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Dialoga Sectur con las grandes navieras del mundo en feria internacional del ramo

Representantes de la Secretaría de Turismo estatal participaron en las pláticas en el Seatrade Cruise Global 2026 en el Miami Beach Convention Center Foto: Gobierno del Estado

Karina Contreras

El secretario estatal de Turismo, Simón Quiñones Orozco, informó que por primera vez Guerrero tiene un stand en la feria de Seatrade Cruise Global 2026, donde se busca atraer más turistas de cruceros.
Dijo que fueron fortalecidos y con una participación mucho más sólida y reuniones agendadas con las firmas navieras Norwegian, La Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA), Con Royal Caribbean, con Holland , con Carnival, es decir, “nos estamos reuniendo con los capitanes de la industria para poder foratalecer nuestra presencia”.
Pero sobretodo, platicarles lo que está sucediendo en Acapulco en este segmento en específico; “las grandes inversiones que se hicieron como la remodelacion del muelle, de la terminal marítima, del Jardín del Puerto, es decir, todas las obras que se están realizando”.
Además, la obra de la ampliación del muelle de la terminal marítima “que va permitir la llegada de cruceros de última generación”.
En un boletín de prensa el funcionario dijo que la convención de Seatrade es líder a nivel internacional para ejecutivos de líneas de cruceros y proveedores de servicios que se está realizando del 13 al 16 de este mes en el Centro de Convenciones de Miami Beach, Florida, en Estados Unidos donde esta una delegación de la dependencia, encabezada por el subsecretario de Promoción Turística, Emilio Vázquez.
El secretario aseguró que se tiene una estrategia integral para el Fortalecimiento de cruceros en Acapulco y es algo que se trabaja de la mano con la Secretaría de Turismo federal, La Marina, Asipona y el municipio para “la recuperación de mayor número de cruceros para el puerto”.
Dijo que la participación de Sectur en esa Convenciones es para poder coadyuvar en “este proceso de recuperación que es la promoción y el fortalecimiento del producto turístico para poder ampliar esa oferta y tener mayores garantías”.
Adelantó que en esa feria van anunciar a los líderes de cruceros el acuerdo que logró el gobierno de México con Global Ports Holding, que es una de las operadoras de puertos más importantes a nivel mundial y maneja 35 puertos en el mundo, y “hoy está invirtiendo en el puerto de Acapulco en la terminal marítima”.
Añadió que el acuerdo con dicha empresa se contempla la remodelación de la terminal marítima y de otras áreas que van a ayudar a fortalecer la llegada de visitantes y también fortalecer la comercialización.

Se reanudan trabajos de construcción de la rampa de botado en playa Manzanillo

Imagen de los trabajos de la rehabilitación de la rampa de botado en la playa Manzanillo t Foto: Jesús Trigo

Aurora Harrison

Ayer en la mañana se reanudaron los trabajos de construcción de la rampa de botado en playa Manzanillo, proyecto que ya se presentó a los integrantes del Frente de Defensa de la Zona Federal, y que se prevé que dure un mes, con un costo de 9 millones de pesos.
En conferencia de prensa en playa Manzanillo, después de la reunión con funcionarios de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), el representante del frente, Jesús Zamora Cervantes, e integrantes del comité, coincidieron en que “dos personas no pueden parar una obra” que beneficiará a todo el sector náutico.
El pasado 10 de marzo, en las páginas de El Sur se informó que los trabajos de la rampa de botado se pararon debido a la inconformidad de vecinos y ambientalistas.
Ayer lunes había una máquina retroexcavadora retirarando el concreto, y reinció con las maniobras para concluir la obra antes del periodo de lluvias.
“Un proyecto de este nivel, no lo pueden parar dos personas por un interés personal, por un interés que por una parte hablan del impacto ambiental y que protegen Manzanillo, pero invaden la zona para lucrar de manera indebida”, dijo ante la inconformidad de prestadores de servicios de esa zona y vecinos de Mazanillo por la obra.
Agregó que en la reunión “nos presentaron el proyecto que ya se está realizando, estamos contentos porque nos escucharon, porque se logró este proyecto que va a tardar un mes, será muy rápido porque van a traer muchas cosas prefabricadas. Se tomó en cuenta el impacto ambiental y todas las medidas necesarias para que esta rampa pública se use para sacar las embarcaciones en situaciones de emergencia ante los huracanes”.
Sostuvo que la Asipona tendrá el control de la rampa, que servirá también para “situaciones de emergencia, no es para un particular o una situación de anarquía, es para emergencia y para la comunidad náutica”.
Aclaró que la rampa de botado es para que las embarcaciones tengan un lugar por donde sacarlas en caso de algún huracán, y que su construcción se utilizarán estructuras prefabricadas lo que va a permitir terminar los trabajos en un mes.
En tanto Alberto Lara de los Santos, del astillero de playa Manzanillo, dijo que se formará un comité con la Secretaría de Marina y la Asipona para tener un control de la salida de las embarcaciones por la rampa pública, que ha sido una necesidad.
Por otra parte de las operaciones que se hicieron durante las dos semanas del periodo vacacional de Semana Santa por parte del Ayuntamiento, para retirar objetos aparta-espacios y reordenar la avenida Costera, Zamora Cervantes dijo que Acapulco debe ser ordenado de una manera consciente e incluyente, “no todos los aparta-espacios o vieve-viene son malas personas, hay organizaciones que de esa manera se ganan la vida”.

