Vecinos de la colonia Alejo Peralta colocaron costales con arena para contener las corrientes de agua que provocan las lluvias y evitar inundaciones Foto: Carlos Carbajal
Daniel Velázquez
Los trabajos de desazolve del cauce pluvial que baja de la parte alta de la colonia Lomas del Valle y desemboca frente a la unidad habitacional Alejo Peralta II comenzaron este lunes, reportaron los vecinos de la colonia.
La unidad habitacional Alejo Peralta II, está a un costado de Plaza Patio (antes Sendero), su acceso está a un costado de la carretera Cayaco-Puerto Marqués, es un circuito de 164 casas que colinda al fondo con una huerta, al lado izquierdo con un predio baldío que según los vecinos es de Danone y una bodega de Oxxo y al derecho con el motel Paraíso, los vecinos son familias que vivían en zonas de riesgo en el municipio y fueron reubicados después del huracán Paulina en 1997.
En declaraciones por teléfono, el vecino Alberto Valeriano Montes informó que ayer por la tarde la alcaldesa Abelina López Rodríguez visitó la unidad y ofreció hacer obras en la zona para mitigar riesgos de inundación, como la construcción de presas gavión para detener el flujo de arena que arrastra el canal pluvial, levantar una rampa de tres metros de alto en el acceso principal de la colonia para que ya no coloquen costales para evitar una inundación.
Ayer llegaron tres máquinas retroexcavadoras y cuatro camiones de volteo, con este equipo se hizo el retiro de la arena del cauce pluvial.
El canal en mención se ubica en el costado derecho en el sentido Cayaco-Puerto Marqués, está en la colonia La Esperanza, junto a dos locales comerciales que venden equipos para sanitarios, es de unos cinco metros de ancho por unos dos de profundidad, pero al pasar por debajo de la carretera Cayaco-Puerto Marqués se reduce a un metro y medio de de ancho y dos metros de profundidad.
El canal pluvial que escurre de la parte alta de la colonia Lomas del Valle por las lluvias de la tormenta tropical Flossie arrastró mucha arena, el domingo a mediodía el material pétreo estaba al nivel de la carretera y sobre la arena escurría agua, la cantidad de arena que se acumuló avanzó unos 200 metros en el cauce que está entre los carriles de la carretera Cayaco-Puerto Marqués.
Por otra parte Vecinos del condominio cerrada Mar Caribe de la unidad habitacional Misión del Mar reportaron que este lunes volvieron a despertar con encharcamientos frente a sus casas, pero ayer llegaron trabajadores del Ayuntamiento a hacer limpieza al canal que está detrás de sus casas y que tiene 90 centímetros de ancho.
Los trabajos de mantenimiento que se realizan a la avenida Escénica en Acapulco, con una inversión de 22 millones de pesos del gobierno estatal Foto: Carlos Carbajal
Ramón Gracida Gómez
Decenas de millones de pesos han sido invertidos para el mantenimiento de la avenida turística Escénica en los últimos años, el gobierno del estado resalta que esta vez las obras son recomendaciones de expertos en laderas, pero especialistas consultados señalan que la vía construida hace 70 años requiere una restauración profunda desde los cimientos y un proyecto de vialidad urbana.
El secretario de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil estatal, Roberto Arroyo Matus, indicó que la avenida Escénica se encuentra severamente dañada por los huracanes y los incendios, por lo que se hacen obras de mitigación como muros de contención y partición de rocas.
El integrante del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Guerrero, Humberto Díaz Díaz, dijo que uno de los problemas principales de la avenida es que el gobierno del estado, que mantiene la concesión desde su concepción en el gobierno de Miguel Alemán, le da todavía un tratamiento de carretera cuando desde hace años es una vía primaria de la ciudad.
El geólogo Israel Castrejón González indicó que hace falta una obra profunda de ingeniería civil que llegue a la cimentación de la vía y no sólo se usen rellenos, el gobierno “nada más piensa en reconstruir, pero no piensan en prevenir”.
