Etiqueta: Licencias

Los permisos de Mandara, Palladium y Alebrije sí fueron bloqueados: Licencias

 

Las licencias de funcionamiento de Mandara, Palladium y Alebrije con las que operaron en
2006 sí eran irregulares y fueron bloqueadas el 14 de diciembre por no cumplir con las
normas de seguridad, informó el jefe de Licencias de la Secretaría de Finanzas, Rodolfo
Añorve Pérez.
Por su parte, el subsecretario de Ingresos de Finanzas, Saúl Vega Saldaña, confirmó que
dichos documentos no debieron expedirse si no se contaba con el Visto Bueno de
Protección Civil.
El miércoles, en entrevista, el director de Protección Civil, Jorge Antonio Pacheco Albert,
informó que las discotecas Mandara, Palladium, Alebrije y 522 establecimientos más no
contaban con el Visto Bueno de la dependencia, el cual era un requisito para tener permiso.
Al día siguiente el director de Reglamentos y Espectáculos, Rodolfo Añorve, aclaró que sí
contaban con dicho documento.
Aseguró que en 2006 no había recibido ninguna notificación de Ingresos o de Protección
Civil para sancionar a los establecimientos que no consiguieron el Visto Bueno y por ello al
momento de hacer los referendos de licencia la dependencia a su cargo autorizó la
revalidación.
En entrevista en la oficina de la Subsecretaría de Ingresos, Saúl Vega y Rodolfo Añorve
confirmaron que las licencias de funcionamiento se deben entregar sólo si cuentan con el
Visto Bueno de Ecología, Salud y Protección Civil.
Vega Saldaña indicó que Protección Civil entregó el 3 de enero la relación de los 525
establecimientos a los que no se les validó el Visto Bueno en el 2006.
Señaló que en los meses de marzo y agosto se remitió a la Dirección de Reglamentos y
Espectáculos la relación con 736 establecimientos que no refrendaron su licencia y “hasta
la fecha” no han recibido respuesta.
“Nosotros enviamos la relación de las que no han refrendado a Reglamentos para que con
base en sus facultades actúe”.
De acuerdo con el jefe de Licencias, las discotecas Mandara y Palladium refrendaron su
licencia el 18 de enero de 2006 y Alebrije hasta el 7 de abril del mismo año, pero las tres
fueron bloqueadas el 14 de diciembre cuando se descubrió que no contaban con el Visto
Bueno de Protección Civil.
Rodolfo Añorve indicó que periódicamente se hace una revisión de los expedientes de los
27 mil contribuyentes que tienen registrados en el padrón para verificar que esté en regla
su documentación y que por ello fueron bloqueadas las licencias.
Explicó que durante el pago no se hace una revisión exhaustiva del expediente de cada
empresa porque eso les llevaría mucho tiempo, entonces el mecanismo es recibir los
pagos y posteriormente se revisa que cumplan con los requisitos y si no se bloquean los
permisos y se remite la información a Reglamentos y Espectáculos para que continúe el
procedimiento.
Agregó que en el pago de licencias para las tortillerías se hace una excepción y que con
estos comercios no se emite la licencia de funcionamiento si no se verifica que cumplan
con todos los requisitos.
Al preguntarle si había algún tipo de preferencia hacia las discotecas por no someterlas al
mismo rigor en la revisión de los documentos que a las tortillerías, el subsecretario de
Ingresos aclaró que no.

 

Cancelará Tránsito licencias a choferes de transporte público que causen accidentes

Serán boletinados para no ser contratados

 

La Escénica, Costera, Ruiz Cortines, entre los lugares en donde hay más incidencia

 Luluani Vega El director de Tránsito municipal, Israel González Nava, informó que debido a los constantes accidentes automovilísticos en los que han participado choferes de camiones urbanos y taxis colectivos amarillos, la dirección de Tránsito cancelará licencias de manejo de los choferes responsables y a través de boletines, que serán enviados a los medios de comunicación, se exhortará a la gente para evitar que nuevamente sean contratados.

