El secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del estado, Guillermo Torres Madrid, dijo a diputados locales que hay preocupación por el número de accidentes de tránsito en el paso a desnivel de la avenida Escénica en Acapulco, y que la única manera de arreglarlo es tirarlo y volverlo a construir.
En la sesión de preguntas y respuestas durante su comparecencia ante los integrantes de las comisiones del Congreso local, el funcionario se refirió a la presa La Parota y sostuvo que es un proyecto de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), y que no sabe si se va a concretar su construcción.
Aunque en ese momento ningún diputado le preguntó sobre el proyecto, casi al final de su comparecencia la diputada Jessica García, del PAN, le pidió ser más convincente.
El secretario señaló entonces que La Parota “es un proyecto que interesa y conviene mucho a Guerrero”, que ha acreditado “mayores beneficios que daños”, pero que no es del Gobierno del estado sino del federal, y que lo que hacen es subirse a él.
En otros temas, Torres Madrid dijo que el bulevar de Las Naciones se pensó como el gran acceso a Acapulco, en el gobierno de José Francisco Ruiz Massieu, y que desde entonces el gobierno estatal se hizo cargo de su mantenimiento. Adelantó, sin embargo, que debido a que desde 1991 el Ayuntamiento se hizo cargo de esa zona, ya se solicitó a la SCT su municipalización.
Ayer también compareció el director general del Fideicomiso para el Desarrollo Económico y Social de Acapulco (Fideaca), David Elbjorn Trani, quien informó que tienen 108 juicios motivados por problemas de terrenos.
Destacó que está por cumplirse la regularización de colonias en Acapulco, como Cumbres de Llano Largo, donde se está negociando la expropiación dialogando con los vecinos.
Por su parte, el director del Invisur, Ramón Sotres Núñez, dijo que en algunas colonias involucradas en conflictos de terrenos, como El Veladero, hay indefinición de los linderos que se marcaron en 1982, “y de allí para arriba todo es irregular”.