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Podría tardar hasta cinco años la reparación de las lanchas de fondo de cristal, advierten

La playa Manzanillo volvió a convertirse en astillero para reparar embarcaciones, después del desastre que causó el huracán Otis Foto: Carlos Carbajal

Ramón Gracida Gómez

La reparación de todas las lanchas de cristal puede tardar hasta cinco años porque cuesta hasta 250 mil pesos y no hay apoyo del gobierno, entonces los trabajadores ya están buscando otro empleo o se van de Acapulco, advirtió el reparador de embarcaciones de playa Manzanillo, Alberto Lara de los Santos.
Comentó que los barcos que se encuentran en esta playa la misma marea del huracán Otis los trajo y hay otras embarcaciones, la mayoría de fondo de cristal de Caleta, que sus dueños las localizaron y “por sus medios las subieron a flote, las remolcaron y las trajeron aquí porque ahorita de momento es el único lugar donde se podrían reparar”.
Dijo que a la vuelta de la playa Manzanillo, que hasta 2019 era un astillero, se encuentra otro astillero, pero “tiene un año de espera para subir barcos y repararlos” y el Club de Yates está destruido.
Indicó que en Caleta había 50 lanchas de fondo de cristal, de las cuales sólo cinco han sido reparadas en Manzanillo y ya están trabajando con la revisión previa de Capitanía de Puerto; pero auguró que sólo el 10 por ciento del total estará listo para laborar en Semana Santa y en diciembre se podrían sumar cinco o seis embarcaciones.
Actualmente, ocho lanchas de fondo de cristal están siendo reparadas en playa Manzanillo, el proceso de reparación empieza desde que la sacan del mar, la suben a la playa y luego “a nivelarla porque la lancha al hundirse se descuadró, hay que alinearla y cambiar la madera que está dañada y después aplicarle fibra de vidrio para su protección y duración”.
Con la pintura, todo este proceso cuesta, mínimo, entre 180 mil y 250 mil pesos porque la madera larga, como la viga que estaba a unos metros de Alberto Lara, cuesta 6 mil pesos, y la tornillería es de acero inoxidable; y otro gasto es el motor, que cuesta entre 250 mil y 300 mil pesos.
Alberto Lara de los Santos dijo que “el sector turístico náutico no ha recibido apoyo directamente, gracias a Dios tuvimos el apoyo que nos dio el presidente de la República para reparar las casas o negocios, y algunos ese dinero pues lo están invirtiendo en sus barcos porque el barco es lo que les da para mantenerse”
“Y otra parte del dinero lo están consiguiendo a través de préstamos; según comentan, parece que va a haber apoyos para los prestadores de servicios turísticos porque venir Acapulco y sin ningún servicio turístico náutico, pues como que la gente no va a venir”.
Propuso que el gobierno facilite préstamos “con intereses blandos para poder salir de la crisis porque para uno es difícil, yo en mi caso, yo tenía cinco fondos de cristal, perdí cuatro, recuperé una y para que recupere las otras cuatro, tengo que trabajar aquí duro para poder ganar dinero, hacer una y volver a meter una y de aquí a un año”, él gastó entre 80 mil y 90 mil pesos porque él mismo reparó su lancha.
“Es mucha la inversión, yo creo que va a tardar para poderse nivelar, yo creo que va a tardar unos 5 años en nivelarse a como estaban antes, y algunos yo creo que ya no van a regresar porque es mucha la inversión, van a buscarse otro trabajo”, advirtió.
Dijo que los trabajadores que aún no tienen empleo porque las lanchas no han sido localizadas o reparadas, “se van turnando, o sea, trabajan unos un día, otros trabajan otro, se van turnando para poder subsistir porque no hay trabajo, mucha gente se quedó desempleada, capitanes de barco, marineros de barco”.
Algunos se han ido a Los Cabos o Puerto Vallarta a buscar empleo, y otros acuden a playa Manzanillo y ayudan a los trabajadores de otros barcos para que la reparación sea más rápida y puedan trabajar, como se observó en la tarde de este martes.
El resto de las embarcaciones que no están laborando o no están siendo reparadas siguen hundidas y para localizarlas se sumergen buzos y las sacan con tambos de plástico que “los llenan de aire y como si fueran unos globos, empiezan a levantar los barcos”.
Alberto Lara de los Santos expuso que él también es miembro de la cooperativa de Caleta de fondo de cristal y contó que Capitanía de Puerto los ha citado para hacer una lista de embarcaciones perdidas y “que más o menos nos demos una idea dónde se hundieron y que ellos mandarían personal de la Armada para buscar, pero es un poco burocrático pues, un poco lento el proceso”.
Son los mismos trabajadores de las embarcaciones que en su tiempo libre se sumergen en el mar para encontrarlas; frente a playa Manzanillo hay muchos barcos hundidos de grandes dimensiones, como uno está arrumbado en la arena, entonces Alberto Lara consideró “que va a ser una labor titánica, eh, hasta para la autoridad, sacar, limpiar toda la bahía”, principalmente porque no se cuenta con barcos especializados para rescate.
Además de las lanchas de fondo de cristal que están siendo reparadas, la playa Manzanillo también está ocupada por los cayucos de pescadores recuperados, entre 12 y 15 ya fueron reconstruidos, y algunos ya flotan en el mar y están yendo a pescar.

