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Gestionan vecinos y transportistas de Alcozauca en el Recinto la reparación de su carretera

Transportistas y pobladores de Alcozauca solicitaron al gobierno del estado la reparación de su carretera, la única vía de comunicación de 22 comunidades de aquel municipio de la Montaña, y cuatro localidades de Tlapa, en una gestión en el Recinto de las Oficinas del Poder Ejecutivo del Estado.
El señor Nicolás Diego Herrera, al frente de la comisión que viajó de madrugada a la capital del estado, indicó que los funcionarios de obra pública que los recibieron, les dijeron que una parte de la rehabilitación de la carretera estaba programada para este año, pero se suspendió porque no hubo seguimiento del Ayuntamiento, ni suficiente presupuesto.
El afectado aclaró que la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG) ofreció ir el próximo miércoles para valorar la rehabilitación de la obra el siguiente año. Aclaró que los pueblos van a agotar el diálogo, pero si los funcionarios mienten, “tendrá que alterar el orden público”.
Aclaró que el alcalde, Sebastián Ortíz Zayas, les había dicho de manera extraoficial que ya estaba el compromiso con el gobierno estatal de reparar más de siete kilómetros de la carretera Tlapa-Alcozauca, llena de baches y tramos sin asfalto.
Antes, buscaron al Subsecretario de Desarrollo Político y Social, Óscar Luis Chávez Rendón, para gestionar la reunión con el secretario General de Gobierno, Ludwig Marcial Reynoso Núñez. Sin embargo, ayer los recibieron funcionarios de CICAEG y de la Comisión de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento del Estado de Guerrero (CAPASEG) en el Recinto del Ejecutivo.
Al salir, indicó que les dijeron que se había programado la rehabilitación de 2.5 kilómetros de la carretera Tlapa-Alcozauca, pero se suspendió por omisión y falta de conocimiento del Ayuntamiento, y porque el Congreso de la Unión no etiquetó suficientes recursos.
Pero el miércoles personal de CICAEG, irá a hacer una valoración de la rehabilitación, que requerirá recursos mezclados del estado y los ayuntamientos.
Explicó que los transportistas comenzaron a organizar esta gestión, llamando a los profesionistas, ciudadanos en general, y regidores de los dos ayuntamientos, durante dos semanas, para hacer formal su petición de reparación de la carretera. Insistieron en que es la única vía para ir a Tlapa, Chilpancingo y a Puebla para tres pueblos de Tlapa: Otate, Totomochapa y Amate Amarillo, y todas las comunidades de Alcozauca.
En este proceso de organización, señaló que muchas personas señalaban que no les iban a hacer caso, ‘mejor díganos, dónde vamos a bloquear’, les decían. (Lourdes Chávez / Chilpancingo).

 

Se analiza cuántas de las 10 familias evacuadas de la Lobera serán reubicadas, informa vecino

