es “muy amplio”, cuenta con espacios para brindar atención especializada, sin embargo, “carecemos de personal, de medicamento y las instalaciones no están aptas”.
Detalló que en las instalaciones “hay mucho hongo” derivado de la humedad en la infraestructura, que tiene unos 14 años operando, pero su deterioro y las irregularidades comenzaron hace 8 años. “Queremos un lugar digno para nuestra gente, eso es lo que queremos, la reconstrucción (del hospital)”, expresó.
El coordinador de comisarios, comisariados y delegado de la zona rural de Acapulco, Daniel Rosas Martínez, declaró que, además del tema de salud, se debe atender la planta tratadora de aguas residuales debido a que sus desechos “van a dar al río de Xaltianguis que hace un conecte con el río Papagayo, el río Papagayo conecta con el mar y del mar consumimos el pescado”.
Mientras que la Comisión Federal de Electricidad adeuda unos 150 millones de pesos a las localidades de Xolapa, Pueblo Madero y Xaltianguis; añadió que en la zona rural de Acapulco tampoco se han reparado caminos y carreteras afectados por los huracanes, por lo que “hay muchas demandas” que las autoridades no han atendido, a pesar de que se han hecho los oficios, así como las gestiones correspondientes.
Reclamo de pasajeros del transporte público y turistas
Durante el bloqueo, pasajeros del transporte público y turistas se acercaron a dialogar con los manifestantes para pedirles que liberaran, al menos un carril en ambos sentidos de la autopista para evitar afectar a terceros; sin embargo, los pobladores se negaron y responsabilizaron a las autoridades de la situación.
Un médico que viajaba de Acapulco hacia la Ciudad de México pidió a los manifestantes que permitieran a las personas con “alguna situación médica” pasar; “yo sé que nosotros no vamos a hacer ninguna diferencia, pero ustedes sí pueden hacer una diferencia con nosotros al permitirnos llegar a nuestro destino”.
“Yo puedo estar aquí de pie, 4, 5, 6, 7 horas, ustedes también y hasta más, pero hay personas que no lo pueden hacer, yo sé que es lo que tienen que hacer, pero permítanos el paso, se los decimos de un papá a otro papá, de una mamá a otra mamá, por favor”, expresó.
Señaló que había una mujer embarazada, adultos mayores, además de él mismo, que tenía la necesidad de llevar a su hija menor de edad al hospital, “qué pasa si la embarazada se muere, qué va a pasar, a quién nosotros le vamos a exigir, a la gobernadora le va a valer madres, pero permítanos el paso a los que venimos con algo que necesita atención médica”.
A las 9:15 de la mañana, el coordinador Daniel Rosas se comunicó vía telefónica con Francisco Rodríguez, a quien las personas varadas en la autopista debido al bloqueo le exigieron acudir al lugar para atender a los manifestantes y conseguir que se liberara el paso, el médico, enojado, le demandó “resuélvelo, cabrón”.
Juana Solís, quien viajó de Tecpan a Chilpancingo para vender relleno, también le exigió al funcionario que acudiera al lugar a “solucionar” las demandas de los manifestantes, “que sea rápido, por favor, nosotros tenemos prisa, traemos comida, traemos niños”.
En ese momento, Francisco Rodríguez pidió a los comisarios que el bloqueo fuera intermitente “para poder llegar” al entronque, pero los manifestantes se negaron bajo el argumento de que las autoridades cuentan con medios, incluso helicópteros para trasladarse.
Conforme avanzaron las horas, las personas que estaban varadas comenzaron a salir de sus automóviles y medios de transporte para buscar agua, comida, baños, pero principalmente un lugar sombreado, para refrescarse. Algunos caminaron hasta un restaurante cerca de Tierra Colorada, a unos 10 minutos a pie del entronque, donde se abastecieron.
Mediante las redes oficiales del gobierno del estado, al mediodía, se informó que “a pesar de haberse ofrecido una reunión en la comisaría de Xaltianguis para atender sus demandas junto con autoridades federales y estatales, los manifestantes, encabezados por América Gallegos Bailón y Daniel Rosas Martínez, se mantienen en la negativa de liberar la vialidad”.
