Imagen de la avenida Escénica frente al hotel Las Brisas, una de las tres zonas junto con Pichilingue y la curva de la S, donde hubo más accidentes el año pasado de acuerdo con el informe de la Secretaría de Seguridad Pública estatal Foto: Jesús Trigo
Yee Trujillo
En la avenida Escénica del 1 de enero al 30 de noviembre del año pasado ocurrieron 87 accidentes, en los que hubo 53 lesionados y dos hombres fallecidos, y casi el 45 por ciento ocurrieron en tres zonas: Las Brisas, Pichilingue y la curva de la S, informó la Secretaría de Seguridad Pública estatal (SSP).
Aunque el año pasado tanto conductores como profesionistas criticaron en distintas ocasiones las malas condiciones en que se encontraba la vialidad y que era demasiado peligrosa, y el gobierno del estado hizo una rehabilitación, las cifras de percances no disminuyeron, ya que de acuerdo con lo publicado en El Sur el 17 de enero de 2025, la misma dependencia registró que en los primeros 11 meses de 2024 los accidentes sumaron 74, con 18 lesionados y ninguna defunción.
De acuerdo con los datos de 2025 de la Dirección General de Tránsito, Caminos, Puertos y Aeropuertos, enviados por la SSP en respuesta a una solicitud de información pública, en los incidentes estuvieron involucrados 104 vehículos, 16 motocicletas, se llegó a un convenio en 28 casos y hubo seis puestas a disposición del Ministerio Público.
Los dos accidentes en los que reporta personas fallecidas son una colisión por invasión de carril entre un vehículo y una motocicleta el 6 de julio frente a la colonia Dragos, donde un hombre falleció y otro quedó lesionado, y en el derrapamiento de una motocicleta en el que murió otro hombre el 1 de noviembre frente al fraccionamiento Brisas del Marqués.
Sin embargo, la información no incluye el choque que causó conmoción social ocurrido la madrugada del domingo 19 de enero en la curva de la S, en el que fallecieron dos jóvenes, Donají Aidé, originaria de Pinotepa Nacional, y la estudiante de la Facultad de Derecho de la UAG, Jaydi Yunami, cuando la camioneta Jeep Rubicon en la que iban chocó contra un muro de tabicones, se incendió, automovilistas y agentes de la Guardia Nacional trataron de salvarlas, pero quedaron atrapadas, y rescataron a dos lesionados.
45 accidentes, 12 volcaduras y ocho derrapes de motos por pérdida de control
Entre los accidentes enlistados están 30 salidas de camino y choques por pérdida de control del vehículo, la mitad contra objetos fijos y seis que terminaron en volcaduras, así como otras seis volcaduras ocurridas por pérdida de control. Además, hay ocho derrapes de motocicletas también por pérdida de control.
A estos se suman 15 choques o colisiones por pérdida de control con objetos fijos y dos contra vehículos estacionados, 11 incidentes por invasión de carril, siete por corte de circulación, cuatro por alcance, otro por falla mecánica, una colisión por alcance y proyección, y otra por conducir en estado de ebriedad.
Entre las 53 personas lesionadas hay 27 hombres y 18 mujeres en 28 accidentes, pero 59 casos no se detallan. En un derrape de motocicleta el 19 de octubre una muchacha de 15 años y dos jóvenes de 17 resultaron lesionados. También en una colisión por invasión de carril entre dos vehículos el 24 de enero hubo dos menores lesionadas, de 15 y 16 años, junto con otras tres personas de 26, 35 y 43, en otros siete las edades varían desde los 19 hasta los 75 años, pero en la mayoría (77) no se informó la edad.
Con base en las ubicaciones proporcionadas, la mayoría de los choques habría ocurrido en la zona del fraccionamiento Las Brisas con 16 choques, cinco de ellos en la entrada al famoso hotel; otros 13 en las inmediaciones del fraccionamiento Pichilingue; y 10 en la curva de la S, ubicada antes del llegar a la colonia Dragos, en el tramo Cima-Puerto Marqués.
Seis accidentes habían ocurrido frente al fraccionamiento La Cima, en la parte más alta de la avenida, cuatro frente a la colonia Dragos, otros tres frente a los restaurantes Zibú y Bora Bora, respectivamente, dos frente al restaurante Muna y otros dos en la recta donde se encontraba la discoteca Palladium.
Los trabajos de mantenimiento que se realizan a la avenida Escénica en Acapulco, con una inversión de 22 millones de pesos del gobierno estatal Foto: Carlos Carbajal
Ramón Gracida Gómez
Decenas de millones de pesos han sido invertidos para el mantenimiento de la avenida turística Escénica en los últimos años, el gobierno del estado resalta que esta vez las obras son recomendaciones de expertos en laderas, pero especialistas consultados señalan que la vía construida hace 70 años requiere una restauración profunda desde los cimientos y un proyecto de vialidad urbana.
