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Se acumulan bolsas con basura a pesar del cambio de coordinador de Servicios Públicos

A una semana del cambio de coordinador de Servicios Públicos Municipales en varias calles de la ciudad hay acumulamientos de bolsas con residuos sólidos.
Durante un recorrido por diversas colonias y calles se pudo constatar que las personas sacan sus bolsas con desechos y los dejan en la vía pública, causando una mala imagen.
El pasado de 2 de marzo, llegó al cargo Gustavo Radilla Callado, en sustitución de Leonardo Daniel Moya Fosado; según trabajadores, el nuevo funcionario trae su propia gente y todos mandan.
En la calle de la carretera federal Acapulco-México, de La Cima a la colonia Las Cruces se constató que había dos lugares donde se amontona la basura, uno de ellos en la colonia Benito Juárez, a unos metros del puente peatonal y el otro por la colonia Las Cruces.
Otra zona donde también había bolsas de basura amontonadas es en la colonia Centro, uno de los amontonamientos está atrás del edifico Oviedo, donde las personas dejan las bolsas para que el camión recolector se las lleve.
En un comunicado de prensa, el gobierno municipal informó que la Coordinación de Servicios Públicos retiraron residuos sólidos en la unidad habitacional Luis Donaldo Colosio y en las colonias Emiliano Zapata y 20 de Noviembre, de donde se retiraron “montículos de basura que representaban focos de contaminación”.
Las brigadas también atendieron otras zonas como Pie de la Cuesta, Central de Abasto, el corredor Cima-Cruces, por mencionar algunos de los lugares en donde también se hizo la brigada para retirar los desechos. (Aurora Harrison).

 

Ya se atienden denuncias de vecinos de la colonia Progreso contra talleres mecánicos: Vía Pública

Aurora Harrison

El director de Vía Pública municipal, Genovevo Pozos Mejía, informó que están atendiendo las denuncias de vecinos de la colonia Progreso relacionadas con talleres mecánicos que invaden la vialidad con vehículos en reparación, y mencionó que el año pasado se retiraron 200 vehículos chatarra de calles en esa colonia.
En un recorrido ayer por la mañana en las calles Artículo 27, Flores Magón, Tlaxcala y Tepic de la colonia Progreso hay talleres mecánicos que tienen carros frente a sus negocios ocupando espacio en la vialidad y algunos están hasta en doble fila lo que reduce el paso.
También se constató que hay carros que están abandonados en malas condiciones, los cuales podrían ser utilizados como depósitos de basura.
El domingo vecinos de la colonia Progreso solicitaron a la alcaldesa Abelina López Rodríguez que regule a los talleres mecánicos para que las vialidades sean más transitadas.
Consultado vía telefónica, el funcionario informó que en toda la colonia Progreso se han hecho notificaciones preventivas y acciones de retiro de vehículos chatarra, que durante el año pasado en la ciudad quitaron mil 200.
“Estamos atendiendo los talleres mecánicos que tienen vehículos en la vía pública. Fue una indicación de la alcaldesa para que no aumenten y para que se permita la fluidez de la circulación; no queremos afectar sus ingresos, pero deben contar con un espacio donde puedan resguardar los carros que están reparando”, explicó.
Agregó que los talleres mecánicos al ser establecimientos formales deben contar con licencia de funcionamiento, requisito indispensable para realizar trabajos de reparación automotriz, pero que no le compete a su dirección la expedición de dichos documentos sino a Reglamentos y Espectáculos.
Reconoció que la situación es compleja en algunas vialidades de la colonia Progreso, donde hay mayor incidencia de vehículos abandonados o en reparación sobre la calle, principalmente en Sonora, Artículo 27 y Bernal Díaz del Castillo.
Sostuvo que algunos carros abandonados son utilizados por personas en situación de calle para dormir.
El funcionario mencionó que algunos de estos automóviles eran dejados hasta en tercera fila, y con apoyo de las autoridades de la Secretaría de Seguridad Pública se han hecho las operaciones para sensibilizar a los dueños de los talleres que deben tener un espacio para hacer sus trabajos y permitir que puedan circular los carros.