 

Ya le notificó Semar que habrá recursos para rehabilitar en playa Manzanillo la rampa, dice Asipona

La Administración del Sistema Portuario Nacional Acapulco (Asipona) informó un día después del reclamo que hicieran los líderes del Frente de Defensa de la Zona Federal Marítimo Terrestre de Acapulco, que ha recibido la notificación de “la asignación de recursos públicos” de la Secretaría de Marina para la ejecución de la rehabilitación de la rampa pública de botado y de recuperación de embarcaciones menores ubicada en playa Manzanillo.
En un comunicado, la administración informó que este sábado comenzarán los trabajos de remoción de escombros de los restos de la rampa actual, así como los estudios de ingeniería correspondientes, los cuales permitirán gestionar ante la Dirección General de Puertos la autorización para el inicio formal de la obra.
La Asipona indicó que en coordinación con la Octava Región Naval mantiene el seguimiento puntual a los acuerdos establecidos previamente con el sector náutico y turístico del puerto, en apego a los principios de salvaguardar la vida humana en el mar.
Se subrayó que esas acciones tienen como objetivo reforzar las medidas de prevención y seguridad marítima, particularmente ante fenómenos meteorológicos como huracanes, como se ha informado en reuniones anteriores a los grupos y líderes de dichos sectores.
Este jueves los líderes del Frente de Defensa reclamaron a la Secretaría de Marina y la Asipona la falta de cumplimento de los acuerdos firmados en la reunión del pasado 10 de septiembre del 2025 en las instalaciones de la Base Naval, cuando protestaron contra el Marinabús, y donde las autoridades se comprometieron a rehabilitar la rampa de botado. (Jacob Morales Antonio).

 

Publica la Asipona la convocatoria para dar concesiones en la terminal de cruceros

Jacob Morales Antonio

La Administración 1 Sistema Portuario Nacional Acapulco (Asipona), publicó la convocatoria para participar en la concesión para usar, aprovechar y explotar la superficie federal terrestre de 17 mil metros cuadrados, con la ampliación de la terminal de cruceros, y muelle, museo interactivo, área comercial, y un centro acuático natural, los interesados, empresas o personas mexicanas o extranjeros, deberán de contar con un respaldo de 100 millones de pesos.
Esta nueva licitación que se emitió el pasado 22 de octubre son para las obras que se tienen previstas comenzar en el primer semestre del 2026, sin embargo quedó pendiente que la Asipona informará a los interesados de la licitación los 17 locales comerciales del Jardín del Puerto, cuyo resultados se debieron de conocer entre el 1 al 20 de octubre, lo que no ocurrió e incluso dirigentes de la Canaco-Servytur y Coparmex indicaron que no tenían conocimiento.
En un video difundido en las redes sociales de la Asipona, se puntualiza que la inversión para la modernización es privada, y en el escrito se precisa que la licitación es por 24 años, y que podría ampliarse a un tiempo similar. Los interesados sean mexicanos o extranjeros deberán de tener un respaldo de 100 millones de pesos, y los interesados deberán de presentarse hasta este viernes en las instalaciones de la Asipona donde podrán manifestar su interés y comprar la base de la licitación para participar, cuyo costo es de 200 mil pesos.
Precisa que el proyecto es para la modernización de la terminal de cruceros, que cuenta con un superficie de mil 621 metros cuadrados, donde considera “el desarrollo de una zona de experiencias inmersas” con la construcción de un museo interactivo con pantallas de tecnología digital y led, dentro de la infraestructura existente, y que formará parte del nuevo corredor turístico y cultural del recinto portuario.
La ampliación de la terminal de cruceros, que incluye la remodelación integral de un espacio que es una bodega y cuenta con frente de agua de 221 metros y una superficie terrestre de 4 mil 103 metros cuadrados, “para hacer una ampliación de la terminal de cruceros con la finalidad de fortalecer la oferta turística y comercial, incrementando la competitividad del puerto, como destino de cruceros”.
Un nuevo muelle para cruceros de 380 y 400 metros de longitud, que se agregarían a la zona existente, de 20 metros de ancho y 24 metros de profundidad con capacidad para recibir cruceros de última generación.
Así como un centro de esparcimiento público comercial, con albercas naturales, construcción de un parque acuático, un centro de consumo gastronómico y un circuito lúdico de 4 mil 769 metros de superficie terrestre y de 105 metros de frente de agua, que está justo en el área frente al Museo Fuerte de San Diego, y del lado izquierdo de la Plaza de la Heroica Escuela Naval Militar, conocida popularmente como Parque de la Reina.
La presentación de las proposiciones y la apertura de propuestas técnicas se dará el 20 de febrero de 2026, en las instalaciones de la Asipona y el acto de lectura pública de los resultados de la evaluación de las propuestas, técnicas y aperturas de las propuestas económicas se realizará el 27 de febrero. El fallo de la adjudicación de la licitación se dará a conocer el 5 de marzo.

