Confirma Sheinbaum la ampliación de tres carreteras federales en el estado para 2025

José Miguel Sánchez

Chilpancingo

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo mencionó en su discurso de 100 días de gobierno, que este 2025 iniciará la ampliación de las carreteras Tlapa-Marquelia, Toluca-Zihuatanejo y Salina Cruz-Zihuatanejo; también resaltó que al iniciar su administración se atendió, con “eficiencia y humanismo”, a los afectados por el huracán John en la entidad.
En su discurso, mencionó también que en Guerrero se inauguró una sala de hemodinamia y que para este 2025 terminarán una unidad médica del IMSS-Bienestar, así como iniciará operaciones uno más del ISSSTE, aunque no dio más detalles.
Sobre las obras de infraestructura carretera, Sheinbaum Pardo dijo que este año se iniciarán las ampliaciones de 11 carreteras, entre las que destacó los tramos Toluca-Zihuatanejo, Salina Cruz-Zihuatanejo y Cuautla-Tlapa-Marquelia.
“Este año también iniciaremos la construcción de las ampliaciones de 11 carreteras: Cuautla-Tlapa-Marquelia, Tamazunchale-Huejutla, Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Circuito Tierra y Libertad en Morelos, Toluca-Zihuatanejo, Salina Cruz-Zihuatanejo, Macuspana-Escárcega, Ciudad Valles-Tampico, Tijuana-Ensenada, Saltillo-Monclova, Guaymas-Chihuahua”, dijo en su discurso Sheinbaum Pardo.
La carretera Tlapa-Marquelia fue inaugurada en 2004 por el entonces presidente Vicente Fox Quezada y el gobernador René Juárez Cisneros. Desde entonces, es la vía de comunicación más importante que conecta las regiones Montaña y Costa Chica, que atraviesa cinco municipios.
Desde su inauguración, esta carretera constantemente sufre afectaciones por derrumbes y deslaves durante la temporada de lluvias, lo que complica el tránsito de los vehículos. En febrero de 2024 se concluyó una remodelación de 162 kilómetros, la cual fue inaugurada por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
De acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), en esta remodelación se invirtieron 619 millones de pesos, en los 162 kilómetros que conecta a las regiones Montaña y Costa Chica, atravesando los municipios de Tlapa, Xalpatláhuac, Malinaltepec, San Luis Acatlán y Marquelia, y que beneficia a 103 mil 600 habitantes.
Otra de las carreteras guerrerenses que la presidenta mencionó que ampliará, es la que conecta Toluca, en Estado de México, con Zihuatanejo, en Costa Grande de la entidad, la cual fue anunciada como una de sus propuestas de campaña.
Esta carretera es la que va por la ruta Toluca-Tejupilco-Coyuca de Catalán-Zihuatanejo, y que atraviesa Tierra Caliente y la Sierra, hasta llegar a la Costa Grande, esta vía conecta la capital del Estado de México con uno de los destinos turísticos más importantes de Guerrero, a pesar de que atraviesa por regiones marcadas por la violencia y el desplazamiento ocasionado por grupos delictivos.
Por último, la carretera Zihuatanejo-Salina Cruz prevé conectar toda la franja costera de Guerrero y de Oaxaca.
Se trata de un tramo de alrededor de 890 kilómetros, va desde la costa sur de Oaxaca, en sus límites con Chiapas, hasta los límites de Guerrero con Michoacán.
En otra parte de su discurso, Sheinbaum Pardo se refirió a Guerrero, al cual dijo apoyó durante la emergencia provocada por el huracán John, en septiembre de 2024, con “humanismo y eficiencia”. Destacó la atención a 153 mil familias, 3 mil 168 kilómetros de carreteras y 68 puentes.
“Al entrar al gobierno, atendimos con humanismo y eficiencia la emergencia del huracán John, que afectó en Guerrero y Oaxaca a 153 mil 723 familias, 3 mil168 kilómetros de carreteras, 68 puentes, los ríos Sabana, Colacho y el Canal de Aguas Blancas y los sistemas de agua potable de Acapulco y Tixtla. En coordinación con gobiernos municipales y estatales, todo fue atendido”.
En el tema de Salud, la presidenta mencionó que en 2024 se inauguró una sala de hemodinamia y que para este 2025 terminarán una unidad médica del IMSS-Bienestar e iniciará operaciones uno más del ISSSTE, aunque no dio más detalles.
“Dando continuidad a las obras del presidente López Obrador, inauguramos del IMSS el Hospital 2 de Ciudad Juárez, cuatro unidades de medicina familiar en Zacatecas, Monterrey, Ciudad de México y La Paz. Iniciaron operación seis nuevas salas de hemodinamia en Durango, Colima, Veracruz, Oaxaca, Guerrero y Baja California, y dos del ISSSTE en Ciudad de México. Para el IMSS Bienestar inauguramos cinco unidades y para 2025 terminaremos 18 unidades médicas y hospitales del IMSS Bienestar en Oaxaca, Veracruz, Baja California, Guerrero, Estado de México, Hidalgo, Zacatecas, Morelos, Tamaulipas, Michoacán y Yucatán. Inauguramos unidades médicas del ISSSTE en Tabasco, Nayarit, Mérida, y en este año entrarán en operación cinco hospitales en Hidalgo, Coahuila, Guerrero, Jalisco y Tamaulipas”.
Al informe de los 100 días de la presidenta, acudió la gobernadora Evelyn Salgado Pineda, su padre, el senador Félix Salgado Macedonio; la senadora Beatriz Mojica Morga, el secretario de organización del Comité Ejecutivo Estatal (CEE) de Morena, Jonathan Márquez Aguilar; el presidente de la Junta de Coordinación Política, del Congreso del Estado, Jesús Urióstegui García, y los diputados locales, Héctor Suárez Basurto, Violeta Martínez Pacheco y el secretario de Planeación y Desarrollo Regional, René Vargas Pineda.

