Vecinos de la calle Laguna del Tucán esquina con Eje Central en la colonia Ciudad Renacimiento se quejaron que la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) no les hace caso para arreglar un registro que está provocando que tengan meses inundados de aguas de drenaje en el callejón, lo que les ha provocado enfermedades gastrointestinales y respiratorias.
En una visita al lugar, se observó un estancamiento de aguas ya verdes y con mal olor donde hay muchos moscos. El agua residual escurre de calles más arriba y quedan en el lugar al no tener salida a la alcantarilla que está más alto. Vecinos aseguraron que esa agua les provoca dolor de cabeza, así como enfermedades gastrointestinales y respiratorias al estar todo el día absorbiendo esos olores.
La señora Ramona comentó que en febrero fueron a las oficinas de la paramunicipal ubicadas en Las Cruces para que les resolvieran y le dijeron que irían en 15 días, pero “no teníamos que tener adeudos porque no les harían caso”. Señaló que es la hora que no han ido a revisar y por lo tanto siguen con las aguas ya verdes y con mal olor estancadas en el lugar.
La señora Ramona dijo que su hija y nieto sufrieron de dengue hemorrágico, que estuvieron graves, así como otros vecinos del mismo andador debido a los cientos de moscos que hay. Señaló que el problema se da porque el agua no puede irse a la alcantarilla porque no hay declive debido a los trabajos que hicieron cuando abrieron la calle y la dejaron mal.
Esa agua sucia escurre varios metros por la calle del Eje Central provocando olores fétidos.
Desde hace dos semanas la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) empezó la reparación de una fuga sobre la calle Ciudad Perdida en la entrada principal a la colonia 5 de mayo que mantiene sin servicio de agua potable a vecinos de las colonias 5 de Mayo y Ruffo Figueroa.
La fuga se ubica frente a la Escuela Primaria Emiliano Zapata, que es utilizada por la Guardia Nacional como cuartel desde noviembre, días después del paso del huracán Otis.
La fuga llevaba años sin ser atendida, al principio sólo era humedad en el pavimento cuando se tandeaba el agua a las colonias, pero después se intensificó y empezó a brotar el agua a borbollones; en esa calle hay dos fugas, la otra está en la esquina de la calle Dátiles y la calle Ciudad Perdida, esa fuga se intentó reparar, pero de acuerdo con los vecinos los trabajadores de la CAPAMA fueron, hicieron el pozo y ya nunca regresaron.
El pasado viernes, cuando se cumpliron dos semanas sin agua, los trabajadores de la CAPAMA habían informado a los vecinos que la obra de reparación concluiría el lunes 11 de marzo y ayer martes se reanudaría el servicio, pero el ofrecimiento no se cumplió, las colonias siguen sin servicio de agua y ahora tienen que comprar tinacos de mil litros en 300 pesos.
Este martes, los trabajadores de la CAPAMA hicieron otro hueco sobre la avenida Lázaro Cárdenas, según testimonios de los vecinos fue para cerrar una válvula y poder hacer la reparación de la fuga.
En la calle Ciudad Perdida está una laguna, que ocupa unos cuatro metros cuadrados de la calle pues el pozo que cavaron los trabajadores de la paramunicipal está lleno de agua, el viernes ese mismo hueco ya estaba casi vacío pues con una bomba sacaron el agua y ese día fue cuando informaron que el servicio se reanudaría ayer martes.
Las obras de reparación de la fuga comenzaron sin previo aviso, por lo que los vecinos no pudieron almacenar agua y ahora sufren de la escasez y los repartidores venden el agua en tinacos que cuestan 250 pesos y 300 pesos y quienes buscan una pipa la compran en mil 500 pesos.
La secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública de Acapulco, Luz María Meraza Radilla (con micrófono en mano), en la sesión de este miércoles del Grupo ACA en el hotel Mirador Foto: Ramón Gracida Gómez
Ramón Gracida Gómez
La secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del municipio, Luz María Meraza Radilla, informó en la sesión de ayer del Grupo ACA que la nueva celda del relleno sanitario estará lista en los últimos días de mayo porque la que se está utilizando actualmente está “prácticamente llena”, y se rehabilitarán los semáforos a principios de marzo.
Por otra parte, el Cabildo podría aprobar en febrero las medidas emergentes de construcción y reconstrucción, que permitirán emitir sanciones, indicó la funcionaria municipal a reporteros después de su exposición en un salón del hotel El Mirador en la mañana de este miércoles.