Una obra más
El tránsito actual por la avenida Escénica es tortuoso por las diferentes obras que se están llevando a cabo en esta emblemática vía que también funge como mirador de las bahías de Santa Lucía y de Puerto Marqués, acceso al icónico hotel Las Brisas y a fraccionamientos de lujo como Brisas Guitarrón, La Cima y Pichilingue.
Los vehículos pasan cerca de los conos y señalamientos naranjas que reducen los carriles mientras los trabajadores completan los muros de contención, ponen cemento sobre la vía o rellenan los socavones.
No es fácil conducir por la Escénica, de por sí siempre hay una sensación de transitar por una vía de alta velocidad sin el espacio para hacerlo, pero las obras que de repente aparecen en el trayecto sin avisos correspondientes complican el escenario. Apenas el 3 de diciembre hubo un accidente automovilístico en el que una mujer resultó lesionada.
El 5 de noviembre pasado, la gobernadora Evelyn Salgado Pineda dio el banderazo de la rehabilitación con una inversión de 22 millones de pesos, “se trabajará en los 8.25 kilómetros de vía con renivelación de registro a base de concreto, concreto en muros, bacheo superficial aislado con mezcla asfáltica en caliente, fresado de la superficie de rodadura en pavimentos asfálticos, carpeta asfáltica con mezcla en caliente de granulometría densa con materiales procedentes de bancos, entre otras acciones como la colocación de señalamientos y equipamiento urbano”, dice el comunicado.
En septiembre de 2019, el entonces gobernador priista Héctor Astudillo Flores inauguró otra rehabilitación a cargo de la Comisión de Infraestructura, Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (Cicaeg), encabezada en aquel entonces por Javier Taja, actual diputado morenista del distrito federal 04, y con un costo de 38 millones de pesos.
Pero en pocos meses comenzaron a resurgir los baches, lo que generó críticas del entonces secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del municipio, Armando Javier Salinas, y el ex presidente del Colegio de Ingenieros.
De forma generalizada se ha señalado que uno de los problemas de la Escénica es el paso de las pipas de Pemex que van hacia su base en Icacos, otros problemas son las empresas de cable que abren sin supervisión y las fugas de agua, declaró el 6 de agosto el director de la Cicaeg, Martín Vega González; se le habló al funcionario por teléfono para consultarlo para este trabajo, pero no atendió la llamada.
Vinieron expertos del Cenapred a revisar los daños, informa Arroyo Matus
El secretario de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil del estado, Roberto Arroyo Matus, informó vía telefónica que integrantes del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) revisaron las afectaciones de la avenida Escénica e indicaron que los daños son efectos de los huracanes y los incendios.
Esto “debilitó muchas zonas y ahora con lluvias importantes pues existía esa condición proclive a que se generaran algunos deslizamientos de tierras y de rocas inclusive”.
La recomendación del Cenapred “es atender y tratar de estabilizar y tratar de reducir el potencial de que puedan presentarse rodamientos rocas de gran tonelaje y por eso están llevando a cabo esos trabajos, en algunos casos de demolición de estas rocas, seccionamiento para tratar de evitar que en algunos casos estas rocas tienen tantos rodados y pueden representar un peligro”.
El funcionario estatal dijo que las obras más importantes son la construcción de muros de contención y “tratar de mitigar y reducir la posibilidad de que haya nuevos deslaves con lluvias futuras”.
Indicó que la razón principal de la creación de socavones fue “la gran saturación del suelo lo que generó la mayoría de los problemas, no nos comentaron de que haya una situación compleja, como refieres, de fallas geológicas, sino es la gran saturación que presentó el suelo por la gran cantidad de precipitación que también que tuvimos”.
