Inviable, construir una carretera principal en la Sierra, dice el secretario de Planeación

 

Rosendo Betancourt Radilla

Chilpancingo

El secretario de Planeación y Desarrollo Regional de Guerrero, René Vargas Pineda, advirtió que construir una carretera de 100 kilómetros en la Sierra se llevaría una buena parte del presupuesto del estado, “y dejaríamos de atender las otras necesidades de las otras regiones, lo que hace la gobernadora (Evelyn Salgado Pineda) es tratar de generar un equilibrio entre las regiones entre el nivel de población, conjugado también con el nivel de necesidades que tiene cada una de las regiones”.
En consulta luego de que inauguró la conferencia Pobreza Municipal, importancia del monitoreo y evaluación de las políticas públicas, ayer en el hotel Holiday Inn de esta ciudad, aceptó el planteamiento de que hay zonas a las que agentes del gobierno no pueden entrar, “pero los programas no paran, por ejemplo Sembrando Vida no para, y en la región de la Sierra es un programa importantísimo, y la derrama económica que deja es fundamental para que las familias puedan salir adelante, además está generando un tema de producción; la Sierra sitúa al estado de Guerrero en sexto lugar a nivel nacional en producción de aguacate”.
Se le comentó que los productores se quejan de que debido a la falta de caminos la fruta se echa a perder en el traslado. Expuso “el déficit histórico tiene que ver principalmente en infraestructura en caminos, educación y salud, ahora ya tenemos el diagnóstico y encontramos la falta de carreteras, pero en este año está invirtiendo el gobierno de la maestra Evelyn Salgado Pineda 191 millones de pesos en la región, pero no sólo en el tema carretero, sino en infraestructura de salud, de educación”.
Agregó que debido a la geografía de la zona se necesita una inversión millonaria, “que en este momento no tenemos, ahorita tenemos 3 mil 500 millones de pesos de gasto de inversión para infraestructura” para atender a todas las regiones.
Destacó que los municipios tienen que alinearse al Plan Nacional de Desarrollo, lo que les mandata que inviertan en la zona, “el Fondo de Infraestructura Social Municipal que es uno del Ramo 33, va a llegar a los 85 municipios, y es la principal fuente de financiamiento que tienen las presidentas y presidentes municipales, para la construcción de obra pública”, con un incremento del 18 por ciento respecto del 2022.
“Lo que debemos hacer es incluir, con toda la responsabilidad, a los 14 municipios (que conforman la región Sierra)”, dijo.
En cuanto a la propuesta de que se hagan nuevos municipios en la región, expuso que esa es una demanda de hace décadas, pero “la densidad poblacional de la región es de 8 habitantes por kilómetro cuadrado”.
–¿No es viable? –, se le preguntó.
–No estoy diciendo que no sea viable, porque hay polos, concentraciones poblacionales muy importantes como por ejemplo El Paraíso (en la sierra del municipio de Atoyac) otras más.
Sin embargo, agregó, “es un tema que primero tienen que definir todos los de la región Sierra, tiene que haber un proceso de discusión y de definición de los propios habitantes de la región”.
Ejemplificó con los procesos de los cuatro nuevos municipios, Ñuu Savi, San Nicolás, Santa Cruz y Las Vigas, “las propias comunidades se organizaron y solicitaron la creación de sus municipios y cumplieron todos los requisitos del Congreso del Estado, el tema de la población, etcétera”.
“El tema de la municipalización de la Sierra tiene que pasar por un análisis de los propios sierreños”.
En cuanto a los señalamientos del asesor de la Coordinadora de Comisariados Ejidales y Comunales de Guerrero, Arturo García Jiménez de que en el plan de desarrollo para la Sierra del gobierno del estado no se plantea la pacificación, contestó:
“Hay un tema de pacificación de nuestra gobernadora y del gobierno federal, de pacificar a través de ir viendo la raíz de los problemas, por ejemplo la pobreza”.
Se le comentó que no se menciona en el documento aprobado este lunes, y expuso, “no es un documento que inventamos nosotros o que lo hicimos de escritorio, es producto de asociaciones, de autoridades de la Sierra, hicimos un foro y fui a reuniones a las localidades… si ellos consideran que hay algo más que agregar estamos abiertos para hacerlo”.
“Estamos convencidos de que el desarrollo tiene que venir de la opinión de la gente, si no, no vamos a poder generar programas, políticas públicas y acciones hacia el desarrollo”, agregó.
Afirmó que en presupuesto 2023, “vamos a encontrar muchas obras muy importantes de la región Sierra, puentes importantes que tenían más de 40 años pidiéndolos”.
Aún así, debido al “déficit histórico”, es insuficiente, por lo que tienen que intervenir los tres órdenes de gobierno, dijo.
Se le planteó que en documento parece que se le deja toda la carga financiera a los municipios, y respondió que no, “no es ese el sentido, aquí es el estado el que tiene que dirigir la política de desarrollo, pero en coordinación con los municipios”.
“Finalmente, los municipios son las autoridades más próximas de los habitantes de la Sierra, tenemos que meterlos, pero como responsabilidad y coordinación con el gobierno del estado”.
Respecto de las demandas de carreteras, una de las principales demandas de los vecinos de la Sierra, advirtió, “una carretera de 100 kilómetros nos llevaría una buena parte del presupuesto, y dejaríamos de atender las otras necesidades de las otras regiones, lo que hace la gobernadora es tratar de generar un equilibrio entre las regiones entre el nivel de población, conjugado también con el nivel de necesidades que tiene cada una de las regiones”.