Denuncian que cada quien construye como quiere porque los inspectores reciben dinero

Ramón Gracida Gómez

Inspectores de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) reciben dinero de pequeñas obras para dejar construir “como se le dé la gana” al constructor, denunció el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Guerrero, Pablo Arellano Delgado, consultado por el simulacro nacional del 19 de septiembre.
En entrevista telefónica, el también Director Responsable de Obra (DRO) dijo que es un “mal hábito que a todos nos consta” y arguyó que la gente no tramita las licencias de construcciones porque el gobierno municipal pide un “montón” de requisitos.
El integrante del Comité Técnico del Consejo Municipal del Desarrollo Urbano y Vivienda señaló que el “poder” no ha permitido la aprobación de la actualización del Plan Municipal de Desarrollo Urbano y del reglamento de construcción, ambos tendrían que ir a la par.
Explicó que un reglamento de construcción implica la supervisión de los materiales, el armado, la resistencia de concreto, la resistencia de la varilla y “hay un punto importante que nosotros lo llamamos en el cálculo coeficiente sísmico, eso da lugar a hacer un armado más resistente a los sismos”.
Indicó que el sismo de 1985 fue la base de los cambios en el cambio estructural de las construcciones, en cambio el del 7 de septiembre de 2021 “no es tomado como una base para hacer cambios en el reglamento de construcción”.
El ingeniero civil afirmó que en Acapulco las grandes inmobiliarias sí cumplen con las medidas de seguridad en las estructuras, “el problema puede pasar en la ciudad, donde hay casas y eso, que no se construyen debidamente, considerando la seguridad de la estructura”.
El municipio está ubicado dentro de una zona sísmica, pero “ya hay muchas construcciones que se hacen sin los cálculos debidos”, insistió Arellano Delgado.
“Las obras pequeñas no todas cumplen, incluso hay un mal hábito que a todos nos consta, que se construye y nada más llega la autoridad con sus inspectores y les dan dinero y el que construye, ya construye como se le dé la gana, no cumplen, no solicitan licencia”.
El integrante de la Comisión de Admisión de Directores Responsables de Obra y Corresponsables explicó que los DRO son los responsables de hacer los trámites de la licencia de construcción y tienen que cumplir varios requisitos para ser nombrados como tal.
Los DRO, ahondó, son contratados por quien va a construir y no por el municipio, cuyos inspectores de la SDUOP “deben de vigilar que todas las construcciones cumplan con su licencia de construcción”.
La aceptación del dinero por parte de los inspectores “es la clave de tener una ciudad peligrosa en cuanto a las construcciones”.
Además de la demanda de siempre que los funcionarios de la SDUOP deben ser DRO, el Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Guerrero ha propuesto que no haya “tanto” requisito para el trámite de la licencia de construcción porque piden un montón, como en el caso de los alineamientos para obras de reforzamiento, entonces la gente “no la tramita porque la autoridad no le da la facilidad”.
La supervisión de las construcciones “siempre ha sido el punto débil de desarrollo urbano de Acapulco, ése ha sido el punto lamentable en las construcciones del desarrollo urbano en Acapulco, la supervisión que tiene Desarrollo Urbano”, subrayó.
El líder del gremio expuso que en el mundo de la construcción en Acapulco los sismos eran lo más importante antes, pero a raíz del huracán Otis en los nuevos proyectos está “muy de moda y se está aplicando el cálculo por viento, ahora incluso el mismo municipio te pide un cálculo por viento”.
Puntualizó que el meteoro de la madrugada del 25 de octubre de 2023 “no generó problemas en las estructuras por falla estructural”, lo que sí provocó fue “falla de fachada, lo que es aplanados, ventanas, puertas, pero obviamente eso no es la estructura de la construcción, ésos son acabados”.
Los materiales utilizados actualmente en Acapulco, destacó el ingeniero civil, soportan incluso vientos de más de 250 kilómetros por ahora, a diferencia de antes que el máximo era de 150 kilómetros por hora.
Recordó que los colegios de profesionistas están participando en la actualización del reglamento de construcción del municipio motivada por el huracán categoría 5, pero “no hay quien de parte del poder, lo voy a llamar así, para poder sacar adelante este importante documento”.
El integrante del Comité Técnico del Consejo Municipal del Desarrollo Urbano y Vivienda enmarcó la actualización del reglamento como parte de la actualización del Plan Municipal de Desarrollo Urbano, cuya aprobación aún pendiente tiene que ir por delante del reglamento de construcción.
“El plan es más que nada para saber, en pocas palabras, qué puedes construir y qué no puedes construir, lo que llamamos la potencialización de un lote, de un lugar… pero incluye sacar adelante el reglamento, que es la parte de la seguridad de las construcciones”.
La aprobación del Plan de Desarrollo Urbano y del reglamento de construcción tendrían que ir a la par, “pero está muy atorado esto, ya tenemos tiempo, el avance no se da”, criticó Arellano Delgado.