 

Cancelaría la Ventana Ecológica en el parque de la Reina si instalan restaurantes de Asipona

El terreno junto al parque de la Reina, el cual está considerado para construir allí la reserva portuaria # 2, dentro de las obras de remodelación a cargo de Fonatur Foto: Carlos Carbajal

Ramón Gracida Gómez

El futuro complejo de restaurantes promovido por la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona Acapulco), a un costado del parque de la Reina, estará ubicado dentro de la Ventana Ecológica establecida por el aún vigente Plan Municipal de Desarrollo Urbano que impide construcciones “sobre el nivel de banqueta”.
“El gobierno o algún particular que desee edificar cualquier cosa tiene que apegarse a las Normas que establece el Plan Municipal de Desarrollo Urbano”, señaló el ex coordinador del Comité Técnico de Desarrollo Urbano de 2021, el arquitecto Humberto Díaz Díaz.
Como lo informó El Sur el 2 de septiembre de 2024, la Convocatoria pública Asipona/Acapulco/01/24 fue difundida el 30 de agosto del mismo año en el Diario Oficial de la Federación.
Esto ocurrió 9 meses antes de que fuera formalizada la ampliación de la concesión a la Asipona que incluye los 2 mil 611.002 metros cuadrados a un costado del parque de la Reina en el decreto publicado el 11 de junio del año en curso.
Es decir, el proyecto comercial de la Asipona que va del terreno contiguo al parque de la Reina al Jardín del Puerto fue concebido al menos cinco meses antes de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunciara el 16 de enero el programa de reconstrucción Acapulco se Transforma Contigo, el establecimiento de la Comisión Intersecretarial coordinada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la transición del municipio a un Centro Integralmente Planeado (CIP).
Firmada por el director de la Asipona Acapulco, el Vicealmirante retirado Raymundo Sánchez López, la Convocatoria Pública está dirigida a las personas físicas o morales con un capital contable o patrimonio mínimo de 30 millones de pesos y sólo estuvo vigente hasta el 18 de septiembre de 2024, es decir, 20 días.
Dentro de la Convocatoria Pública de la Asipona se encuentra el Concurso Público ASIPONA/ACAPULCO/CENTRO_COMERCIAL/01/24 destinado para el Jardín del Puerto, reinaugurado parcialmente el sábado por la mandataria federal Sheinbaum Pardo, al dar el banderazo de inicio del Marinabús.
La adjudicación de un contrato de cesión parcial de derechos y obligaciones tiene una vigencia de 20 años y la posibilidad de que se prorrogue hasta por un período igual de 4 mil 800 metros cuadrados.
El único local abierto hasta el momento es una nevería. El Sur dio a conocer el jueves pasado que la Asipona Acapulco adjudicó de manera directa 122 millones 13 mil 876.97 pesos a la empresa Construcciones y Dragados del Sureste (Cydssa) S.A. de C.V., filial del Grupo Hycsa, relacionado al priismo tabasqueño del ex candidato presidencial Roberto Madrazo, para la rehabilitación del Jardín del Puerto y las estaciones del Marinabús, incluida la de Puerto Marqués.
La Convocatoria Pública incluye también el Concurso Público ASIPONA/ACAPULCO/RESTAURANTES/01/24, destinado a que en la “Reserva Portuaria II, localizada a un costado del Parque de la Heroica Escuela Naval, antes denominado ‘Parque de la Reyna’, se realizará la construcción y operación de un complejo de restaurantes y con espacios de entretenimiento con vistas al mar”.
Son mil 994 metros cuadrados ofertados por la Asipona Acapulco cuando esta empresa pública aún no obtenía la concesión de este litoral rocoso. Fue el 3 de abril de 2025 que el titular de la Secretaría de la Marina (Semar), el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, la firmó y fue publicada como Modificación al Título de Concesión el 11 de junio del mismo año, como lo informó El Sur al día siguiente.
Los mil 994 metros cuadrados promovidos por la Asipona como nueva zona de restaurantes forman parte de la Ventana Ecológica establecida por el Plan Municipal de Desarrollo Urbano de Acapulco De Juárez de 2020, que las define como “espacios abiertos que promueven la vista hacia la zona federal de playa y la circulación del aire; promoviendo actividades deportivas, recreativas, pesca malecones, ciclo pistas y paseos peatonales preservando el medio ambiente y el suministro de servicios básicos como baños y el pequeño comercio”.
De las 8 puntualizadas dentro del Reglamento y Normas Complementarias del Plan Municipal, la Ventana Ecológica que va del Parque de la Reina a la Plaza Apolonio Castillo (su estatua en la avenida Costera, frente a la Vía Rápida), “en el paramento al mar no se permiten construcciones sobre el nivel de banqueta”.