Meraza Radilla comentó a los asistentes que fueron 14 mil 500 postes de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) derribados por los fuertes vientos, y preguntó qué pasó en los hospitales “sin energía para poder dar atención a todos esos enfermos graves que tienen que necesariamente estar conectados a máquinas, no tengo números, pero conozco que muchas personas perecieron, Urgencias tenían que rechazarlas porque no había manera de atenderlas”.
Sin energía eléctrica, remarcó, no había forma de traer agua; además de estos dos problemas, el tercero más importante y que era “meramente municipal” fue la basura y en “cinco días, ni la federación, el estado y el municipio, en este shock de poder haber vivido esta experiencia, no se tenía un rumbo claro de cómo atender este grave problema”.
Con base en el censo del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de 2020 que registra 220 mil viviendas, se estimó que en las calles, sin contar el escombro de los edificios, había 660 mil metros cúbicos de basura; el Ayuntamiento de Acapulco recoge aproximadamente 400 toneladas diarias de basura doméstica y en periodos vacacionales suben a 600 toneladas.
Se contaba con 51 camiones recolectores, lo que significaba que tardaría 800 días en recoger la basura generada por Otis; la funcionaria municipal destacó que en tres horas del huracán categoría 5 se generó la basura de dos años.
Para recoger la basura, la ciudad fue dividida en 14 “frentes”, de los cuales seis fueron atendidos por el gobierno estatal, uno por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) y siete por el gobierno municipal, estos últimos ubicados en el anfiteatro.
Para poder recoger la basura en 45 días se necesitaban 500 camiones y 50 máquinas cargadoras, “de tal manera que ya para fines de diciembre pues ya se tenía recolectado aproximadamente el 80 por ciento; se sigue recolectando, pero ya es menor escala, estamos ya prácticamente terminando”, y destacó que fue una acción organizada por los tres órdenes de gobierno, porque el Ayuntamiento no podría solo.
Destacó que en las primeras semanas el relleno sanitario “recibía en sus momentos pico mil 100 viajes diarios, entre carros de siete metros, 14 metros y góndolas”, a lo que la federación ayudó con dos tractores y dos compactadores “patas de cabra”.
De otras cifras de los daños, la funcionaria municipal indicó que 26 mil luminarias del alumbrado público fueron afectadas, al igual que “todos los semáforos en 111 cruceros que tiene Acapulco”, y sólo resultaron afectadas 10 calles en su pavimento.
La exposición de la secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública de Acapulco continuó con la proyección de un video que narra las obras incluidas en el Plan Integral de Reconstrucción y Acciones, dado a conocer por la alcaldesa, Abelina López Rodríguez, a principios del año, y que incluye obras de infraestructura carretera y de agua y drenaje, y que es resultado de un análisis de los tres órdenes de gobierno.
Meraza Radilla precisó después que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Agrario (Sedatu) está a cargo de la licitación de los semáforos y “para los primeros días de marzo es probable que ya se estén rehabilitando”, y comentó que hubiera querido semáforos “más modernos, pero ahorita lo que va a invertir Sedatu son 60 millones de pesos, que no son suficientes verdaderamente, es para que salgamos de la emergencia y se pongan en marcha ya los 111 cruceros”.
En cuanto a los proyectos de agua, informó que ya se aprobó una inversión de 250 millones de pesos para iniciar la recuperación del acueducto que trae el agua de la toma del río Papagayo I y II hacia la planta potabilizadora en El Cayaco porque hay “muchísima fuga”.
Respecto al relleno sanitario, agregó que la SICT está construyendo una celda en 3.5 hectáreas, y la misma dependencia federal iniciaría posiblemente en abril la ampliación a cuatro carriles de los arcos de Pie de la Cuesta a Bajos del Ejido.
Luego comenzó la sección de preguntas por parte de los acasocios, quienes remarcaron los problemas de basura y agua; Meraza Radilla contestó a los cuestionamientos y el diálogo se extendió por casi dos horas.
Después, la secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública respondió a las preguntas de los reporteros y repitió algunos datos y complementó otros. Meraza Radilla comentó que el jueves acudió al relleno sanitario y “prácticamente ya está llena la celda” que se utiliza y la nueva celda sería entregada a finales de mayo, con una tina de lixiviados.