Emiliano Tizapa Lucena

Chilpancingo

Autoridades del gobierno estatal y el Ayuntamiento de Chilpancingo acordaron este lunes con los vecinos afectados de la barranca La Lobera de la colonia Ampliación Primera de Mayo, que analizarán cuántas de las 10 familias que salieron tras el derrumbe serán reubicadas, informó el presidente del comité, Asunción Martínez, a pesar de que el dictamen de Protección Civil estatal indica que ya es una zona inhabitable.
El vecino contó que además la Comisión de Infraestructura, Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG) hará obras para contener el derrumbe de tierra en la barranca.
Ayer, consultado vía telefónica, el presidente del comité de vecinos afectados, Asunción Martínez informó que el lunes a las 5 de la tarde se reunieron con funcionarios de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil del estado y autoridades municipales, para darles el resultado del dictamen de la barranca La Lobera.
Expuso que les indicaron que tras los daños que sufrieron varias casas, algunos afectados serán reubicados, aunque no les precisaron si las 10 familias.
Dijo que las autoridades expusieron que impedirán que siga el derrumbe y que el material que se arrastre con el agua pluvial afecte a otras colonias aledañas.
Detalló que las autoridades planean construir terraplenes para proteger el resto de la colonia Ampliación Primero de Mayo, y evitar que otras casas sean afectadas por el deslizamiento de tierra.
De acuerdo con el dictamen, del cual El Sur tiene una copia, firmado por el director general de Sistema de Información de Riesgos, Víctor Gabriel Flores Vela, concluye que el deslizamiento de ladera en la barranca La Lobera está activo, y afecta directamente a nueve lotes o viviendas, de las que tres ya colapsaron, cinco están en muy alto riesgo de colapso y seis casas más están en riesgo por deslizamiento.
El dictamen añade que los daños y el fracturamiento del terreno incrementa potencialmente y que más material puede colapsar ante la próxima temporada de lluvias o un sismo, por lo que considera la zona como de alto riesgo e inhabitable.
Recomienda a la autoridad municipal competente evacuar las viviendas en riesgo de colapso y deslizamiento, monitorear la zona para identificar nuevos indicios de deslizamiento y mitigar los riesgos, además, pide que se declare zona de alto riesgo e inhabitable, no sólo en La Lobera, sino en todas las barrancas del municipio.
Asunción Martínez aseguró que las 10 viviendas son considerados en zona de riesgo color rojo, pero “hay amenaza con color amarillo para otras viviendas que siguen (aledañas) y que son de cerca de 100 familias más”.
Comentó que las autoridades se comprometieron a realizar acciones técnicas para que esas otras 100 familias no tengan que ser desalojadas.
Aseveró que las autoridades estatales y municipales les expresaron que “van a analizar caso por caso (cada una de las 10 viviendas), de tal manera que se defina qué viviendas ya no serán ocupadas”.
El presidente del comité manifestó que como afectados piden tener la seguridad de una vivienda, aunque reclamó que desde 2007 pidieron ayuda a los gobiernos municipales para prevenir las afectaciones que sufren actualmente.
Afirmó que las autoridades les dijeron que ya se asignaron recursos económicos para que en breve inicien con el trabajo de construir terraplenes y proteger la zona y las viviendas que están al filo del corte del derrumbe.
Comentó que algunas de las 10 familias viven con familiares, exigen que se defina la reubicación porque no podrán estar así todo el tiempo, y que se tomen medidas mientras se da la reubicación, como podría ser un apoyo económico para rentar en un lugar provisional.

 

