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Siguen cerradas las plazas comerciales y aún se resiente la falta de servicios a tres meses de Otis

Aurora Harrison

A días de cumplirse tres meses del huracán Otis, las plazas comerciales siguen cerradas, en las calles hay cables de luz, telefonía tirados, las empresas de Internet siguen con labores para restablecer el servicio a los usuarios que tienen contrato.
En la avenida Costera hay negocios y hoteles cerrados o que están en proceso de reparación y también hacen falta semáforos que ayuden a sincronizar el cruce de los vehículos.
De los negocios cerrados hay tiendas de conveniencia y sucursales bancarias, tienda de ropa como el caso del Señor Frog’s, que las tres sucursales que están sobre la avenida no han abierto.
También hay plazas cerradas como Galerías Acapulco y Galerías Diana, aunque en ambos lugares hay algunas tiendas que ya abrieron, pero la mayor parte del inmueble está cubierto con tablas porque hay trabajos de rehabilitación de otros locales.
De los servicios básicos como agua hay colonias que siguen con problemas de abasto, o el tandeo es irregular y tardan para que les llegue el servicio, como ocurre en la colonia Francisco Villa, Palma Sola Fovissste, en la Alta Caleta, en la 20 de Noviembre.
Además de la Jardín en sus tres secciones, donde los vecinos tienen que recurrir a los pozos artesanales o comprar pipas con agua para llenar sus tinacos.
La Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) ha informado que se tiene agua suficiente y que algunos tanques se dañaron, ayer indicó en un comunicado que gestionó 35 mil litros de cloro para seguir garantizado la calidad de agua potable en las colonias luego de los estragos del huracán.
Detalló que la donación de los 35 mil litros de cloro fue por parte del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (Unicef) y que se entregó a la planta potabilizadora El Cayaco.
De la recolección de basura hay lugares en donde se sigue acumulando a pesar del llamado de las autoridades municipales a que esperen el camión recolector pasar por las colonias. En la avenida Ruiz Cortines se instalaron unos contenedores para que ahí se deposite los desechos como el de la colonia Periodistas y en la Alianza Popular.
En la misma avenida Ruiz Cortines hay varios cables tirados por donde se encuentran las instalaciones del que fuera Hospital General, y en la colonia Bellavista, en la avenida Costera Vieja en donde hay varios cables tirados en la calle y colgados.

Continúan colonias sin acceso al agua y con basura a 80 días del impacto del huracán Otis

Aurora Harrison

Han transcurrido 80 días del huracán Otis, hay colonias que no tienen agua como la Alta Caleta, en el fraccionamiento Las Playas, Palma Sola Fovisssste y en la zona de Jardín donde el servicio es irregular, todavía hay calles donde se amontona la basura.
En la avenida Costera sigue habiendo cruces de calles sin semáforos, el servicio de energía eléctrica se restableció en la ciudad, aunque hay lámparas del alumbrado público que no funcionan y que la dirección de Alumbrado Público las está rehabilitando.
Los vecinos de la colonia Alta Caleta dijeron que desde el huracán el servicio ha sido irregular nada más le mandan una vez a la semana; en esta semana que está por terminar no han tenido ningún día agua, por lo que han llamado al número de atención ciudadana para reportar el servicio, pero no les han enviado agua.
En la colonia Palma Sola los vecinos se quejaron porque llevan desde antes del huracán sin agua potable y que no han tenido desde entonces.
Del servicio de recolección de basura en la avenida Solidaridad del fraccionamiento Hornos Insurgentes había un montón de basura acumulado y una lona en la que dice “no tirar basura”; más abajo, por la Escuela Secundaria 70 había ramas de árboles y un camión de basura que estaba recolectando los desechos.