También hay un proyecto de centro de compostaje a iniciativa de la Secretaría de Salud y el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías (Conahcyt) y que adoptó el Ayuntamiento, agregó.
Se le preguntó por las oficinas de gobierno que fueron afectadas por Otis y su futura rehabilitación; Meraza Radilla respondió: “lamentablemente todo el recuento de los daños estuvo a cargo de la Sedatu y ellos nos batearon con el tema de los edificios administrativos, no van a poner ningún recurso”.
“Lo que estamos haciendo es una cuantificación precisamente, el área que yo dirijo que es Obras Públicas, pues ahí cuando menos requiero 10 millones de pesos; si alguna vez han ido, quedó totalmente destruida la oficina, en la Presidencia de Papagayo igualmente se requiere mínimo otros 10 millones de pesos, ya tenemos los proyectos, estamos esperando la aprobación”.
Los recursos provendrán del Ramo 33, aunque en el proyecto de egresos ya está contemplada esta inversión de las dos dependencias “y lo demás pues conforme vaya habiendo ingresos”, indicó.
Destacó que el presupuesto de obras públicas para este año es de 900 millones de pesos, un 10 por ciento mayor que el año anterior, y la obra principal, “básicamente el gran compromiso es la nave mayor del Mercado Central, ésa sí la vamos a terminar”, sigue la licitación y a mediados de marzo se empezaría a construir.
Se le preguntó sobre el nuevo reglamento de lineamientos de construcción y quién vigila la reconstrucción de las casas y Meraza Radilla respondió que se aprobaron en lo general en la Comisión de Desarrollo Urbano y Obras Públicas medidas emergentes, “no es el reglamento aún, son las medidas emergentes y van a regresar a la comisión que se formuló para que pueda ser pasado al Cabildo, le falta ese pasito”.
“Esas medidas emergentes hablan de lo que yo comentaba, de los edificios de más de cinco niveles, de que prioricemos que si van a meter ventanas de cristal grandes, tiene que ser una ventana anti huracán, hay ya especificaciones; si tu capacidad económica no te lo permite, pues habrá que hacer ventanas de que no pasen de metro y medio para que no tengas problemas con viento porque son los grandes cristales los que fallaron”.
Se le preguntó si habrá sanciones porque en la zona Diamante se están reinstalando algunos espectaculares y Meraza Radilla contó que en dos ocasiones “se les hicieron invitaciones, a nivel invitación para que no se sintieran coaccionados, diciendo que es una imposición del gobierno y que somos insensibles”.
Lo que prosiguió fue el levantamiento de un acta “para poderle dar ya un seguimiento legal, todos tienen propietario, no han hecho caso muchos, otros sí porque los grandes espectaculares los retiraron” con sus medios. Si insisten va a haber una sanción, pero se necesita la aprobación de las medidas emergentes, lo cual sucedería antes de que termine febrero, dijo la funcionaria municipal.
La playa Manzanillo volvió a convertirse en astillero para reparar embarcaciones, después del desastre que causó el huracán Otis Foto: Carlos Carbajal
Ramón Gracida Gómez
La reparación de todas las lanchas de cristal puede tardar hasta cinco años porque cuesta hasta 250 mil pesos y no hay apoyo del gobierno, entonces los trabajadores ya están buscando otro empleo o se van de Acapulco, advirtió el reparador de embarcaciones de playa Manzanillo, Alberto Lara de los Santos.
Comentó que los barcos que se encuentran en esta playa la misma marea del huracán Otis los trajo y hay otras embarcaciones, la mayoría de fondo de cristal de Caleta, que sus dueños las localizaron y “por sus medios las subieron a flote, las remolcaron y las trajeron aquí porque ahorita de momento es el único lugar donde se podrían reparar”.
Dijo que a la vuelta de la playa Manzanillo, que hasta 2019 era un astillero, se encuentra otro astillero, pero “tiene un año de espera para subir barcos y repararlos” y el Club de Yates está destruido.
Indicó que en Caleta había 50 lanchas de fondo de cristal, de las cuales sólo cinco han sido reparadas en Manzanillo y ya están trabajando con la revisión previa de Capitanía de Puerto; pero auguró que sólo el 10 por ciento del total estará listo para laborar en Semana Santa y en diciembre se podrían sumar cinco o seis embarcaciones.