Por ello, el gobierno llamó a “mantener la calma y privilegiar las vías institucionales para resolver sus planteamientos, evitando afectar a terceros”; la publicación fue eliminada después.
Al lugar llegaron los funcionarios de manera escalonada, primero representantes de la Dirección de Gobernación Estatal, luego agentes de Tránsito y de otras áreas, para documentar la protesta y las demandas de los pobladores, pero Francisco Rodríguez no se presentó hasta después del mediodía, el último en llegar fue Jesús Adame.
Para llegar al entronque, los funcionarios viajaron en sentido contrario desde la caseta de Palo Blanco, es decir por el carril Acapulco-México.
El diálogo entre las autoridades y los manifestantes se hizo en la autopista, los comisarios expusieron sus demandas, pero también los pobladores se quejaron de la falta de medicamentos y condiciones para atender su salud.
Al final se firmó una minuta en la que se acordó una reunión hoy lunes en el poblado de Xaltanguis en la que participarían autoridades de los tres órdenes de gobierno, además de la entrega de medicamentos, el martes la Comisión de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento del Estado de Guerrero hará una “visita técnica” en la planta tratadora; mientras que el próximo miércoles se impermeabilizará el hospital.
Los pobladores accedieron a liberar, primero un carril en ambos sentidos de la autopista, mientras se firmaban los acuerdos y después, se liberaron las dos vías de manera total, antes de retirarse, advirtieron que volverán a cerrar el paso vehicular en ese punto “si no nos cumplen”.
La candidata a la reelección por la alcaldía de Acapulco por la coalición Morena-PT-PVEM, Abelina López Rodríguez, durante el encuentro con prestadores de servicios turísticos de en el restaurante El Camarón de Jakie Foto: Jesús Trigo
Aurora Harrison
Prestadores de servicios turísticos de diferentes cooperativas y transportistas de Acapulco dieron su respaldo a la candidata a la reelección por la coalición Morena-PT-PVEM, Abelina López Rodríguez, quien se comprometió a trabajar para atraer visitantes, promover nuevos productos turísticos y que haya más cruceros.
En sus actividades la candidata se reunió con vecinos del fraccionamiento Las Playas. Después recibió la adhesión de transportistas, acto que se realizó frente al Palacio federal, alrededor de las 3 de la tarde, lo que ocasionó un gran congestionamiento vial, porque los taxis, camionetas pasajeras ocuparon ambos sentidos de la Costera.
López Rodríguez en su mensaje a prestadores de servicios, evento que se realizó en el restaurante Camarón Jackie, dijo: “estoy convencida que en la ruta de seguir fortaleciendo al turismo necesitamos de nuevos productos turísticos; después de la pandemia, hay un turismo que más bien quiere naturaleza que grandes urbes”.
Abundó que en las acciones de continuidad están nuevos productos turísticos, uno de ellos en el poblado El Veladero, donde estuvo la trinchera de Morelos, “para vender historia”.
Así como promover la ruta del sol, en zona rural de Acapulco, las aguas termales, y la construcción de la capilla ecuménica en el cerro de El Encinal.
Ponderó la rehabilitación de colectores para evitar que las aguas residuales vayan a dar al mar, y la gestión de más cruceros.
Recordó que el huracán Otis “nos sacudió” pero la fortaleza de sus ciudadanos logró que se pudiera llevar a cabo eventos importantes como el Mextenis, y dijo que para que Acapulco avance se requiere el apoyo de todos, además de tener las playas limpias.
El presidente de la Unión de Sociedades Cooperativas Vanguardia, Arturo Pantoja Guatemala, dijo que la alcaldesa, una semana antes del huracán, “nos estaba advirtiendo y pidiendo que tuviéramos precaución y ese día martes estuvo en la Zapata… no sé porque miente la competencia, los de enfrente, 40 días no pueden estar por arriba de 40 años de trayectoria, nos sumamos con todo para sepultar al PRI y al PRD el 2 de junio”.
“Vamos por la reconstrucción y la continuidad de estos trabajos que esta haciendo, y el compromiso es de ganar tres a uno” dijo el presidente de la cooperativa.