En las reuniones la Asipona se muestra renuente a escuchar propuestas ciudadanas: Díaz

El arquitecto Díaz Díaz, director de Desarrollo Urbano en el trienio 1999-2002, dijo que desde el año 2001 “se tuvo la precaución de hablar de las Ventanas Ecológicas en lo que es el Plan de Desarrollo Urbano de Acapulco, con el paso del tiempo, solamente en el Cabildo acapulqueño se habían aprobado tales ventanas y finalmente en la actualización del Plan Director de 2020, aparecen en el Plan Municipal de Desarrollo Urbano”.
El ex coordinador del Comité Técnico de Desarrollo Urbano de 2021 a 2025, Díaz Díaz, afirmó que el gobierno “es el primero que tiene que cumplir y hacer cumplir las normas y los reglamentos de desarrollo urbano”.
Indicó que las concesiones vigentes activas dentro de la Ventana Ecológica han sido respetadas, pero cuando venzan el gobierno no debe renovarlas para precisamente ajustarse a las normas de Ventana Ecológica.
De las posibles nuevas construcciones en la franja rocosa entre el Parque de la Reina y el restaurante de mariscos La Bomba, expuso que sí tienen que estar debajo del nivel de banqueta, “lo dudo mucho por las marejadas, quizás no tengan conocimiento de las marejadas que se presentan cada año y que ahí abajo no serían factibles las construcciones”.
Expuso que la Agenda 2030 de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) plantea el rescate de áreas verdes y espacios públicos, “de devolverle a la naturaleza mucho de las cosas que le hemos robado”.
“Nosotros como ciudad turística tenemos que ofrecer mucha naturaleza junto al mar”, planteó el integrante del Colegio de profesionistas especializados en sustentabilidad y eficiencia energética en el estado de Guerrero, quien lamentó que el gobierno municipal no los tome en cuenta.
Díaz Díaz ha participado activamente en el Colectivo Recuperando el Jardín del Puerto junto con sus colegas arquitectos y es “escéptico” del anuncio de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo de 90 por ciento de área verde.
“En las reuniones de trabajo que hemos mantenido con la administración de la Asipona han sido muy renuentes a escuchar propuestas ciudadanas”.
Los defensores del Jardín del Puerto están solicitando una reunión de trabajo con la Asipona y la Semar, “queremos que la última cuarta parte de todo lo que fue el Jardín del Puerto sea área verde, ya con el tiempo perdimos tres cuartas partes de área verde de lo que fue la superficie original”.

Cuestiona también el Colegio de Arquitectos el anteproyecto del Jardín del Puerto

Ayer sustituyeron en el Jardín del Puerto una malla ciclónica que impedía la visibilidad por otra que sí lo permitía Foto: Jacob Morales Antonio