Actualmente, ocho lanchas de fondo de cristal están siendo reparadas en playa Manzanillo, el proceso de reparación empieza desde que la sacan del mar, la suben a la playa y luego “a nivelarla porque la lancha al hundirse se descuadró, hay que alinearla y cambiar la madera que está dañada y después aplicarle fibra de vidrio para su protección y duración”.
Con la pintura, todo este proceso cuesta, mínimo, entre 180 mil y 250 mil pesos porque la madera larga, como la viga que estaba a unos metros de Alberto Lara, cuesta 6 mil pesos, y la tornillería es de acero inoxidable; y otro gasto es el motor, que cuesta entre 250 mil y 300 mil pesos.
Alberto Lara de los Santos dijo que “el sector turístico náutico no ha recibido apoyo directamente, gracias a Dios tuvimos el apoyo que nos dio el presidente de la República para reparar las casas o negocios, y algunos ese dinero pues lo están invirtiendo en sus barcos porque el barco es lo que les da para mantenerse”
“Y otra parte del dinero lo están consiguiendo a través de préstamos; según comentan, parece que va a haber apoyos para los prestadores de servicios turísticos porque venir Acapulco y sin ningún servicio turístico náutico, pues como que la gente no va a venir”.
Propuso que el gobierno facilite préstamos “con intereses blandos para poder salir de la crisis porque para uno es difícil, yo en mi caso, yo tenía cinco fondos de cristal, perdí cuatro, recuperé una y para que recupere las otras cuatro, tengo que trabajar aquí duro para poder ganar dinero, hacer una y volver a meter una y de aquí a un año”, él gastó entre 80 mil y 90 mil pesos porque él mismo reparó su lancha.
“Es mucha la inversión, yo creo que va a tardar para poderse nivelar, yo creo que va a tardar unos 5 años en nivelarse a como estaban antes, y algunos yo creo que ya no van a regresar porque es mucha la inversión, van a buscarse otro trabajo”, advirtió.
Dijo que los trabajadores que aún no tienen empleo porque las lanchas no han sido localizadas o reparadas, “se van turnando, o sea, trabajan unos un día, otros trabajan otro, se van turnando para poder subsistir porque no hay trabajo, mucha gente se quedó desempleada, capitanes de barco, marineros de barco”.
Algunos se han ido a Los Cabos o Puerto Vallarta a buscar empleo, y otros acuden a playa Manzanillo y ayudan a los trabajadores de otros barcos para que la reparación sea más rápida y puedan trabajar, como se observó en la tarde de este martes.
El resto de las embarcaciones que no están laborando o no están siendo reparadas siguen hundidas y para localizarlas se sumergen buzos y las sacan con tambos de plástico que “los llenan de aire y como si fueran unos globos, empiezan a levantar los barcos”.
Alberto Lara de los Santos expuso que él también es miembro de la cooperativa de Caleta de fondo de cristal y contó que Capitanía de Puerto los ha citado para hacer una lista de embarcaciones perdidas y “que más o menos nos demos una idea dónde se hundieron y que ellos mandarían personal de la Armada para buscar, pero es un poco burocrático pues, un poco lento el proceso”.
Son los mismos trabajadores de las embarcaciones que en su tiempo libre se sumergen en el mar para encontrarlas; frente a playa Manzanillo hay muchos barcos hundidos de grandes dimensiones, como uno está arrumbado en la arena, entonces Alberto Lara consideró “que va a ser una labor titánica, eh, hasta para la autoridad, sacar, limpiar toda la bahía”, principalmente porque no se cuenta con barcos especializados para rescate.
Además de las lanchas de fondo de cristal que están siendo reparadas, la playa Manzanillo también está ocupada por los cayucos de pescadores recuperados, entre 12 y 15 ya fueron reconstruidos, y algunos ya flotan en el mar y están yendo a pescar.
Un socavón que se formó en la avenida Escénica, en diciembre pasado, se extendió tras desprenderse un talud de tierra durante su reparación.
La vialidad solamente tiene el carril, en dirección de la glorieta de Puerto Marqués a la Base Naval.
Mientras, el próximo lunes el Macrotúnel empieza a cobrar el paso, luego de más de tres meses del huracán Otis.
El desperfecto ahora comprende un tramo en los dos sentidos, que van de la Base Naval hasta Puerto Marqués.
El boquete mide unos 10 metros largo por 6 metros de profundidad.
Ante esa situación fue cerrado el sentido y solamente hay circulación en el un carril, que va de Puerto Marqués a la Base Naval.