 

Sigue el centro con fallas en el alumbrado y la recolección de basura y hay fugas de agua

Aurora Harrison

En la colonia Centro de la ciudad hay calles con lámparas que no han sido rehabilitadas a más de dos meses del huracán, hay fugas de agua, y zonas en donde hay letreros que dicen prohibido tirar basura pero la dejan en la vía pública.
Como se han informado durante estos 76 días que han trascurrido después del impacto del huracán Otis categoría 5 que ocurrió el pasado 25 de octubre, los servicios en la ciudad se vieron afectados, entre ellos el de alumbrado público, la recolección de basura y el de agua.
Aunque las autoridades municipales han dado a conocer que hay un avance considerable en la rehabilitación de alumbrado público, en la colonia Centro hace falta en Parián, 5 de Mayo y Urdaneta.
Los semáforos en la avenida Cuauhtémoc algunos funcionan, pero hay otros que siguen dañados. Además hay tramos de calles que están en mal estado, como es el caso de la Diego Hurtado de Mendoza, donde hay un charco de aguas residuales.
En la avenida Constituyentes por el área del mercado de las flores, del Mercado Central se hace un gran congestionamiento vial, los carros tienen que esperar hasta más de media hora para poder llegar al paso elevado debido a que hay comerciantes que están debajo de las banquetas, en el arroyo vehícular.Por la calle 5 de Mayo, antes de llegar a las oficinas de la Dirección de Registro Civil, los vecinos amontanan las bolsas de plástico en una esquina. En esa vialidad, debido a trabajos de pavimentación que se están haciendo cerca de la avenida Costera, la circulación es más lenta.
Del servicio de agua potable en esa zona, los vecinos y comerciantes dijeron que es regular que en estos días no han tenido problemas, pero hay fugas y el drenaje se colapsa y hay escurrimietos en la calle.
En tanto en otras partes de la ciudad vecinos de la colonia Jardín Azteca se quejaron porque llevan más de un mes sin agua.

 

Funcionan sólo dos semáforos de los 22 que hay en la Costera tras el huracán Otis

Aurora Harrison

Dos semáforos de 22 que están sobre la avenida Costera de la ciudad funcionan, desde que impactó el huracán Otis, el resto sigue colapsado porque los fuertes vientos provocados por el fenómeno causaron daños severos en la infraestructura y cableado eléctrico, informó el coordinador de Movilidad y Transporte, Daniel Moya Fosado.
Ayer en conferencia de prensa en la sala de Cabildo, declaró que son 119 semáforos en toda la ciudad, la mayoría se dañó, han rehabilitado algunos, no precisó cantidad, indicó que “no van a estar trabajando al 100 por ciento porque el cableado eléctrico, el software no está bien, los hemos ido reparando con lo que tenemos, no hay refacciones”.
“Estamos tratando de repararlos, de improvisar con el mismo cableado que quedó, añadirles e incluso donde no se puede tener el apoyo de los agentes viales para dar la afluencia, esto con el objetivo de garantizar una movilidad segura al automovilista y peatón, ya que no tenemos esa cultura de dar el paso a los autos y a la gente”, puntualizó.
Detalló que la reparación de los semáforos “ha sido gradualmente, un poco lenta, están algunos parcialmente funcionando de los cruceros semaforizados. En Costera solamente tenemos el que está en Palacio Federal y José María Iglesias”. Agregó que en la avenida Costera hay de 35 a 40 agentes viales que están cubriendo esos cruceros semaforizados.
En el caso de la avenida Cuauhtémoc, están funcionando de manera parcial los semáforos que están a la salida del Maxitúnel, Encino, Autozone, avenida Universidad, Monte Blanco, Ayuntamiento, Caminos, Michoacán, Niños Héroes, Plan de Ayala, Soriana, Bernal Díaz del Castillo, Manuel Acuña, IMSS Clínica 9 y Roberto Posada.
Sostuvo que en el caso del bulevar Vicente Guerrero, “están funcionando casi todos (los semáforos) al 100 por ciento, sólo hay algunos que están en sentido Cruces- Chilpancingo, por Paso Limonero y la Vacacional que no están funcionando”.
“El gobierno municipal no tiene la capacidad para invertir y comprar todos los cruceros porque si ustedes se han dado cuenta a través de varias administraciones todas han ido abonando para ir poniendo cruceros, por ejemplo en esta administración se pusieron tres cruceros semaforizados y cada uno tuvo un costo de 3 millones de pesos, una media”, dijo.
El funcionario municipal de Movilidad indicó que dependen del apoyo del gobierno federal por medio de la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano o de la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transporte de que ellos “nos ayuden o manden una empresa a reparar los daños, que el mayor fue en Costera”, porque se requiere de 150 millones de pesos para reparar la red de semáforos de la ciudad.