Óscar Ricardo Muñoz Cano

El arquitecto Sául Ramos Alarcón, que preside la delegación Acapulco del Colegio Guerrerense de Arquitectos, se sumó a las críticas del proyecto actual del Jardín del Puerto que desarrolla la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Acapulco que, de corte únicamente comercial, no consideró, dijo, ninguna de las propuestas vertidas en los foros ciudadanos que el gobierno organizó en abril pasado.
“En lugar de tiendas de salud y belleza, proponemos transformar este espacio en un jardín permeable, con zonas recreativas, un centro cultural, y hasta una cineteca que celebre nuestro Cine de Oro mexicano y muestre al mundo lo que Acapulco representa”, comentó en charla telefónica quien es además parte del colectivo Recuperemos el Jardín del Puerto y que llamó a los diferentes colegios de arquitectos, a la sociedad civil, no sólo sumarse a la defensa del jardín sino a presentar otros proyectos que sí beneficien a los acapulqueños.
Así, y tras socializar dichas propuestas en las redes sociales en días pasados, señaló que el proyecto actual no está considerando las opiniones de la ciudad, muchas de ellas vertidas en los foros y reuniones llevadas a cabo durante el primer trimestre de este año y organizadas por el propio gobierno federal “y está viendo sólo la parte comercial que ya vimos no funciona, por lo que es totalmente incongruente”.
Ese espacio, recordó, fue creado a mediados de los años 30 como un tipo de alameda arbolada junto al muelle; “era efectivamente un jardín que iba desde lo que ahora va a ser la estación del Maribús junto al Malecón, hasta el Parque de la Reina; hay películas, una de (Germán Valdés) Tin-Tán, donde se ve precisamente el muelle y todo un jardín”.
Al paso del tiempo, lamentó, se construyó la estructura actual del muelle, comiéndose toda la vegetación, todo el jardín, y se levantaron algunas construcciones, muchas de ellas comerciales que no funcionaron.
“Ya está visto que ese lugar para el uso que le quieren volver a dar, no funciona”, por lo que indicó, hay que voltear a ver a la ciudadanía y a sus necesidades reales.
“Realmente, una ciudad necesita al menos un 9 por ciento de área verde y Acapulco tiene menos del 2 por ciento, incluyendo al parque del Veladero, para tener una ciudad sustentable”.
Así, opinó que “es necesario construir una zona ajardinada, sí mantener el edificio central que antes fue un (restaurante) 100% Natural, que viene en el proyecto de la Asipona como un espacio cultural, mantener el ágora para otro tipo de actividades también de cultura y por qué no, algunas otras construcciones para comercios, pero sí mucho más área permeable, mucho más área verde que no está considerada en un jardín que no lo es porque sólo incluye unos cuantos espacios delimitados”.
De hecho, en días pasados hizo pública esta propuesta a través de sus redes sociales, propuesta que tiene su origen –y es compartida– en el colectivo Recuperemos el Jardín del Puerto al que pertenecen personalidades como la ambientalista Kay Mendieta Marsalis o el vicepresidente de región 5 del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos), Manuel Ignacio Ruz Vargas.
No es que uno esté peleado con el proyecto de la Asipona, acotó el arquitecto Ramos Alarcón, pero aseguró, sí hay antecedentes de que se puede trabajar en ese sentido, pues recordó el caso de La plaza del Heroísmo, en el puerto de Veracruz, donde el año anterior se logró que unas bodegas de la Asipona Veracruz fueran convertidas por la propia Asipona en un espacio público y de disfrute para la ciudadanía.
Llamó a los diferentes colegios de arquitectos, a la sociedad civil, no sólo a sumarse a la defensa del jardín, sino a presentar otros proyectos que sí beneficien a los acapulqueños; “no sólo hay que criticar, también hay que empezar a proponer”.
Durante la mañana de este miércoles, se retiró la malla ciclónica que estaba cubierta con una tela que impedía la visibilidad al interior del Jardín del Puerto, y fue sustituida por otra que permite ver el interior del jardín.
En la parte frontal, que da al muelle, fueron colocados paneles de madera, excluyendo los locales que están terminados y que servirán de muestras a los interesados en rentar un espacio comercial en el lugar.

 

Rechaza colectivo ciudadano el proyecto de renta de locales en el Jardín del Puerto

Yee Trujillo

La ambientalista Kay Mendieta Marsalis señaló que los miembros del colectivo ciudadano Recuperemos el Jardín del Puerto no están de acuerdo con los 17 locales comerciales que la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) busca rentar a empresarios, que en dicho proyecto no se respeta el 80 por ciento de áreas verdes que han solicitado en reiteradas ocasiones porque no debe ser un centro comercial sino un jardín al que puedan acudir todas las personas, y que esperan reunirse con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
“Más que oponernos al proyecto es darle al proyecto el sentido que requiere el Jardín del Puerto”, subrayó. Destacó su ubicación en la que confluirán todos los proyectos de inversión que beneficiarán la ciudad, pero que “este espacio desde 1940 fue regalado Acapulco para ser un jardín, no para ser un local comercial”, que son dos temas diferentes y la propuesta de estos negocios “lo que deja son jardineras”, y ya se le manifestó a la Asipona.
Consultada vía telefónica, dijo que se han tenido muchas reuniones con la primera dependencia, que desafortunadamente con la segunda no se ha podido tener un acercamiento, pero esperan una cita la próxima semana, y llamó a que no se pongan locales comerciales ahí sino en el edificio del estacionamiento “como sale en el proyecto original y abajo la gente entra por el jardín”.
Señaló que las mismas Asipona y Fonatur presentan un video de que todo el edificio de estacionamientos de la Terminal Marítima será para locales comerciales, consideró que con ese espacio es suficiente, y en el jardín se debería reflejar la identidad de Acapulco con productores locales de forma periódica, pero no construir tiendas sobre el ombligo de la ciudad.
Dijo que por los medios de comunicación se enteraron de la convocatoria a empresarios y que se les presentó después e insistieron en lo mismo, que “está increíble” que 87 miembros de la Canaco-Servytur estén interesados en invertir, pero insistió que para ese uso está todo el edificio que ya está construido, es ideal para adaptarlo para ellos,