Agentes de Tránsito estatal están al resguardado la vialidad, para que no pase ningún automóvil ni motocicleta. Hay un filtro en la cima de la Escénica y otro cerca del socavón.
Los trabajadores de la obra dijeron que durante las maniobras del socavón, se desprendió un talud de tierra.
Añadieron que el socavón se extendió y dejó solamente un carril de la vialidad para la circulación de automóviles.
La avenida Escénica conecta desde la Costera hasta la zona Diamante de Acapulco.
Este viernes, en un comunicado, el Macrotúnel informó que el lunes se podrá realizar el cruce únicamente con pago en efectivo y telepeaje.
El 27 de diciembre pasado, dos socavones se formaron en la avenida Escénica, por el remblandecimiento de la tierra tras el impacto del huracán Otis. (Argenis Salmerón).
Vecinos del fraccionamiento Solidaridad Milenia, ubicado frente a la Plaza Patio en Llano Largo, bloquearon dos horas la carretera Cayaco-Puerto Marqués para exigir la reparación del drenaje por parte de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA).
Los vecinos empezaron a bloquear poco después de las 7 de la mañana frente a la plaza, lo que ocasionó un fuerte tráfico en la zona, y concluyó a las 9 y media. Al lugar llegaron efectivos de la Guardia Nacional y representantes de la CAPAMA para dialogar con los inconformes.
El integrante del comité de vigilancia del fraccionameinto, Miguel Ángel Ríos Bello, indicó que han pedido a CAPAMA que dé solución porque todas las alcantarillas están azolvadas y lo que quieren es que los conecten al colector de Miramar. Indicó que la protesta fue para exigir a la alcaldesa, Abelina López Rodríguez, “que ponga atención al problema de drenaje que tenemos porque tenemos un par de años haciendo gestoría en el Ayuntamiento y poco caso ha hecho”.
Añadió que la paramunicipal simplemente les manda trabajadores para hacer desazolve que “nada más mitiga el problema y no lo resuelve”. Explicó que ese fraccionamiento no está conectado a ningún colector porque “el drenaje termina en una alcantarilla; todo lo tenemos azolvado. Hay malos olores todo el tiempo y hoy ya se colapsó con Otis”.
Ríos Bello manifestó que han acudido a las autoridades municipales y estatales, incluso fueron cuando vino la última vez el presidente, Andrés Manuel López Obrador, que ya “agotamos todas las instancias y los vecinos ya están hartos de estar en estas condiciones, por lo que se decidió salir a manifestarse a las calles y presionar para que las autoridades los atiendan”.
Informó que en el lugar hay 700 viviendas, las cuales están ocupadas alrededor de 600 y desde que les entregaron sus casas no ha funcionado la planta tratadora que hizo la empresa, quedó obsoleta, y subrayó que no quieren que rehabiliten la planta porque CAPAMA no trata las aguas residuales y lo que piden es que el drenaje esté conectado a un colector, porque actualmente el declive está mal y el agua no sale por lo que están viviendo entre aguas sucias.
Subrayó el vecino que lo que piden es que los conecten al colector que da a la planta Miramar. La otra petición es la reconstrucción total a la red interna de drenaje del fraccionamiento. Señaló que la paramunicipal tiene que hacer un proyecto y presentarlo, para si no hay dinero en el municipio, buscar una inversión tripartita.
Informó que el compromiso de CAPAMA es ver ese asunto y mientras de manera emergente hacer el desazolve de todo el canal y restituir algunas tapas dañadas de las alcantarillas.
El socavón en el muro de contención del río Camarón, que se encuentra debajo de viviendas, en el cauce de la colonia Vista Alegre Foto:?Ramón Gracida
Ramón Gracida Gómez
Los dueños de las casas afectadas por el socavón en el río Camarón pidieron la intervención de los gobiernos estatal y federal para repararlo antes de que se profundice en otras viviendas que aún están habitadas.
Las viviendas afectadas se encuentran en la calle Cerrada de Río Papagayo, paralela a la calle Río Balsas, donde se encuentra el edificio de la Zona Sur de la Universidad Autónoma de Guerrero (UAG). Vista Alegre es una de las colonias clásicas de la clase media de Acapulco.
Durante el paso del huracán Otis, tres carros de un taller mecánico de la avenida Constituyentes, ubicado cerca del puente que atraviesa el río y que colapsó con el huracán Paulina en octubre de 1997, cayeron sobre el cauce.