El secretario de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil estatal, Roberto Arroyo Matus, indicó que la avenida Escénica se encuentra severamente dañada por los huracanes y los incendios, por lo que se hacen obras de mitigación como muros de contención y partición de rocas.
El integrante del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Guerrero, Humberto Díaz Díaz, dijo que uno de los problemas principales de la avenida es que el gobierno del estado, que mantiene la concesión desde su concepción en el gobierno de Miguel Alemán, le da todavía un tratamiento de carretera cuando desde hace años es una vía primaria de la ciudad.
El geólogo Israel Castrejón González indicó que hace falta una obra profunda de ingeniería civil que llegue a la cimentación de la vía y no sólo se usen rellenos, el gobierno “nada más piensa en reconstruir, pero no piensan en prevenir”.
Una obra más
El tránsito actual por la avenida Escénica es tortuoso por las diferentes obras que se están llevando a cabo en esta emblemática vía que también funge como mirador de las bahías de Santa Lucía y de Puerto Marqués, acceso al icónico hotel Las Brisas y a fraccionamientos de lujo como Brisas Guitarrón, La Cima y Pichilingue.
Los vehículos pasan cerca de los conos y señalamientos naranjas que reducen los carriles mientras los trabajadores completan los muros de contención, ponen cemento sobre la vía o rellenan los socavones.
No es fácil conducir por la Escénica, de por sí siempre hay una sensación de transitar por una vía de alta velocidad sin el espacio para hacerlo, pero las obras que de repente aparecen en el trayecto sin avisos correspondientes complican el escenario. Apenas el 3 de diciembre hubo un accidente automovilístico en el que una mujer resultó lesionada.
El 5 de noviembre pasado, la gobernadora Evelyn Salgado Pineda dio el banderazo de la rehabilitación con una inversión de 22 millones de pesos, “se trabajará en los 8.25 kilómetros de vía con renivelación de registro a base de concreto, concreto en muros, bacheo superficial aislado con mezcla asfáltica en caliente, fresado de la superficie de rodadura en pavimentos asfálticos, carpeta asfáltica con mezcla en caliente de granulometría densa con materiales procedentes de bancos, entre otras acciones como la colocación de señalamientos y equipamiento urbano”, dice el comunicado.
En septiembre de 2019, el entonces gobernador priista Héctor Astudillo Flores inauguró otra rehabilitación a cargo de la Comisión de Infraestructura, Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (Cicaeg), encabezada en aquel entonces por Javier Taja, actual diputado morenista del distrito federal 04, y con un costo de 38 millones de pesos.
Pero en pocos meses comenzaron a resurgir los baches, lo que generó críticas del entonces secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del municipio, Armando Javier Salinas, y el ex presidente del Colegio de Ingenieros.
De forma generalizada se ha señalado que uno de los problemas de la Escénica es el paso de las pipas de Pemex que van hacia su base en Icacos, otros problemas son las empresas de cable que abren sin supervisión y las fugas de agua, declaró el 6 de agosto el director de la Cicaeg, Martín Vega González; se le habló al funcionario por teléfono para consultarlo para este trabajo, pero no atendió la llamada.
Vinieron expertos del Cenapred a revisar los daños, informa Arroyo Matus
El secretario de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil del estado, Roberto Arroyo Matus, informó vía telefónica que integrantes del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) revisaron las afectaciones de la avenida Escénica e indicaron que los daños son efectos de los huracanes y los incendios.
Esto “debilitó muchas zonas y ahora con lluvias importantes pues existía esa condición proclive a que se generaran algunos deslizamientos de tierras y de rocas inclusive”.
La recomendación del Cenapred “es atender y tratar de estabilizar y tratar de reducir el potencial de que puedan presentarse rodamientos rocas de gran tonelaje y por eso están llevando a cabo esos trabajos, en algunos casos de demolición de estas rocas, seccionamiento para tratar de evitar que en algunos casos estas rocas tienen tantos rodados y pueden representar un peligro”.
El funcionario estatal dijo que las obras más importantes son la construcción de muros de contención y “tratar de mitigar y reducir la posibilidad de que haya nuevos deslaves con lluvias futuras”.
Indicó que la razón principal de la creación de socavones fue “la gran saturación del suelo lo que generó la mayoría de los problemas, no nos comentaron de que haya una situación compleja, como refieres, de fallas geológicas, sino es la gran saturación que presentó el suelo por la gran cantidad de precipitación que también que tuvimos”.