 

El mal funcionamiento de los semáforos entorpece el tráfico en el Mercado Central

El funcionamiento de los semáforos del Mercado Central ocasionan congestionamiento vial en las horas pico, a pesar que apenas iniciaron operación.
El primer semáforo se ubica en los entronques de las avenidas Constituyentes, Durango y 16 de septiembre.
La fila de automóviles se forma abajo del puente de la Vía Rápida y del de Constituyentes, en un tramo de 300 metros lineales.
Los otros aparatos se ubican entre las calles Constituyentes y Diego Hurtado de Mendoza, frente al Mercado Central.
Los semáforos fueron instalados como parte del paso elevado Constituyentes, aunque en la avenida Ejido todavía no hay aparatos.
En los dos puntos donde hay más semáforos no hay policías viales para ayudar a la circulación de vehículos ni para el cruce de peatones.
Incluso, todavía hay confusión de los automóvilistas por el cambio de sentido de la avenida Aquiles Serdán.
Además, los camiones urbanos y camionetas Urvan y camiones urbanos causan tráfico vehicular por esperar a los usuarios.
El tramo frente a la sub estación de Bomberos a la tienda Coppel y viceversa los automóviles se tardan 20 minutos en cruzar.
Los semáforos entraron en operación en marzo del año pasado, después de la inauguración del paso elevado Constituyentes. (Argenis Salmerón).

 

Bloquean padres del Cetmar la calzada Pie de la Cuesta; piden reductores de velocidad y semáforos

Argenis Salmerón

Unos 50 padres de familia del Centro de Estudios Tecnológicos del Mar (Cetmar) bloquearon de manera intermitente la calzada Pie de la Cuesta, frente a la colonia Jardín Palmas, ubicada en la zona poniente de la ciudad.
Los quejosos pidieron a los tres órdenes de gobierno la construcción de reductores de velocidad y colocación de semáforos en la carretera federal.
Los familiares se congregaron a las 8 de la mañana frente al Cetmar, y hasta las 9:40 concluyeron su manifestación. Ninguna autoridad atendió a los manifestantes.
Ante esta situación, los manifestantes advirtieron que bloquearan de nuevo la vía federal, para colocar los topes peatones por la omisión de la autoridad.
“Los padres de familia del Cetmar exigimos al señor presidente Evodio Velázquez los señalamientos y reductores de velocidad por la seguridad de nuestros hijos”, “Evodio no más burocracia” y “urgen topes y señalamientos”, fueron las pancartas que se podían leer.
En declaraciones a reporteros, la presidenta del comité de padres de familia del Cetmar, María del Socorro Alvarado Vera, pidió a los tres órdenes de gobierno semáforos, topes peatonales y señalamientos viales para evitar atropellados en la vía federal.
Se quejó de que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), los gobiernos del estado y municipal son omisos a la petición, desde hace más de ocho años, es decir antes de su modernización y ampliación.
Denunció que ya son cinco los estudiantes muertos por atropellamiento en la carretera federal, y un “sinnúmero” de vecinos embestidos por los automovilistas, que circulan a exceso de velocidad.
Criticó que las autoridades colocaron en la tienda Soriana y tiendas de muebles semáforos para el cruce de peatones, y para una escuela no quieren hacer la obra.
“Es una vergüenza manifestarnos de esta manera, pero lo hacemos por la falta de atención de las autoridades”, puntualizó.
Alvarado Vera solicitó reductores de velocidad antes y después de la institución educativa, asimismo la colocación de un semáforo, “la semana pasada chocó un taxi contra una camioneta de los soldados”.
“Nos mandan con la SCT, nos mandan con el gobierno del estado y también con Evodio, ¡digo ya! Alguien se tiene que hacer cargo”, acotó.
Advirtió que los padres de familia y vecinos bloquearán sin permitir la circulación de los automóviles, para colocar unos topes de manera improvisada, “ya no queremos más accidentes”.