Estos carros provocaron un dique que desvió el agua del río Camarón hacia el muro de contención que colinda con las casas de la calle Río Papagayo y provocó el socavón debajo de estas casas.
Las viviendas más afectadas son los números 42 y 43, donde vive la familia de Miguel Ángel Urióstegui Salgado, quien tuvo la precaución de refugiarse en la casa de un vecino horas antes de que se intensificara el meteoro que alcanzó la categoría 5.
“Sabemos que el río Camarón siempre es un lugar que en lluvias puede crecer y más en un huracán”, contó a El Sur a mediodía de este miércoles.
A las 7 de la mañana del día siguiente al huracán regresó a su casa a ver cómo había quedado y se dio cuenta de un enorme hoyo que se formó en el piso de una de las recámaras, que a la vez funciona de bodega.
Son aproximadamente tres metros de ancho, debajo está el río Camarón y desapareció el pedazo de muro de contención que dividía el cauce con la vivienda donde viven, junto con la casa colindante donde había nueve personas. Desde entonces la vivienda está deshabitada.
Miguel Ángel acudió semanas después a Protección Civil municipal, donde entregó un escrito firmado también por sus vecinos para que acudieran a revisar el socavón que se había formado en esta parte del río Camarón, que atraviesa la ciudad y desemboca en la playa Carabalí.
El coordinador de Protección Civil, Efrén Valdés Ramírez, inspeccionó la zona hace unas semanas y el caso fue dado a conocer este martes por el Ayuntamiento de Acapulco en unos escuetos párrafos informativos.
Miguel Ángel aseguró que no sólo sus viviendas fueron afectadas, porque una barda de otra casa ubicada más cerca del puente de la avenida Constituyentes colapsó, “yo creo que puede haber más de 50 casas que están en riesgo, de todo lo que es la parte del río Papagayo”.
“Es un bien común porque si no se arregla esta parte, si no se arregla en el próximo mes de mayo puede haber vidas que lamentar y por eso el gobierno tiene que actuar”, dijo el vecino de la colonia Vista Alegre, y pidió el involucramiento de los gobiernos estatal y federal para reparar el socavón.
En la misma sintonía está Justiniano González González, quien vive en la casa número 37, la última de la calle Río Papagayo, donde se metió el lodo más de un metro y afectó su vivienda y dos automóviles que tenía.
El también profesor-investigador de la escuela de Ciencias de Desarrollo Regional de la UAG y presidente del Consejo de la Cuenca de la Costa de Guerrero, explicó que el huracán Paulina ocasionó muchas afectaciones en el río Camarón porque el caudal era muy pequeño debido a que las viviendas se extendieron.
Durante la reconstrucción consecuente, estas mismas viviendas tuvieron que ceder espacio para que se extendiera el caudal y la Comisión Nacional del Agua (Conagua) construyó los muros de contención que actualmente dan forma al río El Camarón y que contuvieron la fuerza del agua en otros fenómenos naturales fuertes como el Ingrid y Manuel de septiembre de 2013.
Justino González es quien explicó que la caída de los carros en el cauce provocó el socavón debajo de las viviendas debido al arrastre de las piedras, la tierra y la basura desde las partes altas del municipio.
“El problema no es sólo que desaparezcan o se caigan las casas de los vecinos, el problema es que desaparezca toda la cerrada y si desaparece toda la cerrada, va a ser un problema más”, previó el vecino afectado y académico.
Extendiendo su brazo, explicó que “el cauce está hecho de tal manera que el desnivel está hacia allá, entonces por más agua que allá no va a pasarse, pero si hay una irrupción que desvíe el cauce ahí es donde vamos a tener problemas”.
Dijo que lo primero que tienen que hacer las autoridades es reforzar el muro de contención construido después del huracán Paulina, “en 25 años no han venido a dar mantenimiento de nada, ni del muro de contención”
Dijo que “fue una obra de Conagua, muy bien hecha, pero ahora lo que queremos es que Conagua nos apoye en este sentido porque son los que tienen el capital para hacerlo porque no creo que el Ayuntamiento cuente con los recursos para hacerlo, pero Conagua sí”.
Lo segundo que tienen que hacer las autoridades, agregó, es elaborar un atlas de riesgo, para evitar que negocios como el taller mecánico, de donde cayeron los carros y bloquearon el cauce, se encuentren al borde del río Camarón, “con las casas es suficiente”.