 

Cierran vecinos de San Luis Acatlán la autopista en Chilpancingo; les harán una carretera, acuerdan

Pobladores de Pascala del Oro, municipio de San Luis Acatlá bloquean la Autopista del Sol al sur de Chilpancingo, para exigir el eje carretero que va a Ayutla, maestros y médicos Foto: Lenin Ocampo Torres

Zacarías Cervantes

Chilpancingo

Pobladores ñuu savi (mixtecos) de Pascala del Oro y de sus cuatro anexos, municipio de San Luis Acatlán bloquearon ayer durante casi dos horas la Autopista del Sol frente al Parador del Marqués, al sur de Chilpancingo, en el entronque con la carretera federal México-Acapulco.
Protestaron por el incumplimiento, “engaños y falsas promesas de los gobiernos federal y estatal de la 4T”; se quejaron de la falta de recursos para dar seguimiento al tramo carretero de Ayutla a Pascala del Oro, el incumplimiento del programa La Escuela es Nuestra, desatención al servicio de salud y que para recibir las tarjetas de los programas del Bienestar los hacen caminar dos horas hasta la cabecera municipal.
Los aproximadamente 500 indígenas, llegaron en unos 60 vehículos particulares y camionetas del servicio de transporte público de Pascala del Oro y sus anexos Arroyo Mixtecolapa, Santa Cruz del Mesón, Plan del Mamey y Colonia Hidalgo.
De inicio bloquearon el carril de sur a norte en El Parador del Marques, donde ya los esperaban unos 50 policías antimotines pero no intervinieron para impedir el cierre, en tanto que funcionarios menores de la Secretaría de Gobierno pidieron entablar el diálogo pero los representantes del contingente se negaron y pidieron la presencia de funcionarios con “capacidad resolutiva”.
El comisario de Bienes Comunales, Hermelo García Calleja, explicó que la demanda principal es el seguimiento de la pavimentación del eje carretero de Ayutla a Pascala del Oro, misma que entronca con la Tlapa-Marquelía.
Reprochó el incumplimiento de una minuta que firmaron el 1 de diciembre pasado en la que el gobierno del estado se comprometió a destinar recursos para la continuación de ese tramo, “pero ahora resulta que no figuramos en el presupuesto”.
El acuerdo fue firmado por el apoderado legal de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Jesús Manuel Valencia Aguirre; el alcalde de San Luís Acatlán, Adair Hernández Martínez; el representante de la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno del estado, Lorenzo Terán Villalobos, así como el Comisariado de Bienes Comunales de Pascala del Oro, Hermelo García Calleja y el comisario municipal Fidel Felipe Santos.
García Calleja denunció que antes de la protesta de ayer estuvieron buscando al director de CICAEG, Martín Vega González pero que no los quiso recibir, “hasta que hoy nos vimos obligados a venir a presionar”, dijo.
Explicó que ese eje carretero lleva más de 20 años y todavía no se ha terminado. Reprochó que mientras los gobiernos anteriores estuvieron pavimentando de 2 a 3 kilómetros, el año pasado, ya en el gobierno de Evelyn Salgado Pineda, “de la 4T”, les autorizaron solamente 600 metros, “y este año nos están etiquetando 460, lejos de que el presupuesto crezca lo están reduciendo”, denunció.
Agregó que piden que este año se etiqueten cuando menos 4 kilómetros para lograr conectar ese eje vertebral.
Dijo que enviaron documentos al Congreso del Estado, a CICAEG y al gobierno del estado y de nadie tuvieron respuesta.
Reprochó que por el contrario del Gobierno del estado les enviaron un audio en el que la gobernadora Salgado Pineda anuncia que irá a la inauguración; “¿pero qué va a inaugurar, si solamente nos están dando 460 metros este año?, es una vergüenza, todavía nos hacen falta 4 kilómetros.