Un proyecto de vialidad urbana, propone el arquitecto Humberto Díaz
El presidente Miguel Alemán Valdez (1946-1952) inició la construcción de la Escénica como una carretera para conectar la bahía de Acapulco con la bahía de Puerto Marqués, sin tener que ir a dar la vuelta a Las Cruces, además de proyectar el futuro aeropuerto en Plan de los Amates, explicó el integrante del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Guerrero, Humberto Díaz Díaz.
“Esta carretera tiene un derecho de vía de 40 metros de amplitud, obviamente hace 70 años aproximadamente abrieron lo indispensable para el nivel de tráfico vehicular que había en la época, que era muy poco, dejando que en el futuro se pudiera complementar, entonces pues nada se abrió de dos carriles”.
Con el paso del tiempo, ahondó, la carretera se convirtió en una vía primaria de la ciudad, pero el gobierno del estado sigue teniendo la concesión, “entonces siguen con el esquema de tratamiento de una carretera y obviamente ni le dan el ancho de vía”.
El arquitecto lamentó: “No hay un levantamiento topográfico que diga aquí la vamos ampliar, no hay un plan, estamos hablando de que cada gobierno estatal hace lo que se le ocurra”.
“No piensan en prevenir”, critica geólogo
El geólogo Israel Castrejón González, quien acudió voluntariamente a revisar la avenida Escénica semanas después del paso del huracán John, señaló que el gobierno “nada más piensa en reconstruir, pero no piensan en prevenir”.
Indicó que un problema de la Escénica es el paso de vehículos de carga y las construcciones de alrededor que “le han sobrepuesto a la ladera”, por lo que es necesario cuidar la cimentación, “o sea, la profundidad, tienes que llegar a la roca firme y no usar rellenos”.
Dijo que son cuatro factores los que deben ser incluidos para la prevención de un movimiento de rocas, el primero es el tipo de roca; el segundo es la inclinación de la ladera y su modificación, como es el caso de la Escénica, donde “tuvieron que cortar para hacer el terraplén de la carretera”; el tercero es la presencia de fracturas; y el cuarto es el agua.
Castrejón González comparó las avenidas Sinfonía y Escénica, en la primera prevalece roca firme y en la segunda “son bloques rodeados de material areno arcilloso, entonces ese cambio de tipo de roca, ya tiene que ponerte sobre aviso porque es más vulnerable a desprenderse una roca que está rodeada de arena o de arcilla”.
Una familia de mujeres que viven en el poblado de Puerto Marqués, ha subido a la carretera Escénica para aprovechar el agua que escurre de los cerros y poder lavar su ropa en las pocitas que se formaron por las lluvias del huracán John.
Debido a la falta de agua potable, las señoras Félix Sánchez, Hipólita Ruiz, Clara Sánchez y una joven, se instalaron a un costado de la carretera Escénica, frente al tanque de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA), donde captan el agua y solo añaden jabón en polvo y en barra, para tallar sus prendas.
Explicaron que es el tercer día en que se ponen a lavar en ese espacio, donde también hubo derrumbe de piedras, las mismas que usan para sentarse o improvisan con ellas el lavadero donde tallan las prendas.
Las señoras llaman la atención de todos los conductores que por ahí circulan, debido a que se mantienen bajo el chorro que escurre del cerro de El Veladero, entre las rocas, la tierra y las ramas de los árboles.
Con gran ánimo, las señoras contaron que desde el fin de semana, en cuanto pudieron salir del poblado donde viven, al pasar dicha carretera se percataron del espacio y decidieron salir el día domingo a probar si les funcionaba la idea, por lo que, al conseguirlo, regresaron el lunes y ayer martes, hasta acabar con toda la ropa sucia que les quedó tras las afectaciones que les dejó el huracán John.
Ellas se ponen a captar el agua y tallar sus ropas, en una curva que se torna peligrosa para quienes conducen, debido a que el agua baja en cascada y con fuerza en su corriente, obliga a los choferes a bajar la velocidad, debido a que se puede perder el control de la unidad automotriz. (Redacción).
Policías ministeriales de la Fiscalía General del Estado (FGE) revisan un taxi colectivo en la avenida Escénica donde fue abandonado un cuerpo desmembrado Foto: El Sur
Redacción
Un hombre asesinado a balazos, un desmembrado y un automóvil incendiado fueron ayer los diferentes hechos de violencia en Acapulco.
Ayer en la noche, un hombre desmembrado fue encontrado en un taxi colectivo en la avenida Escénica.
El hallazgo fue reportado a las 8:30 de la noche, abajo del puente de las banderas, cerca del fraccionamiento Brisas Guitarrón, informaron policías estatales.
Mediante una llamada de emergencia, agentes fueron alertados de un taxi colectivo abandonado.
Durante la revisión, agentes encontraron en la cajuela del taxi a un hombre desmembrado.