 

Hay unas 200 embarcaciones destruidas dentro de la bahía de Acapulco, dicen marineros

Prestadores de servicios remolcan embarcaciones de la playa Manzanillo Foto: Ramón Gracida

Ramón Gracida Gómez

Prestadores de servicios y elementos de la Secretaría de Marina (Semar) remolcaron este miércoles embarcaciones de la playa Manzanillo que se hundieron durante el impacto del huracán Otis.
Se calcula que hay 200 embarcaciones, entre lanchas, barcos de fondo de cristal y motos acuáticas, destruidas totalmente dentro de la bahía de Acapulco, expuso el presidente de la Unión de Cooperativas del Estado de Guerrero, Arturo Pantoja Guatemala.
A la una de la tarde de este miércoles, seis prestadores de servicio, algunos de ellos dueños de las embarcaciones pequeñas, intentaban empujar la lancha Jenny a la orilla de la playa Manzanillo. “Es laborioso, sacamos una cada tres horas, porque se tiene que hacer flotar, asegurar que vengan bien, para poderlas empujar hacia fuera”, explicó.
Pantoja Guatemala informó que después de una semana del fenómeno natural, empezaron con la búsqueda de embarcaciones, “ya hay cinco embarcaciones que están en el muelle fiscal, se los llevó la armada para allá”.
Se están coordinando con la Semar para el rescate de las embarcaciones y desde hace cinco días reportan a Capitanía de Puerto a las embarcaciones desaparecidas, “para que ellos tengan nota de cuáles todavía no se encuentran y por la búsqueda de desaparecidos en el fondo del mar. Van a encontrar las embarcaciones y van tomando los puntos donde están las embarcaciones para ir por ellas a rescatarlas”.
El también presidente de la Cooperativa del Morro de Acapulco, dijo que “todas las embarcaciones están perdidas, excepto las quedaron en pie, por gracia de la divina providencia, en Plaza Colombia. Hay un velero y cuatro embarcaciones en sus zonas de fondeo intactas”.
“Calculamos unas 200 embarcaciones que fueron destruidas en su totalidad. Lo estás constatando, ésta viene sin motor, al voltearse, al hundirse, el motor quedó quién sabe por dónde, vamos a buscarlo”, indicó.
Son embarcaciones que arrastran los paracaídas (parachutes), las bananas y las motos acuáticas.
–¿Los agarró de sorpresa el huracán o fueron avisados a tiempo?
–Estábamos atentos siempre a lo que nos mandan, por vía radio, la Capitanía del Puerto. Tenemos un grupo de Whatsapp. Fuimos informados del fenómeno, quizá asumimos que cada quien fue responsable.
“Nosotros aseguramos las embarcaciones, cada temporada de huracanes, que desde mayo empieza. Empezamos asegurando las zonas de fondeo, ya es una tradición que se hace año con año. Lo que llamamos muertos: cadenas, cabos, los cambiamos en mayo”.
Continuó: “Pero no esperábamos la magnitud de este fenómeno. Me comentan que fueron olas de 7 u 8 metros. Entonces, una embarcación menor, como son las nuestras, los metros de descuelle que le da uno cuando sube el nivel del mar, pues quedaron cortos”.
Contó que el martes 24 de octubre, Protección Civil municipal recorrió las playas para avisar con megáfono del desalojo del mar, “hicieron lo suyo, nosotros hicimos lo nuestro, asegurando las embarcaciones”.
Reiteró que el huracán fue más de lo que se esperaba, “entonces, los compañeros de capitanes de altura, que fueron los que perecieron, pues hay una ley no escrita que dice: el capitán debe de estar en su barco hasta el último minuto de una tormenta, para que pueda salvaguardar la nave, y lo hicieron a pie de la letra”.
“Fue lo que pasó con los compañeros que lamentablemente perdieron la vida en este fenómeno. Esa ley no escrita es la que los mantenía en sus embarcaciones”, aseveró Pantoja Guatemala y señaló que no hay pérdidas humanas en las cooperativas que representa.
