Pone una denuncia el líder del Consejo del Autotransporte en la PGR; le dijeron a su hermana que lo matarían, informa

El presidente del Consejo del Autotransporte, Servando de Jesús Salgado en conferencia de prensa ayer en Chilpancingo. Foto: Jessica Torres Barrera
El presidente del Consejo del Autotransporte, Servando de Jesús Salgado en conferencia de prensa ayer en Chilpancingo. Foto: Jessica Torres Barrera

El líder del Consejo de Autotransporte de Guerrero, Servando de Jesús Salgado Guzmán denunció que la semana pasada su hermana María Eugenia fue interceptada y amenazada, y le dijeron que “me tenía que alinear o que me matarían”, e informó que interpuso una denuncia ante la Procuraduría General de la República (PGR) en la delegación en Chilpancingo.
Este viernes en conferencia de prensa en las oficinas de la Unión de Permisionarios de Chilpancingo (Upech) en la colonia San Rafael Norte, Salgado Guzmán informó que el jueves de la semana pasada interceptaron y amenazaron a su hermanas a quien le dijeron que él se tenía que ir de Chilpancingo, “tu hermano se tiene que abrir del transporte público y se tiene que ir de Chilpancingo o lo tenemos que matar”.
Consideró que era una simple amenaza, pero el miércoles balacearon una Urvan de uno de sus compañeros, “bajaron al chofer y le dijeron que eso le iba a pasar a todos los que anduvieran con Servando, en ese mismo día en la noche tuve dos llamadas telefónicas donde me decían con groserías que me tenía que abrir de Chilpancingo sino me iban a matar, que me tenía que alinear”.
Indicó que la amenaza puede ser de la delincuencia organizada o tener tintes políticos, “lo que sea quiero decirles que el autotransporte está vivo y que no se irá de Chilpancingo”.
Se le pidió que relatará cómo ocurrieron los hechos, pero María Eugenia Salgado Guzmán se limitó, “por el tema me reservo a dar las características de la persona y el lugar, sólo puedo decir que fue cerca de mi domicilio. No digo más porque entorpecería las investigaciones”.
Agregó que el autotransporte no se armará como lo acordaron los empresarios, porque el tema de la inseguridad es complicado, por eso hacen el llamado a las instituciones de gobierno para que garanticen seguridad a los transportistas.
A Servando de Jesús se le mencionó que las autoridades estatales han dicho que la mayoría de los asesinatos que han ocurrido en Guerrero es porque están vinculados con la delincuencia organizada, respondió, “yo creo que algunos transportistas están vinculados por eso se hará una depuración, no descarto que miembros del transporte público podrían estar involucrados en la delincuencia organizada, pero deben ser las autoridades quienes determinen”.
Denunció que el consejo del autotransporte se siente vulnerable, ya que en lo que va del año han asesinado a más de 15 transportistas.
El 29 de abril de 2016 en conferencia de prensa en el Palacio de Gobierno, el secretario de Seguridad Pública, Pedro Almazán Cervantes informó que la Fiscalía General del Estado liberó una orden de localización y presentación contra Servando de Jesús Salgado, luego de que un día antes encabezó un bloqueo en la Autopista del Sol que fue desalojado por las autoridades y en el que fueron detenidos 71 vecinos de la sierra y transportistas, 33 vehículos fueron decomisados, algunos de ellos con reporte de robo, además de seis armas largas y cinco cortas de uso exclusivo del Ejército, dos granadas y mil cartuchos.
Ese día el gobernador Héctor Astudillo Flores en una entrevista en Radio Fórmula dijo: “Yo creo que los que organizaron el bloqueo fue la delincuencia organizada y obligaron a muchos transportistas a participar presionados por la propia delincuencia organizada”.
El 7 de mayo los 71 detenidos fueron liberados luego del pago de una fianza de 20 mil 589 pesos porque la jueza primera de Distrito, Estela Platero Salado les dictó el auto de formal prisión sólo por ataques a las vías generales de comunicación.

