Etiqueta: Muelle

Publica la Asipona la convocatoria para dar concesiones en la terminal de cruceros

Jacob Morales Antonio

La Administración 1 Sistema Portuario Nacional Acapulco (Asipona), publicó la convocatoria para participar en la concesión para usar, aprovechar y explotar la superficie federal terrestre de 17 mil metros cuadrados, con la ampliación de la terminal de cruceros, y muelle, museo interactivo, área comercial, y un centro acuático natural, los interesados, empresas o personas mexicanas o extranjeros, deberán de contar con un respaldo de 100 millones de pesos.
Esta nueva licitación que se emitió el pasado 22 de octubre son para las obras que se tienen previstas comenzar en el primer semestre del 2026, sin embargo quedó pendiente que la Asipona informará a los interesados de la licitación los 17 locales comerciales del Jardín del Puerto, cuyo resultados se debieron de conocer entre el 1 al 20 de octubre, lo que no ocurrió e incluso dirigentes de la Canaco-Servytur y Coparmex indicaron que no tenían conocimiento.
En un video difundido en las redes sociales de la Asipona, se puntualiza que la inversión para la modernización es privada, y en el escrito se precisa que la licitación es por 24 años, y que podría ampliarse a un tiempo similar. Los interesados sean mexicanos o extranjeros deberán de tener un respaldo de 100 millones de pesos, y los interesados deberán de presentarse hasta este viernes en las instalaciones de la Asipona donde podrán manifestar su interés y comprar la base de la licitación para participar, cuyo costo es de 200 mil pesos.
Precisa que el proyecto es para la modernización de la terminal de cruceros, que cuenta con un superficie de mil 621 metros cuadrados, donde considera “el desarrollo de una zona de experiencias inmersas” con la construcción de un museo interactivo con pantallas de tecnología digital y led, dentro de la infraestructura existente, y que formará parte del nuevo corredor turístico y cultural del recinto portuario.
La ampliación de la terminal de cruceros, que incluye la remodelación integral de un espacio que es una bodega y cuenta con frente de agua de 221 metros y una superficie terrestre de 4 mil 103 metros cuadrados, “para hacer una ampliación de la terminal de cruceros con la finalidad de fortalecer la oferta turística y comercial, incrementando la competitividad del puerto, como destino de cruceros”.
Un nuevo muelle para cruceros de 380 y 400 metros de longitud, que se agregarían a la zona existente, de 20 metros de ancho y 24 metros de profundidad con capacidad para recibir cruceros de última generación.
Así como un centro de esparcimiento público comercial, con albercas naturales, construcción de un parque acuático, un centro de consumo gastronómico y un circuito lúdico de 4 mil 769 metros de superficie terrestre y de 105 metros de frente de agua, que está justo en el área frente al Museo Fuerte de San Diego, y del lado izquierdo de la Plaza de la Heroica Escuela Naval Militar, conocida popularmente como Parque de la Reina.
La presentación de las proposiciones y la apertura de propuestas técnicas se dará el 20 de febrero de 2026, en las instalaciones de la Asipona y el acto de lectura pública de los resultados de la evaluación de las propuestas, técnicas y aperturas de las propuestas económicas se realizará el 27 de febrero. El fallo de la adjudicación de la licitación se dará a conocer el 5 de marzo.

 