En tanto Jesús Zamora, propietario del restaurant, quien ha encabezado protestas en el Ayuntamiento para exigir la destitución del secretario de Turismo, David Abarca, en su mensaje dijo: “quien la invertido en el saneamiento de la bahía ha sido Abelina, y quien la invertido para la reactivación económica ha sido Abelina, tiene razón de 40 años, no lo pueden comparar con 40 días”.
Piden transportistas bacheo de calles
Más tarde recibió el respaldo del Frente Amplio de Transportistas del Estado de Gurrero, acto que se realizó en la Costera, frente al Palacio Federal y que provocó congestionamiento porque unos 100 vehículos de la zona conurbana se estacionaron en ambos sentidos de la vialidad, impidiendo la circulación de autos.
El dirigente Mario Carbajal Tagle reconoció que “el gobierno desde el 2021 ha atravesado sucesos negativos, primero la pandemia y no podíamos estar como estamos ahorita, y cuando nos veníamos recuperando el 25 de octubre llegó el (huracán) Otis y le dio una friega a Acapulco y a Coyuca de Benítez”.
Y que a pesar de todo eso ha pagado deudas millonarias que dejaron gobiernos pasados y “eso habla bien de la candidata, pero se tiene que fortalecer las dependencias para salir adelante, maquinaria y bacheo no tienen máquinas, necesitamos un programa frontal para el bacheo, no la estamos culpando”, y se comprometieron a votar 5 de 5 por la coalición.
López Rodríguez agradeció el respaldo de los tres mil transportistas y dijo que Acapulco requiere seguir levantándolo, para ello se necesita honestidad para “no robar su dinero y pueda invertirse bien, a pesar de la adversidad pagamos mil 500 millones de deuda”.
“Vamos después del 2 de junio vamos a tener que reunirnos y vamos a buscar como se puede ayudar con algo, no lo sé en este momento, pero quiero dejar mi voluntad, porque teniendo eso se puede”.
Antes de la adhesión de transportistas se reunió con habitantes del fraccionamiento Las Playas. Abelina López Rodríguez dio una amplia explicación de cómo encontró el municipio al asumir la presidencia municipal, cómo hizo frente a los problemas y los proyectos que ha definido para la etapa de continuidad.
En tanto que los vecinos dijeron que tienen problemas con el servicio de agua potable, el drenaje, luminarias, bacheo, recolección de basura, y aseguraron que no quieren pelearse con ella, sino que los problemas se solucionen para beneficio de los habitantes.
“Estamos molestos, desesperados por la falta de agua, somos más de diez mil en el fraccionamiento, que incluso no puedes recibir una visita porque no hay agua; hemos ido a CAPAMA pero no dan solución, y pagamos muchos servicios de pipas, 900, mil, mil 500, hasta tres mil pesos, quién controla esos precios”, dijo uno de los vecinos.
Eduardo Diego Valderrama, ex jefe de la Jurisdicción Sanitaria 07, dijo que Acapulco debe tener servicios y ese es un reto, cambiar la dinámica de un sistema de agua, se requiere de pavimentación de calles, la rehabilitación del alumbrado público.
El presidente de la Asociación Civil del Fraccionamiento Las Playas, René Andraca Bravo y el asesor jurídico José Ismael Torres Arciniega, reconocieron a Abelina López Rodríguez por el pago de millonarias deudas heredadas por administraciones pasadas.
El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, indicó que el caso de los videos difundidos, donde se ve a supuestos integrantes del crimen organizado que amenazan y golpean a transportistas de Acapulco, no fue tratado en la reunión del gabinete de seguridad de este martes.
Durante la conferencia de prensa matutina de este martes, al presidente le preguntaron sobre los videos, a lo que respondió que “está muy mal” las amenazas, pero que se magnifican los temas de seguridad en el país. Afirmó que se han reducido los delitos en el país y tienen especial enfoque en la extorsión.
“No, no ese tema hoy no, tratamos otros (en la reunión). Pero sí estamos enfrentando el problema de extorsión y problemas de inseguridad. Lo que pasa es que todo lo magnifican, lo hacen muy grande. Cuando había un narcoestado manejado por (Felipe) Calderón, por (Genaro) García Luna, silencio, silencio”, dijo.