No programó su antecesor las obras en Tehuixtla, dice el director de CICAEG

Emiliano Tizapa Lucena

Chilpancingo

El director de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Martín Vega González informó ayer que el anterior titular, Miguel Ángel Ríos Soberanis, no presupuestó para este año la obra de pavimentación de 11 kilómetros de carretera y la reparación de 330 casas afectadas por las explosiones subterráneas de la minera Capela, como se había acordado y firmado en una minuta con los pobladores de Tehuixtla.
Aseguró que revisará la minuta y buscará saber qué pasó para explicar por qué no se agregó al presupuesto el acuerdo que hizo en julio del año pasado el ahora subsecretario de Obras Públicas.
Como se informó el pasado sábado, el comisario de Tehuixtla, municipio de Teloloapan, Leonardo Armenta Rosales, denunció que el gobierno estatal, el Congreso del Estado y la minera Capela del Grupo Peñoles, incumplieron en la pavimentación de 11 kilómetros de carretera, a pesar de que se firmó en una minuta de acuerdos el 14 de julio de 2022.
El comisario dijo además, que se comprometieron a reparar 330 casas afectadas por las explosiones que hace la minera en sus yacimientos subterráneos, y reclamó que a casi ocho meses de firmar la minuta de acuerdos con directivos de la empresa, funcionarios estatales y legisladores locales, no se ha dado inicio a la obra de pavimentación y menos la reparación de las viviendas.
Ayer, vía telefónica, se consultó al respecto al director de la CICAEG, Martín Vega, quien respondió que de la minuta “la propuesta de inversión del 2023 no la manejé, yo no la hice, la hizo el anterior director (Miguel Ángel Ríos Soberanis)”, quien aseguró “no programó” el recurso para dicha pavimentación de 11 kilómetros en Tehuixtla para este año.
Fue el 7 de diciembre de 2022 cuando se dio el cambio de Ríos Soberanis, quien ahora es subsecretario de Obras Públicas, en la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, y llegó Martín Vega a la CICAEG, tras salir del Instituto Guerrerense de Infraestructura Física Educativa (IGIFE).
Vega González confirmó que esa obra acordada con autoridades estatales, entre ellas, el entonces titular de CICAEG, Miguel Ángel Ríos Soberanis, no se programó para llevarse a cabo este año, y aseguró que cuando hay una minuta de por medio, se revisa, y se cumple, “pero en este caso la verdad yo no sé qué pasaría, pero no viene en la propuesta 2023”.
Se le preguntó qué se hará para atender la inconformidad de los pobladores, pues tienen una minuta firmada, manifestó que “primero necesito revisar la minuta para ver en qué término viene y ya de acuerdo como nosotros tengamos ya algo ahí ya revisado, ya veríamos qué respuesta le podemos dar, para ver que en qué se le puede apoyar a los compañeros”.
Sostuvo que no es necesario que los pobladores acudan a sus oficinas en Chilpancingo, que él revisará hoy la minuta y verá qué sucedió y por qué no se cumplió con el acuerdo.
En la minuta, la cual tiene una copia El Sur, la minera Capela aportaría 5 millones de pesos, con la condición de que la Cicaeg diera la misma cantidad, para el mantenimiento y pavimentación de 11 kilómetros de la carretera Teloloapan-Apaxtla, y del crucero conocido como Los Ciruelos a la comunidad de Tehuixtla.
Y Miguel Ángel Ríos se comprometió a dar el presupuesto para el mantenimiento de esos 11 kilómetros de carretera, además, se daría una fecha para que expertos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) hicieran un estudio de las afectaciones a más de 300 casas, provocadas por las vibraciones que generan las explosiones subterráneas de la mina.
Cabe destacar que la empresa Capela, del grupo Peñoles, es la única que compró la tierra en la que explota los minerales, luego de que otras empresas como Torex Gold y Equinox Gold rentan anualmente a los ejidatarios el terreno en el que explotan los yacimientos principalmente de oro.
Además, de acuerdo con fuentes de la zona, indican que los pobladores viven bajo el temor de protestar a pesar del descontento en los acuerdos con la minera, por el control que tiene en el municipio el grupo de autodefensa de la Policía Tecampanera –organización armada que se fundó en 2016 para expulsar a La Familia Michoacana– y que como se informó en octubre del año pasado, dicho grupo mantiene dos retenes para interrogar a quienes pretenden acceder a la mina, desde la cabecera municipal a las instalaciones en Tehuixtla.

 

Piden dinero alumnos de Ayotzinapa en lo que queda de la caseta del libramiento a Tixtla

Trabajadores del IEEJAG entregaron volantes y pidieron cooperación voluntaria a automovilistas en la avenida frente a las oficinas centrales de este instituto en Chilpancingo Foto: Jesús Eduardo Guerrero

María Avilez Rodríguez

Chilpancingo

Alumnos de la normal rural Raúl Isidro Burgos de Ayotzinapa tomaron lo que queda de la caseta de cobro del libramiento a Tixtla y pidieron dinero a los automovilistas.
La mañana de este miércoles, los jóvenes tomaron la estructura que queda de la caseta, la cual no tiene caja de cobro, plumas ni precios, porque los trabajos para cambiarla están suspendidos, donde pidieron cooperación voluntaria a los automovilistas.
La Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG) inició el desmantelamiento de la caseta ubicada en Tixtla, para trasladarla al municipio de Chilpancingo, a unos metros del entronque de Tierras Prietas, pero actualmente en ninguno de los dos puntos se cobra.
En la acción participaron unos 10 alumnos, algunos con el rostro cubierto y otros usaban una playera con los logos de la escuela, ubicada el municipio de Tixtla.
Se observó que algunos automovilistas sí daban cooperación, mientras que otros, molestos, se pasaban sin proporcionarles dinero. Los estudiantes no quisieron dar información sobre la toma.
Está detenido el cambio de la caseta