Al parecer, podría tratarse del cuerpo de la cabeza abandonada el martes en la noche en la avenida Costera, afuera del bar La Norteña.
En otro caso, un hombre fue asesinado a balazos en la parte alta de la colonia Sinaí, ubicada en la zona suburbana de la ciudad.
El crimen fue reportado a las 3 de la madrugada de este miércoles en la calle Nardos, indica el informe ministerial.
El reporte policiaco establece que hombres armados privaron de la libertad a su víctima y después en el lugar mencionado lo arrojaron y le dispararon.
Policías encontraron a un hombre asesinado a balazos, atado de pies y manos con una cuerda, además tapado de la cara con su propia playera.
Peritos de la Fiscalía Regional de Acapulco encontraron varios casquillos percutidos de pistola calibre .09 milímetros.
Después de las diligencias, el cadáver en calidad de desconocido fue trasladado a las instalaciones del Semefo.
Con este caso suman 39 muertos en el mes y 450 en el año, presuntamente relacionados con el crimen organizado, de acuerdo con un recuento de El Sur.
Por otro lado, hombres armados quemaron un automóvil en el poblado de La Venta.
El siniestro fue reportado a las 5 de la madrugada, en los arcos a un costado de la carretera federal México-Acapulco, informó Bomberos de Acapulco.
El reporte policiaco indica que hombres armados se robaron el automóvil y en el punto mencionado le rociaron gasolina y le prendieron fuego.
Bomberos municipales sofocaron el incendio del automóvil que quedó calcinado; no se reportaron víctimas.
Choferes de camiones de carga pesada conducen a exceso de velocidad y hacen rebases en la avenida Escénica Foto: Carlos Carbajal
Argenis Salmerón
Ayer siguieron circulando vehículos pesados por la avenida Escénica, a pesar de los accidentes. Por su parte Tránsito del Estado hizo recorridos por la vialidad y continúa el filtro de control de velocidad.
En un recorrido por la avenida Escénica, había circulando camiones de volteo con escombros, plataformas y pipas con agua.
Una patrulla de Tránsito del Estado hizo un recorrido por la avenida Escénica, que conecta de la Base Naval a la zona Diamante.
Sin embargo, los camiones de carga pesada siguieron circulando a exceso de velocidad en la avenida Escénica.
El filtro de reductor de velocidad se mantenía cerca de La Cima de la Escénica, con una patrulla y una videocámara para identificar los vehículos que iban rápido.
No hubo agentes de tránsito del municipio en la avenida Escénica, menos un alguna operación.
Por otra parte, las condiciones deficientes como baches, fugas de agua, siguen en la vialidad de la base Naval-Puerto Marqués.
En un boletín de prensa, el gobierno del estado informó que el propósito es concientizar a la ciudadanía de la importancia y respetar los límites de velocidad y promover una cultura vial responsable.
Añadió que la Dirección General de Tránsito, Caminos, Puertos y Aeropuertos del Estado organiza en la avenida Escénica y en el Viaducto Diamante, el programa de control de velocidad Llévatela leve.
Indicó que se trata de una estrategia que por medio del uso de la tecnología como son cámaras y radares busca salvaguardar la integridad de quienes transitan por esas vías, evitar accidentes y sancionar a quienes rebasan los límites de velocidad permitidos.
El oficial de Tránsito Hermes Baltazar explicó que este programa inició operaciones el 5 de julio del 2023, y fue suspendido luego del huracán Otis y se retomó el 15 de abril del presente año.
Detalló que busca que la población evite rebasar los límites de velocidad que para el caso de la Escénica el máximo es de 50 kilómetros por hora, mientras que para el Viaducto Diamante es de 110 kilómetros por hora.
“Nos basamos en cámaras y radares, los cuales se encuentran a una cierta distancia de un kilómetro y medio aproximadamente, al pasar el vehículo a exceso de velocidad la cámara en automático toma la imagen de la placa, la cual nos la hace llegar por medio de un dispositivo para detenerlo posteriormente aquí. Ahí vienen especificadas las características del vehículo a la velocidad a la que circulaba, se le detiene al conductor, se le especifica la causa, no sin antes darle el nombre del oficial que lo detiene. Se les dice el motivo y el procedimiento de pago”, indicó.
Hermes Baltazar especificó que quienes sobrepasen estos límites establecidos se harán acreedores a una sanción, la cual está valorada en el Reglamento de la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero, en 16 UMA, lo que equivale a un monto de mil 737 pesos. Explicó el oficial que por pronto pago, dentro de los cinco días hábiles siguientes, se hace un descuento del 25 por ciento, quedando en mil 303 pesos. Después del sexto día, la multa se paga completa.