Un proyecto de vialidad urbana, propone el arquitecto Humberto Díaz
El presidente Miguel Alemán Valdez (1946-1952) inició la construcción de la Escénica como una carretera para conectar la bahía de Acapulco con la bahía de Puerto Marqués, sin tener que ir a dar la vuelta a Las Cruces, además de proyectar el futuro aeropuerto en Plan de los Amates, explicó el integrante del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Guerrero, Humberto Díaz Díaz.
“Esta carretera tiene un derecho de vía de 40 metros de amplitud, obviamente hace 70 años aproximadamente abrieron lo indispensable para el nivel de tráfico vehicular que había en la época, que era muy poco, dejando que en el futuro se pudiera complementar, entonces pues nada se abrió de dos carriles”.
Con el paso del tiempo, ahondó, la carretera se convirtió en una vía primaria de la ciudad, pero el gobierno del estado sigue teniendo la concesión, “entonces siguen con el esquema de tratamiento de una carretera y obviamente ni le dan el ancho de vía”.
El arquitecto lamentó: “No hay un levantamiento topográfico que diga aquí la vamos ampliar, no hay un plan, estamos hablando de que cada gobierno estatal hace lo que se le ocurra”.
“No piensan en prevenir”, critica geólogo
El geólogo Israel Castrejón González, quien acudió voluntariamente a revisar la avenida Escénica semanas después del paso del huracán John, señaló que el gobierno “nada más piensa en reconstruir, pero no piensan en prevenir”.
Indicó que un problema de la Escénica es el paso de vehículos de carga y las construcciones de alrededor que “le han sobrepuesto a la ladera”, por lo que es necesario cuidar la cimentación, “o sea, la profundidad, tienes que llegar a la roca firme y no usar rellenos”.
Dijo que son cuatro factores los que deben ser incluidos para la prevención de un movimiento de rocas, el primero es el tipo de roca; el segundo es la inclinación de la ladera y su modificación, como es el caso de la Escénica, donde “tuvieron que cortar para hacer el terraplén de la carretera”; el tercero es la presencia de fracturas; y el cuarto es el agua.
Castrejón González comparó las avenidas Sinfonía y Escénica, en la primera prevalece roca firme y en la segunda “son bloques rodeados de material areno arcilloso, entonces ese cambio de tipo de roca, ya tiene que ponerte sobre aviso porque es más vulnerable a desprenderse una roca que está rodeada de arena o de arcilla”.
El coordinador de Protección Civil y Bomberos, Efrén Valdez Ramírez, informó que el dictamen del área de la colonia 20 de Noviembre, donde murió una familia tras el paso del huracán Otis, es para que se lleven a cabo obras de mitigación y se retiren dos viviendas.
En declaraciones posteriores al banderazo de inicio del programa de desazolve de canales pluviales, contó que habló con la presidenta Abelina López Rodríguez para informarle que “ahorita en la 20 de Noviembre están los tres niveles de gobierno haciendo un recorrido, me llamaron de la Coordinación General de Protección Civil del gobierno federal”.
El coordinador de Protección Civil indicó que la dependencia que encabeza hizo un dictamen que propone unas obras de mitigación que consisten en “obras de retención, algunos muros secos”.
Además, detalló Valdez, el documento de Protección Civil indica el retiro de unas piedras e “incluso retirar dos viviendas porque se encuentran en zona de alto riesgo”.
Se le mencionó que los familiares de las víctimas piden la demolición de la casa severamente dañada en la que murió la familia, y el coordinador de Protección Civil consideró que “son viviendas que llegan, son asentamientos que llegan cuando aun así estás poniendo en riesgo tu vida”.
“Dicen, nunca va a pasar; sucede y lo único que hacemos nosotros es hacer nuestro trabajo. Te vuelvo a repetir, se van a hacer unas obras de mitigación, la indicación de la presidenta es muy clara, muy firme y yo lo dije en este evento y te lo vuelvo a repetir: ahorita son los tres niveles de gobierno, nosotros ya lo hicimos, ya tenemos la obra, ya tenemos el proyecto”.
