SSP: Renacimiento, Centro, Progreso y La Sabana, entre las colonias más inseguras

El secretario de Seguridad Pública, Adrián Oliva Franco, en la presentación de su informe en la sesión de Cabildo Foto: Carlos Carbajal

Aurora Harrison

En la sesión ordinaria de diciembre del Cabildo, el secretario de Seguridad Pública, Adrián Olivas Franco, informó que las colonias con mayor incidencia delictiva son Renacimiento, Centro, Progreso, La Sabana, Fraccionamiento Magalla-nes, Emiliano Zapata, Costa Azul y Club Deportivo; además, que se incrementó el robo de vehículos y que bajaron los homicidios dolosos.
A pregunta de regidores, respondido que son insuficientes los policías, que de los mil 16 que están activos, unos están comisionados para la seguridad de funcionarios y regidores; que se requieren por lo menos 2.8 por cada mil habitantes.
Olivas Franco explicó que no puede emitir una convocatoria para reclutar nuevos efectivos, porque necesita presupuesto para jubilar con “dignidad” a los policías con más antigüedad en la corporación.
De la vigilancia en estas vacaciones, dijo que más de mil 675 policías, soldados, marinos, guardias nacionales y del estado participan para salvaguardar la integridad de los turistas y acapulqueños, y recordó que habrá recorridos por mar.
El jefe policiaco justificó el uso del teléfono celular de los policías durante sus recorridos, porque “no tenemos equipo táctico y de comunicación”.
Detalló que el 90 por ciento de las cámaras del Centro de Atención de Emergencias funcionann, e invitó a los ciudadanos a que denuncien.
Respecto a porqué las cifras que tiene la SSP son diferentes a las que proporciona el Secretariado Eje-cutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, el jefe policíaco declaró que se debe a que la federación toma en cuenta las denuncias.
Las escalinatas del Ayunta-miento estuvieron resguardadas por policías antimotines, que permanecieron ahí hasta que concluyó la sesión que presidió la alcaldesa Abelina López Rodríguez.
En la sesión también compareció el director de Alumbrado Público, Erick Alberto Bello Jaimes, quien después de informar sobre las acciones para rehabilitar más de 10 mil luminarias, fue cuestionado por los regidores sobre el porqué no atiende las gestiones ciudadanas.
Bello Jaimes dijo que hay alta incidencia en el robo del cableado y que hay cortes de la Comisión Fe-deral de Electricidad, “eso hace que haga falta el alumbrado público”.
Los regidores priístas Manuel Añorve Aguayo y René Juárez Albarrán, y el de Movimiento Ciudadano, Genaro Vázquez Flores, se quejaron por la falta de atención a las gestiones que han hecho, algunas desde hace un año.
El director dijo que no contaba con un asistente y se disculpó por no dar atención a todas las solicitudes. Precisó que cuenta con 11 trabajadores en el área operativa, un vehículo y una grúa, que es rentada.
A pregunta de los regidores, dijo que el alumbrado que se instaló para las fiestas navideñas tiene un presupuesto de 2 millones de pesos.
La alcaldesa Abelina López, en su intervención, dijo que de 125 millones de pesos, se ha pagado 93 millones de pesos a CFE, de pago de alumbrado, y más de 8 millones 965 mil pesos de salarios; además de 4 millones de pesos de gasto operativo.
Abundó que son 9 mil 800 luminarias reparadas “con una miseria de 9 millones de pesos” y que esto se obtuvo gracias a la austeridad.
Otro de los puntos que se discutió fue el acuerdo que presentó la alcaldesa, para revocación y designación de los oficiales de Registro Civil de las localidades Texca, Sábana, Kilómetro 21, Los Órganos de Juan R Escudero y Centros Hospitalarios.
Además del acuerdo para que la segunda session ordinaria de Cabildo, correspondiente a diciembre, se realice en enero del próximo año.