Acuerdan pausa autoridades y defensores del muelle de Puerto Vicente Guerrero

Brenda Escobar

Zihuatanejo

Integrantes del Movimiento para la Defensa del Muelle de Puerto Vicente Guerrero se reunieron con autoridades de los tres órdenes de gobierno y acordaron que se hará una pausa temporal a la mesa de negociación mientras reciben una respuesta por parte de la Presidencia de la República.
La reunión se llevó a cabo en las instalaciones de la 18 Zona Naval en Zihuatanejo, el pasado viernes 10, presidida por el comandante de esta Zona Naval, Camerino Roa Vidal; el secretario de Turismo en Guerrero, Simón Quiñones Orozco, y la presidenta municipal de Tecpan de Galeana, Alba Iris Soberanis Hernández.
Fue por medio de un boletín informativo conjunto acordado entre las autoridades de los tres ámbitos de gobierno y los integrantes del Comité para la Defensa del Muelle de Puerto Vicente Guerrero, que se dio a conocer que además participaron en esta reunión, el comisario municipal de Puerto Vicente Guerrero, Víctor Manuel Paniagua Ortiz; el representante de la Semarnat en Guerrero, Armando Sánchez Gómez; el representante de la Subsecretaría de Desarrollo Político y Social del gobierno del estado, Juan Méndez Nogueda; el representante de la Secretaría de Gobernación, Rafael Montalbán Astudillo; el delegado de la Profepa en Guerrero, Alfredo Gómez Suástegui, entre otros funcionarios.
El boletín indica que, el comandante de la Zona Naval, Camerino Roa Vidal, “reiteró la disposición de las instituciones federales y estatales para mantener un trabajo coordinado que privilegie la paz social y el desarrollo ordenado de esta importante zona costera”.
Agrega el comunicado que durante la sesión, participaron el secretario de Turismo, Simón Quiñones Orozco, y la alcaldesa de Tecpan de Galeana, Alba Iris Soberanis Hernández, “quienes, junto con autoridades federales, refrendaron el compromiso del gobierno de Guerrero de continuar impulsando el diálogo permanente y la búsqueda de soluciones consensuadas con la comunidad”.
El boletín cita que en representación de los prestadores de servicios turísticos y pesqueros, “el dirigente José Martínez Espino solicitó a las autoridades establecer una pausa temporal en la mesa de negociación, en tanto se recibe respuesta a la solicitud enviada a la Presidencia de la República”.
“Asimismo, se acordó que durante este periodo de espera no se harán protestas, bloqueos ni manifestaciones, manteniendo abierta la mesa de trabajo como un espacio de comunicación y concertación entre los tres órdenes de gobierno y la comunidad local”, concluye.

Que no es un desalojo, es una recuperación de terrenos federales, dice la Marina

Ayer domingo, consultado vía telefónica, sobre más detalles de esta reunión de seguimiento al tema de desalojo de la dársena de Puerto Vicente debido a que la Secretaría de Marina-Armada de México pretende construir ahí una base naval, el empresario y vocero del Comité de Defensa del Muelle de Puerto Vicente, José Martínez Espino, dijo que este domingo por la tarde tendrían una reunión todos los posesionarios de la dársena para analizar cuáles serán las acciones a seguir en este movimiento.
Y es que, comentó, por lo que pudieron notar en la reunión del viernes, “las autoridades ya traen muy organizado, muy trabajado ahí el tema del desalojo; esta vez, por primera vez acudió la presidenta municipal para estar en la reunión, pero los funcionarios estatales y federales están como muy coordinados entre ellos, nos hicieron algunas propuestas de apoyos que iban a sectorizar en la dársena, restauranteros por un lado, pescadores por otro, hoteleros por otro lado y las viviendas por otro y obviamente que no aceptamos”:
“Nosotros les dijimos que somos un grupo que hemos trabajado siempre juntos y que queremos que nos traten de esa forma, que nosotros queremos que el proyecto se haga o no se haga, si nosotros logramos poner a salvo nuestras posesiones y quedarnos en la dársena, nos vamos a quedar todos y si nos vamos, nos vamos a ir todos, ese fue el acuerdo de los representantes de los diversos sectores que estamos en el comité”.
Agregó que, “obviamente como no lo aceptamos, la idea principal fue que este lunes se cumple ya el plazo que nos indicaron para ponernos de acuerdo, para llamar y ver cuál es el curso de la petición que le hicimos a la presidenta y nosotros pusimos ese punto de acuerdo en la minuta, que será hasta que la presidenta de la República nos responda, ya sea favorable o desfavorablemente a nuestra petición”.
“Mientras tanto, nosotros aceptamos la propuesta de ellos de que no haríamos bloqueos en la carretera o manifestaciones en la carretera, pero sí, cada vez endurecen más su postura, sobre todo el comandante de la 18 Zona Naval, el vicealmirante Camerino Roa, el anuncio más importante que dio ahí en la reunión fue que ya la Marina pues terminó de hacer todos sus trámites de petición, de solicitud de la concesión de la zona federal de la dársena, como si ahí no existiera nadie, como si fuera un tema solamente de legalidad y que fuera un tema exclusivamente de estar teniendo posesiones”.
Martínez Espino lamentó la postura de la Marina, “a ellos no les importa, así lo demostraron, que si somos 500 familias, decir que sólo habemos 19 posesionarios según ellos, el de los negocios, entonces, para ellos no cuentan todo lo que gira alrededor de la economía de Puerto Vicente Guerrero y es ahí donde yo creo que nunca vamos a coincidir porque nosotros estamos anteponiendo el tema de que toda la gente que trabaja y vive y hace su economía en Puerto Vicente, en los negocios de la dársena”.
Dijo que a esas personas, “también tenemos que tomarlos en cuenta porque se quedarían sin una manera honesta de ganarse la vida, una manera limpia de llevar la comida a sus hogares, ellos, el gobierno, están obviando la parte social, la parte económica de lo que significa un desalojo”.
“Ahora salieron también con la nueva modalidad de que no nos van a desalojar, que no es un desalojo, por las mismas palabras del vicealmirante, ahora usan el término de “una recuperación de terrenos federales”, entonces, cada quien le llama como quiere al tema, para nosotros siempre será la pretensión de un desalojo, de unas posesiones, en el caso de unas cooperativas y algunos restaurantes, por décadas hemos estado ahí”, apuntó.