Buscan familiares y autoridades a Dylan Omar en calles de la Emiliano Zapata

Karina Contreras

Integrantes de la Fiscalía General del Estado (FGE), de la Comisión Estatal de Búsqueda de Personas en Guerrero, así como efectivos de la Guardia Nacional y de policías del estado, junto a familiares del menor de 15 años Dylan Omar, llevaron a cabo la primera búsqueda en la colonia Emiliano Zapata.
De acuerdo con información proporcionada por el padre del menor, Alejandro Duarte, este martes sostuvieron una reunión con el fiscal regional, Juan Jiménez, y otros funcionarios para ver el caso de búsqueda de su hijo desaparecido desde el 16 de octubre en la colonia y, posteriormente, hicieron una búsqueda a pie en varias calles de la colonia Emiliano Zapata.
Indicó que buscaron en terrenos baldíos y preguntaron a los vecinos si habían visto algo, pero lamentablemente les dijeron que no. “Hicimos una búsqueda por toda la zona de la Zapata y no encontramos nada. Hicimos una buena búsqueda de alrededor de dos horas, pero caminando. Nos metimos a terrenos baldíos, preguntamos a los vecinos. Todos hicieron su trabajo”, reconoció el padre del menor.
Sobre qué dijeron los vecinos, el señor Alejandro indicó que no vieron nada, pero si ven algo “nos van a avisar, es lo único que nos dicen”. Indicó que las autoridades tienen ya la última ubicación del celular y “la Fiscalía sigue revisando” por lo tienen que esperar los resultados.
Aunque ellos seguirán en la búsqueda con algunas actividades mientras esperan la información del avance que se tiene en la investigación. De acuerdo con la información que se dio el lunes durante la marcha en la avenida Costera, Dylan Omar fue visto en la colonia Flores Magón, alrededor de las 8 de la noche y que se encuentra a unos 15 minutos de la Emiliano Zapata donde vive el joven, luego de que fue a entregar una bocina prestada a casa de un amigo.
Como se informó el lunes, familiares, amigos y vecinos de Dylan Omar, de 15 años de edad, se manifestaron en la avenida Costera para exigir a las autoridades responsables la búsqueda del menor quien ya tiene cinco días desaparecido y donde ya se emitió un ficha de búsqueda.

Se quejan vecinos de Costa Azul de las malas condiciones de las calles y los ambulantes

Miles de litros de agua potable se desperdician, en una fuga que desde hace varios meses afecta la avenida Granjas del fraccionamiento Mozimba Foto: Carlos Carbajal