El mando informó que hay tres formas para llevar a cabo el pago; la primera de ellas es en el módulo donde se aplicó la multa, en donde un representante de la Agencia Fiscal del Estado hace el cobro mediante tarjeta; el segundo, por medio de la página de la Secretaría de Finanzas y Administración, en donde se hace uso de un código QR.
La tercera forma consiste en que, luego de hacer la retención de una placa como garantía, el infractor puede acudir a la oficina de la Administración Fiscal a hacer el pago correspondiente y posteriormente, se hace la entrega de la misma.
En este tenor dio a conocer que diariamente se tiene un promedio de 20 a 30 multas y reiteró que este programa es permanente, siendo una instrucción de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda el reforzar las medidas que ayuden a prevenir accidentes vehiculares.
Llamó a la población a respetar los índices de velocidad, usar cinturón de seguridad, no manejar cansado ni en estado de ebriedad, así como evitar hablar por teléfono al conducir un vehículo.
La alcaldesa de Acapulco Abelina López Rodríguez escucha la intervención del presidente del Consejo Coordinador Empresarial capítulo Guerrero, Julián Urióstegui, durante la reunión Foto: El Sur
Aurora Harrison
La alcaldesa Abelina López Rodríguez se reunió con integrantes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) capítulo Guerrero y representantes de 42 empresas de la zona Diamante y acordaron acciones coordinadas con la federación y estado para recuperar la zona afectada por el huracán Otis en octubre pasado.
Los empresarios solicitaron, en voz de Ángel González y Daniel Torres, representantes de los dos gremios empresariales que aglutinan a propietarios de inmuebles y negocios de zona Diamante, atención especial en las licencias de reconstrucción, seguridad pública durante la etapa de construcción y posteriormente, atención urgente y prioritaria de la única vía de acceso a la zona, la avenida Escénica.
También corrección dentro de la etapa de reconstrucción del drenaje y alcantarillado, atención y coordinación en los servicios básicos en alumbrado Público, comercio informal y ambulante, semáforos, y planeación participativa de las acciones de la Zona Marítimo Federal Terrestre porque la zona es la que más ingresos genera, recuperación de la imagen del bulevar de Las Naciones como Costera de las Palmas.
Se indicó en un comunicado de prensa de la asociación que la reunión del sábado se llevó a cabo con el propósito de hacer un trabajo coordinado en la zona Diamante para la reconstrucción, López Rodríguez compartió con los empresarios los avances, proyectos y estrategias que su gobierno ha efectuado para mejorar los servicios públicos de Acapulco durante casi tres años de su administración.
También les informó de la comunicación que mantiene con integrantes del próximo gobierno federal que presidirá Claudia Sheinbaum Pardo, para exponerles proyectos como el mejoramiento en la infraestructura de agua potable para Acapulco, así como proyectos turísticos, conectividad con la zona rural, entre otros, se informó en un boletín de prensa del Ayuntamiento.
López Rodríguez fue acompañada de funcionarios de su gabinete, y les explicó la serie de descuentos que el gobierno municipal ofrece en los pagos del impuesto predial y licencias de reconstrucción como parte del ayuda de su gobierno tras el impacto del huracán.
Por ello instruyó a una comisión permanente de funcionarios de su gabinete para la atención a la zona Diamante, integrada por un representante de la Secretaría de Administración y Finanzas, Secretaría de Seguridad Pública y Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, además de CAPAMA y la Coordinación de Servicios Públicos.
Otra de las acciones es que se acordó llevar a cabo reuniones cada 15 días para supervisar los avances y proyectos.
Por separado, el presidente del CCE de Guerrero, Julián Urióstegui Carbajal, agradeció a la alcaldesa por escucharlos, dijo que la zona requiere de un intenso trabajo y le reconoció la ardua labor que ha hecho para continuar levantando a Acapulco.
Consultado vía telefónica explicó que fue una reunión necesaria porque había algunos pendientes de representantes de esa zona con el Ayuntamiento por varios temas, y “había puntos de vista encontrados”, algunos de ellos el pago de licencias y las descargas de aguas residuales de condominios al mar.
“El tema del Otis que generó más urgencias, porque esa zona turística inmobiliaria de Guerrero es la que más ingresos aporta, más del 55 por ciento de los ingresos son de ahí y en el 2000 representó la zona de mayor crecimiento económico del país”, indicó.
Además. el pago de la zona federal es de 300 millones de pesos al año; una generación de empleos directos de 25 mil, indirectos 70 mil; son más de 60 condominios.
Urióstegui Carbajal dijo que la zona Diamante estuvo desatendida de manera “histórica” en la última década por las autoridades de los tres órdenes de gobierno, a pesar de que la mayor parte de la inversión allá es 100 por ciento privada y se tiene una inversión valuada tan solo en franja de playa de poco más de 60 mil millones de pesos.