La nueva caseta de cobro en el libramiento de Chilpancingo a Tixtla estará a unos metros del entronque Tierras Prietas y del basurero municipal. Pero los trabajos están parados.
En un recorrido por la vialidad, de Chilpancingo a Tixtla, se observó que en la carretera hay mucha basura tirada, la cual se cae de las camionetas recolectoras de basura del sector privado.
En Chilpancingo, la estructura de la caseta se colocará en un terreno que está ubicado unos metros del entronque de Tierras Prietas, donde ya hay reductores de velocidad en ambos sentidos.
El terreno está aplanado y sólo están colocadas dos estructuras metálicas, las cuales sostendrá el resto de la plataforma, pero este miércoles no había trabajadores laborando, ni en Tixtla, donde aún hay partes de la caseta.
Las modificaciones están a cargo de la CICAEG, que encabeza Martín Vega González. De acuerdo con el funcionario estatal, la obra costará alrededor de 3 millones de pesos.
El peaje se cobrará antes a todos los automovilistas que pasen por ahí, debido a su ubicación, los pobladores de la comunidad de Metlalapa y los recolectores de la basura no pagaban por transitar en la vialidad, pero ahora, con la nueva modificación tendrán que contribuir con el pago.
En la vialidad, lo único que estará cerca de la caseta será un aserradero. No hay tiendas y las casas más cercanas están a unos 500 metros.
En declaraciones pasadas, Martín Vega informó que la caseta será “modernizada”, que tendrá todos los servicios, incluso baños, y que no tendrán costo para los usuarios.
Además, por ahora en ninguno de los dos puntos hay cajas de cobro, por ello, los automovilistas no pagan por transitar en la vialidad, la cual presenta derrumbes, baches y hundimientos.

 

Siguen protestas de la Montaña en la capital; no hubo acuerdos con Gobernación estatal, se quejan

Zacarías Cervantes

Chilpancingo

Indígenas del Frente Popular de la Montaña ((FPM) continuaron ayer con sus protestas en diferentes dependencias pidiendo respuestas a sus peticiones y el dirigente de la agrupación, Pablo Abad Díaz dijo que desconocieron como interlocutor al director de Gobernación estatal, Francisco Rodríguez Cisneros por la actitud prepotente que tuvo con ellos en la reunión del lunes.
Indicó Abad Díaz que ante la postura del funcionario decidieron gestionar directamente en las instituciones sus solicitudes para la construcción de redes de agua potable, drenaje, pavimentación de carreteras, escuelas, centros de salud así como la asignación de maestros y médicos.
El contingente de autoridades comunitarias, delegados y representantes de los pueblos me’phaa y tun’savi de la Montaña llegaron en caravana a Chilpancingo el lunes pasado y pretendían instalarse en plantón en las escalinatas del Recinto de las Oficinas del Poder Ejecutivo del Estado pero policías antimotines impidieron su protesta.
Ayer el dirigente del FPM, Pablo Abad Díaz informó que el lunes retiraron el bloqueo a los dos carriles del bulevar río Huacapa frente al Recinto del Ejecutivo después de que fueron recibidos en una mesa de diálogo en la Secretaría General de Gobierno, pero denunció que no hubo acuerdos y que este martes decidieron continuar con su movilización.
“Nos reunimos a las 6 de la tarde (del lunes) con el director de Gobernación, (Francisco Rodríguez Cisneros) y la verdad lamentamos la actitud arrogante, de prepotencia del funcionario; nos regañó como a sus hijos, nos dijo que estábamos mal en nuestra lucha que hacíamos, que no era la correcta porque siempre utilizábamos la presión y que por eso la condición de él era: No bloqueos y no marchas a condición de que se apresuraran las mesas de diálogo”, declaró Abad Díaz.
Aseguró que Rodríguez Cisneros les advirtió que si mantenían sus protestas el gobierno estatal actuaría “para quitarnos de donde nos instaláramos”.
Abad Díaz destacó que ante esa postura del funcionario ayer decidieron desconocerlo como interlocutor así como al enlace que nombró con el FPM.
Informó que la noche del lunes decidieron pernoctar en las instalaciones de la Unidad Deportiva de Chilpancingo (Crea) y a partir de las 8 de la mañana de ayer volvieron a protestar y contó que primero lo hicieron afuera de las instalaciones de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG) en donde exigieron la construcción de las carreteras en varios municipios de la Montaña.
También se manifestaron en el Instituto Guerrerense de la Infraestructura Física Educativa (IGIFE) en donde pidieron la construcción de escuelas y aulas que les hacen falta en esa región.
Abad Díaz denunció que un representante de Rodríguez Cisneros llegó a una reunión que tenían en la Secretaría del Bienestar y trató de romper la mesa de diálogo, pero dijo que las autoridades comunitarias le aclararon que no tenía facultad para intervenir en ese encuentro debido a que tras la reunión del lunes en la tarde en el Recito del Ejecutivo los desconocieron como interlocutores.
Dijo que el enviado de Rodríguez Cisneros también intentó intervenir en las reuniones con funcionarios de la CICAEG y del IGIFE, pero que los comisarios rechazaron la intervención de la Secretaría General de Gobierno.
Explicó que prefieren iniciar “de cero”, a tener que volver a pedir la intervención y mediación de la Secretaría porque hasta el lunes “sólo había servido para boicotear sus gestiones para la solución de sus demandas”.