Otro de los oradores durante del bloqueo, denunció que en Pascala del Oro y sus anexos, la gente sólo se puede enfermar en el horario de labores del personal de salud, pero que este cumple con su horario y cierran.
Añadió que por ello otra de sus peticiones es la construcción de un Centro de Salud con servicios ampliados, “y nos acompañan señoras que sufren con sus niños enfermos porque no contamos con medicamentos y con personal suficiente en el sector salud”, denunció.
Con respecto a los programas del Bienestar, se quejó que los hacen bajar por las tarjetas hasta la cabecera municipal, aun cuando hay personas mayores de edad que ya no pueden caminar, “necesitamos que el personal de Bienestar se comprometa a llevarnos las tarjetas hasta el pueblo.
Explicó que a pesar de que Pascala es un pueblo grande no tienen personal de enlace de la dependencia para que atiendan el programa, “no hay Servidores de la Nación y tenemos que trasladar más de dos horas a las personas para que vayan a recoger la tarjeta y los ancianos deben ir como estén, es una injusticia”.
El Comisariado de Bienes Comunales, García Calleja, añadió que también vinieron a preguntar qué pasó con el programa la Escuela es Nuestra, puesto que ya no hay recursos para las escuelas; “con la llegada de la 4T nos dieron que las escuelas tendrían un recurso anualmente y hoy no están cumpliendo, aquí nos acompañan directores de diferentes niveles educativos que necesitan del recurso”.
Aseguró que a todas las escuelas de Pascala y sus cuatro anexos no les llega el programa, “desde el nivel prescolar, primaria y secundaria no tenemos el acceso a ese programa”.
Informó que el apoyo sólo llegó un año, después se perdió, “por eso todos los maestros y padres de familia están inconformes porque se les prometió e integraron los comités para que al final no se dé seguimiento, exigimos una aclaración del por qué no se dio continuidad a ese programa”.
El representante agrario informó que más de 2 mil alumnos de las comunidades de Arroyo Mixtecolapa, Santa Cruz del Mesón, Plan del Mamey, Colonia Hidalgo y Pascala del Oro se están viendo afectados por las malas condiciones en que están sus escuelas.
El bloqueo al carril de sur a norte se mantuvo hasta después de las 12:30 cuando llegaron el director del Gobernación estatal, Francisco Rodríguez Cisneros y el director de CICAEG Martín Vega González, quienes encabezaron el dialogo a un costado de la carretera.
A partir de esa hora el bloqueo fue solamente a la mitad del carril y en la otra mitad se permitió la circulación de vial y los acuerdos terminaron a las 2 de la tarde cuando el contingente se retiró totalmente.
El director de CICAEG Vega González, informó en declaraciones al final de las pláticas, que acordó terminar este año los 460 metros establecidos en el presupuesto, más un kilómetro 540 metros para hacer un total de 2 kilómetros.
Informó que hubo el compromiso de que el próximo año se va a terminar el eje que comunica de Pascala del Oro con la carretera Tlapa-Marquelia, mismo que es de 3.2 kilómetros. Es decir, este año se construirán 2 kilómetros y el próximo año un kilómetro 200 metros.
El funcionario informó que la inversión por cada kilómetro es de 10 millones de pesos.
Los representantes de los pobladores informaron que continuarían las mesas de diálogo con las dependencias encargadas de atender el resto de sus demandas, pero que se retiraban porque la demanda principal era la ampliación del presupuesto para el tramo carretero.