Paran marquesanos la reconstrucción del muelle y la obra de la taquilla del Marinabús

Las obras del muelle del Marinabús en Puerto Marqués que fueron detenidas por pobladores que se oponen al proyecto Foto: Carlos Carbajal

Jacob Morales Antonio

Vecinos de Puerto Marqués pararon los trabajos de reconstrucción del muelle y la construcción de la taquilla del nuevo sistema de transporte acuático Marinabús, para pedir la presencia de los responsables del proyecto a cargo de la Secretaría de Marina, y el director general de Fonatur, Sebastián Ramírez Mendoza.
Ante la demanda de los vecinos encabezados por el comisario municipal, Martín Carmona Salinas, por medio del gobierno del estado se ofreció una reunión con una comisión de 10 personas en la Base Naval a las 3 de la tarde y donde estarían supuestamente los encargados del proyecto y el director general de Fonatur, pero fue rechazada, para evitar malos entendidos y pidieron que fuera en el poblado, para que lo que se diga sea público.
En tanto. el director general de Fonatur, Ramírez Mendoza, y el secretario de Turismo del estado, Simón Quiñones Orozco, en sus redes sociales difundieron que se encontraban en Zihuatanejo con la alcaldesa Lizette Tapia Castro, haciendo un recorrido en áreas que requieren de mejoramiento de la infraestructura en la zona turística.
A las 10:30 de la mañana, unos 30 vecinos llegaron junto con el comisario municipal, y pidieron a los trabajadores suspender los trabajos en el muelle y la construcción de las taquillas del Marinabús, hasta que acudieran los responsables del proyecto.
Luego llegaron más vecinos y prestadores de servicios turísticos, quienes interrumpieron sus actividades en la zona de playa, y permanecieron hasta las 2 de la tarde, cuando se le informó que se quedaría una comisión a vigilar que los trabajos no continuaran, hasta que acudieran los funcionarios a una reunión con el pueblo.
En declaraciones, el comisario Carmona Salinas reclamó que la acción obedece al incumplimiento del gobierno federal, para hacer el dragado de la Laguna Negra de Puerto Marqués, habilitar la planta tratadora de aguas residuales, así como la audiencia con el director general de Fonatur, Mendoza Ramírez.
“Nosotros lo que solicitamos es platicar con el director general de Fonatur, que nos dé la cara, porque no nos quieren cumplir los compromisos que hemos hecho”.
Dijo que el gobierno federal los está tratando de engañar con el programa de pinta de fachadas de las casas ubicadas en la avenida principal, cuando ese programa se lanzó desde el paso del huracán Otis, y que no llegó al poblado en su momento.
El comisario solicitó públicamente una reunión con el director general en Puerto Marqués con todo el pueblo, “tiene que dar la cara, porque si no los trabajos del Marinabús desde este momento los vamos a parar”, y advirtió que en caso de no ser escuchado van a ir hasta la Ciudad de México a protestar.
El ex comisario, y líder de prestadores de servicios turísticos, Rafael Cisneros, en su intervención informó que renunciaba como integrante del comité de las obras de rehabilitación del poblado, para que no se mal interprete por parte del gobierno federal, o en su caso se diga que está avalando los proyecto que se pretenden hacer como el Marinabús.
El presidente de la Sociedad Cooperativa Piedra del Gallo, Eloy Figueroa Roque, quien desde hace 50 años se dedica a la renta de servicios acuáticos, expresó que el Marinabús los dejará sin sustento económico, porque las familias que lleguen a Acapulco van a preferir usar este transporte y ya no rentar las embarcaciones para pasear en la bahía.
Dijo que creció en el poblado, ahí crió a sus hijos, que hoy también trabajan en la playa, y donde sus nietos son la nueva generación. Las autoridades “se están olvidando de los prestadores de servicios turísticos, nosotros tenemos que llevar el alimento a nuestras familias, y queremos seguir llevando los alimentos a nuestras familias”.