Una semana después de que la alcaldesa Abelina López informó que el 40 por ciento de los usuarios no tenían el servicio, ayer la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) confirmó que sigue el problema en la misma proporción luego de los trabajos de reparación de los tanques de almacenamiento dañados por el huracán Otis a los que se refirió entonces la presidenta municipal.
El director de la CAPAMA, Hugo Lozano Hernández, informó en un boletín de prensa que hasta este martes en la tarde se tenía un caudal de 2 mil 585 litros por segundo, los cuales son enviados desde las captaciones Papagayo I, Papagayo II, Lomas de Chapultepec, Real Hacienda, así como el sistema El Quemado.
Aseguró que desde el 12 de noviembre, las colonias de la zona urbana que cuentan con el servicio son la parte baja del fraccionamiento Las Playas, Manzanillo, zona Centro, Fraccionamiento Hornos, Condesa (parte baja), Club Deportivo, la parte baja de Costa Azul, avenida Cuauhtémoc, Hogar Moderno, Las Brisas, Brisas Guitarrón, Joyas de Brisamar, Nuevo Centro de Población, Marina Brisas, Icacos (parte alta) y Alianza Popular.
En la zona conurbada, las colonias que cuentan con el servicio son la Emiliano Zapata, Postal tercera y quinta, Industrial, CNOP, Narciso Mendoza, Leyes de Reforma, Roberto Esperón parte baja, Ampliación La Mica, Porvenir en sus dos secciones, 2 de Febrero, Nabor Ojeda, Batalla Cardenista, Nopalitos, Coral, Las Parotas, Reclusorio, la parte baja de 5 de Mayo, Héroes de Guerrero. Ciudad Renacimiento, sector 1, está al 80 por ciento y sector 2 al 20 por ciento.
También informó que falta un 10 por ciento en el arreglo de la fuga registrada en el acueducto Papagayo II, que abastece a más del 50 por ciento de la población, y que se estima que se concluyan los trabajos en dos días. (Redacción).
Talleres de hojalatería y pintura automotriz están saturados, por los trabajos de reparación de vehículos dañados por el impacto del huracán Otis, aseguraron dueños de los negocios en las colonias Centro, Progreso y Hogar Moderno.
Incluso, dijeron que hay casos en que programan el servicio de reparación de los vehículos para dentro de un mes o dos meses, debido a la demanda.
Coincidieron en que no hay precios elevados por el paso del fenómeno natural, pues que la reparación más cara oscila de 20 a 30 mil pesos.
El dueño de un taller de hojalateria pintura y en la colonia Hogar Moderno, Raymundo Vargas Salomón, manifestó que su negocio está saturado de automóviles dañados por el impacto de Otis.
Indicó que hay casos en que se programan a uno o dos meses de distancia por la gran de demanda, “los precios son los mismos, solamente que el tiempo no alcanza”.
Agregó que hay reparaciones de automóviles que va de los 20 y 30 mil pesos, “todo depende del daño y la calidad de la pintura”.
Manifestó que él abrió su taller una semana después del huracán, “así que toda la gente se dejó venir y me saturaron”.
El dueño de un taller de hojalatería y pintura en la colonia Progreso, Armado Franco Jaimes, declaró que su negocio está saturado de automóviles dañados por el huracán Otis.
“No tengo ningún espacio. Ya mandé a otros clientes para que vengan en uno a dos meses, porque hay muchos carros en reparación”, puntualizó.
Afirmó que el costo depende del daño y la pintura, “lo mínimo de 5 mil a 30 mil pesos, y son carros que no están asegurados”.
El propietario de otro taller de hojalatería y pintura en la colonia Centro, Juan Bahena Ocampo, aseveró que su establecimiento también está sabrado de trabajo por Otis.
Señaló que todavía no salen los primeros automóviles dañados que llegaron a su taller, “todo depende de la afectación y pintura. El precio de 10 a 30 mil pesos”.
Incluso, dijo que tiene programada la reparación de 10 automóviles en un mes, “hay varios en espera. La mayoría de los carros de Acapulco están dañados en su pintura y otros en pérdida total”.
Vista de Acapulco con algo de luz anoche Foto: Aurora Harrison
Juan Luis Altamirano Uruñuela
Ciudad de México
El director general de CFE Distribución de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Guillermo Nevárez, anunció que esperaban este martes tener 85 por ciento de avance de electrificación, tras el impacto del huracán Otis.