 

Indígenas que demandan una carretera cierran la autopista

Unos 500 pobladores ñuu savi de Pascala del Oro y de sus cuatro anexos, municipio de San Luis Acatlán, bloquearon casi dos horas la Autopista del Sol y la carretera federal al sur de Chilpancingo. Protestaron por el incumplimiento de la pavimentación de la carretera que los comunica con la Tlapa-Marquelia, del programa La Escuela es Nuestra, por la desatención del servicio de salud y porque para recibir las tarjetas de los programas del Bienestar los hacen caminar dos horas hasta la cabecera. Al final, dialogaron con el director de CICAEG que se comprometió a pavimentar este año 2 kilómetros y el próximo año terminar la obra que comenzó hace 20 años Foto: Lenin Ocampo Torres

 

Cierran vecinos de San Luis Acatlán la autopista
en Chilpancingo; les harán una carretera, acuerdan

Dice el comisario de Bienes Comunales, Hermelo García Calleja que los gobiernos anteriores les pavimentaron de 2 a 3 kilómetros de la vía que conecta a Pascala del Oro con la Tlapa-Marquelía pero el año pasado, ya en el gobierno de Evelyn Salgado Pineda les autorizaron solamente 600 metros y en éste 460 por lo que “lejos de que el presupuesto crezca lo están reduciendo”

Pobladores de Pascala del Oro, municipio de San Luis Acatlá bloquean la Autopista del Sol al sur de Chilpancingo, para exigir el eje carretero que va a Ayutla, maestros y médicos Foto: Lenin Ocampo Torres