El 25 de octubre un alud de piedras demolió casi por completo la casa de Víctor Bautista Romero y Karla Galeana García, ubicada en el andador Cuauhtémoc de la calle Juan N. Álvarez, de la colonia 20 de Noviembre. Los cuerpos de Karla y sus tres hijos, Dana de 21 años, Victoria de 12 e Ian Tadeo de 2 años, fueron localizados en los primeros días, pero el de Víctor aún no.
Desde entonces, familiares del desaparecido han insistido en su búsqueda, pero también en la limpieza de la calle porque el alud arrastró toneladas de tierra que taparon el andador y la calle, además de que las grandes rocas rodaron y algunas siguen en la casa severamente dañada, por lo que piden su demolición para evitar un futuro daño por un deslave.
Respecto al socavón que se formó en el río de El Camarón, en la parte de la colonia Vista Alegre, el coordinador de Protección Civil municipal reiteró que el dictamen ya se elaboró y se entregó a la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
Indicó que las tres casas afectadas están construidas “casi dentro del muro de una zona federal”, por lo que le corresponde a Conagua; Protección Civil dará seguimiento porque en el área del socavón hay vehículos y bardas colapsadas.
Dijo que Conagua va a determinar si los afectados tendrán que ser reubicados, pero destacó que tiene que haber un cierto margen entre el río y las casas: “hay que recordar que cuando se hacen esos muros es a raíz del Paulina”.
La alcaldesa Abelina López Rodríguez flanqueda por el secretario general del Ayuntamiento, José Juan Ayala Villaseñor y el coordinador de Protección Civil, Efrén Valdez, en el acto de entrega de camionetas a esta dependencia en el Palacio Municipal Foto: Carlos Carbajal
Aurora Harrison
La alcaldesa, Abelina López Rodríguez, exigió a los integrantes a la Mesa de Construcción de Paz resultados en materia de seguridad, esto luego de que hoteleros dijeran que hay cancelaciones de reservaciones por los hechos de inseguridad.
Ayer después de que entregó tres carros a la Coordinación de Protección Civil y Bomberos, la presidenta pidió al gobierno federal que se firme un documento en donde se establezca que se harán las obras de mitigación que se requieren alrededor del Centro de Convenciones para la construcción del hospital de especialidades del ISSSTE.
Sobre lo dicho por empresarios hoteleros que hay cancelaciones de turistas por los hechos de violencia en las últimas semanas y la mala imagen por los baches, López Rodríguez respondió que la ocupación hotelera es la misma que el año pasado.
“Entonces creo que el hecho de anunciar cancelaciones no gusta quizá, pero creo que estamos en lo del año pasado. En la reunión de la Mesa de Construcción de Paz he sido a veces quizás dura en exigir que haya resultados, porque el ciudadano no dice la Fiscalía, dice Abelina, el ciudadano no sabe que la Fiscalía tiene que investigar, dice Abelina, aun cuando nosotros no tenemos la facultad de investigar”, declaró.
Por ello abundó que el Ayuntamiento, “somos la parte más cercana y el hielo más delgadito de donde se cortan todos los problemas, hoy (ayer) precisamente decía tenemos que hacer un replanteamiento necesitamos trabajar, la sociedad exige resultados, nos exige parejo no nada más a Abelina”.
También dijo que se requiere la colaboración de los empresarios con sus cámaras de vigilancia, “que nos ayuden con sus cámaras para que se pueda hacer el trabajo en conjunto”.
De la publicación en el Diario Oficial de la Federación donde se informa que en el Centro de Convenciones sí se puede construir el hospital del ISSSTE, respondió “nosotros nos ajustamos a lo que el reglamento dice, el tema de la licencia para la construcción del hospital, creo que ahí no está ahí el dilema, el reglamento es claro”.