El transportista Servando de Jesús quiere su cargo, responde el subsecretario de Tránsito capitalino

El subsecretario de Tránsito municipal de Chilpancingo, Daniel Bautista González declaró que el dirigente del Consejo de Autotransporte de Guerrero, Servando de Jesús Salgado Guzmán quiere que lo destituyan del cargo porque aspira a ocupar su lugar, para tener el control del transporte en la capital.
Consultado vía telefónica Daniel Bautista responsabilizó a Salgado Guzmán de cualquier cosa que le pase a él y a su familia.
Este jueves integrantes del Consejo del Autotransporte de Guerrero se reunieron en el Ayuntamiento capitalino con el síndico Miguel Ángel Hernández Gómez para solicitar la destitución del subsecretario, por supuestas anomalías que ha cometido en contra de choferes del transporte público.
Bautista González explicó que por escrito fue convocado a la reunión que tuvieron los transportistas este jueves a la 1 de la tarde, pero al llegar al Ayuntamiento le notificaron que no se podía quedar porque los integrantes del consejo se negaron a reunirse con él.
“Todas las acusaciones de los transportistas son falsas porque ahora resulta que son unos angelitos y no cometen ninguna infracción”, declaró el funcionario municipal.
Manifestó que el día de la reunión llevaba copias de todas las infracciones que cometen los transportistas y en las que firman que piden descuentos.
Este jueves el dirigente del consejo, Servando de Jesús informó que el 4 de mayo de 2017 interpuso una denuncia penal ante el Ministerio Público contra Bautista González por actos de extorsión y cohecho contra el transporte público organizado.
El subsecretario de Tránsito municipal aseguró que no ha recibido ninguna notificación, y que también interpondrá una demanda contra los transportistas por difamación y todo lo que resulte en agravio a su persona y a su familia.
Agregó que no tiene nada que temer y que está a disposición de cualquier investigación que las autoridades le soliciten.
Explicó que las acusaciones de los transportistas son situaciones políticas, “el dirigente del consejo aspira a ocupar mi cargo para tener control de monopolio del transporte de la capital, pretende asumir el cargo de subdirector de Tránsito”.
Servando de Jesús estuvo casi seis meses oculto tras dirigir un bloqueo en la Autopista del Sol en Chilpancingo, el cual fue desalojado por la Policía Federal el 28 de abril del año pasado. En octubre de ese año integrantes de la Unión de Comisarios por la Paz, Seguridad y Desarrollo de la Sierra de Guerrero se deslindaron de él, luego de que afirmó que estaba a cargo del transporte en esa zona. (María Avilez Rodríguez / Chilpancingo).

Suspenden el transporte a dos colonias de Petaquillas tras amenazas de policías rurales

Integrantes del Consejo de Autotransporte del Estado de Guerrero se reunieron con transportistas y policías rurales de Petaquillas cerca de la colonia Villas Magisteriales, donde acordaron respetar las rutas que llegan a las colonias Mirna Acevedo y Real del Valle, luego de que, la mañana de ayer policía rurales que cuidan la comunidad amenazaron a los choferes con quemar sus Urvan.
A la 1 de la tarde llegaron al puente peatonal ubicado en la carretera federal México-Acapulco, cerca de la colonia Villas Magisteriales, al sur de la capital, el presidente del Consejo de Autotransporte, Servando de Jesús Salgado Guzmán, taxistas de Chilpancingo, transportistas del sitio de taxis de Petaquillas y policías rurales; en el lugar hubo vigilancia de policías municipales.
Salgado Guzmán expuso en la reunión que, la mañana de ayer, vecinos de la colonia Real del Valle les informaron que policías rurales detenían a los choferes de Urvan de las rutas de esa colonia y de la Mirna Acevedo para amenazarlos con, “que según iban a quemar cinco combis”.
Contó que, tras las amenazas suspendieron el servicio del transporte público en las dos colonias para cuidar la integridad física de los choferes y pasajeros, y buscó reunirse con transportista de Petaquillas y policías rurales para evitar un conflicto entre ellos.
“Se dio un mal entendido, porque unos usuarios de la colonia Real del Valle nos comunicaron que los comunitarios estaban parando a los compañeros del servicio público, porque nos comentaban que había amenazas de quema de unidades, pero los comunitarios nos dicen que no fue así”, declaró.
Los taxistas de Petaquillas y policías rurales negaron que hayan amenazado a los choferes del transporte público de las colonias Mirna Acevedo y Valle del Real con incendiar cinco Urvan, y afirmaron que “fue un mal entendido”.