Dijo que hace falta que el gobierno federal “despierte de ese letargo que hasta ahorita estamos viendo. La recuperación de Acapulco requiere de acciones inmediatas y de la colaboración de todos, y es lo que estamos haciendo aquí. Limpiamos playa Manzanillo por partes. El lunes tenemos unas brigadas de limpieza en playa, con otras agrupaciones, grupos organizados que operan en la franja de arena”.
“Vamos a poner nuestro granito de arena para que Acapulco vuelva a resurgir como el ave fénix, desde las cenizas. Nosotros trataremos de tener embarcaciones flotando antes del 20 de diciembre, nuevamente, para dar un servicio a todos aquellos que nos visiten”, aseguró.
En el censo que realiza el gobierno federal les prometieron un crédito a la palabra de 25 mil pesos, “que de algo nos va a ayudar”, dijo Pantoja Guatemala.
Durante el recorrido por el Paseo del Pescador, el dueño de una pequeña embarcación contó que recuperó su lancha, pero perdió su motor, que cuesta unos 100 mil pesos.

Retiran toneladas de basura en el primer día de limpieza en la playa Manzanillo




Pedazos de madera vieja y fibra de vidrio, basura, así como fierros y trozos de lanchas fueron retirados de la playa Manzanillo como parte del proyecto de reordenamiento de ese balneario.
La mañana de este miércoles, asociaciones civiles en coordinación con autoridades de los tres ámbitos de gobierno comenzaron la limpieza integral de la playa Manzanillo, en la que recolectaron varias toneladas de desechos.
En días pasados, el Comité de Mejoramiento del Barrio de Manzanillo, que encabeza Efrén García Villalvazo, presentó un proyecto de reordenamiento y limpieza para ese balneario, con el objetivo de dar una buena imagen.
Ayer participaron integrantes del Comité del Barrio de Manzanillo, de la Asociación de Colonos de Península de las Playas, así como representantes de Semarnat, Profepa, de la Promotora y Administradora de Playas, Ecología, Servicios Públicos, Áreas Verdes, Imagen Urbana, Zona Federal, la Policía Ecológica, restauranteros y trabajadores del astillero.
Del lugar se retiraron varias toneladas de pedazos de lanchas, madera vieja, fierros, fibra de vidrio, bolsas, botes de plástico y escombro, mismos que fueron llevados al relleno sanitario, no sin antes –explicó la coordinadora de Servicios Públicos Municipales, Angelina Mercado– los pepenadores escogieran el material que les sirve.
A pesar de que se logró despejar un poco el lugar, aún hay algunas embarcaciones descompuestas y que no pueden ser retiradas debido a que no se sabe quiénes son los dueños.
García Villalvazo hizo un llamado a los dueños para que retiren sus embarcaciones, pues “hay lanchas que tienen hasta 15 o más años y están abandonadas, por eso queremos que los dueños vengan”.
Indicó que por el momento se tira la pedacería que puede ser retirada a mano, pues posteriormente se requerirá de maquinaria, “hay restos muy pesados”.
Por su parte, la directora de Imagen Urbana, Dulce María Gómez Velasco, se quejó que los trabajadores sindicalizados de la Semarnat no quisieron trabajar en conjunto y prefirieron sólo retirar lo que había en su área de competencia.
“Cuando pregunté quién estaba de la Semarnat para poder coordinarnos, uno de los trabajadores me ofendió al decirme que no le hacía caso a locas, entonces ante la falta de respeto preferí que ellos hicieran su trabajo donde quisieran y ya nosotros nos pusimos a trabajar con los demás”, señaló.
Dijo que Imagen Urbana ya coloca 60 palmeras y rehabilita las jardineras que están en los accesos a los yates de paseo y que antes se usaban como basureros.