El funcionario municipal precisó que                                   a la semana hay unos 10 accidentes y los responsables son choferes, siendo                                   las áreas más conflictivas La Escénica, la Costera, La Avenida Ruiz Cortines, el bulevar José López Portillo; y el exceso de velocidad es la principal causa, motivo por el que los choferes pueden ser detenidos por los agentes de la dirección de Tránsito.

Entrevistado en el patio de la Secretaría de Protección y Vialidad, González Nava dijo que los empresarios del transporte público han mostrado interés en participar en el reordenamiento, pero también                                   reconoció que hay irresponsabilidad de los choferes de camiones urbanos y a pesar de que en los últimos accidentes no ha habido pérdidas humanas que lamentar, espera “que las cosas mejoren” con las acciones que han estado llevando a cabo.

Indicó que la dirección de Tránsito no permitirá que los conductores del transporte público tomen como rehén las calles y avenidas del puerto, dijo que se han estado llevando a cabo operaciones y hay más vigilancia en la Costera.

González Nava informó que                                   empezarán por detener a los conductores que conduzcan a exceso de velocidad, “estamos aplicando el reglamento y el exceso de velocidad es castigado, además estamos dialogando con los empresarios del transporte para que extrememos medidas”.

Aseguró que los agentes de Tránsito infraccionan al día a por lo menos 200 choferes y el                                   60 por ciento son de camiones urbanos y taxis colectivos amarillos. Asimismo comentó que espera la misma disponibilidad de trabajo de parte de la delegación de Transportes, toda vez que es la dependencia encargada de regular las concesiones y las rutas.

Por último, expresó que una vez que los choferes de camiones urbanos, taxis azul con blanco                                   y taxis colectivos amarillos participen en accidentes automovilísticos “quedaran fichados”.

Por su parte, el delegado de Transportes de la zona Centro, Arturo Heredia Agatón, afirmó que los concesionarios son los responsables de contratar a sus choferes                                   y con el único objetivo de conseguir la cuenta del día contratan “a cualquier persona”.

Además, agregó que la dirección de Tránsito es la dependencia encargada de aplicar el reglamento e infraccionar a los choferes que cometen alguna falta; respecto a las infracciones levantadas por los 17 inspectores que tiene a su cargo, éstos aplican unas 12 por día y las faltas son administrativas.

Heredia Agatón indicó que posiblemente la falta de personal que hay en la dirección de Tránsito, sea una de las razones por las que se han estado generando accidentes automovilísticos, “tal vez hace falta más vigilancia”.

Constructores de un condominio piden a autoridades apoyo y agilizar licencias

 

 Magdalena Cisneros

Los nietos del empresario Constantino Díaz, uno de los socios del grupo corporativo que construye el condominio y centro comercial Las Palmas, el cual se ubicará frente al hotel Emporio, también de su propiedad, se reunieron con representantes de los tres ámbitos de gobierno para solicitar apoyos para solucionar diversos problemas técnicos que tienen con sus proyectos en Acapulco, para que éstos continúen y no se vayan del puerto las inversiones.

La reunión se llevó a cabo en el hotel Torre Latina, ubicada frente al Club de Golf, y a la misma asistieron el secretario estatal de Desarrollo Económico, Juan Salgado Tenorio; el subdelegado de Profepa, Manuel Solís; el jefe de la Unidad de Ecosistemas y Ambientes Costeros de la Semarnat, Roberto Velasco y el secretario general del Ayuntamiento, Francisco Javier Larequi Radilla.

Ahí, durante una hora los empresarios expusieron la situación física de sus proyectos de construcción en el puerto, los problemas técnicos que tienen y pidieron apoyo para poder solucionarlos a la brevedad y que la inversión económica no se vaya de Acapulco.