Se reúnen transportistas del estado y juntan firmas para promover un amparo contra el gasolinazo

 

El Consejo del Autotransporte del Estado de Guerrero se reunió para recabar cerca de 500 firmas de representantes de las 43 organizaciones que la integran para iniciar un procedimiento de amparo que puede durar siete meses, con el fin de revocar el alza al precio de la gasolina.
A la reunión también acudieron integrantes del Congreso Agrario Permanente (CAP), dialogaron con el abogado de los transportistas y acordaron que por separado como sector campesino junto con otras organizaciones iniciarán también un procedimiento de amparo ante el alza de los combustibles, que dijeron amenaza con aumentar precios en los insumos del campo.
Durante la reunión donde se congregaron integrantes del consejo para recabar las firmas que servirán para promover el amparo estuvo el abogado y también catedrático de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Baldomero Mendoza, quien es el representante jurídico de los transportistas.
Consultado, el presidente del Consejo del Autotransporte, Servando de Jesús Salgado Guzmán expuso que estaban presentes transportistas de la región Centro, como Chichihualco, Zumpango, Amojileca, del Valle del Ocotito y Tierra Colorada, que la convocatoria fue que cada una de las 43 organizaciones acudiera con una representación de cerca de 15 integrantes, por lo que se esperaba recaudar aproximadamente 500 firmas.
“Lo que yo declaraba es lo quiero recalcar, nosotros decíamos que no queríamos tomar gasolineras, hacer violencia, porque distraemos la situación, se crea una ingobernabilidad”, manifestó.
Del abogado que los representa dijo que fue quien lo defendió después de la protesta que hizo con sus agremiados el 28 de abril del año pasado durante casi 11 horas consecutivas con un bloqueo en la Autopista del Sol, donde fueron desalojados violentamente por policías antimotines y hubo detenciones, y fue acusado por esos hechos. Además dijo que el abogado no les cobrará nada y que si se tiene que pagar algún viático él lo va a asumir.
Agregó que se regirán en dos líneas por la jurídica y por la política social. Anunció que los próximos días se manifestarán de manera “pacífica”.
También se consultó al abogado quien explicó parte del proceso que se ejecutará para conseguir el amparo.
“Lo que se busca es que se respete de cierta forma lo que es el Artículo 28 de la Constitución (Política de los Estado Unidos Mexicanos) que establece varias circunstancias, entre ellas por supuesto la fijación de precios, la libre competencia económica y por supuesto también la situación de los hidrocarburos”, detalló.
Abundó que todos los amparos que se promuevan se van a admitir porque la misma ley lo manifiesta en el momento en que se reforma la Ley de Ingresos, y después cuando se emite el acuerdo que dice que la única forma de combatir ese acuerdo, que dijo dio paso a las alzas en los precios, es un amparo.
Sin embargo abundó que se tiene que distinguir entre admitir y resolver, porque el que se emita un amparo sólo va a hacer que el Poder Judicial estudie los conceptos que le van a poner a consideración. De los efectos dijo que probablemente en caso de que les de la razón va a establecer que lo que hicieron los diputados, la Comisión Reguladora y la Comisión Federal de Competencia Económica, que son los encargados en este momento del asunto de los precios, es que se equivocaron y no ofrecieron competencia económica.
El abogado añadió que “el gobierno tendrá que ofrecer mejores condiciones para dos circunstancias, prestar mejor el servicio de las gasolinas y que los precios sean los más favorables para el consumidor, que es la otra circunstancia que protege el Artículo 28 constitucional, es cierto que era necesaria la liberación, es cierto que era necesario que hubiese un hospicio por parte del gobierno hacia las gasolinas, pero también es necesario y también de manera urgente la mejora económica de los ingresos de los mexicanos”.
Dijo que el precio de la gasolina por lo menos para un mexicano que gana 10 pesos por hora, es decir, 80 pesos de salario mínimo se encuentra lejano al precio que se ofrece un litro de gasolina Premium, indicó unos 18 pesos con 20 centavos. Indicó que además hay una división de zonas económicas que hace que varíe el precio de la gasolina, “es discriminatoria en la población”.
El catedrático sostuvo que en Guerreo son las primeras organizaciones que promueven el amparo, que además la mayoría que lo está haciendo es ante jueces de distrito del fuero común.
Explicó que “lo correcto es que sean abogados de la Ciudad de México porque ahí se encuentran los dos jueces especializados en materia económica, por lo tanto todos los amparos al final van a llegar allá porque van a declinar competencia, ¿qué implica esto?, van a decir -no es mi materia, yo no voy a resolver algo que no es mi materia- y lo va a mandar al quien sí es su materia”.
Aclaró que este proceso puede durar hasta siete meses, pero que espera que por la urgencia que se tiene se resuelva antes, y que probablemente el caso va a llegar a la Suprema Corte de Justicia para que determine si lo que está haciendo el gobierno es correcto o no.
“Yo soy experto en materia constitucional pero yo no soy economista, habrá una opinión técnica que requiera llegar al Poder Judicial y es aquí que buscamos que economistas expertos en materia de competencia económica se unan a nosotros, para poder dictaminarlo y bajo ese dictamen el poder judicial resuelva”, puntualizó.
Mientras el representante estatal del CAP, Maclovio Avilés Ruiz expuso que acudieron al llamado del Consejo del Autotransporte para determinar si querían también promover el amparo, que entonces querían primero platicar con el abogado.
Agregó que al sector campesino también le preocupa el alza de las gasolinas, que provocará el aumento a los productos de la canasta básica, como está pasando con la tortilla, además de que esto va propiciar el aumento del costo de los insumos del campo.
Después de que dialogó con el abogado confirmó que sí interpondrán un amparo, pero independiente del consejo del autotransporte, que lo harán como sector campesino, que tan sólo el CAP lo integran 28 organizaciones, y que dialogarán con otras más para que lo hagan en conjunto.