Demandarán vecinos a CAPAMA por contaminar la playa Manzanillo

Cristina Sierra Rosas

Vecinos del condominio Los Cocos informaron que demandarán a la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) por derramar aguas negras en un canal pluvial que causó su desazolvamiento y con ello la contaminación de la playa Manzanillo.
Ayer a mediodía, vecinos de la playa Manzanillo y del condominio Los Cocos, ubicado entre La Marina y el Club de Yates, se percataron del escurrimiento de aguas negras desde un cauce pluvial que causó una gran mancha negra en el mar, así como el vertedero de desechos plásticos, tierra, ramas, animales muertos y material fecal.
Vecinos aledaños al condominio Los Cocos, quienes omitieron sus nombres, denunciaron que el inmueble derramaba aguas negras al mar.
El condómino Leobardo Chaidez Gamboa aclaró que a los vecinos también los afectaba el vertimiento de aguas negras hacia la zona de playa de su propiedad.
Explicó que de un tanque de abastecimiento de la CAPAMA, ubicado en la parte alta de la avenida La Suiza, “se les derramó agua limpia que tomó cauce sobre un arroyo y éste, que estaba totalmente azolvado por basura y desechos de todo tipo, se limpió”.
Dijo que los trabajadores de la CAPAMA explicaron que tuvieron un descuido y el agua se les escapó, pero como no se había limpiado ese canal botellas, tierra, lodo y suciedad fueron a dar al mar.
Leobardo Chaidez señaló que por ello iniciará un procedimiento legal en contra de la CAPAMA, pues “el descuido” afectó ambientalmente la zona y la salud de quienes nadan en esa playa.
“Esta agua tiene vida y con esto se afecta la flora y la fauna (…) aunque haya gente que no dice nada a mí sí me afecta ¿cuánto tiempo va a pasar para que nos volvamos a meter al mar?”, cuestionó.
El condómino explicó que el caso se repite cada inicio de temporada de lluvias pues se arrastra la basura acumulada en el canal, pero ahora se dio por el derrame de agua de la CAPAMA.
Agregó que esa parte de la playa hay mucha afluencia de turistas y especialmente por los niños que viven en el condominio, y con la contaminación también se afecta la imagen turística pues fue muy evidente la gran mancha negra que se ubicaba entre lanchas y yates.
Otro de los vecinos explicó que a unos pocos metros de ahí también hay derramen esporádicos de drenaje, debido a que el colector se satura “y la alcantarilla vomita drenaje que va a dar al mar”.
Mencionó que se han enviado escritos para denunciar la situación ante la paramunicipal, pero nunca han hecho caso a su queja.