tener la rentabilidad que insisten en obtener las autoridades, y conectarlo con el Jardín de Puerto como en otros estados donde los nuevos centros comerciales tienen como gancho para atraer a la gente un espacio público para salir a pasear.
Recordó que el colectivo tiene más de 11 años buscando recuperar el espacio para la ciudad, su esencia histórica, un espacio verde, de encuentro, incluyente y de cultura, y ante la reapertura se ha presentado un render de video de la propuesta ciudadana de que 80 por ciento sea zona verde para pasear, disfrutar, ver el mar, y 20 por ciento aprovechando instalaciones que ya hay, que se hagan el ágora cultural, el espacio del Maribús y de servicios, con una mínima inversión.
Dijo que seguirán pugnando porque los acapulqueños tengan espacios dignos, que está comprobado que el primer lugar donde se construye paz en una ciudad son los espacios públicos, para convivir como iguales, en comunidad, que la economía local no le permite a mucha gente acceder a sitios donde se tiene que pagar por algo, además de la necesidad de mayor resiliencia y cobertura vegetal después del huracán Otis.
Mendieta Marsalis compartió un video de las asociaciones que conforman el colectivo, con fotografías del antiguo Jardín del Puerto, en el que se señala que el proyecto de las autoridades no refleja su esencia ni sus raíces históricas, porque se planea llenarlo de locales comerciales, tiendas de salud y belleza, y que no logran comprender que si habrá una zona comercial en el edificio de estacionamiento también quieren locales en este espacio, y añaden la parte de la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum en el que se le pregunta del cobro a colectivos culturales por el uso de espacios.
Con gráficos de su proyecto ciudadano proponen un verdadero espacio verde y cultural, amplias zonas permeables, espacios recreativos, área cultural, ampliar el ágora, y no crear un centro comercial que desvirtúe su propósito original, que las generaciones futuras lo puedan seguir disfrutando, tanto para acapulqueños como para el mundo.

Promocionan ya entre inversionistas el Jardín del Puerto ante el rechazo de ambientalistas y creadores

En la imagen, la maqueta del Jardín del Puerto que incluye el muelle del Maribús y el nuevo Malecón que aparece en un video con el que se promueve la renta de locales comerciales. Y ayer, tras la pregunta a la presidenta Claudia Sheinbaum en su conferencia sobre el espacio que tendrán las actividades culturales, la Asipona informó que se construirá una sala para convivencia y actividades culturales, Mientras, promotores culturales y ambientalistas cuestionaron que el proyecto se vea solamente como un negocio y no como un lugar de esparcimiento para acapulqueños y visitantes con amplios espacios verdes Foto: Videograma tomado del video promocional

Promociona Asipona anteproyecto del corredor turístico que incluye el Jardín del Puerto

Considera además la estación del Maribús en la misma zona, un nuevo muelle para los cruceros, así como un centro de consumo gastronómico y parque acuático con albercas de mar

Yee Trujillo

En el anteproyecto del corredor turístico, comercial y cultural del Recinto Portuario en Acapulco que la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) difunde entre inversionistas se promocionan un Jardín del Puerto ocupado en su mayoría por locales, la estación del Maribús en la misma zona, un nuevo muelle para los cruceros, así como un centro de consumo gastronómico y parque acuático con albercas en el mar.
Además, en un video disponible en su página de Internet, prevé una intervención en el edificio de la terminal de vehículos con más locales comerciales sobre el Malecón, además de tiendas libres de impuestos, áreas comerciales y restaurantes en la Aduana y la terminal de pasajeros.
El documento de proyectos de inversión explica que el corredor turístico tendrá una distancia de un kilómetro y medio y se divide en seis planes. Uno de ellos es la Reserva Portuaria 1 Jardín del Puerto con 5 mil 450 metros cuadrados y 154.12 metros de frente de agua, en el que se enlistan 10 locales comerciales de 14.68 metros cuadrados, tres de 28.7 metros cuadrados situados, una superficie para baños y otras ocho de distintas dimensiones de las que no se detalla el uso. En ambas proyecciones se observa que la mayor parte del espacio lo ocupa la infraestructura y hay jardineras, árboles y palmeras distribuidos.
También muestra un proyecto turístico integral que incluye la modernización de la terminal de cruceros y un desarrollo turístico-comercial en la actual bodega de usos múltiples, en 4 mil metros cuadrados y con un frente de agua de 221.43 metros, así como el nuevo muelle para cruceros de 380 a 400 metros de longitud y hasta 24 metros de profundidad de atraque cuya estructura está representada en una línea perpendicular en dirección al mar, frente al Parque de la Reina.
Asimismo, presenta una gráfica de la modernización del Malecón en 325.94 metros de frente de agua y, al otro extremo del corredor, el desarrollo de un centro de consumo gastronómico y parque acuático con albercas naturales en mil 994 metros cuadrados de la Reserva Portuaria 2, a un costado del Parque de la Reina, en dirección a Las Hamacas, con un frente de agua de 105.96 metros.
Las obras incluyen un proyecto de mantenimiento mayor al muelle de usos múltiples con la rehabilitación de elementos estructurales y la vialidad de acceso, y la habilitación de la terminal de vehículos para la operación portuaria, en el edificio donde se ubica la Aduana.
Por separado, el video de la Asipona difundido el lunes en redes sociales explica que el Programa de Desarrollo Turístico Integral busca reposicionar el principal sitio turístico de Guerrero, mejorar el bienestar de la comunidad y la conexión de la bahía tradicional, la Asipona, la zona Dorada, Puerto Marqués y Diamante con el nuevo sistema de transporte, y dentro de este se encuentra la intervención en estos espacios para reintegrar el Centro Histórico, creando espacios públicos para los acapulqueños y detonando el turismo con la llegada de cruceros.
Detalla que el plan maestro en la Asipona se divide en dos etapas: que este año en la zona del Jardín del Puerto se hará la rehabilitación que tendrá espacios públicos culturales, recreativos, zonas de descanso y juegos lúdicos, la primera parte del Malecón frente a éste, al igual que la estación del Maribús, mientras que en Puerto Marqués se restaurará el muelle existente para iniciar su operación.
Añade que en la etapa de 2026 continuará la intervención del Malecón para integrar todo el proyecto y será un “gran corredor peatonal seguro” con puntos de atracción comercial y turística; la del edificio de la terminal de vehículos “con un frente de locales comerciales sobre el malecón”, para fortalecer la reactivación de la zona; la de la Aduana y la terminal de pasajeros, que serán destinados a la recepción de cruceros; el museo interactivo a un costado del Parque de la Reina con exposiciones temporales audiovisuales, espacios educativos y talleres; las albercas naturales con un carril de nado y plataformas de clavados; y la rehabilitación de la zona deportiva del Malecón hacia playa Tlacopanocha, con canchas de usos múltiples, un parque de patinaje y gimnasio al aire libre.
En el documento para los inversionistas, la Asipona expone que de 2023 a 2025 se han movilizado un millón 11 mil 569.11 toneladas de combustible, que de 2022 a 2025 han llegado 106 mil cruceristas, que en 2025 se han atendido siete cruceros, hay 10 reservados y 18 más para 2026.