Aurora Harrison

Vecinos del fraccionamiento Costa Azul se quejaron de las malas condiciones en las que se encuentran las calles llenas de baches, vendedores ambulantes, escurrimientos de agua de drenaje y socavones, lo mismo ocurre en la avenida Costera Vieja.
En la calle almirante Horacio Nelson está llena de baches, los carros que circulan por ese tramo tienen que hacerlo con precaución para no dañar los amortiguadores.
Por la calle Juan Sebastián Elcano, también de ese fraccionamiento, hay escurrimientos de agua de drenaje y pluvial de fugas que la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) no ha reparado.
La presidenta de la Asociación de Propietarios y Residentes del Fraccionamiento Costa Azul A.C., Jenny Ponticello, dijo: “tenemos varios oficios dirigidos al Ayuntamiento, incluso hicimos un recorrido con las autoridades de CAPAMA mostrándole las necesidades que tenemos de drenajes colapsados, fugas de agua potable. Siete calles están con escurrimientos de agua, cinco con socavones”.
Uno de los socavones, dijo, está frente al Seminario del Buen Pastor, que “nada más vienen, miden y se van, llevamos más de seis meses con las gestiones y no hacen nada”.
Agregó que le hicieron llegar un oficio a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en donde le explicaban las condiciones en las que se encuentra Costa Azul, con “ambulantaje, calles en mal estado, problemas con la red sanitaria y agua potable que es obsoleta”.
La presidenta de la asociación dijo que en respuesta del gobierno federal acudieron trabajadores del área de Fondo Nacional de Turismo para ver las partes que están cerca a la avenida Costera, también de la Comisión Federal Electricidad acudieron a atender el cableado.
“Tenemos muchos problemas en Costa Azul, las tuberías están podridas, las únicas partes en donde no hay fugas es en la glorieta de Costa Azul, en Parque Norte porque el exgobernador realizó algunas obras, pero de ahí en todas las calles hay escurrimiento de agua potable y drenaje por fugas”, dijo.
Reprochó que el gobierno municipal no atienda las necesidades en esa colonia, donde dijo que “más de 300 millones de pesos recauda el municipio por el pago del predial, casi, casi Costa Azul es el que mantiene Acapulco”.
“Que el municipio nos regrese un poco de todo lo que aporta Costa Azul, es desesperante ver que al gobierno no le interesa”, indicó.
Abundó que con el hospital regional del ISSSTE en el fraccionamiento se “vinieron a instalar ambulantes y estamos en pleito, los empresarios y los vecinos quieren tomar la decisión de que ante el caso omiso que hacen las autoridades colocarse ellos, no pagar los impuestos ni rentas ni permisos”.
En Costera Vieja hay varios tramos en donde hay baches de diferentes tamaños, incluso también hay algunos escurrimientos de agua.
Los conductores que circulan por esa zona tienen que reducir la velocidad y esquivarlos, para no dañar sus vehículos, pero por la noche, dijeron conductores que no puede apreciarse con mucha facilidad por falta de iluminación y con las lluvias se llenan de agua y es difícil verlos.
Algunos vecinos dijeron que con las últimas lluvias que se han suscitado en la ciudad los baches han sido más recurrentes, por lo que pidieron a las autoridades municipales que se haga un programa de bacheo urgente para arreglar las calles.
Unos baches a espaldas del Club de Golf, unos metros después de las canchas de pádel; otro tramo afectado es cerca de la avenida Farallón, hay un bache grande que los conductores esquivan.
Señalaron que han solicitado la intervención de las autoridades municipales para atender el problema, pues además de afectar la vialidad, representa un riesgo para peatones y motociclistas que circulan por la zona.
Los residentes pidieron que se hagan trabajos de bacheo y mantenimiento de manera urgente, antes de que el deterioro avance y los daños sean mayores.
En el área de la colonia Progreso, hay baches por la calle Bernal Díaz del Castillo, en Artículo 27, en la Baja California y en la avenida Ejido, donde el gobierno municipal lleva a cabo trabajos de pavimentación de la vialidad en un tramo, el otro se encuentra en malas condiciones lo que dificulta la circulación.

Es un “éxito” el Centro de Bienestar Animal del Kilómetro 21: Salud municipal

 

Yee Trujillo

El director de Salud municipal, Aniceto Leguizamo Dimas, afirmó que el Centro de Bienestar Animal ha tenido muy buena respuesta de la población y en promedio en un mes brinda mil 371 atenciones. También informó que se trabaja con otras dependencias ante un aumento de la población de cerdos que deambulan en las calles y pueden causar problemas sanitarios.
Consultado vía telefónica a mes y medio de la inauguración de las instalaciones en el poblado Kilómetro 21, dijo que en un mes tiene el registro de 281 consultas veterinarias, 273 desparasitaciones de perros y gatos, 261 vacunaciones, 224 cirugías para esterilizaciones, 14 urgencias, y además se hace promoción para la salud con capacitación sobre el cuidado de los animales.
Consideró que el Centro de Bienestar Animal “es todo un éxito”, se dijo muy contento por la respuesta que, además, ha sido directamente de la población en general, no tanto de asociaciones, que todos los días se tiene trabajo y cada vez hay más exigencia.
Aseguró que está funcionando muy bien la plataforma de Internet para citas, donde el usuario elige la fecha y hora, y que también se puede hacer por teléfono al 7445983195, y subrayó que todos los servicios son gratuitos, de 8 de la mañana a 3 de la tarde.
Añadió que se han recibido denuncias de maltrato animal, pero no como se quisiera porque son muy pocas, y pidió a las personas que ayuden con éstas para poder intervenir.