“Pasa la desgracia del Otis y existe la necesidad de que la autoridad de los tres órdenes de gobierno, principalmente el municipio, porque es ahí donde se hace el 80 por ciento de los trámites para invertir los apoye, porque 90 por ciento de los impuestos se pagan al Ayuntamiento”, declaró.
Agregó que se acordó que iban a respetar las normas para la reconstrucción, pero también que el gobierno iba a dar atención a las licencias de reconstrucción, corrección dentro de la etapa del drenaje y alcantarillado, seguridad pública, atención a los servicios básicos, planeación y participación de la zona Marítimo Terrestre.
Se tendrá reunión cada 15 días para hasta que la zona se levante, se sensibilizó del problema y que se dijo que se pretende reinvertir 30 mil millones de pesos en tres años para la reconstrucción en comercio y condominios.
En la reunión también participaron el gerente de Riviera Diamante, Daniel Torres, así como la directora general de Infraestructura Turística del gobierno de Guerrero, Rosy Pavón.
En el encuentro participaron el asesor Noé Peralta Herrera, el secretario de Administración y Finanzas, Carlos Armando Morillón Ramírez; el secretario de Seguridad Pública, Eduardo Arturo Bailleres Mendoza; el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Vladimir Hernández Alemán, y el secretario de Turismo Municipal, David Abarca Rodríguez.
También estuvieron el coordinador de Protección Civil Municipal, Efrén Valdez Ramírez; el coordinador de Movilidad y Transporte, Leonardo Daniel Moya Fosado; el director general de CAPAMA, Hugo Hernández Alemán; el director del Centro de Atención y Protección al Turista de Acapulco (CAPTA), Alejandro Inzunza Ramírez, y la directora de Reglamentos y Espectáculos, Rosa Gómez Martínez, entre otros funcionarios.
Los fraccionamientos y negocios que se encuentran en la avenida Escénica no tienen agua desde el paso del huracán Otis debido a que dos bombas del tanque La Cima se dañaron, de acuerdo con lo que dijo el director de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA), Hugo Lozano Hernández, por lo que al menos dos veces a la semana tienen que comprar pipas que les cuestan 1900 pesos y pagar a la paramunicipal recibos de hasta de 2 mil pesos.
El empresario Fernando Reina dijo que es un asunto que le informaron a la alcaldesa Abelina López Rodríguez hace dos meses durante una reunión con agremiados a la Asociación de Hoteles y Empresas Turísticas de Acapulco (AHETA) y que el compromiso fue que solucionarían el problema en un mes.
Les explicó el director de la paramunicipal que tendrían que pedir las bombas que fueron dañadas durante el huracán y que tienen un costo de casi 3 millones de pesos cada una, pero es la hora que siguen con el mismo problema de la falta de agua en sus casas y negocios mientras siguen comprando pipas con agua. Informó que donde se tiene el problema son los fraccionamientos y negocios de la avenida Escénica como La Cima, Brisas del Marqués, Las Brisas, la bajada a Pichilingue.
Al empresario se le preguntó cada cuánto tienen que estar abasteciendo de pipas y en cuántos las compran y dijo que en el edificio en donde vive nada más están ocupados dos departamentos por lo que están comprando dos pipas a la semana en mil 900 cada una y “los recibos están llegando entre mil 500 y 2 mil pesos, pero lo que yo no sé que es lo que cobran porque estamos sin agua y además pagando el recibo a la paramunicipal”.
Fernando Reina dijo que antes del impacto del huracán Otis en Acapulco no tenían problemas con el servicio del agua donde tenían el tandeo normal y se llenaban las cisternas y ahora las llenan, pero con pipas. Señaló que para la CAPAMA tal vez no es fácil adquirir esas bombas, pero “nos tienen sin agua, ese es el tema”.
En las colonias populares se sufre de la falta de agua como en la calle 10 y 25 de la colonia Emiliano Zapata, donde los vecinos se quejaron que ya tienen dos semanas sin el servicio e hicieron el pago anual. Dijeron que tienen que cooperar entre todos para comprar pipas hasta en mil 500 pesos porque “los piperos están abusando ante la necesidad del servicio”.
La misma situación se vive en el andador Cerro del Mirador de Ciudad Renacimiento donde el agua ya va para dos semanas que no hay, al igual que en la colonia La Garita de la calle Madero y Cuitláhuac donde no tienen agua, pero les llegó el recibo de 300 pesos.
El coordinador de Movilidad y Transporte, Daniel Moya Fosado, informó que al mes se tienen registro de entre 20 y 30 accidentes en la avenida Escénica, y adelantó que en dos semanas arrancará una campaña de concientización para que los conductores respeten esa vía que es muy “peligrosa”.