 

De 4 mil a 40 mil pesos deben pagar víctimas de robo de vehículos a empresas de grúas

Personas que han sido víctimas de robo de vehículos ahora deben montos que van de los 4 hasta los 40 mil pesos, por conceptos de arrastre y “pisaje”, a empresas de grúas en Acapulco.
Antonio Rivas, Belén Rodríguez y Mateo Fernández tienen en común que sus vehículos fueron robados el año pasado. Los tres recibieron la noticia de que sus coches fueron encontrados, pero cuando quisieron recuperarlos debían pagar una deuda acumulada que supera el valor de los vehículos pues los tres fueron “desvalijados”.
Lo que deben, coincidieron los declarantes, no será pagado pues se trata de vehículos viejos que no rebasan los 20 mil pesos, luego de que ya perdieron las piezas más valiosas.
Consultado al respecto, el delegado de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Saul Montúfar Mendoza, informó que en lo que va del año esa dependencia ha mediado en al menos una veintena de casos “similares”, pues la queja en todos es el alto costo por arrastre y mantenerlos en corralones.
A decir de los afectados, las tarifas fueron calculadas como si fueran estacionamientos públicos, pues les cobraron por hora.
La señora Belén Rodríguez intentó una primera vez recuperar su camioneta, una Ecosport blanca, de hace 10 años, que cuatro hombres le robaron con violencia en la zona Diamante.
“Apareció la camioneta pero desvalijada. Hice los trámites para recuperarla y cuando fui al corralón ya me cobraban más de lo que quedaba de ella porque le quitaron rines, la llanta de refacción, salpicaderas, partes de las puertas, del motor y hasta el espejo retrovisor”, señaló.
“Los usuarios se han quejado de que las cuentas de esos servicios son mucho mayores de lo que cuestan sus vehículos, hay denuncias que no han sido registradas porque hemos llegado a la conciliación y en la mayoría de los casos se han aplicado descuentos de hasta un 50 por ciento”, indicó el delegado de la Profeco en entrevista ayer al mediodía.
No obstante, los casos de Belén, Antonio y Mateo no han sido resueltos pues los cobros, aunque les consiguieran descuentos, “es como si volviera a comprar el carro”, señaló don Antonio, quien comentó que su vehículo es un Tsuru 1980, que incluso encontró desvalijado cuando el Ministerio Público le notificó que había sido hallado.
Al respecto, Montúfar Mendoza indicó que los vehículos que llegan a los corralones de las grúas en Acapulco, cuando los dueños quieren liberarlos se les hace una cuenta muy elevada, resultado del cobro por el arrastre, pisaje, el abanderamiento y varios servicios.
“Hemos buscado una conciliación mediata entre las grúas y el consumidor mandando algún verificador, hablar con ellos y hemos logrado algunas conciliaciones y descuentos, dependiendo del tiempo que lleva el vehículo en el corralón”, dijo.
Informó que el lunes pasado se reunió con el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Chilpancingo para hallar una opción que ayude a los consumidores, sin embargo su jurisdicción se limita a supervisar el funcionamiento del servicio de grúas en carreteras federales.
Saúl Montúfar adelantó que buscará reunirse con los directores de Transporte de Guerrero y los municipios.
“Queremos además invitar al fiscal regional en Acapulco porque muchos de los vehículos que llegan al corralón y la gente se inconforma porque son puestos a disposición del agente del Ministerio Público y éste a su vez los remite al corralón, de ahí que los consumidores consideran injusto los cobros, luego de que fueron víctimas de un robo”, argumentó el funcionario.
Los señores Mateo Fernández y Antonio Rivas coincidieron en que los Ministerios Públicos deben encontrar una opción que no represente un gasto oneroso para quienes han sido víctimas de robo de sus vehículos, pues los corralones de las grúas que prestan un servicio privado les han cobrado tarifas “como si fueran plazas comerciales”, y las cuentas aumentan conforme transcurra el tiempo que los coches se queden en los corralones.
El señor Mateo Fernández, luego de que el MP le dijo a cuál corralón acudir para recoger su vehículo, le hicieron una cuenta de 35 mil 600 pesos hace un mes.
Ayer, dijo, la cuenta aumentó otros 20 mil pesos pues cada día son 960 pesos del pisaje.