“No ha bajado la guardia” para mantener el carril del Acabús, responde Eutimio

 
El coordinador de Movilidad y Transporte, Eutimio Rodríguez Maganda aseguró que el gobierno municipal no ha “bajado la guardia” en las multas a los automovilistas que invaden el carril confinado del Acabús.
Consultado en su oficina, el funcionario municipal añadió que, diariamente hay de 10 a 15 sanciones en ese concepto, y agregó que la multa equivale a 700 pesos.
Indicó que se requiere continuar el programa de socialización del Acabús para concientizar a los automovilistas, y que respeten el carril confinado al nuevo transporte, para evitar choques o atropellamientos de peatones.
Aceptó que los conductores del transporte público y privado se ven “tentados” a invadir el carril confinado del Acabús en las horas pico, de 7 a 10 de la mañana y de 4 a 7 de la tarde, cuando hay mayor carga vehicular.
Sin embargo, dijo que la dependencia que él encabeza, junto a la Dirección de la Policía Vial, continúa aplicando las multas a todos los automovilistas que invada el carril confinado del Acabús, y reconoció que la invasión de la vía provoca accidentes.
Indicó que el gobierno municipal no ha “bajado la guardia” en las multas, incluso dijo que hay operaciones intensas en los sectores 4 y 5 del corredor del Acabús; “se trabaja de manera intensa con los comandantes de la Policía Vial para aplicar la infracción”, recalcó.
Puntualizó que las amonestaciones verbales a quienes invaden el carril confinado del Acabús ya concluyeron, y ahora se aplica la multa conforme al reglamento de la Policía Vial.
Maganda Rodríguez dijo que, además de multar a los que invadan el carril confinado del Acabús, se tiene que vigilar que no se estacionen en la avenida Cuauhtémoc, “son puntos que hay que cuidar para que la circulación sea más ágil”.
Informó que, hace dos días los semáforos en la avenida Cuauhtémoc y en el bulevar Vicente Guerrero fueron sincronizados por la empresa Cemex, que colocó los aparatos.
Mencionó que en ese proceso detectaron que cinco intercesiones de semáforos estuvieron apagadas por la desconexión de la red eléctrica, desperfectos en el control o desconexión del control, mientras que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) apoyó en las maniobras.
El Sur publicó el domingo que taxis colectivos invadieron el carril confinado del Acabús en la avenida Cuauhtémoc, porque el gobierno municipal tolera las multas a los líderes transportistas.

Desplazan 30 metros una parada en la Costera

La caseta de la parada del Acabús que estaba frente a una farmacia en la avenida Costera, en el carril Base-Zócalo antes de Galerías Acapulco, fue desplazada más de 30 metros, y ahora se encuentra frente al restaurante Café W.
El coordinador de Movilidad y Transporte, Eutimio Rodríguez Maganda informó que fue un cambio técnico que hizo la empresa, y que es el segundo que en la avenida Costera; el primero fue en la Condesa, cerca del restaurante El Piojo.
Los trabajos para quitar la caseta metálica de la parada empezaron el lunes en la mañana, y al anochecer ya se había instalado frente al restaurante Café W.
Antes de que entrará en funcionamiento el nuevo sistema de transporte Acabús, la empresa instaló en la avenida Costera varias paradas de camiones.
Rodríguez Maganda dijo que, “aunque había paradas tradicionales, no se respetaron las que ya estaban, y lo que se hizo fue ajustar a una medida estándar, que no se ajusta al uso de la gente; por eso creo que fue que se movió la parada, fue un ajuste técnico”.
“Antes estaba perfectamente bien, quedaba en medio y no a la orilla, como actualmente está, pero fue un ajuste técnico que hizo la empresa del Acabús”, dijo el coordinador Eutimio Rodríguez. (Aurora Harrison).