Decidirá Profepa una multa o desalojo para los astilleros de la playa Manzanillo

Determinarán si el área de restaurantes en la Plaza del Pescador pertenece a la Zona Federal o al Ayuntamiento. Levantan un acta administrativa al restaurante La Amiga Yolo por construir baños sin tener permiso

 

Mónica Martínez García

 

 

En la próxima semana se determinará si los astilleros de la playa Manzanillo serán desalojados o se harán acreedores a una multa por ocupar de manera ilegal zona federal, como parte de la resolución de una acta administrativa levantada por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), informaron inspectores de la dependencia federal.

También en esa semana la Dirección General de Zona Federal determinará si el área donde se han construido seis restaurantes en la Plaza del Pescador en playa Manzanillo es terreno ganado al mar o le pertenece al municipio.

Durante un recorrido por la playa Manzanillo con autoridades de los tres ámbitos de gobierno que participan en el programa de la Secretaría de Turismo denominado México Lindo y Querido, los inspectores de Profepa informaron que a las dos cooperativas que existen en el lugar ya les fue levantada un acta administrativa “por ocupar y lucrar en un espacio que pertenece a la zona federal marítima terrestre”.

Agregaron que por ello en los próximos días saldrá la resolución que determinará si se llevará a cabo un desalojo o se impondrá una multa para los ocupantes.

Este viernes la Profepa levantó un acta administrativa al restaurante La Amiga Yolo por construir baños, cuando no cuenta con el permiso de la dependencia federal, sin embargo la dueña dijo que mensualmente paga una cuota al municipio por ocupar el área, aún cuando todavía no se determina si el lugar le pertenece al municipio o la federación.

Ahí también se encontraba la directora de Servicios Turísticos de la Secretaría de Fomento Turístico, Artemisa Alarcón quien recordó que el programa México Lindo y Querido consiste en el reordenamiento integral en cada una de las playas. En las actividades de limpieza que también se llevaron a cabo participaron marinos y personal de la Dirección de Turismo Municipal.

Decidirá Profepa una multa o desalojo para los astilleros de la playa Manzanillo

Determinarán si el área de restaurantes en la Plaza del Pescador pertenece a la Zona Federal o al Ayuntamiento. Levantan un acta administrativa al restaurante La Amiga Yolo por construir baños sin tener permiso

Mónica Martínez García

En la próxima semana se determinará si los astilleros de la playa Manzanillo serán desalojados o se harán acreedores a una multa por ocupar de manera ilegal zona federal, como parte de la resolución de una acta administrativa levantada por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), informaron inspectores de la dependencia federal.

También en esa semana la Dirección General de Zona Federal determinará si el área donde se han construido seis restaurantes en la Plaza del Pescador en playa Manzanillo es terreno ganado al mar o le pertenece al municipio.

Durante un recorrido por la playa Manzanillo con autoridades de los tres ámbitos de gobierno que participan en el programa de la Secretaría de Turismo denominado México Lindo y Querido, los inspectores de Profepa informaron que a las dos cooperativas que existen en el lugar ya les fue levantada un acta administrativa “por ocupar y lucrar en un espacio que pertenece a la zona federal marítima terrestre”.

Agregaron que por ello en los próximos días saldrá la resolución que determinará si se llevará a cabo un desalojo o se impondrá una multa para los ocupantes.

Este viernes la Profepa levantó un acta administrativa al restaurante La Amiga Yolo por construir baños, cuando no cuenta con el permiso de la dependencia federal, sin embargo la dueña dijo que mensualmente paga una cuota al municipio por ocupar el área, aún cuando todavía no se determina si el lugar le pertenece al municipio o la federación.

Ahí también se encontraba la directora de Servicios Turísticos de la Secretaría de Fomento Turístico, Artemisa Alarcón quien recordó que el programa México Lindo y Querido consiste en el reordenamiento integral en cada una de las playas. En las actividades de limpieza que también se llevaron a cabo participaron marinos y personal de la Dirección de Turismo Municipal.