Emite ASIPONA una convocatoria para adjudicar espacios en el Jardín del Puerto

Jacob Morales Antonio

La Administración del Sistema Portuario Nacional Acapulco (ASIPONA Acapulco), emitió la convocatoria a empresarios para participar en el proceso de adjudicación de contratos de uso de locales comerciales en el Jardín del Puerto, dentro del área portuaria aledaña al malecón de Acapulco.
La tarde de este martes la ASIPONA publicó la convocatoria en su portal web, donde señala que “este proyecto tiene como objetivo fomentar la economía local y habilitar un espacio público destinado a la convivencia familiar, mediante la integración de actividades artísticas, sociales y culturales, abiertas a la comunidad”.
En la convocatoria se están ofreciendo 17 locales, y dos áreas de baños, con diferentes superficies. El más grande de 56 metros cuadrados, que se entregarán con fachadas terminadas y cuyos interiores serán entregados sin acabados y en obra gris. Además se han destinado 30.5 metros cuadrados, para uso de la terminal del nuevo sistema de transporte acuático MarinaBus.
El total de superficie del Jardín del Puerto es de 5 mil 527 metros cuadrados. Cuenta con áreas de jardineras, plazoleta, salón de eventos y anfiteatro, mismos que están en rehabilitación para el esparcimiento de las familias de visitantes y residentes que podrán disfrutar de eventos artísticos, sociales, y culturales, señala el documento.
El uso de los locales establecidos por la administración del sistema portuario están dirigidas a la venta de alimentos y bebidas, y la prestación de servicios relacionados con el cuidado físico de las personas como estéticas, masajes, uñas.
También tiendas de conveniencias o de productos farmacéuticos, así como centros de venta de boletos de autotransporte, compañías telefónicas, además de locales para artesanías, productos, náuticos, difusión y cultura.
Los locales comerciales podrán operar mediante un contrato de uso por un periodo mínimo de tres y máximo de cinco años prorrogables a la misma cantidad de años otorgada. Quienes logren, ganar un contrato deberán sujetarse al proyecto arquitectónico general de la remodelación que está realizando la ASIPONA.
Los interesados deberán acudir de 9 de la mañana a 3 de la tarde, a partir del 4 al 20 de agosto a las instalaciones de la administradora del sistema portuario ubicado en la Costera, a un costado de la terminal marítima, con un escrito firmado donde manifiesta en su interés por un local previamente seleccionado en un croquis de la distribución anexado a la convocatoria.
Los interesados podrán visitar los locales del 4 de agosto al 22 de ese mes se podrán realizar una visita en los locales comerciales y del 5 al 12 de septiembre, deberán de entregar la oferta técnica económica del local de su interés y cuyos formatos se entregarán por parte de la ASIPONA.
Los resultados de los interesados ganadores se darán a conocer de entre, el 1 al 20 de octubre. En la convocatoria se establece que el área técnica calificará a los interesados, de acuerdo con los criterios de inversión inicial, programa de mantenimiento Giro de Negocio y acreditación de experiencia y en su caso generación de empleos.
Subraya que una vez que la parte técnica haya calificado a los interesados como “solventes”, se considerará la adjudicación del contrato de uso de cada local, a quien haya ofrecido el mayor monto económico por metro cuadrado.