Zacarías Cervantes

Chilpancingo

Pobladores ñuu savi (mixtecos) de Pascala del Oro y de sus cuatro anexos, municipio de San Luis Acatlán bloquearon ayer durante casi dos horas la Autopista del Sol frente al Parador del Marqués, al sur de Chilpancingo, en el entronque con la carretera federal México-Acapulco.
Protestaron por el incumplimiento, “engaños y falsas promesas de los gobiernos federal y estatal de la 4T”; se quejaron de la falta de recursos para dar seguimiento al tramo carretero de Ayutla a Pascala del Oro, el incumplimiento del programa La Escuela es Nuestra, desatención al servicio de salud y que para recibir las tarjetas de los programas del Bienestar los hacen caminar dos horas hasta la cabecera municipal.
Los aproximadamente 500 indígenas, llegaron en unos 60 vehículos particulares y camionetas del servicio de transporte público de Pascala del Oro y sus anexos Arroyo Mixtecolapa, Santa Cruz del Mesón, Plan del Mamey y Colonia Hidalgo.
De inicio bloquearon el carril de sur a norte en El Parador del Marques, donde ya los esperaban unos 50 policías antimotines pero no intervinieron para impedir el cierre, en tanto que funcionarios menores de la Secretaría de Gobierno pidieron entablar el diálogo pero los representantes del contingente se negaron y pidieron la presencia de funcionarios con “capacidad resolutiva”.
El comisario de Bienes Comunales, Hermelo García Calleja, explicó que la demanda principal es el seguimiento de la pavimentación del eje carretero de Ayutla a Pascala del Oro, misma que entronca con la Tlapa-Marquelía.
Reprochó el incumplimiento de una minuta que firmaron el 1 de diciembre pasado en la que el gobierno del estado se comprometió a destinar recursos para la continuación de ese tramo, “pero ahora resulta que no figuramos en el presupuesto”.
El acuerdo fue firmado por el apoderado legal de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Jesús Manuel Valencia Aguirre; el alcalde de San Luís Acatlán, Adair Hernández Martínez; el representante de la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno del estado, Lorenzo Terán Villalobos, así como el Comisariado de Bienes Comunales de Pascala del Oro, Hermelo García Calleja y el comisario municipal Fidel Felipe Santos.
García Calleja denunció que antes de la protesta de ayer estuvieron buscando al director de CICAEG, Martín Vega González pero que no los quiso recibir, “hasta que hoy nos vimos obligados a venir a presionar”, dijo.
Explicó que ese eje carretero lleva más de 20 años y todavía no se ha terminado. Reprochó que mientras los gobiernos anteriores estuvieron pavimentando de 2 a 3 kilómetros, el año pasado, ya en el gobierno de Evelyn Salgado Pineda, “de la 4T”, les autorizaron solamente 600 metros, “y este año nos están etiquetando 460, lejos de que el presupuesto crezca lo están reduciendo”, denunció.
Agregó que piden que este año se etiqueten cuando menos 4 kilómetros para lograr conectar ese eje vertebral.
Dijo que enviaron documentos al Congreso del Estado, a CICAEG y al gobierno del estado y de nadie tuvieron respuesta.
Reprochó que por el contrario del Gobierno del estado les enviaron un audio en el que la gobernadora Salgado Pineda anuncia que irá a la inauguración; “¿pero qué va a inaugurar, si solamente nos están dando 460 metros este año?, es una vergüenza, todavía nos hacen falta 4 kilómetros.
Otro de los oradores durante del bloqueo, denunció que en Pascala del Oro y sus anexos, la gente sólo se puede enfermar en el horario de labores del personal de salud, pero que este cumple con su horario y cierran.
Añadió que por ello otra de sus peticiones es la construcción de un Centro de Salud con servicios ampliados, “y nos acompañan señoras que sufren con sus niños enfermos porque no contamos con medicamentos y con personal suficiente en el sector salud”, denunció.
Con respecto a los programas del Bienestar, se quejó que los hacen bajar por las tarjetas hasta la cabecera municipal, aun cuando hay personas mayores de edad que ya no pueden caminar, “necesitamos que el personal de Bienestar se comprometa a llevarnos las tarjetas hasta el pueblo.
Explicó que a pesar de que Pascala es un pueblo grande no tienen personal de enlace de la dependencia para que atiendan el programa, “no hay Servidores de la Nación y tenemos que trasladar más de dos horas a las personas para que vayan a recoger la tarjeta y los ancianos deben ir como estén, es una injusticia”.
El Comisariado de Bienes Comunales, García Calleja, añadió que también vinieron a preguntar qué pasó con el programa la Escuela es Nuestra, puesto que ya no hay recursos para las escuelas; “con la llegada de la 4T nos dieron que las escuelas tendrían un recurso anualmente y hoy no están cumpliendo, aquí nos acompañan directores de diferentes niveles educativos que necesitan del recurso”.
Aseguró que a todas las escuelas de Pascala y sus cuatro anexos no les llega el programa, “desde el nivel prescolar, primaria y secundaria no tenemos el acceso a ese programa”.
Informó que el apoyo sólo llegó un año, después se perdió, “por eso todos los maestros y padres de familia están inconformes porque se les prometió e integraron los comités para que al final no se dé seguimiento, exigimos una aclaración del por qué no se dio continuidad a ese programa”.
El representante agrario informó que más de 2 mil alumnos de las comunidades de Arroyo Mixtecolapa, Santa Cruz del Mesón, Plan del Mamey, Colonia Hidalgo y Pascala del Oro se están viendo afectados por las malas condiciones en que están sus escuelas.
El bloqueo al carril de sur a norte se mantuvo hasta después de las 12:30 cuando llegaron el director del Gobernación estatal, Francisco Rodríguez Cisneros y el director de CICAEG Martín Vega González, quienes encabezaron el dialogo a un costado de la carretera.
A partir de esa hora el bloqueo fue solamente a la mitad del carril y en la otra mitad se permitió la circulación de vial y los acuerdos terminaron a las 2 de la tarde cuando el contingente se retiró totalmente.
El director de CICAEG Vega González, informó en declaraciones al final de las pláticas, que acordó terminar este año los 460 metros establecidos en el presupuesto, más un kilómetro 540 metros para hacer un total de 2 kilómetros.
Informó que hubo el compromiso de que el próximo año se va a terminar el eje que comunica de Pascala del Oro con la carretera Tlapa-Marquelia, mismo que es de 3.2 kilómetros. Es decir, este año se construirán 2 kilómetros y el próximo año un kilómetro 200 metros.
El funcionario informó que la inversión por cada kilómetro es de 10 millones de pesos.
Los representantes de los pobladores informaron que continuarían las mesas de diálogo con las dependencias encargadas de atender el resto de sus demandas, pero que se retiraban porque la demanda principal era la ampliación del presupuesto para el tramo carretero.