Apenas este lunes informó que esperaban tener restablecida el 90 por ciento del servicio eléctrico en la ciudad.
En enlace telefónico durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, Nevárez indicó que se tiene 75 por ciento de restablecimiento, en tanto que en el caso concreto del puerto de Acapulco, el avance es 50 por ciento.
Indicó que de los más de 10 mil postes que tuvieron daños por el huracán, se tienen restablecidos alrededor de cinco mil y explicó que se dará la reconstrucción de los postes durante las próximas dos semanas ya contando con servicio eléctrico.
Resaltó que tuvieron el apoyo de la Marina para levantar postes en Puerto Marqués que limitaban la circulación y tuvieron que recurrir a la intervención mediante helicópteros, pero afectaban algunos techos de personas.
“Ayer estuvimos intentando bajar los postes con el helicóptero a 30 metros del suelo y se provocan problemas de turbulencia muy fuerte en las láminas de las casas que están precisamente en ese punto. Hoy nos van a ayudar para tratar de sensibilizar, contener, orillar, ahí un tanto y al mediodía estaríamos terminando de parar los postes vía aérea y con esto estaríamos terminando de parar los postes vía aérea y con esto estaríamos llegando al 85 por ciento”, afirmó.
El presidente López Obrador pidió mejorar la normalidad eléctrica en el municipio de Acapulco y expuso una fotografía donde se veía el municipio iluminado, asegurando que se avanza en el objetivo.
Posteriormente, mediante un comunicado de prensa detallaron que por el impacto del huracán Otis, se ha restablecido suministro eléctrico a 385 mil 951 usuarios de la zona afectada, mientras que en Acapulco se restableció el servicio a 156 mil 569 personas.
“Por el huracán Otis resultaron afectados 513 mil 524 usuarios y con labores ininterrumpidas la CFE ha restablecido el suministro eléctrico a 385 mil 951 que representan al 75 por ciento de los usuarios afectados. Si consideramos sólo los usuarios afectados del municipio de Acapulco, el restablecimiento que actualmente se tiene es del 55 por ciento, es decir, de 284 mil 670 usuarios afectados, se han restablecido 156 mil 569”.
De igual forman señalaron que se tienen dos mil 900 trabajadores en diversos puntos, además de contar con equipo operativo consistente en 283 grúas, 875 vehículo, 147 plantas de emergencia, 38 torres de iluminación y siete helicópteros.
“Hasta el momento se han dispuesto en puntos estratégicos más de 2,900 trabajadores electricistas, 283 grúas, 875 vehículos, 147 plantas de emergencia, 38 torres de iluminación y 7 helicópteros. También se han trasladado más de 3,639 toneladas de materiales que se suman a a las 3 mil 500 que ya se tenían ubicadas en el sitio”.
Colaboran en reparar las vías principales, dicen trabajadores de CFE de Michoacán
Trabajadores de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) provenientes de Michoacán llegaron desde hace días para colaborar en la reparación del servicio eléctrico del puerto tras el impacto del huracán Otis.
No obstante, aseguraron que en su caso la instrucción es restituir el servicio sólo en las vías principales de Acapulco, “el resto de la ciudad queda a cargo de los compañeros de Guerrero”.
Este martes, en breve charla con una cuadrilla de trabajadores que laboraba en la parte alta de la colonia Bella Vista, uno de los encargados del grupo relató que llegaron desde la madrugada y tuvieron que quitar decenas de barricadas apostadas en las calles.
Hubo problemas, aceptó el encargado, porque “mucha gente que estaba cuidando sus cosas en la noche no entendía que nosotros venimos a ayudarlos”.
Lurgo, la misma gente, ya entrada la mañana, les obsequió café y algunos bolillos que agradecieron.
Así, calles 5, 6 y 7 de esta colonia fueron abiertas al paso de las grúas que de inmediato empezaron a levantar los postes que aún servían y retirando los que no.
Lo mismo estaban haciendo en algunos lugares de Hogar Moderno y hasta Mozimba, donde también las cuadrillas luchaban contra el escombro.
Más avanzada la tarde, estarían trabajando ya sobre la avenida Ejido.
“Le repito, sólo restableceremos el servicio en las vías principales, de lo demás se encargarán otros”. (Óscar Ricardo Muñoz Cano).