Aumentan cerdos que deambulan en las calles

A pregunta sobre quejas publicadas en redes sociales de cerdos que deambulan en calles de la ciudad, expresó que ha disminuido la sobrepoblación canina y felina, y ahora están aumentando estos animales de corral en algunas colonias, que principalmente pueden causar muchos problemas gastrointestinales y parasitarios por las heces que dispersa el aire y contaminan alimentos.
Añadió que la dependencia ya convocó a todas las áreas a las que corresponde y próximamente espera que se hagan intervenciones directas para retirarlos o indicar a sus dueños que deben replegarlos a corrales, porque “sí es necesario regular todo esto” y buscar una solución conjunta con la población.
Pidió que los vecinos o representantes de colonias denuncien por escrito para verificar la situación sanitaria o pedir el apoyo a la Dirección de Ecología, al Rastro o al DIF, porque muchas veces han acudido y aparecen sus dueños, lo que puede llevar a circunstancias legales.
A pregunta de a qué se debe el aumento, opinó que puede ser porque después del huracán Otis hubo un descontrol de los animales, pero también hay personas que no los tienen encerrados.

Llama a la autoexploración para detectar el cáncer de mama

Por otra parte, ante el Mes de Concientización sobre el Cáncer de Mama, llamó a autoexplorarse porque es muy lamentable, triste y complicado cuando una persona lo padece y si se detecta a tiempo tiene un buen pronóstico, pero “un cáncer ya avanzado pues es un poco difícil tratarlo”.
Invitó a acudir el jueves a las 6:30 de la tarde a La Quebrada porque se iluminará de rosa para concientizar sobre el padecimiento y de verde turquesa para recordar a las mujeres que acudan a hacerse el papanicolau porque el cáncer cervicouterino también es un problema de salud pública serio.

 

No hay avances en la remodelación de las calles que serán los Senderos de Paz

Fuga de agua potable en la calle Ignacio Ramírez, en el centro de Acapulco Foto: Jesús Trigo

Daniel Velázquez

A 45 días de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de arranque a las obras de remodelación de los Senderos de Paz en Acapulco, en cuatro tramos que serían intervenidos no hay trabajos.
En un recorrido por las calles Ignacio Chávez, Michoacán, Diego Hurtado de Mendoza y Tadeo Arredondo se pudo constatar que no hay trabajos de ningún tipo, las calles siguen estando en las mismas condiciones de deterioro.
Las empresas ganadoras del concurso de licitación para hacer las obras son originarias de la Ciudad de México, una de las favorecidas con un contrato millonario es Ruyiro Constructora S.A. de C.V. la cual está ligada a funcionarios de la Ciudad de México y la otra empresa ganadora del concurso de licitación es TAT Constructora S.A. de C.V., de acuerdo con las especificaciones técnicas las constructoras tienen 111 días naturales para terminar las obras, del 20 de agosto al 8 de diciembre de este año.
Las obras en los Senderos de la Paz incluyen retiro de pavimentos, jardineras en mal estado, mobiliario urbano, señalética y la reconstrucción de las banquetas, construcción de rampas, incorporar alumbrado público tipo cerillo, bolardos, barandales, nivelación de coladeras para “crear corredores seguros y accesibles para la comunidad y los visitantes”.
El diagnóstico del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) es que los tramos a intervenir para hacer los Senderos de Paz “actúan como punto de conexión entre vialidades primarias y secundarias en un entorno mixto donde convergen actividades comerciales, de movilidad y recreación. Estos Senderos abarcan una distancia considerable en la cual se ha identificado que los recorridos presentan una serie de problemáticas como es el caso de la movilidad, es decir, cruces peatonales ambiguos e inseguros, alta demanda sobre la vía pública, congestión vial, espacios deficientes para el tránsito peatonal. Además, en el espacio público e infraestructura se observa la acumulación de objetos de trabajo sobre la banqueta, apropiación y desorden vial en su mayoría por los sitios de taxi, espacios reducidos en puntos de encuentro, invasión de comercios sobre la vía pública, deficiencia en recolección y manejo de residuos urbanos, pavimentos irregulares, falta de señalética, escasa vegetación útil y una notoria ausencia de elementos de accesibilidad universal”.
Ayer se constató que las calles siguen en las mismas condiciones que antes de que se hiciera el anuncio del Fonatur para su rehabilitación e igual que cuando vino la presidenta Claudia Sheinbaum a dar el banderazo de arranque de los trabajos.
No hay indicios de hayan iniciado obras para la reparación de las banquetas, construcción de rampas o alumbrado público.
En la calle Ignacio Chávez hay parches de concreto en los baches, esa reparación se hizo cuando la presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo de arranque de obra en ese lugar el pasado 23 de agosto.
A esta calle se le agregó un nuevo problema, parte de la banqueta fue demolida y ahora los peatones caminan por el arroyo vehicular.
En la calle Michoacán hay abandono total, en ambos lados de la vialidad hay dos predios deshabitados y ambos están llenos de maleza y en el entronque de la calle Michoacán y Sonora hay escurrimiento de aguas residuales.
En las dos laterales de la calle Diego Hurtado de Mendoza siguen los postes de luz y señalizaciones inclinadas, bases de concreto que obstaculizan el paso, banquetas desniveladas y no hay rastros de que haya una obra en proceso. En la lateral que baja de la avenida Cuauhtémoc a la Costera, está una obra del gobierno del estado para la sustitución de un tramo de tubería del drenaje.
En la calle Tadeo Arredondo tampoco hay trabajos de remodelación de la vialidad, todo sigue igual, las banquetas quebradas, señalizaciones inclinadas y baches.