Anuncia líder de transporte que pedirá amparo contra el alza; rechaza protestas

 

El Consejo de Autotransporte del Estado de Guerrero, que agrupa a 43 organizaciones, en conferencia de prensa se declaró en contra del aumento del combustible, anunció que demandará un amparo y reprobó las manifestaciones de protesta que se están llevando a cabo en el estado.
En conferencia en el Sindicato Nacional de Redactores de la Prensa (SNRP), el presidente del Consejo, Servando de Jesús Salgado Guzmán expuso que las organizaciones de transportistas están en contra del aumento de los combustibles, pero también de las manifestaciones “violentas” de protesta.
“Creo que estamos cometiendo un error, las organizaciones y la sociedad, porque estamos yéndonos en contra de la misma sociedad al estar haciendo violencia en contra de las gasolineras como lo que sucedió en Zihuatanejo… les reitero mi apoyo a los trasportistas, pero no es la forma correcta de hacer las cosas”, expuso.
Opinó que se debe precisar el contexto en que el aumento se da, porque lo determinó el gobierno federal. Dijo que no se tiene que protestar contra el gobierno del estado, y le reiteró su apoyo al gobernador, Héctor Astudillo Flores.
Indicó que también se le debe pedir al gobernador que sea el principal intermediario para resolver el problema del aumento ante el gobierno federal, y que por eso le solicitaron por escrito dialogar y hacer mesas de trabajo para hallar una solución.
“¿Qué tenemos qué hacer?, primero buscar a las autoridades estatales para poder hacer acuerdo con ellos, para que en un momento dado se pudiera no pagar este impuesto que se le está dando a los hidrocarburos, que es el 35 por ciento”, agregó, y recordó que no sólo aumentaron el precio de la gasolina y el diesel, sino también el gas.
Informó que el Consejo está dialogando con un abogado, catedrático de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), y adelantó que el lunes firmarán un amparo en contra de la reforma energética.
Asimismo, convocaron a los transportistas del estado, a las organizaciones sociales, a los colonos, a la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), a sindicatos de maestros, de la universidad y a la población para que firme colectivamente. El líder refirió que, tanto senadores como diputados federales tendrán que dar respuesta a este problema, porque votaron a favor de la reforma y además tendrán que decir qué es lo que se debe de hacer.
Dijo reiteradas veces que por el momento no tienen pensado incrementar el costo del pasaje, después de que el mes pasado ya hubo un aumento de un peso a la tarifa del servicio en la capital, es decir, de 5 a 6 pesos.