Agregó que grupos opositores a su gobierno son “hipócritas”, debido a que “callan como momias y gritan como pregoneros cuando les conviene”, en referencia a los videos difundidos.
El presidente afirmó que están en contacto constante con los transportistas y remarcó que una de sus recientes iniciativas de reforma es convertir la extorsión en un delito grave.
“Hemos estado constantemente hablando con los transportistas, constantemente. Y lo mismo existe el problema de la extorsión. Ahora una de mis iniciativas de reforma es convertir la extorsión en delito grave y vamos a seguir en eso”, mencionó.
Este lunes se difundieron en redes sociales videos donde hombres golpean y amenazan a choferes del transporte público de Acapulco. Tras la difusión, la Fiscalía General del Estado informó que ya investigan la agresión a los transportistas. (Juan Luis Altamirano Uruñuela).
Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), pidieron al gobierno federal y del estado seguridad y rebajas en documentación.
Además informaron que hoy se manifestarán en el bulevar Vicente Guerrero como parte del movimiento nacional por las demandas mencionadas.
Dijo que dejarán libre un carril en cada sentido del bulevar Vicente Guerrero y añadió que harán una caravana hasta la caseta de La Venta.
En conferencia de prensa, los inconformes indicaron que no pueden acceder a beneficios del gobierno, debido a los daños que dejó el huracán Otis.
Anunciaron que hoy harán una concentración en el bulevar Vicente Guerrero para exigir diferentes demandas; el movimiento será nacional.
El líder Agustín González Álvarez pidió seguridad y documentación para los transportistas en el país.
Ejemplificó que hay agresiones contra choferes de su organización en las carreteras federales, pero “gracias a las tecnologías instaladas en las unidades no pueden negar los hechos violentos”.
Reclamó que no hay acciones concretas en beneficio de los transportistas de carga pesada. (Argenis Salmerón).
Se atienden las peticiones del sector tras la paralización de actividades y se realiza un “intenso operativo” con la Guardia Nacio-nal y la Sedena, informa la gobernadora
La gobernadora Evelyn Salgado Pineda encabezó, en la base de la Guardia Nacional instalada en Chilapa, la reunión de la Mesa de Coordinación para la Construcción de la Paz, donde dio seguimiento a las acciones para atender la crisis de seguridad de los municipios de Chilapa, Chilpancingo, Iguala, Taxco y Acapulco.
La gobernadora arribó a la cabecera de Chilapa en helicóptero.
En la base recién instalada de la Guardia Nacional a las afueras de la ciudad, atrás del nuevo hospital general del IMSS-Bienestar, se realizó la reunión de seguridad a puerta cerrada. En el encuentro también estuvieron los alcaldes de Chilapa, Aldy Esteban Román, y de Zitlala, Rogelio Ramos.
Durante la sesión de la Mesa se dio seguimiento a “las acciones operativas conjuntas que realizan las fuerzas armadas y estatales con labores de inteligencia”, para atender los temas prioritarios en seguridad en Chilpancingo, Chilapa, Iguala, Taxco y Acapulco, se informó en un comunicado de prensa.
En el caso de Chilpancingo, se indicó que la policía estatal mantiene el despliegue de un intenso operativo con el apoyo de la Guardia Nacional y la Defensa Nacional, después de “los incidentes registrados que ha derivado en la suspensión del servicio del transporte público”, en referencia al asesinato de cuatro choferes el lunes pasado.
Aseguró que las instituciones de seguridad del orden federal y estatal en coordinación con la Dirección general de Transportes en el estado, mantiene el diálogo permanente con representantes del gremio transportista de Chilpancingo, con el propósito de atender las peticiones de dicho sector “en consecuencia la reactivación en su totalidad del servicio público para beneficio de la comunidad de la capital de la entidad”.
Los integrantes de la Mesa solicitaron a los gobiernos municipales a “sumarse a las tareas de seguridad en la esfera de su competencia y redoblar los esfuerzos para garantizar la seguridad que requiere la población y que permitan restablecer en su totalidad el servicio de transporte público urbano y foráneo”.