 

Por las lluvias se desliza un cerro en Tlapa y cierra siete horas la carretera a Marquelia

 

La carretera Tlapa-Marquelia quedó incomunicada durante siete horas debido a un deslizamiento de un cerro en la colonia San José de esta ciudad, que se produjo por las intensas lluvias de la noche del sábado.
El deslizamiento de tierra ocurrió en las primeras horas del domingo y los usuarios de la vía no pudieron salir ni entrar a esta ciudad sobre el lado oeste en que se ubica la colonia San José y en colindancias con el municipio de Xalpatláhuac.
Este lugar es inestable, pues ya en meses pasados ocurrió un deslizamiento que cerró la carretera y remover la tierra duró varias horas.
El deslizamiento ocasionó que se cayera una construcción deshabitada cercana a la carretera y en la parte de arriba otra vivienda se fue de lado.
Como a las 2 de la tarde ya se había acordonado la zona y con una máquina se estaba retirando la tierra, en tanto usaban como vía alterna el camino por la colonia Los Zapotales rodeando varios cerros.
Se informó que a la colonia San José llegaron trabajadores de la Comisión de Infraestructura y Aeroportuaria del estado de Guerrero (CICAEG) y Protección Civil que realizaron los trabajos de retirar la tierra.
Después de las 4 de la tarde fue liberada la carretera de los escombros y se restableció la circulación vial.
Por su parte el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) difundió en un boletín de prensa la noche de ayer, que prevé para hoy tormentas muy fuertes en Guerrero, debido, a la Onda Tropical Número 7 que recorrerá el oriente, el centro y el sur del territorio nacional. (Luis Blancas/Chilpancingo)

 

Dañan las lluvias 32 casas y derriban 10 árboles en San Luis Acatlán; prevén que continuarán

Las lluvias fuertes acompañadas por intensos vientos y granizo la tarde de ayer en el municipio de San Luis Acatlán, dejaron 32 casas afectadas y varios árboles caídos.
Fuentes de la Secretaría de Protección Civil estatal informaron que, en la cabecera municipal de San Luis Acatlán, a dos viviendas se les desprendió el techo de lámina de asbesto y otras 30 tuvieron daños parciales en techos de lámina de cartón.
El reporte indica que cayeron 10 árboles, de los cuales ocho fueron en la cabecera municipal y dos en la carretera estatal Tlapa-Marquelia.
Socorristas de Protección Civil estatal acudieron a San Luis Acatlán para retirar los daños y atender a los afectados, quienes se refugiaron con sus familiares.
Por otro lado, un árbol caído afectó la malla ciclónica de la Unidad Deportiva, ayer al medio día en Zumpango, cabecera municipal de Eduardo Neri.
También se registraron lluvias de moderadas a fuertes en Igualapa, Ometepec y Xochistlauaca; en Chilpancingo hubo una llovizna y el día estuvo nublado.
En un boletín de prensa, Protección Civil estatal recomienda a la población mantener medidas de prevención, ya que se prevén lluvias fuertes para los próximos días en el estado, debido a la entrada de aire marítimo tropical procedente del océano Pacífico en interacción con otros sistemas meteorológicos.