 

Rehabilitar los embarcaderos y muelles de Ixtapa, pide la Canirac al gobernador

La presidenta de la Canirac en Zihuatanejo, Rebeca Farías Salazar, urgió al gobernador Héctor Astudillo a que “cuanto antes”, se empiece la rehabilitación de los dos muelles de la isla, así como los embarcaderos de las playas Linda y Las Gatas que tienen daños; “sabemos que ya etiquetó dinero para la obra pero no hay una fecha”.
A principios de abril, restauranteros de la Isla de Ixtapa, ubicada en la zona hotelera II, así como cooperativas de lancheros demandaron al gobernador la rehabilitación del muelle de embarque y desembarque que se ubica en la playa Linda.
Días después, durante una visita que hizo a Ixtapa, Astudillo Flores anunció la rehabilitación de ese embarcadero, así como los dos muelles de la isla y el muelle de la playa Las Gatas.
Ayer Rebeca Farías dijo que “nosotros estamos agradecidos de que el gobernador haya escuchado nuestra petición, incluso anunció recursos económicos para la rehabilitación de estos muelles, sin embargo, todavía desconocemos la fecha en que empezarán los trabajos”.
“Nuestra preocupación es porque en dos meses empieza la temporada vacacional de verano y necesitamos que los muelles estén en buenas condiciones para recibir a los turistas. Están muy deteriorados por los constantes embates del mar, por el Mar de Fondo que incluso nos ha tirado los muelles de la isla, específicamente el que está en la playa Cuachalalate, necesitamos que ya empiecen a apoyarnos”.

Rehabilitar el muelle de la playa Linda, piden restauranteros de Ixtapa a Astudillo

 

Restauranteros de la Isla de Ixtapa, ubicada en la zona hotelera II, así como representantes de cooperativas de lancheros, exigieron al gobernador Héctor Astudillo Flores la rehabilitación del muelle de la playa Linda.
En conferencia de prensa que encabezó la restaurantera y presidenta de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados de Zihuatanejo, Rebeca Farías Salazar, acompañada de la presidenta y tesorera de la Asociación de Restauranteros de la Isla de Ixtapa, Ernestina Hernández González y Ricardo Pineda Mendiola, respectivamente, así como por el presidente de la cooperativa de lanchas Teniente José Azueta, Luis Roberto Lara Alvarado y el representante de la cooperativa Triángulo del Sol, Joaquín Valle Cadena, los prestadores de servicios aseguraron que es urgente la rehabilitación del muelle.
Farías Salazar hizo un llamado al gobernador “que así como se rehabilitó el muelle principal, le pedimos que nos ayude con el muelle de la playa Linda y con los de la isla que están en las playas Cuachalalate y El Varadero”.
Dijo que el embarcadero de playa Linda sólo funciona una plancha, lo que provocó que miles de turistas tuvieran que esperar hasta dos horas para poder pasar a la isla, lo que representó para ellos una incomodidad, además de que el espacio donde los turistas esperan no cuenta con sombra, “muchos se tuvieron que ir, no pasaron porque está el muelle en muy mal estado”.
Recordó que en la última visita de Astudillo Flores a Zihuatanejo anunció la rehabilitación del muelle de playa Linda, “nos urge, durante la temporada vacacional hubo accidentes”, de turistas que caen al agua, así como las mismas lanchas, y reveló que durante las vacaciones una lancha de marinos se volteó y todos cayeron al agua con todo y armas.