En la sesión de la Mesa de Seguridad también se abordó dar seguridad al corredor de Chilapa-Hueycantenango, donde la policía comunitaria de la CRAC-PF y el Consejo Indígena Popular Guerrerense Emiliano Zapata, mantienen una disputa con un grupo delictivo.
Se indicó que las instituciones de seguridad en Guerrero seguirán realizando el trabajo coordinado para “seguir garantizando la paz social en todos los municipios de la entidad”. (Luis Daniel Nava / Chilapa)-
Acapulqueños esperando transporte ayer en la avenida Cuauhtémoc Foto: El Sur
Argenis Salmerón
El transporte público en Acapulco es insuficiente por la falta de parque vehicular; líderes de ese gremio aseguraron que solamente está trabajando el 50 por ciento, debido a los daños que dejó el huracán Otis.
En las paradas del transporte público en las horas pico hay usuarios esperando el servicio en las diferentes vialidades.
La más concurridas como Las Anclas, Cine Río, Vaquero Norteño, Malecón, Edificio Inteligente, frente a playa Dominguillo, y cerca de Coppel Bahía hay personas aglomeradas o en fila esperando el transporte público.
El servicio público ya se restableció en su totalidad en sus diferentes rutas, pero no así de su parque vehicular.
En las diferentes vialidades de la ciudad ya circulan taxis colectivos, camiones urbanos, camionetas Urvan, y de rutas alimentadoras, a excepción de la ruta Bicentenario, donde el jueves pasado mataron a un taxista.
El presidente de la organización de Transportistas 27 de Octubre, que aglutina taxis colectivos y rutas alimentadoras, Jorge Díaz Perdomo, aseguró que solamente se trabaja a un 50 por ciento del parque vehicular, debido a los daños que dejó el huracán Otis.
“Yo en mi organización tengo desaparecidos cuatro carros con todo y placas, no aparecen por ningún lado, se lo llevó la corriente de agua”, comentó vía telefónica.
Afirmó que la mayoría de los automóviles resultaron inundados, les cayó un árbol, golpes en las carrocería y daños en parabrisas y medallones.
Indicó que por esa razón no hay transporte para los usuarios, “no es que no queramos trabajar, no están en buenas condiciones los automóviles”.
Reclamó que el gobierno del estado ni la Dirección de Transporte, apoya a los transportistas tras los daños que dejó el huracán Otis.
Exigió que haya créditos “blandos” para renovar el parque vehicular dañados por el huracán Otis para restablecer en su totalidad el transporte.
Porque, se quejó el gobierno del estado “no ha dado ninguna sola despensa a los transportistas después después huracán Otis, totalmente olvidados”.
Ejemplificó que los automóviles usados como Nissan-Tsuru los venden de 70 a 100 mil pesos, “están carísimos y hay no señales que el gobierno del estado nos apoye con algo”.
Advirtió que los transportistas quemarán los automóviles de las aplicaciones Uber y Didi en caso de que autoricen su ingreso a Acapulco, como lo declaró el secretario de Gobierno, Ludwig Marcial Reynoso, que sería una opción esa modalidad.
“Mejor que ayuden al transportista de Acapulco, no vieron la magnitud del huracán Otis, que ayuden a restablecer la economía en lugar de crear controversia”, puntualizó.
El presidente de la Coalición de Organizaciones y Sitios del Estado de Guerrero (Cosideg), Jesús Lima Macario, afirmó que hubo daños en los automóviles del transporte público en Acapulco por el impacto del huracán Otis y por ende hace falta para los usuarios.
Manifestó que la mayoría de los choferes trabajan de 5 de madrugada a 8 de la noche, ya después de las 10 de la noche solamente 30 por ciento están prestando el servicio.
Aseveró que su organización mandó una lista de los automóviles dañados por el huracán Otis a la Dirección de Transporte, “estamos esperando la ayuda del gobierno”.
Señaló que los automóviles tuvieron daños en la carrocería como golpes o caída de árboles, parabrisas y medallones rotos, “hay varios carros parados”.
Dijo que también se respetan los sitios de taxis colectivos que van de la colonia Centro a la zona poniente, “en otras organizaciones no tienen carros, nosotros tenemos pero no podemos meternos, porque habrá conflictos”.