 

Piden vecinos de Ahuacuotzingo un puente para cruzar el río que crece con las lluvias

Habitantes de comunidades de Ahuacuotzingo urgieron a la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (Cicaeg) a que construya un puente cerca de la comunidad de Tecozajca, pues la corriente del río creció y sólo pueden cruzar con carros o con cuerdas.
En consulta telefónica, el vecino Elías Guerrero dijo que son diversas las demandas de la comunidad, pues anteriormente denunció la necesidad del desazolve de una presa para retener agua limpia de donde se abastecen los habitantes.
También necesitan un puente, en donde el cauce del río creció y afecta a 10 comunidades, y esta petición se la hicieron a la dependencia en marzo.
Ante la demanda les dijeron que la propuesta ya está para que se comience la obra este año, pero que aún no les daban informes, indicó el vecino.
Las familias corren peligro al cruzar el lugar, por lo que es necesario tener una respuesta de la dependencia sobre la construcción del puente. (Beatriz García / Chilpancingo).

 

Aplazan para el viernes la demolición de una manzana inhabilitada en El Mirador

Damnificados del 2013 de las tormentas Ingrid y Manuel que fueron reubicados en El Mirador se reunieron con autoridades de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Protección Civil estatal y de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), para determinar las medidas de precaución que van a tomar, pues a más tardar el viernes llega la maquinaria que demolerá una manzana del lugar que es inhabitable por riesgo de colapso.
El lunes, la encargada de la Sedatu, Alma Aurora Jiménez; el secretarito de Protección Civil estatal, Marco César Mayares Salvador; y el titular de la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), Mario Moreno Arcos, también se reunieron con los habitantes de la manzana 1B, quienes se encuentran enfrente de un edificio que se prohibió que se habitara porque está latente el riesgo de colapsarse, donde hay 32 departamentos.
Ese día se anunció que la demolición comenzaría este martes, pero no fue así. En la reunión de ayer, la encargada de Sedatu, personal de CICAEG y de Protección Civil precisaron que será hasta el jueves o viernes cuando comience a llegar la maquinaria que demolerá los edificios.
El Mirador está a las afueras de la capital, a un lado de la Autopista del Sol hacia Acapulco, ahí viven familias damnificadas en septiembre de 2013 por las tormentas tropicales Manuel e Ingrid.
En declaraciones, el ex delegado José Manuel Armenta Tello, en reiteradas ocasiones declaró que la responsabilidad es de la empresa Casaflex, que hizo la obra, y que enfrentaba una demanda en la PGR para que asuma su responsabilidad de la demolición del edificio y el arreglo de las viviendas que tienen fisuras, cuarteaduras y filtraciones.
Sin embargo, debido al proceso que es largo, los funcionarios estatales y federales asumieron la responsabilidad de demoler las viviendas, que representan un riesgo para las familias que habitan en los departamentos aledaños.
El espacio donde se demolerán las viviendas será un parque.
Los funcionarios se reunieron en la casa de salud que habilitaron los vecinos junto con una médica, y ahí decidieron hacer un recorrido por la manzana 2B que es la que será demolida, para determinar el procedimiento que llevará este hecho.