Habilitará el Ayuntamiento a Puerto Mío para embarque de turistas en diciembre

El secretario general del Ayuntamiento de Zihuatanejo, Homero Rodríguez Rodríguez, dijo que ante la inoperatividad del muelle principal, el gobierno municipal planea que la terminal marítima del desarrollo turístico Puerto Mío se utilice para embarque y desembarque de turistas durante la temporada vacacional de diciembre.
El muelle principal de Zihuatanejo, que tiene casi 40 años de haber sido construido, está cerrado desde octubre debido a los daños en su estructura, de acuerdo con dictámenes de la Dirección de Protección Civil municipal.
De manera provisional, los turistas y locales que viajan en lancha a la playa Las Gatas embarcan en una plancha alterna ubicada detrás de la Capitanía de Puerto.
De la posibilidad de que el propietario del desarrollo turístico Puerto Mío preste sus instalaciones para la temporada de diciembre, el secretario del Ayuntamiento indicó que “es una opción para las vacaciones nada más, por las embarcaciones grandes que no pueden acercarse a la playa o a la plancha habilitada como muelle”.
Dijo que los lancheros y los prestadores de servicios podrán utilizar el muelle de Puerto Mío, “si así lo quiere el dueño y si así lo quieren los pescadores”.
A pregunta expresa sobre la inconformidad de pescadores y lancheros por el desarrollo Puerto Mío, al considerarlo un proyecto avasallador y contra quien han luchado para que se retire un espigón de piedra que esa empres construyó en 1999, el funcionario municipal señaló: “el propietario tiene los permisos, la autoridad federal es la que ha otorgado los permisos, esa cuestión no compete al municipio”.
“Es una opción que se les da a los pescadores y seguridad a los turistas para que embarquen y desembarquen, no tiene que ver nada el conflicto de interés entre ellos, aparte es opcional, no se les va a obligar, si hay alguien que puede embarcarse ahí y pone en riesgo al turista en otro lado será responsabilidad de cada propietario de lanchas”.
Rodríguez aseguró que se ha hablado con el dueño de Puerto Mío, “ha habido pláticas, todavía no se ha concretado nada pero se va a seguir en pláticas para definir si sí o no se va a facilitar ese muelle; no se puede condonar ningún impuesto a la empresa y no tenemos dinero en el municipio para pagar una renta aunque desconozcamos de cuánto sería una renta si es que ellos solicitan una renta”.
Rechazó que el muelle de Puerto Mío vaya a ser utilizado como terminal marítima toda vez que no hay una fecha definida para la reconstrucción del muelle principal, “no porque nosotros seguimos por el camino institucional de buscar los recursos para la obra y él tiene su muelle, él tendrá sus permisos y él lo utilizará con aquellas embarcaciones que así lo requieran, pero no le estamos ni facilitando ni abriendo el camino porque el muelle municipal se va a tener que hacer (…) es otro tipo de muelle el que tienen ellos, el que consideramos que tiene que ser viable es el que tenemos nosotros ya reconstruido”.