El líder de taxis colectivos y azul con blanco sostuvo que se está trabajando, pero “hace falta todavía el parque vehicular, no es opción otro tipo de transporte, mejor que ayuden al transportista organizado”.
Líderes de todas las modalidades del transporte público en Acapulco, pidieron al gobierno del estado “bajar” la información completa de los créditos para la renovación del parque vehicular que se anunciaron el miércoles pasado.
Vía telefónica, dijeron que funcionarios de la Dirección de Trans-porte benefician a sus allegados y así ocurre en el programa Violeta.
El presidente de la Conferación de Trabajadores y Campesinos (CTC), división Transporte, Fernan-do Ureña Silvestre, pidió que el programa de renovación de crédito del parque vehicular que anunció el gobierno del estado, no beneficie solamente a los allegados de los funcionarios de Transporte.
Ejemplificó que con el programa Violeta solamente se beneficiaron los allegados o aliados de los funcionarios de Transporte, “sin tomar en cuenta la antigüedad, la modalidad ni necesidades”.
Indicó que si el programa de renovación será lo mismo que con el programa Violeta, no tuvieron por que anunciarlo, porque solamente se beneficia a los elegidos.
Aplaudió la iniciativa del gobierno del estado, que encabeza Evelyn Salgado Pineda, pero siempre y cuando esté abierto para los verdaderos trabajadores del volante.
“Es importante la renovación del parque vehicular en el servicio público, puesto que no se ha dado en Guerrero”, manifestó.
El ex director de Transporte, Miguel Piña Garibay, solicitó al gobierno del estado bajar toda la información del programa de créditos para los transportistas.
“Que se baje la información de manera adecuada, que nos diga a quién acudir para nosotros a su vez hablar, y ver sí es un apoyo o la están haciendo de vendedores”, puntualizó.
Pidió que los funcionarios de Transporte no acaparen los créditos y beneficien a sus allegados, como ocurrió con el programa Violeta, “que no están circulando y están estacionados en la zona Diamante en la zona hotelera”.
Añadió que se tiene que explicar detalladamente, porque las sucursales bancarias cobran 12 por cierto anual al adquirir un automóvil nuevo, “no vemos alguna ayuda, eso ya existe”.
El miércoles pasado, los secretarios General de Gobierno y de Fomento y Desarrollo Económico, Ludwig Marcial Reynoso Núñez y Teodora Ramírez Vega, respectivamente, lanzaron por medio de un video en redes sociales, una convocatoria para que concesionarios de taxis de cuatro municipios adquieran 150 créditos para la sustitución de vehículos.
Reynoso Núñez explicó que parte de las acciones en la atención permarnente al sector transporte son “para la seguridad, profesionalismo y modernización”.
Transportistas de rutas locales y foráneas bloquearon con sus unidades la entrada del Palacio Municipal de Copalillo, para exigir al gobierno estatal que termine la tolerancia con los taxis piratas.
Además, solicitaron la destitución del director de Tránsito de Copalillo, Eugenio Pascual Sánchez, así como justicia para los dos choferes de la ruta Copalillo-Chilpancingo, Salvador Hernández y Gustavo Morales, que fueron quemados junto a las Urvan que manejaban el domingo.
Los inconformes estacionaron sus unidades frente al edificio de gobierno a las 8 de la mañana, para con ello presionar al director de la Comisión Técnica de Transportes y Vialidad de Guerrero, Arturo Salinas Sandoval, y que frene el pirataje en el servicio público.
Durante la protesta, los trabajadores del volante solicitaron al director estatal de Transportes que se depure o limpie el parque vehicular, que circula sin concesiones o documentos apócrifos, en el servicio del transporte público local y de las rutas foráneas.
Después de un par de horas del bloqueo con sus unidades en la entrada principal del Ayuntamiento de Copalillo, los manifestantes fueron atendidos por representantes de los gobiernos estatal y local, quienes se comprometieron a revisar sus demandas.
Ante ello, los transportistas advirtieron al gobierno que seguirán en protesta en caso de que no les den solución a sus demandas, entre ellas, las de justicia por el asesinato de sus dos compañeros, quienes fueron quemados en las camionetas tipo Urvan de la ruta Chilpancingo-Copalillo. (Redacción).