En playa Manzanillo, más de 100 embarcaciones varadas, denuncian

* Se reúnen funcionarios y cooperativistas del lugar

 * Acuerdan retirar los navíos que no cuenten con un registro y que afecten la zona de bañistas

 En una reunión con representantes de los tres ámbitos de gobierno y cooperativistas de la Playa Manzanillo se habló de la limpieza y reordenamiento de esa área, con el fin de que ésta vuelva a ser una atractivo turístico ordenado, lo cual forma parte del programa de reordenamiento “Playa por playa” que estas instancias han llevado a cabo desde diciembre del año pasado.

Ahí, el subdelegado de Vigilancia e Inspección de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), Manuel Solís Méndez, informó de la posibilidad de que se busque un terreno para remolcar las más de 100 embarcaciones varadas que hay en el lugar, entre las que se encuentra una embargada por la PGR, según información de los cooperativistas del lugar.

En la reunión, que se llevó a cabo en la Sala de Capacitación de la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur), estuvieron presentes la               directora general de Servicios Turísticos de la Sefotur; el subdelegado de la Profepa, Manuel Solís Méndez; la jefa del departamento de Zona Costera de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Silvia Correa Díaz; el subdirector de Vía Pública, Francisco Ramos; la directora operativa de Servicios Públicos Municipales, Otilia Hinojosa, y en representación de las cuatro cooperativas de Manzanillo, Mario Jacinto Trejo, Alberto Lara de los Santos y Marcelo Sánchez Téllez.

Según datos que proporcionó el subdelegado de la Profepa, en la playa Manzanillo se encuentran aproximadamente 111 embarcaciones varadas, desde motos ski, lanchas, flotadores de la marina, algunas chatarras, así como acumulamientos de basura en la zona y aledaños, dándole una mala imagen al turista que transita por el lugar.

Ante ello, el subdelegado de la Profepa señaló que se retirarán las embarcaciones que no cuenten con un registro y que afecten la zona de bañistas.

Aunque quedó pendiente –ante la insistencia de Capitanía de Puerto– la base de datos del registro de los propietarios de las embarcaciones, para así proceder contra aquellas embarcaciones sin aparente dueño.

Esta reunión fue realizada con el fin de que cada instancia estableciera una fecha determinada para las labores que sean competencia de cada una.

La inconformidad de los cooperativistas surgió cuando el representante de la Profepa mencionó la existencia de tres procedimientos administrativos contra el mismo numero de cooperativistas.

Ante esto, los cooperativistas la pidieron que se suspendiera para “no complicar las cosas”, pues dijeron que con ello se corre el riesgo de que los prestadores de servicios se nieguen a cooperar con este reordenamiento; “si nosotros estamos dispuestos a cooperar no veo porqué presionar con estos procedimientos”.

Entre los acuerdos a los que se llegó estuvieron la delimitación de las áreas de trabajo y la elaboración de un reglamento por parte de los cooperativistas.

También se planteó la posible reubicación del astillero del lugar, pero para esto primero habría que elaborarse un proyecto de los propios cooperativistas para presentarlo a las autoridades correspondientes, como la Secretaría de Marina, Semarnat y Capitanía de Puerto, para que cumpla con las especificaciones legales.

La directora general de Servicios Turísticos de la Sefotur, Artemisa Alarcón, explicó que esto pertenece al programa de reordenamiento de playas, que comenzó desde diciembre, denominado Acapulco Limpio y Querido.

Este empezó en la playa Caleta, pero aún no ha concluido porque esta área se encuentra en remodelación, además de que se espera el avance de los procesos administrativos. De ahí continuó con la playa Manzanillo.

“Se pretende concienciar a los prestadores de servicios para que de manera ordenada realicen sus labores y que cumplan con los permisos correspondientes, manteniendo el área limpia para darle una buena imagen al turistas, pues no queremos perjudicar a nadie, lo que queremos es lograra que Acapulco se vea mejor tenga una mayor calidad en sus atractivos”, comentó la funcionaria de Sefotur (Mónica Martínez García).