 

No presenta Fonatur un proyecto de centro histórico sino sólo de remodelación de las calles, cuestionan

Daniel Velázquez

La sesión informativa sobre las obras de remodelación del corredor histórico Zócalo-La Quebrada fue un reproche para los funcionarios federales por lo superficial de las obras presentadas y por los múltiples problemas que enfrenta la zona que no han sido atendidos por ninguna autoridad.
En la reunión, al igual que ayer, los promotores del Jardín del Puerto llevaron su reclamo de que en ese espacio no haya locales comerciales sino que sea área verde.
Otro de los asuntos que manifestaron los asistentes fue el repudio al comercio informal que hay en el Zócalo, pidieron el retiro de los vendedores que se han apropiado del espacio público.
También uno de los reclamos que hizo el arquitecto Rafael Trani Cabrera fue que lo informado no es un proyecto para Acapulco sino que son obras de mantenimiento cuando lo que requiere el centro de la ciudad es recuperar la actividad económica.
La presentación de la propuesta de obras se llevó a cabo en el patio del teatro Domingo Soler, ubicado a unos metros de La Quebrada por el director de Planeación Urbana Turística de la Secretaría de Turismo del gobierno federal, Enrique García Fomentí.
De acuerdo con el circuito a intervenir para ubicarlo como centro histórico de Acapulco empieza en playa Tlacopanocha sigue al Jardín del Puerto y al muelle del Maribús, continúa en el puente que conecta al Museo Histórico Fuerte de San Diego de ahí sigue al Zócalo para llegar a La Quebrada pasa por Sinfonía del Mar hasta playa La Angosta y salir a Manzanillo, recorre el Paseo del Pescador y concluye en playa Tlacopanocha.
En total son 1.95 kilómetros los que van a intervenir con la siembra de 50 árboles, 130 luminarias solares, colocación de 60 tapas a registro que no las tienen y cestos de basura, señalética, la obras de mantenimiento están previstas para hacerse en 14 semanas.
La propuesta presentada consiste en la reparación de los tramos dañados, colocación de tapas de registro, alumbrado público, rampas de acceso para personas con discapacidad, instalación de bolardos y reforestación en las zonas donde sea posible.
Los funcionarios federales explicaron que como es una zona que recientemente fue intervenida sólo se harán acciones en las zonas dañadas y lo demás permanece igual.
La propuesta, explicó García Fomentí, es resultado de las visitas que se hicieron en abril y con esas obras se busca recuperar el antecedente histórico de Acapulco que es una ciudad muy importante desde la Colonia.
“Primero vamos a unificar la imagen, vamos a hacer que lo que está funcione, con los desazolves, que las banquetas estén bien, que no haya registros sin tapa, que esté bien equipado y ya después empezaremos con otros proyectos, Acapulco se transforma contigo es un proyecto mucho más grande, lo que estamos presentado en este foro es la rehabilitación de estos corredores para de bahía empezarnos a expandir, unificando la imagen hacer que esta parte esté iluminada que a la gente no le de miedo salir y también vendrán proyectos más detonantes, pero ahora es importante poner a funcionar, rehabilitar y hacer agradable el espacio público con el que contamos”.
“Todo Fonatur está sobre Acapulco a marchas forzadas y vamos avanzando”.