El edificio 2B ha sido vandalizado debido a que no está habitado, las paredes están ralladas con aerosol, los vidrios de las ventanas están quebrados, también ha sido utilizado como basurero y como baño, por lo que tiene un olor pestilente. También se robaron parte de las instalaciones, como fregaderos y tazas de baño. La mayoría de los departamentos están abiertos.
Al término del recorrido, nuevamente se reunieron en la casa de salud, donde los funcionarios informaron a los vecinos.
El representante de la CICAEG, Diego Alvarado Castro, expuso que se tiene que poner protección a los vecinos cercanos a la manzana a demoler para prevenir afectaciones; también se hará una rampa para llevar el equipo que necesitará, porque es un trabajo laborioso.
Todo el procedimiento tardará de 15 a 20 días, a partir de que la maquinaria esté en el lugar, que será, a más tardar, el viernes.
Los vecinos solicitaron desensamblar un departamento completo para hacer una capilla, pero les dijeron que no se puede porque son pesadas, ya están fracturadas y son ensamblados. Por ello, los vecinos decidieron que les dejaran escombro para ponerlo en el camino.
Por su parte, el representante de Protección Civil estatal, Rafael Durán, aclaró que es estimado el tiempo de 15 a 20 días para hacer los trabajos, pero puede haber complicaciones y tardar un poco.
“El proceso de demolición no lo hace la empresa que construye, entonces ellos se van a encontrar con puntos ciegos que no conocen y eso puede llevar un poco más de tiempo”, por lo que les pidieron que fueran pacientes, indicó.
La información que les dieron a los vecinos es que el procedimiento para que se salgan de sus casas y se instalen en las carpas que se colocarán, va a ser desde la hora que se comience con los trabajos hasta la hora que se termine, con el fin de prevenir un accidente.
Durante las horas de demolición, las familias deberán permanecer en las carpas, y una vez que terminen el día, Protección Civil hará una revisión rápida para ver el estado en el que se encuentran las viviendas, y entonces les indicarán que pueden entrar a sus casas.
En consulta, la encargada de Sedatu indicó que el curso de las investigaciones en la PGR contra la empresa constructora continúa, pero no se pudieron esperar los resultados porque pueden pasar tres años y no debe continuar el edificio ahí.
Sin embargo para reparar el resto de viviendas habitadas pero que también presentan daños, dijo que ahí si se tendrán que esperar los resultados de las investigaciones, pues serán las empresas las que hagan la reparación de daños.
Además, aseguró que las viviendas que se van a demoler no estaban asignadas a ningún damnificado, y tampoco hay damnificados de Ingrid y Manuel en espera.
Comunicó que ya no hay ningún predio de reconstrucción clausurado por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
En el fraccionamiento se construyeron 598 viviendas, pero 32 de ellas son inhabitables. A los vecinos les entregaron la llave de su casa el 23 diciembre de 2015 pero la usaron sólo hasta el 5 de enero de 2016, y desde que las habitaron denunciaron que tienen cuarteaduras y fisuras que provocan humedades y filtraciones.