En el caso del centro comercial Las Palmas, que se construye frente al hotel Continental Emporio, se busca agilizar el proceso de la licencia de construcción y del estudio de impacto ambiental.

Sobre el condominio que se encuentra a un costado del restaurante Tony Romas, la intención es solucionar “la caída del río de la Garita, porque se estanca en la playa de ese lugar”, por lo que se pretende construir una “bardita o captar el agua que sale, tratarla y utilizarla en riego de área verde”, contó Larequi Radilla.

Para esto, debe existir un estudio de parte de la Comisión Nacional del Agua (CNA) o de Capama, porque de continuar en esa situación el canal afectará a los condóminos, “por eso la intención de darle solución a ese problema”, indicó.

Larequi Radilla precisó que en la reunión no se habló sobre el conflicto que hay en el hotel Continental Emporio, sino que se trató solamente de darle “prioridad” a las inversiones que hay en el puerto, concluyó.

El ayuntamiento busca convenir con la federación sobre licencias de construcción

Continúan detenidos los trabajos en la Unidad Habitacional Laguna Campestre

Roxana Ibarra

El alcalde Alberto López Rosas se reunió anoche en privado en las oficinas de Presidencia con el delegado de la Profepa, Miguel Ángel Calzada; de Semarnat, David Cuevas; la comisión de Ecología del Ayuntamiento, el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Orlando Soberanis; el director de Ecología, Miguel Balleza y un representante de la Comisión Nacional del Agua (CNA), donde hablaron de hacer un convenio para unificar criterios con la federación, para que el Ayuntamiento no emita licencias sin los requisitos que se piden a nivel federal.

El presidente de la comisión de Ecología, el regidor Alejandro Carabias Icaza, consultado al salir de la reunión, dijo que el convenio será temporal en tanto el Cabildo apruebe el Plan Parcial de Desarrollo Urbano para la Zona Diamante y el Plan de Ordenamiento Ecológico, que podría ser en un lapso estimado entre los seis meses y un año.

Comentó que en la reunión el delegado de la Pofepa y de Semarnat, informaron que los inversionistas del proyecto de la Unidad Habitacional Laguna Campestre, que pretenden construir el compejo habitacional en las cercanías de la laguna de Tres Palos, no ha entregado los estudios de impacto ambiental y de encauzamiento del río de la Sabana. Tampoco se les ha expedido la licencia de construcción y que por lo tanto los trabajos del fraccionamiento continúan detenidos.

Dijo que en la reunión estuvieron presentes también los regidores integrantes de la comisión de Ecología Jacinto Ortiz Luviano, Refugio Chamú, Juana Esteban Arroyo, del PRD y Oscar Meza Celis de Convergencia.

Llega al Congreso petición de Saúl Alarcón para cobrar refrendo de licencias

 

 El alcalde de Chilpancingo, Saúl Alarcón Abarca, envió un oficio al pleno legislativo en donde solicita el respaldo del Congreso del Estado, para que le autoricen aplicar en este año las cuotas cobradas en el 2003 más el 20 por ciento a los establecimientos comerciales por concepto de refrendo de licencias.

La solicitud fue leída ayer por la mesa directiva en la sesión ordinaria y se turnó a la Comisión de Hacienda para su análisis. Consultada al término de la sesión, la diputada por el PRD, Gloria Sierra López, vocal de esta comisión, aseveró que el edil capitalino con esta demanda sólo demuestra “su absoluto” desconocimiento del manejo de la hacienda pública.

Lamentó que a cinco meses de iniciado el ejercicio fiscal de 2004, el alcalde de Chilpancingo no encuentre el mejor mecanismo para cobrar impuestos, y lo exhortó a que se apegue a la ley general de ingresos y egresos para los municipios de Guerrero.

Recordó que el Congreso del Estado no aprobó una ley particular que presentó en diciembre pasado el Cabildo de Chilpancingo, debido a que regidores de oposición denunciaron que se aprobó una ley de ingresos y egresos distinta a la aprobada por los ediles. De ahí que Chilpancingo se rige por la ley general de los municipios de la entidad, dijo Sierra López.