“Vamos a empezar una campaña de señalización en las entradas y en la avenida Escénica, esto derivado de todos los accidentes, algunos terminando en fatalidad como lo vimos la vez pasada, es una señalización, es concientización”, dijo ayer en declaraciones en el Zócalo, donde se encontraba supervisando los trabajos para el funcionamiento de los semáforos.
Abundó que se van a marcar los límites de velocidad permitidos “en esa vía que deben de 60 o menos, además de conducir de manera responsable, no rebasar, conducir sin aliento alcohol, sin usar el teléfono, con el cinturón de seguridad y tener todas las medidas que lo establecen en el reglamento de Tránsito municipal”.
“Habrá una señalización que indique, ‘no aceleres, tu familia te espera en casa’, o ‘no te olvides de tu familia’, mensajes alusivos para que nos inviten a concientizar a que nuestra familia nos está esperando, es tocar sutil, de manera subliminal a los automovilistas que sean más conscientes al tomar el volante”, dijo el funcionario.
Abundó que se está llevando a cabo el análisis de la avenida para ver si se ponen reductores de velocidad, “porque es una vía que la toman de muy alta velocidad, un reductor nuevo puede ser un poco peligroso, se están tomando todas las medidas y vamos a empezar con la señalización vertical, en la entrada y de Puerto Marqués en ambos sentidos”.
“En la avenida Escénica son muchísimos la verdad, porque tanto motos como automovilistas hemos sido un poco irresponsable en no hacer caso, al mes más o menos 20 a 30, los que tenemos registrados nosotros en la Coordinación y nos damos cuenta por medio de llamada de Cenatem que necesitan una ambulancia, o cuándo llega la infracción de choque por daños”, dijo.
Abundó que los accidentes son porque no se respetan los límites de velocidad, no dan el paso o quieren ir a una velocidad que no se puede, “la Escénica es una vía muy accidentada porque hay subidas, bajadas, hay curvas, es una vía peligrosa que debemos de tomar muy responsable, hemos tenido bastantes fatalidades como para que la ciudadanía no entienda”.
De las personas fallecidas en esa vialidad por accidentes dijo que no tenía el número porque es competencia de otra instancia, “serán uno o dos al mes, de repente se incrementa, pero esto en las noches o madrugada por manejar bajo los efectos del alcohol”.
Respecto a los semáforos, dijo que en la avenida Costera ya se colocaron todos, sólo falta la reprogramación y sincronización de acuerdo con la carga del estudio que se tiene actualmente y en la ciudad faltan instalar cinco; uno en la calle 16 de Septiembre, Diego Hurtado de Mendoza, Granjas Mozimba y en avenida Ejido esquina con Calle 8.
El director de la Comisión de Infraestructura Carretera Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Martín Vega González, dijo que entre los problemas que tiene la avenida Escénica son las empresas de servicios por cable que abren sin supervisión y las fugas constantes de agua que hay y que provocan baches.
En declaraciones telefónicas el funcionario estatal dijo que los próximos días sostendrán una reunión con la Comisión de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento del Estado de Guerrero (CAPASEG) y la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) para abordar las fugas en la avenida Escénica porque ya se trabaja en una licitación para una obra y se pueda dar solución a las fallas que tiene.
Precisó que la mayoría de los accidentes se debe al exceso de velocidad de los conductores en donde para transitar por ella debe respetar los 50 kilómetros y muchos lo hacen arriba de la velocidad permitida. Indicó que posterior al huracán Otis, por instrucciones de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda, se han estado haciendo trabajos de rehabilitación y limpieza.
Explicó que se acaba de terminar una inversión cercana a los 2 millones de pesos para la demolición de rocas, porque después del huracán es más susceptible que haya desprendimientos; también se hace limpieza de cunetas y alcantarillas. Indicó que el actual gobierno viendo los problemas que se tienen en la Escénica ha gestionado recursos extraordinarios para esa avenida y en unos 15 días se lanzará la convocatoria para iniciar con la rehabilitación de esta vía importante, por lo que se invertirá una buena cantidad de la Base Naval a La Cima.
Al funcionario se le preguntó cuál es el diagnóstico real que tienen de esa avenida y que se encuentra en condiciones malas a lo que respondió: “Tenemos una problemática con las cableras, es un problema muy grande porque nosotros no estamos dando el permiso, pero ellos abren. Estamos en coordinación con Tránsito estatal para no permitir que ninguna cablera abra la carretera, por ese lado, porque los permisos los da el Ayuntamiento”.
Dijo que ellos han hablado con las empresas que introducen cables rompiendo el pavimento para que no lo hagan y si lo hacen que esté una persona de Cicaeg, un superintendente o residente para que les indique cómo se debe trabajar, porque de lo contrario hacen cosas que no están bien. Otro problema son las fugas de agua que tienen años sin que se les dé atención por parte de parte de CAPAMA.