 

Piden en el Cetmar de Zihuatanejo que se pavimente el camino de terracería que lleva al plantel

El director del Centro de Estudios Tecnológicos del Mar (Cetmar) 34, Emigdio Radamés Ramírez Méndez, pidió que el gobernador Héctor Astudillo Flores autorice el presupuesto para la pavimentación de la carretera que conduce a ese plantel, que está ubicado en la zona de Riscalillo.
Ramírez Méndez aseguró que ya se entregó el estudio técnico del proyecto al director general de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Javier Taja Ramírez, “sólo esperamos que nos autorice el gobernador”.
Vía telefónica recordó que el 23 de marzo, durante la visita del gobernador a Zihuatanejo, los alumnos y los maestros aprovecharon para pedirle que los apoye con la pavimentación de la carretera que conduce a esa escuela, la cual es de terracería y actualmente se encuentra deteriorada, lo que representa un riesgo para quienes la transitan.

Se reúnen padres y maestros de la Montaña con el gobernador; dará la SEG 40 plazas, se informa

Una comisión de maestros y padres de familia de siete municipios de la Montaña alta y de la región Costa Chica, se reunió este miércoles con el gobernador Héctor Astudillo Flores y autoridades educativas, donde se les informó de 40 nombramientos de maestros faltantes, en los municipios de habla na’savi y nahuas.
En declaraciones telefónicas, el comisionado político de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación en Guerrero (CETEG), Gerardo Parra Gerónimo, indicó que en el encuentro en Casa Guerrero hubo buenos resultados, de hasta un 95 por ciento de sus planteamientos.
El maestro recordó que para que el gobierno del estado lograra atenderlos, los padres de familia y maestros tuvieron que movilizarse en Tlapa, desde el 6 de febrero, para lograr una mesa el 14 de ese mismo mes; sin embargo, no hubo avances y por eso mantuvieron una protesta por tres día, del 12 al 14 de marzo, en Tlapa.
Indicó que en la reunión, el secretario de Educación, José Luis González de la Vega Otero, les informó del nombramiento de 40 maestros en los municipios Cochoapa el Grande, Metlatónoc, Alcozauca, Tlapa, Atlamajalcingo del Monte, San Luis Acatlán y Xalpatláhuac, así como la entrega de horas para escuelas secundarias.
Pese al avance, el cetegista dijo que en la región de la Montaña alta aún faltan otros 80 maestros, por las jubilaciones que se están dando, y por esta situación indicó que se mantendrán en la exigencia, junto con los padres de familia para que las autoridades cumplan y garanticen la educación a los niños indígenas na’savi.
El maestro informó también que en las comunidades de los municipios indígenas hace falta obra social, así como la construcción de aulas; por ello en la reunión estuvo presente el secretario de Obras Públicas, Rafael Navarrete Quesada; de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Javier Taja, así como el representante de la Cdi, Lenin Carbajal Cabrera.
Las protestas realizadas por los pobladores na’savi y nahuas fueron desde el bloqueo a la carretera Tlapa-Chilapa, en el puente de Ahuatepec Ejido, al cierre de bancos y tiendas de autoservicio.

 

Protesta el FDP frente a la CICAEG; exige una mesa de trabajo para hablar de carreteras

Unos 100 integrantes del Frente de Defensa Popular (FDP) protestaron en la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG) para exigir una mesa de trabajo.
De acuerdo con la coordinadora del FDP, Clemencia Guevara Tejedor, la organización solicitó que se revisen la carretera de Carrizalillo-Amatitlán-Tenantla a Mártir de Cuilapan, y el camino de San Jerónimo Palantla a Lamazintla, municipio de Chilapa, para que hagan las obras para evitar que los pobladores queden incomunicados durante la próxima temporada de lluvias.
A las 9:30 de la mañana, los inconformes llegaron a las oficinas del CICAEG, al sur de la capital, y demandaron una mesa de trabajo que se les prometió el año pasado; casi de manera inmediata, una comisión fue recibida por los jefes de distintas áreas de la comisión, quienes se comprometieron a hacer los análisis y obras necesarias para contingencias.
Guevara Tejedor informó que además, el FDP tiene pendiente una reunión con la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Rural de Guerrero (Sagadegro), ya que la dependencia se comprometió a entregar más de mil 500 toneladas de fertilizante a campesinos de Atoyac, Chilapa, Coyuca de Benítez y otros municipios, que son integrantes del FDP.