Comenzará el programa Chofer Vigilante en la capital; transportistas reportarán hechos delictivos

Integrantes del Consejo del Autotransporte del Estado de Guerrero iniciarán el proyecto de seguridad que propusieron, el programa llamado Chofer Vigilante, con el cual el Ayuntamiento de la capital les prometió dar 50 radios de comunicación, ante la violencia que les ha afectado.
Este domingo en el auditorio Sentimientos de la Nación hicieron la entrega simbólica de 120 cédulas de identificación a choferes, petición que hicieron al gobierno del estado desde hace siete meses.
En el evento estuvieron el director de la Comisión Técnica de Transportes del Estado, Miguel Ángel Piña Garibay, el delegado de Transportes Mario Catalán, el presidente municipal de Leonardo Bravo (Chichihualco), Alfredo Álvaro Rodríguez, el alcalde capitalino, Marco Antonio Leyva Mena, el presidente del Consejo del Autotransporte, Servando de Jesús Salgado Guzmán, líderes transportistas y unos 500 choferes y concesionarios. Esperaron al alcalde de Leonardo Bravo (Zumpango), Pablo Higuera Fuentes pero no llegó.
En el acto Salgado Guzmán señaló que estas cédulas son “para cerrarle la puerta a la delincuencia organizada, para limpiar el nombre del autotransporte”.
Dijo que en estas cédulas se incluyó el examen antidoping de cada chofer.
En declaraciones anteriores lamentó que el antidoping es lo que los estaba deteniendo para obtener la cédula, que necesitaban que el gobierno del estado los subsidiara.
En consulta antes de iniciar del evento, Servando Salgado dijo que se entregarían 120 cédulas de 762 Urvan de servicio urbano y 808 de taxis, que el resto se entregarán en las próximas semanas.
Durante el evento anunció que en reuniones con el alcalde de la capital, Marco Antonio Leyva Mena le dijo que quiere coadyuvar con ellos en el problema de seguridad y que la próxima semana les entregará 50 radios de comunicación, para que “todos los transportistas podamos ser los ojos de la Seguridad Pública municipal y estatal.
El 30 de noviembre, Salgado Guzmán informó que fueron asesinados 25 transportistas a manos de la delincuencia, que de octubre a la fecha van 14 integrantes del consejo. Mientras que del robo de vehículos dijo que a diario se roban uno y que los asaltos son cada tres o cuatro horas.
En el evento Salgado Guzmán dijo que próximamente se reunirá con el alcalde de Chichihualco y el de Zumpango para hablar sobre el problema de la inseguridad.
En su intervención el alcalde capitalino le expuso al alcalde de Chichihualco que “necesitamos trabajar mucho para que en la zona Centro podamos tener una agenda intermunicipal, una agenda intermunicipal que no trate sólo temas de agua, de medioambiente si no también el tema que nos ocupa sobre el tema de seguridad”.
Expresó que el delincuente no conoce fronteras, que se necesita tener un mejor servicio de seguridad en los municipios y que cree que si hay coordinación y se forma un frente común se puede tener éxito.
“Amigos dirigentes de transporte, amigos del volante a todos ustedes los saludo con respeto y mi afecto de siempre, quiero hacer patente una alianza con ustedes, porque este es un motivo de que valoremos una alianza que tenemos que hacer con la autoridad municipal y creo que estamos en el camino de fortalecer”, agregó Leyva Mena.
Indicó que le preocupa la violencia del municipio y aceptó que las acciones que están haciendo no son suficientes, pero que cuando inició su administración solo había 12 comités del programa Vecino Vigilante y ahora hay 120.
El alcalde agregó “el hecho de haber mandado a capacitar policías, 127, y que reprobaron prácticamente para llegar solamente quedaron 12 y gastamos un millón de pesos para poder nosotros tener más policías” .
De los radios que les otorgará les dijo que estarán conectados al sistema de seguridad municipal.
Además anunció que el miércoles le dará al consejo el titulo de una propiedad de una hectárea para que ahí se construyan unas instalaciones para el transporte público.