Generan desorden en el Acamoto quienes no pertenecen a algún club oficial: SPP

Jacob Morales Antonio

El encargado de despacho de la Secretaría de Seguridad Pública de Acapulco, Luis Enrique Vázquez Rodríguez, aseguró que hay coordinación con 28 clubes locales que participarán en el Acamoto 2024, y señaló que quienes ponen el desorden son los que no pertenecen a estos grupos.
En declaraciones antes del acto de banderazo de inicio de la operación por temporada de lluvias y ciclones, informó que se reunieron con los representantes de 28 clubes de motociclistas locales, para informarles que “habrá cero tolerancia” y que tienen que respetar el orden durante el encuentro que inicia hoy y termina el domingo.
Vázquez Rodríguez dijo que los representantes de estos grupos están de acuerdo y han manifestado toda la voluntad de trabajo en coordinación con las autoridades de Seguridad Pública, e incluso le compartieron algunas actividades que se harán.
Informó que en la reunión de la Mesa de Seguridad de este miércoles estuvieron dos de los representantes más importantes, quienes expusieron las actividades que harán tanto en la zona Diamante como en la zona de bares de La Condesa en la avenida Costera.
En este encuentro se indicó que los días que se hagan concentraciones en la avenida Costera éstas terminarán entre 1 y 2 de la mañana y los motociclistas se trasladarán a Sinfonía del Mar, donde harán “carreras lentas” abajo del puente a desnivel, pero no será a exceso de velocidad.
Ante la falta de semáforos, dijo que como el año pasado se instalarán seis puntos de supervisión, donde se va a hacer la revisión de la documentación de cada una de las motos, con un formato único que ya se elaboró y que también tendrán Tránsito Estatal y la Guardia Nacional que participará en la operación Escudo Acapulco.
Dijo que se han solicitado a las autoridades de la Ciudad de México instalar un retén de revisión en la caseta de Tlalpan, de la Autopista del Sol, para evitar que lleguen motocicletas sin documentos y que hayan sido robadas.“El año pasado nos sirvió mucho y nos dio mucha presencia”.
Vázquez Rodríguez agregó que está prohibido hacer arrancones en la zona Diamante y se va a tener un punto de inspección tanto en el bulevar de Las Naciones y el viaducto Diamante como en la avenida Costera Las Palmas. El encargado de despacho recordó que el año pasado hubo detenciones de motociclistas que alteraron el orden público, y otros por consumo de drogas.
Dijo que el siguiente paso es que se pueda tener una coordinación con los organizadores y los motoclubes para que no haya descontrol, “lo que ha generado la problemática y el desorden son personas que vienen y que no están agremiadas a ningún club y que son muchísimas”.