Sostuvo que se debe contar con los estudios de impacto ambiental, el proyecto y “con todos esos requisitos están cumpliendo, creo que el dilema de la construcción del hospital es las obras de mitigación que ahí se tienen que hacer”.
Reveló que hace unos días sostuvo una reunión con funcionarios federales a quienes les explicó que “necesitamos hacer una minuta o algo donde quede asentado, porque habría que ampliar lo que es la carretera de Chinameca, hay que meterle drenaje a todo el entorno del Centro de Convenciones, porque ese drenaje ya dio lo que tenía que dar”.
“Que quede un documento o que haya algo, porque el hilo más corto se corta por el municipio”, dijo la presidenta e insistió: “lo que nosotros estamos planteando es que haya un documento de por medio y que nos ayude a hacer frente, porque dejar solo al municipio tampoco puede ser, entiendo que la salud es primero antes de cualquier cosa, entiendo que también no hay un hospital y el que tenemos del ISSSTE quien se mete ahí difícilmente sale y no hay la atención necesaria, no hay los especialistas necesarios y lo que se plantea que estamos hablando de más de 3 mil millones no es nada despreciable, se requiere, sí se requiere, pero hemos puesto las reglas sobre la mesa, necesitan cumplirme con todo lo de la ley para el tema de la licencia”, dijo.
De si hay fecha para la firma de la minuta donde se establezca hacer las obras de mitigación, respondió que “nos vamos a ver la próxima semana para ver ese tema de cual nosotros estamos diciendo, traemos que Hacienda iba aportar 181 millones de pesos, le decía al doctor Ferrer es la hora que no ha respondido Conagua, inmediatamente le habló al subsecretario de Egresos y le dijo del tema y esperemos que la próxima semana ya nos traigan que ese recurso se libere a Conagua para que podamos hacer el colector Papagayo, unir Nao Trinidad, meterle a Caleta unos 30 millones de pesos”.
De la entrega de los tres carros a la Coordinación General de Protección Civil y Bomberos, fue con una inversión de casi 2 millones de pesos, acto que se llevó a cabo en el estacionamiento del Palacio Municipal, en el parque Papagayo.
En su mensaje dijo que estos carros mejoran significativamente sus labores y “vamos a seguir trabajando para mejorar el área”. La alcaldesa entregó las llaves de una camioneta RAM-2500 modelo 2022, HD CREW 4×4 tradesman de transmisión automática, también dos camionetas RAM-700 SLT CREW modelo 2023 de transmisión manual.
Además de un compresor para el departamento de Bomberos, que será utilizado para el llenado de los tanques de oxígeno, el cual tiene un costo de 200 mil pesos, que contribuirá al desarrollo de sus funciones, asimismo, explicó que por más de 15 años no habían recibido este equipamiento.
El coordinador, Efrén Valdez Ramírez, informó que con estos vehículos suman 11 las que ha entregado la presidenta municipal a la dependencia.
Ha fallado la estrategia de seguridad
Por su parte el regidor presidente de la Comisión de Turismo, René Juárez Albarrán, opinó que la estrategia de seguridad del gobierno federal no está dando resultados y la llegada que hubo en días pasados de 200 militares “es un tema de emergencia y actuar rápido”.
En declaraciones a reporteros, el regidor priista dijo que el que no llegue turismo de mayor poder adquisitivo tiene muchas aristas, una de ellas son los bloqueos y la inseguridad que “aumentado en las carreteras, esto inhibe un poco el traslado, la gente no quiere venir cundo saben que le van a tomar la carretera y pueden estar ocho o 10 horas”.
“El tema de las pocas rutas en el aeropuerto, limita un poco la visita, pero además para que los turistas vengan y gasten necesitamos tener qué ofrecerles y he puesto en la mesa dos veces y este año lo volveré a poner un presupuesto para que los prestadores de servicios accedan a créditos y mejoren sus negocios”, dijo.