 

Agreden verbalmente policías estatales a normalistas cuando les impiden tomar camiones en la terminal

Unos 120 integrantes del Frente Unido de Normales Públicas del Estado de Guerrero (FUNPEG) fueron perseguidos y agredidos verbalmente por policías estatales, con equipo antimotines, que les impidieron tomar autobuses de la terminal de la empresa Estrella de Oro.
Mientras tanto, por la mañana, normalistas de la misma organización marcharon en esta capital y en un mitin en la plaza Primer Congreso de Anáhuac anunciaron el rompimiento de las pláticas con el gobierno del estado, hasta en tanto no haya castigo a los responsables de lo que llamaron represión a los estudiantes de la normal de Ayotzinapa, el miércoles pasado.
Después, cerca de las 2 de la tarde, los normalistas, hombres y mujeres, algunos con el rostro cubierto, llegaron a la terminal de la empresa Estrella de Oro, ubicada al norte de la ciudad, e intentaron tomar tres autobuses, pero la alarma de emergencia sonó y los choferes retuvieron los vehículos.
Una comisión de los normalistas dialogó con uno de los choferes, quien les dijo que si de él dependiera podrían llevarse los vehículos, pero la situación era distinta; uno de los autobuses que los normalistas intentaron tomar, quedó varado en la lateral sur-norte del bulevar Vicente Guerrero, frente al Hotel Paradise.
Al lugar llegaron tres patrullas de la fuerza estatal y unos 50 policías estatales con equipo antimotines, algunos tomaron fotos de los normalistas, mientras los jóvenes dialogaban con los choferes de los autobuses; luego de no concretar un acuerdo con los representantes de la línea Estrella de Oro, los estudiantes se retiraron e iniciaron una marcha con dirección al sur de la ciudad, por la avenida Insurgentes.
Los policías siguieron a los normalistas, que llevaban una camioneta Urvan blanca propiedad de las normales, según informaron los representantes, corriendo por la avenida Insurgentes pero no se confrontaron con los estudiantes, quienes continuaron su marcha y se organizaron, de manera que las mujeres estuvieran al frente del contingente, lejos del alcance de los uniformados.
Durante la marcha, que concluyó en la calle Cristóbal Colón, frente a la plaza cívica Primer Congreso de Anáhuac, los normalistas corearon consignas como “el FUNPEG vive, la lucha sigue”, “normalistas, en pie de lucha” y dirigieron algunas a los policías, como “policía callado también es explotado”, “policía idiota, el gobierno también te explota” y “normalista marchando y el policía hostigando”.
En respuesta, los policías le gritaron a los normalistas “su lugar son las escuelas no la calle, si no anduvieran en la calle no les pasarían cosas” y “ahí están, esos son, los estudiantes que queman el Palacio de Gobierno”. Además, se escuchó que los uniformados se coordinaban para impedir que la marcha avanzara.
Frente al edificio Vicente Guerrero, dos normalistas se separaron corriendo del contingente, en dirección al encauzamiento del Río Huacapa. Uno de los representantes del FUNPEG denunció que los policías los despojaron de la Urvan en la que se trasnportaban, por lo que los jóvenes que se alejaron de la marcha, pretendían recuperar el vehículo.
Al llegar a la calle Cristóbal Colón, los normalistas le pidieron a todas las mujeres que participaron en la marcha, que ingresaran al plantón popular magisterial en el zócalo y una comisión de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación en Guerrero (CETEG) opositora, permaneció cerca de los jóvenes.
Por su parte, los policías permanecieron a pocos metros de distancia de los normalistas, bloqueando el paso vehicular en la calle Cristóbal Colón, y después de una hora se retiraron del lugar. Mientras que los normalistas se quedaron en el plantón popular magisterial.
Esta cadena de incidentes se dio depués de que por la mañana, unos 300 estudiantes de la normal femenil Adolfo Viguri Viguri y de la Centenaria Escuela Normal del Estado Ignacio Manuel Altamirano (CENEIMA), que forman parte del FUNPEG, marcharon por las calles de la capital, para protestar por la represión ocurrida el miércoles en contra de sus compañeros de la normal de Ayotzinapa.
Los normalistas salieron de la CENEIMA, marcharon por la avenida Lázaro Cárdenas y la avenida Benito Juárez, hasta llegar al Zócalo, donde realizaron un mitin y ofrecieron una conferencia de prensa.
Durante la marcha desplegaron pancartas con consignas como: “¿Este es tu orden y paz, Astudillo?” y “Fue el estado”, mientras que gritan consignas como: “Astudillo farsante que matas estudiantes” y “Astudillo maldito reprimir es un delito”.
En la conferencia de prensa, los dirigentes del FUNPEG informaron que a partir de este jueves rompieron pláticas con el gobierno del estado, hasta que haya una investigación sobre la agresión de la Policía Estatal del miércoles a normalistas de Ayotzinapa y castigo a los responsables.
También exigieron al gobierno de Héctor Astudillo que cambie su política de represión hacia los movimientos sociales.
En la conferencia de prensa, se incorporaron los dirigentes de la CETEG, encabezados por Walter Emanuel Salvador Añorve, quien a nombre del Movimiento Popular Guerrerense (MPG) manifestó el respaldo de la agrupación a los estudiantes.
El dirigente magisterial dijo que el gobernador no va a intimidar ni a amedrentar al movimiento social, con la represión que ejecutó el miércoles en contra de los estudiantes de Ayotzinapa, y que, por el contrario, el movimiento social tiene ya definido el plan de acción que va a seguir.