El pueblo de pescadores contra Puerto Mío

En 1989 se asentó en Zihuatanejo la empresa denominada Inmobiliaria Punta del Mar SA de CV, cuya razón comercial es conocida desde entonces como Puerto Mío.
Los inversionistas representados legalmente por el ex piloto de automovilismo, Héctor Alonso Rebaque Rangel, con permisos autorizados desde la ciudad de México, consiguieron apropiarse de una extensión de 31 mil metros cuadrados en la zona conocida como cerro de la Escalerilla, cuya playa conocida como la playa del Almacén fue desaparecida por completo luego de que los empresarios, en 1990 consiguieron a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes una concesión por 10 años para construir, operar y explotar una marina privada.
En 1992, la empresa tramitó y consiguió las autorizaciones federales para construir un desarrollo turístico en la bahía, en una superficie de casi 5.50 hectáreas en el cerro del Almacén, cuyo proyecto contempla la construcción de hoteles, condominios, villas, área comercial, una marina para poco más de 100 posiciones, servicios generales, clínica spa, alberca, cancha de tenis, restaurantes, centros nocturnos y áreas verdes.
En 1994, los empresarios de Puerto Mío consiguieron dos nuevas autorizaciones más, en ambas ocasiones, fueron autorizadas por el entonces Instituto Nacional de Ecología.
A finales de 1996, los pescadores de la cooperativa pesquera Vicente Guerrero encabezaron el primer movimiento opositor contra Puerto Mío, pues la empresa empezó la construcción en la bahía de un espigón de piedras de 89 metros para un muelle de cruceros. A esta inconformidad se sumaron vecinos de la zona, pues junto con la construcción del espigón, Puerto Mío terminó por desaparecer la playa El Almacén, que fue convertida en una gasolinera, la cual años después fue cerrada también ante la protesta social por el derrame de combustible a la bahía.
La protesta de los pescadores consiguió detener la construcción del espigón sólo durante un tiempo, pues en 1999, valiéndose de sus influencias ante el gobierno federal, los inversionistas consiguieron que de nueva cuenta les renovaran la autorización para seguir los trabajos, por lo que los vecinos otra vez se organizaron como grupo ambientalista opositor a través de la Red de Organizaciones y Grupos Ambientalistas de Zihuatanejo (ROGAZ) cuya principal demanda ha sido el retiro del muro de piedra de la bahía.
Con meses de anticipación el gobierno federal y el municipal anunciaron que para la temporada de cruceros 2004-2005 (estaba programado el arribo de 72 barcos para esa temporada), los grandes buques fondearían en la bahía pero los cruceristas no bajarían en el muelle principal tal como lo habían hecho desde hace años, sino que a partir de esa fecha, llegarían a Puerto Mío.
Y de nueva cuenta, ambientalistas, comerciantes, pescadores, lancheros y prestadores de servicios, emprendieron una lucha social para impedir que los inversionistas siguieran adelante con la intención de privatización.
Fueron varias reuniones ríspidas entre los inconformes y las autoridades de los tres niveles de gobierno, en donde en todo momento, los ambientalistas argumentaron que la declaración de cumplimiento o certificación del muelle de Puerto Mío fue ilegal por carecer de fundamentación.

Cerrarán autoridades dos días el muelle de playa Linda en Ixtapa para su rehabilitación

 

El muelle de la playa Linda, ubicado en la zona hotelera II de Ixtapa, estará cerrado al público durante dos días, tiempo estimado para que se lleven a cabo los trabajos de rehabilitación.
El director de Obras Públicas municipal, Enrique Hernández Gutiérrez, informó que se invertirán 30 mil pesos en la obra del muelle, cuyo mal estado fue denunciado por los restauranteros de la Isla de Ixtapa que, en voz de la propietaria del restaurante Tres Sirenas, Rebeca Farías Salazar, expresaron su temor de que no pudiera estar en buenas condiciones el fin de semana largo con motivo del Día de Muertos.
Ayer Hernández Gutiérrez dijo que se espera que este jueves la rehabilitación del muelle esté concluida.
Detalló que se construirá una nueva plancha de concreto de 20 centímetros de espesor, se repararán los barandales y los escalones, además de que se aplicará pintura anti-derrapante en la plataforma de embarque y desembarque, “con toda seguridad, estará en buenas condiciones para el fin de semana largo, esa es la idea”.
Indicó que mientras tanto, los lancheros que transportan productos y personas hacia la Isla de Ixtapa harán su labor en la zona de playa, a un costado del muelle, “es algo temporal mientras se llevan a cabo estos trabajos”, apuntó.