Agregó que ha habido mucha ruptura de tubos y eso ocasiona los baches en la Escénica y “no es que tengamos mala calidad, el problema es que, si se rompe un tubo, agua brota, hace le bache y tenemos que repararlo”. Agregó que la avenida es responsabilidad del gobierno del estado y como tal han lanzado campañas para que los ciudadanos tengan precaución en dicha avenida, que no pasen los límites de velocidad que son los 50 kilómetros por hora y “si todos respetaran el señalamiento yo creo que los accidentes serían mínimos, pero no respetan esto y por lo tanto sí han ocurrido accidentes”.
Sobre que apenas en la administración pasada se hizo un reencarpetamiento por lo que se le preguntó si no sirvió, dijo que lo que se hará es cortar cinco centímetros y lo que “hicieron es reencarpetar carpeta sobre carpeta y los registros quedan abajo, la carpeta quedó bien, pero ha habido muchas fugas de agua y ahorita estamos en reuniones con Capaseg y próximamente lo haremos con la presidenta para que tomemos medidas y eso ya no siga sucediendo, porque los baches van a seguir sucediendo mientras no se repare esa tubería”.
El funcionario hizo un llamado respetuoso a los automovilistas y motociclistas para no exceder los límites de velocidad, respetar los señalamientos de tránsito y los que viajan en moto usen el equipo de seguridad.
La alcaldesa Abelina López Rodríguez dijo que su gobierno pondrá anuncios para que los conductores reduzcan la velocidad en la avenida Escénica e informó que la gobernadora Evelyn Salgado Pineda va a invertir en el reencarpetamiento de la vialidad.
El gobierno municipal informó este domingo en un boletín de prensa que colocó 40 luminarias LED en la avenida Escénica, después del fatal accidente ocurrido el viernes que dejó un saldo total de cinco personas muertas y que en redes sociales criticaran la falta de iluminación en la zona, aunque indicó que la vía “es un tramo que corresponde en su infraestructura y vialidad al gobierno del Estado”.
Por su parte, la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado (Cicaeg) el sábado en su cuenta en Facebook publicó: “¿Sabías que? en la avenida Escénica en el Puerto de Acapulco la Velocidad Máxima es de 50 km/hora evita sanciones y únete la campaña #NoCorrasPrimo implementada para crear conciencia y evitar accidentes”, texto acompañado de un volante impreso.
Ayer en declaraciones por la tarde, López Rodríguez dijo que ya platicó con la gobernadora hace como 15 días sobre la avenida Escénica y que el estado “va a invertir en la Escénica ya lo traen, cuesta más o menos 45 millones de pesos invertir, traen una primera parte de 25 millones de pesos y es cuestión de días que van a trabajar en esa zona”.
“Vamos a poner anuncios de no exceso de velocidad en ese sentido para ir un poco marcando, instruí para que las luminarias que estaban descompuestas se fueran a reparar, la gobernadora va a invertir y le agradezco su amor por la ciudad”, dijo.
De las empresas de cables que hacen obras de introducción de fibra dijo que “instruyó al secretario de Desarrollo Urbano que terminen sus trabajos, pero de ahí para adelante no se les va a dar permiso, porque lo hacen a como quieren y provocan problemas”.
Tras el accidente en redes sociales ciudadanos empezaron a quejarse de las condiciones de la vialidad. El gobierno municipal informó en un boletín de prensa que coloca 40 luminarias, pero que la vía es competencia en su “infraestructura y vialidad del Gobierno del estado”.
Coloca el Ayuntamiento 40 lámparas LED en la Escénica
La Dirección de Alumbrado Público Municipal con vehículos con canastilla colocó 40 luminarias LED en la avenida Escénica “tramo que corresponde en su infraestructura y vialidad al gobierno del Estado”.
Abundó que en dicho trabajo de iluminación se colocaron las lámparas LED para tener una mejor visibilidad nocturna de esa importante vía de comunicación y brindar mayor seguridad a las personas y turistas que transitan por esa vía de alta afluencia.
Los trabajadores de las diferentes dependencias del gobierno municipal trabajan en varios turnos, con el objetivo de brindar mejores servicios a la población.
Se buscó al coordinador de Movilidad y Transporte, Daniel Moya Fosado, desde el sábado para saber cuántos accidentes se han producido en esa vialidad, sin embargo, no atendió las llamadas. Tan solo el fin de semana hubo dos, uno de ellos el viernes con un saldo final de cinco personas fallecidas.
Como se ha informado la avenida Escénica está muy oscura en algunos puntos, hay baches y algunos trabajos de mantenimiento; todavía en el lugar donde se suscitó el accidente hay residuos de los daños de ambos carros.
