Sigue el abuso de los choferes en las tarifas del transporte público, se quejan usuarios

Usuarios del transporte público manifestaron que sigue el abuso de choferes del transporte público, pues cobran más de lo autorizado por la Dirección de Transporte.
El señor Alejandro Bautista dijo que los taxis colectivos de la ruta que va del Kilómetro 30 a Las Cruces ya cobran 23 pesos y un chofer de la ruta Renacimiento le quería obrar 40 pesos al centro.
El usuario consideró que la Dirección de Transporte debe vigilar que choferes y dueños de los taxis cobren lo autorizado, pues ya hay varias gasolineras abiertas y calles principales despejadas.
Dijo que “a todos nos dejó jodidos Otis. Muchos no tienen dinero, muchos se quedaron sin trabajo y salen apenas con lo justo para buscar la comida para la familia”.
En su momento, el argumento de los choferes fue que el cobro es porque había mucho vidrio en las calles, que sus llantas se ponchaban a cada rato y la reparación les costaba hasta 150 pesos.
Mientras, un chofer de la ruta 1 de Mayo informó que ya Transportes les dijo que tienen que cobrar lo autorizado. En su caso, 12 pesos.
Agregó que las autoridades han pedido a los usuarios que denuncien informando del número económico del carro, si les cobran más de lo debido, para que sean multados. (Karina Contreras).

Proponen a líder de camiones urbanos para la Dirección de Transporte estatal

Argenis Salmerón

Líderes gremiales se quejaron de que no hay programas de ordenamiento del pirataje ni de revisión de documentos de unidades y choferes por falta de capacidad en la Dirección de Transporte que tiene a su cargo Arturo Salinas Sandoval.
En conferencia de prensa en el restaurante Sanborns Café, dijeron que la gobernadora ya le pidió la renuncia a Salinas Sandoval, aunque no dieron detalles.
Propusieron como nuevo director de Transporte al dirigente Jesús Catalán Martínez, para que coadyuve con la gobernadora Evelyn Salgado Pineda.
El presidente del Bloque 1 de camiones de la Costera, Gildardo Magaña Pérez, reclamó que hay mucha deficiencia y falta de información en la Dirección de Transporte.
Añadió que Salinas Sandoval no tiene capacidad para ordenar el transporte público y que no se acopló al trabajo de la gobernadora.
Consideró que le pidieron la renuncia al director de Transporte, porque el gobierno estatal no tuvo los resultados que se esperaban.
Ejemplificó que sus agremiados solicitaron a Salinas Sandoval que se organizara una campaña de revisión de camiones piratas, placas duplicadas, documentación de los urbanos y choferes.
“Tengo entendido que no tenemos a nadie en el cargo de Transporte, y queremos a alguien que conozca del sector pesado (urbanos). Hasta la fecha no hay ningún dirigente que encabece la dependencia del estado”, manifestó.
Sugirió al gobierno estatal a Catalán Martínez porque conoce del gremio y “tiene la capacidad para desempeñar un buen trabajo”.
Recordó que los transportistas apoyaron al senador Félix Salgado Macedonio y a su hija Evelyn durante la campaña, porque creyeron en el proyecto de la Cuarta Transformación.
El transportista Fidel Portillo Morales dijo que la falta de capacidad derivó en que le solicitaron la renuncia a Salinas Sandoval y éste “ya puso la renuncia en la mesa y estamos sin director”.
Pidió a la gobernadora tomar en cuenta a los concesionarios de camiones urbanos, porque “son más los dirigentes de taxis que han estado en la dirección y en la delegación, y no han hecho nada”.
Dijo que Catalán Martínez, presidente de la Coalición de Trans-portistas del Estado “es el candidato mejor, porque conoce mucho del transporte”.
El permisionario del Bloque 1, Adolfo Gorjón, dijo que hay mucha deficiencia en la Dirección de Transporte, por tal motivo le pidieron la renuncia a Arturo Salinas.
Añadió que los transportistas solicitaron, por medio de escritos, peticiones para el aumento del pasaje debido alza de combustible, manteniendo la tarifa de 9 pesos.
Afirmó que en las delegaciones de Transporte en Acapulco, “no hay hojas para los permisos de sustitución, hay mucha deficiencia en el transporte urbano”.
De acuerdo con la información recabada, el titular de Transporte del estado dejará el cargo en enero próximo, después de más de un año en el cargo.

 

Piden transportistas una prórroga de 60 días para reordenar sus unidades

 

Aun cuando el 31 de mayo es el último día que dio la Dirección de Transporte para el reordenamiento de camiones urbanos y taxis, continúan los graffitis y sonidos en los primeros y en los segundos no todos portan los números económicos con letras grandes.
Concesionarios de camiones urbanos solicitaron a la dependencia una prórroga para poder reordenar los colores de sus rutas.
Desde hace varios meses, la Dirección de Transporte comenzó a reordenar el servicio público en cuanto al retiro de sonidos, unificación de colores, además de solicitar que los taxis azul con blanco porten sus números con letras grandes para combatir el pirataje.
La fecha límite las acciones es el 31 de mayo, pero aún se puede observar que no todos los camiones urbanos ni los taxis cumplen con lo estipulado.
Entrevistado al respecto, el director de Transporte, Félix González Figueroa, informó que aunque no tienen un porcentaje de vehículos que ya se reordenaron, sí hay un avance significativo.
En cuanto a los taxis, dijo que “sí es notorio el cambio, el porcentaje no lo sabemos, pero ya son muy pocos los que faltan por poner sus números grandes”.
Del servicio urbano, indicó que el presidente de Autotransportes Coordinados de Acapulco, Bloque 1, Urbano Arteaga Reséndiz; el presidente de Rutas Unidas del Bloque 4, Cresencio Díaz Soria; Autotransporte del Poniente del Bloque 5, Alejandro Miranda; el presidente del Bloque 2, Mario Salmerón Gutiérrez, y el presidente del Bloque 3, Alfonso Cabrera Espinoza, le solicitaron una prórroga de dos meses para pintar el parque vehicular.
De acuerdo con un oficio que los transportistas enviaron el 24 de mayo al funcionario, solicitan 60 días a partir del 30 de mayo con el argumento de que “las personas especializadas para pintar las unidades, llamadas carroceros y pintores, están saturados de trabajo, además de que por ser una actividad especializada no hay muchos que cumplan con esa costosa encomienda sin pasar por alto la baja rentabilidad de nuestra actividad”.
Asimismo, el 17 de mayo Isaac Román Morales, quien es el presidente de la Unión de Permisionarios de la Zapata Simón Bolívar, también solicitó una prórroga de 30 días pues asegura que sus socios no cuentan con los recursos económicos para solventar dicho gasto.
Ante esta situación, González Figueroa adelantó que se analizarán las solicitudes y el fin de semana se reunirán con los líderes para darles la respuesta.
Aclaró que con respecto a los taxis azul con blanco, a partir del 1 de junio comenzarán las operaciones para sancionar a quienes no hayan acatado la normatividad.