Se reabrirá el Jardín del Puerto en menos de un año, dice la Asipona: Kay Mendieta

Profesionistas, académicos y miembros de la sociedad civil se reunieron el martes con el director de la Asipona para presentar la propuesta ciudadana para el uso del espacio público en el Jardín del Puerto Foto: El Sur

Yee Trujillo

La integrante del colectivo Recuperación del Jardín del Puerto, Kay Mendieta Marsalis, informó que la Administración del Sistema Portuario Nacional en Acapulco (Asipona) expuso en una reunión que, por instrucciones de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el espacio público se reabrirá en menos de un año, y que la organización insistió que el 80 por ciento del lugar sea área verde porque el proyecto de la empresa pública sólo considera mil 590 metros cuadrados de un total de 5 mil 900 (el 26.9 por ciento).
En un documento y consultada vía telefónica, Mendieta Marsalis indicó que en el encuentro en el que estuvo el director de Asipona, Raymundo Sánchez López, hubo cuestionamientos porque se informó que se busca que el sitio sea sostenible y genere sus propios recursos económicos, pero que esto “no es aceptable” como una condición para definir el uso del espacio público porque contradice la legislación municipal y federal y es una responsabilidad de las autoridades.
Añadió que se propuso que las rentas que genere de la Terminal de Vehículos y Estacionamiento colindante (proyectada por el gobierno federal para un centro comercial, restaurantes y estacionamiento), así como el puerto de carga y la llegada de cruceros, contribuyan al mantenimiento y conservación del Jardín del Puerto, en lugar de hacer locales comerciales en éste, y que además como empresa paraestatal parte de los recursos de la Asipona deben estar destinados a la relación puerto-ciudad.
La ambientalista dijo que la presentación que hizo la Asipona al colectivo trata de conservar lo que ya existe en la zona y la organización expuso su proyecto conceptual con 80 por ciento para área verde, es decir, 4 mil 720 metros. “Nosotros enfatizamos: es que lo que nos están plasmando ahorita de zona verde es muy inferior a lo que estamos solicitando si de verdad queremos mitigar el cambio climático y queremos tener esta ventana ecológica y esta apertura al mar”, expresó.
Explicó que los asistentes insistieron en que se deben demoler los locales comerciales deteriorados que están en el Jardín del Puerto y “todo aquello que ya no tiene una necesidad”, que en el caso de las construcciones que están en la esquina y serían para el Maribús “está ideal” porque se pueden rehabilitar.
Enfatizó que “si hubo irregularidades en el pasado, es ahora el momento ideal para corregir y transformar”, que lo que se busca es que se incluya el sentir de los ciudadanos y profesionistas, que ya no se quieren proyectos hechos en la Ciudad de México, con consultas simuladas o planes de trabajo a modo de las empresas encargadas.
“Nos dijo la Asipona que la presidenta de México cuando ha estado aquí en las visitas dijo que por favor se trabajara mucho porque los espacios públicos son muy importantes para la ciudadanía y ojalá pudieran acelerar sus trabajos, hacerlo bien, pero que la ciudadanía viera pronto pues un reflejo de todo esto que viene”, indicó y añadió que se afirmó que sería en menos de un año.
La también codirectora del Jardín Botánico de Acapulco destacó que hay mucho diálogo y apertura de parte de Sánchez López, que pocas veces se han presentado estos diálogos, que son con la única intención del bien común con los datos que el colectivo ha recabado desde 2011 y documentos que avalan su propuesta.
Afirmó que Sánchez López les dijo que le gustaría que volvieran a reunirse, que era muy interesante lo que platicaron “porque seguramente sí lo van a tomar en cuenta porque tienen instrucciones precisas de que tiene que haber una relación directa puerto-ciudad como está sucediendo en muchos lugares, en La Paz, en Manzanillo, en Lázaro Cárdenas, en Veracruz, y entonces que en Acapulco pues hay una gran responsabilidad de Asipona de que esto suceda”.
Añadió que se acordó tener otra reunión posiblemente hoy y que la presentación del proyecto conceptual a la población, que se esperaba el 28 de mayo, se pospondrá mientras continúan las reuniones para aterrizar las propuestas ciudadanas y que la convocatoria sigue abierta para quien quiera aportar alguna idea.
De acuerdo con el documento enviado, en la reunión participaron colaboradores del director de Asipona, integrantes de los colegios de Ingenieros y Arquitectos del municipio, académicos y miembros de la sociedad civil.