Cumple dos meses sin director una primaria de Zihuatanejo, se quejan padres de familia

La presidenta del comité de participación social de la primaria José María Morelos y Pavón, ubicada en la colonia Vicente Guerrero, en el puerto de Zihuatanejo, Vianet Macedo, denunció que desde hace más de dos meses que la Secretaría de Educación Guerrero (SEG) cambió al director a otro plantel y hasta la fecha no han enviado a su reemplazo.
Macedo agregó que además les hacen falta cinco maestros frente a grupo, por lo que los papás tienen que pagar profesores particulares, para que le den clases a sus hijos “y están por jubilarse dos maestros más”.
Vianet Macedo manifestó que han acudido ante las autoridades educativas, para exigir que les envíen a un director y los maestros faltantes, “pero nada más nos dicen ‘ya pronto, ya pronto y ya pronto’, pero seguimos igual; los padres estamos pagando a maestros y eso es de alguna manera aligerarle el trabajo al gobierno”.
La madre de familia dijo que ya han hablado con el supervisor escolar sobre la falta de los maestros, “pero no resuelve nada, porque él no tiene la capacidad para enviar a los maestros faltantes, le corresponde a la Secretaría de Educación. Nosotros ya no queremos seguir pagando maestros, pero tampoco queremos seguir perdiendo alumnos, porque debido a que no hay maestros muchos padres han decidido llevarse a sus hijos a otras escuelas”.
“Nos urge que la SEG nos envíe a un director, para que ponga orden en la escuela. Hay problemas de higiene en la cooperativa escolar, que deben ser atendidos y resueltos, porque tenemos alumnos con problemas de salud como salmonelosis. Por eso le hacemos el llamado a las autoridades educativas que ya resuelvan nuestra petición o no nos van a dejar otro camino, más que recurrir a la movilización como lo han hecho los padres de familia de otras escuelas”. (Brenda Escobar / Zihuatanejo).

Los Rodríguez contribuyen al desorden en la Costera, dice líder transportista

* Denuncia de Jesús Hoguer ante el delegado

 Unos diez transportistas cuestionaron a concesionarios que no están apoyando el reordenamiento vial de la avenida Costera, y se refirieron en específico a “los Rodríguez Otero”.

Durante una operación de detención de camiones con irregularidades efectuada en la Delegación de Transportes de la Zona Centro, y luego en el Asta Bandera, los inconformes expusieron al titular de la dependencia, Arturo Heredia Agatón su desaprobación ante las irregularidades que hay en el transporte público.

El concesionario Jesús Hoguer Alcaraz informó que es lamentable que algunos compañeros se nieguen a acatar las medidas, como portar el color oficial en los camiones urbanos y respetar el orden. “Algunos no quieren pintar el camión con el color estipulado y los amarillos son los que han dado más problemas”, expresó.

Hoguer Alcaraz agregó que “los concesionarios Rodríguez Otero están a favor del desorden” y por ello no se han cumplido las expectativas con el reordenamiento vial en la costera y por tal motivo los transportistas del bloque uno tendrán que ser convocados a una reunión para tratar los problemas, afirmó que de no obtener una respuesta afirmativa con sus peticiones realizarán más movilizaciones.

El concesionario, Marlón Figueroa, mencionó que no se han cumplido las metas con el reordenamiento vial porque las autoridades del municipio no han cumplido con los acuerdos, “la inseguridad es el principal problema que tenemos”.

En tanto, el delegado Heredia Agatón dijo que las operaciones se continuarán efectuando “hasta que los transportistas pinten sus unidades con el color oficial”. Aseguró que las cuatro unidades que fueron detenidas permanecerán en el estacionamiento del parque Papagayo hasta que los dueños se comprometan a “pintar los camiones”.

Señaló que solamente faltarán 5 camiones urbanos los que tendrán que someterse al reordenamiento. Por                   último Heredia Agatón aseguró que el reordenamiento de las rutas sí se está respetando por los concesionarios. (Luluani Vega).