Este jueves se organizó una reunión regional con transportistas de Tierra Caliente, en el centro cultural de Ciudad Altamirano, convocada por la delegación de Transportes, a cargo de Obeth Medina, en donde todas las organizaciones expresaron su inconformidad por la falta de inversión en carreteras de la región.
El encuentro tenía como objetivo escuchar las necesidades de los transportistas, además de acordar algunas formas de trabajo también con la Guardia Nacional, por la falta de licencias de manejo en todo Guerrero.
En el encuentro estuvieron presentes la representación de unos 15 sitio de taxis, además de los dueños del transporte público urbano de Ciudad Altamirano, Coyuca de Catalán y de diferentes comunidades que llegan a la cabecera de Pungarabato.
Ahí, los dueños del transporte tuvieron la posibilidad de hablar y expresar sus inconformidades.
La principal inconformidad de los transportistas es el mal estado de las carreteras. Uno de los líderes del sitio Rey Irepan, dijo que “la Tierra Caliente se mantiene olvidada por el gobierno estatal, la gobernadora presume que es la región, pero debería de presumir las condiciones en las que se encuentran todos los accesos a Ciudad Altamirano, las carreteras federales y las carreteras estatales están para dar vergüenza. La carretera a Tlalchapa lleva como cinco años que la están arreglando y ya se comenzó a echar a perder la primera parte a la que le dieron mantenimiento y todavía no terminan ni la mitad de la ruta hacia Ciudad Altamirano. En esas condiciones circula el transporte en la región, con costos muy altos de reparaciones, y a eso le tenemos que agregar los impuestos que nos están cobrando”.
En la reunión estuvo presente la delegada de Gobierno, María Asunción Santamaria Jiménez, a quien le dirigieron los mensajes y le pidieron que le dijera a la gobernadora que han visto como entrega apoyos para el transporte en otras regiones y cómo sólo están invirtiendo en Acapulco y Chilpancingo.
“Es en todos los aspectos, el mercado de Altamirano se quemó. Han pasado más de seis meses y no hay una sola inversión por parte del gobierno estatal, sin embargo, en Acapulco ahí sí la gobernadora se desvió por ayudarles y creo que eso demuestra claramente que no hay un trato igual para esta región”.
Por su parte, María Asunción Santamaria dijo que la gobernadora ya había anunciado una inversión en carreteras por más de 50 millones para la región, que además han llegado apoyos para varios municipios en transporte, de ambulancias y equipamiento de unidades, tanto para el traslado de pacientes como también para la atención de los problemas de la basura. Negó que haya un abandono en esta región, sin embargo, dijo que todas las opiniones que recibió las llevaría ante el gobierno estatal.
Los transportistas presentaron como segunda preocupación que están saliendo fuera de la región y que no hay licencias de manejo para expedir en ningún Ayuntamiento, pero tampoco en el gobierno estatal desde hace dos meses.
El personal de la Guardia Nacional que asistió al encuentro con los transportistas, informó que la sanciones o infracciones que se realicen al transporte se tomará en cuenta que no hay licencias de manejo, que por tal motivo, lo que les están pidiendo a los conductores del transporte público es que respeten los límites de velocidad, los sentidos de las calles y las condiciones de traslado, con las puertas cerradas por seguridad de ellos mismos, pero que en este momento no habrá alguna persecución hacia los conductores por no tener licencia de manejo.
Ahí mismo, se informó que el gobierno estatal a partir de agosto comenzará la expedición de licencias en todo el estado, desde las oficinas de Finanzas, las cuales deberán ser adaptadas para tal actividad.
Les informaron del precio de las licencias del gobierno estatal, donde mientras un Ayuntamiento cobra 500 pesos como maximo por el documento con tres años de vigencia, y en algunos éste era el precio del de cinco años, ahora la licencia nueva del gobierno estatal costará 790 pesos para tres años y poco más de 1 mil pesos por la de cinco años, para choferes.
Por ello, expusieron la posibilidad de que pudiera bajar el precio al 50 por ciento, siempre y cuando se logre en algún convenio con los municipios, del cual no especificaron detalles.