Por medio de un documento dirigido al presidente de la Comisión de Gobierno, Juan José Castro Justo –el pasado 22 de abril–, el alcalde de la capital argumentó que “organizaciones del ramo comercial”   le han pedido “consideraciones” para el pago de los derechos que genera la expedición de licencias comerciales.

Motivado a buscar medidas para “solventar la crisis que afecta al país”, Alarcón Abarca pidió al Congreso del Estado su autorización para aplicar las cuotas del año pasado más el 20 por ciento a los establecimientos comerciales del municipio, sin especificar el tabulador de tarifas.

Funcionarios del Ayuntamiento capitalino informaron que el alcalde capitalino está planteando una reducción al impuesto para beneficiar a las cámaras empresariales.

“Lo que pretende Saúl Alarcón es lavarse las manos y echarle la bolita al Congreso, pues él sabe que no puede autorizar rebajas o descuentos por la vigilancia extrema sobre el uso transparente de los recursos”, indicó la fuente.

Al respecto, Sierra López indicó que la ley general de ingresos y egresos de los   municipios, indica un aumento del 4 por ciento al impuesto del refrendo de licencias comerciales sólo para los establecimientos que expenden bebidas embriagantes, es decir, restaurantes, bares, cantinas y supermercados. Ya que para los demás giros no aplica el aumento y adelantó que la solicitud del alcalde priísta “es posible que no proceda”.

Restauranteros de Chilpancingo se niegan a pagar el refrendo de las licencias

 Afiliados a la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (Canirac) de Chilpancingo se negaron a pagar el refrendo y licencias de sus establecimientos por las altas cuotas que estableció el Ayuntamiento, como consecuencia de que el Congreso local no aprobó la Ley de Egresos de este municipio y la tarifa se estableció conforme a la del gobierno estatal.

El vicepresidente regional de la citada Cámara para los estados de Guerrero y Oaxaca, Joel Moreno Temelo, denunció que los cobros por concepto de refrendos y licencias aumentaron este año “hasta en un mil por ciento”, y explicó que el más caro de los refrendos del año pasado no rebasó los 500 pesos, mientras que este año hay pagos de más de 4 mil.

Moreno Temelo advirtió, que no harán sus pagos hasta que el presidente municipal Saúl Alarcón Abarca responda a una petición para que los agremiados sean beneficiados con descuentos, como ocurre cada año.

El problema es que, según trascendió en la comuna, dichos descuentos no pueden aplicarse porque el Ayuntamiento no cuenta con su propia Ley de Ingresos, por lo que una decisión de esa naturaleza podría ser sancionada por el Congreso local.

Moreno Temelo agregó que muchos de los negocios tienen problemas para cubrir el incremento porque la mayoría son establecimientos modestos, “en los que los dueños apenas sacan para subsistir y pagar a los empleados, por eso estamos apelando al congreso del estado para que autorice al alcalde para que se hagan los descuentos y se realicen los pagos por los mismos montos que el año pasado”, indicó el dirigente de los restauranteros.

Incluso dijo que enviaron cartas a los diputados y al gobernador del estado para que apoyen a su gremio, porque de no ser así, muchos de los establecimientos se verán forzados a cerrar sus puertas y con ello se perderán muchas fuentes de empleo.

Otro de los problemas para los restauranteros es que el 15 de abril pasado venció el plazo para que se pudieran hacer descuentos de hasta un 20 por ciento por parte de la comuna, y a partir del próximo mes se inicia la aplicación de recargos.

El dirigente de la Canirac, advirtió, que si no obtienen respuesta favorable a su petición de descuentos acudirán directamente al Congreso del Estado o que de lo contrario, recurrirán a acciones legales como a los amparos, pero que no pagarán las cuotas que les está imponiendo la comuna.