Marchan choferes y bloquean frente al Palacio de Gobierno; piden que se regule el transporte

Transportistas de Chilpancingo marcharon y bloquearon dos horas los dos carriles del encauzamiento del río Huacapa frente al Palacio de Gobierno, para pedir al gobernador que regule el transporte público y no entregue más concesiones en la capital.
A las 9 de la mañana, más de 200 choferes en 100 taxis y 150 Urvan se congregaron en la glorieta Margarita Maza de Juárez y marcharon por la Autopista del Sol hasta Palacio de Gobierno.
Al llegar a Palacio de Gobierno estacionaron sus carros en los dos carriles del encauzamiento del río Huacapa, para impedir el paso a los automovilistas.
El presidente del Consejo de Autotransporte de la región Centro, Servando de Jesús Salgado Guzmán, solicitó audiencia con el gobernador Héctor Astudillo, para plantearle la regularización del transporte y evitar permisos piratas.
Agregó que en los filtros de revisión que han instalado cerca del mercado central Baltazar R. Leyva Mancilla han retenido 100 taxis y 150 Urvan piratas, “estas actividades son para evitar que haya saturación del transporte público y haya orden”.
Salgado Guzmán pidió a la dirección de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del estado de Guerrero, no entregar permisos de transporte público para evitar la saturación en la ciudad.
Consultado por teléfono, Salgado Guzmán dijo que fueron atendidos por el secretario particular del gobernador, Cesar Armenta Adame, quien recibió el documento de peticiones de los transportistas.
A las 12 del día, los transportistas se retiraron de Palacio de Gobierno y se reanudó la circulación vehicular.