“Obras de mantenimiento”

El arquitecto Rafael Trani dijo que para el centro histórico de la ciudad, los colegios y las autoridades han hecho propuesta sobre lo que se debe hacer para reactivar esa parte de la ciudad y que lo presentado evidencia que no se tomaron la molestia de revisar esos documentos, “hay proyectos ejecutivos de esta zona y ustedes no los han visto, todo está diseñado, todo está propuesto por la comunidad, por arquitectos locales y ustedes borrón y cuenta nueva, no existe y empiezan a recorrer y proponen reparaciones que no necesitan venir a pedir autorización para reparar una alcantarilla, repárenla, si eso va a ser función, reparen lo que tengan que reparar pero no nos vengan a chorear que eso es un proyecto, discúlpame, no”.
Puso a disposición de los funcionarios revisar las propuestas que tiene el Colegio de Arquitectos que han hecho autoridades federales como sector y la misma Fonatur.
Explicó que mientras no se tenga el concepto de lo que será el centro histórico de Acapulco no se puede definir el mobiliario como las lámparas porque si no se va a contraponer a otras acciones, lo mismo pasa con las bancas, que deben ser uniformes y tener el aval del Cabildo porque es un ente que cambia cada tres años “y cada presidente municipal se quiere llevar su mochada de cada equipamiento que compran”.
Dijo que la recuperación del centro de la ciudad no es con pintura sino en devolver la actividad económica a esa zona y lamentó que las autoridades federales no se coordinen para hacer un proyecto integral para el centro de la ciudad sino que se vuelven pura “falacia”.
Otro de los asistentes señaló que lo les presentaron “no es un proyecto” para el centro histórico de Acapulco sino que se trata de una remodelación a las calles y así no se hace un Centro Integralmente Planeado (CIP).
Abundó que el centro de la ciudad carece de estacionamientos y eso dificulta la llegada de ciudadanos a esa zona de la ciudad.
También indicó que esas obras no están consideradas en el Plan Parcial del Centro Histórico que se aprobó el martes en Cabildo.
Uno de los participantes señaló que las obras propuestas son “maquillaje”, otro adelantó que los bolardos que instalen tendrán una vida útil de un año porque debido a la falta de estacionamientos éstos van a ser derribados.
Una de las asistentes expuso que en los centros de las ciudades no se priorizan los vehículos motorizados sino ciclovías, paseos peatonales o movilidad eléctrica.
Del Frente de Rescate del Acapulco Tradicional (FRAT), Dulce María Gómez Velasco, dijo que el mantenimiento es bienvenido porque la ciudad está abandonada y rechazó que se haga peatonal el centro de la ciudad, porque como no hay estacionamientos no llegan los consumidores y los pocos locales que funcionan están tronando los dedos para poder pagar la renta. Pidió que federación, estado y municipio participen en las obras porque “solos no pueden”. También pidió que los empresarios de Acapulco sean proveedores de las obras que llevaa cabo el gobierno federal.

No se intervendrá el Zócalo

Uno de los asistentes les preguntó a los funcionarios del Fonatur si iban a intervenir el Zócalo, la respuesta inmediata fue que no, lo que generó una lluvia de reclamos por las condiciones en que se encuentra la plaza Juan N. Álvarez.

Lo primero que señalaron es que está convertido en un mercado por los múltiples puestos que hay en el lugar y la demanda fue muy puntual “quiten a los taqueros”.
Luego siguieron más intervenciones para señalar que el comercio informal que desde hace años ocupa el espacio que debería ser peatonal y genera problemas de suciedad y mala imagen del puerto.
Una de las participantes señaló que un Zócalo en un pueblo pequeño está en mejores condiciones que el de Acapulco.
Se quejaron de que la zona es peatonal y ahora circulan motocicletas y la maña controla el espacio donde se pueden comprar drogas al menudeo.
Los vecinos contaron que antes la Catedral cerraba las puertas a las 10 de la noche y actualmente a las 8, lo que pusieron como ejemplo del problema de inseguridad que se vive en el Zócalo.
También señalaron que el Zócalo ha sufrido muchas intervenciones y el centro deja de funcionar a las 8 de la noche con el cierre de todos los comercios, situación que no ocurre en otras ciudades del país.
El Zócalo alberga más de un centenar de comerciantes informales tolerados por el gobierno municipal y estatal, el gobierno municipal les construyó cajas de hojalata para que las utilizarán como puestos y el gobierno del estado no aplica los reglamentos para quienes venden alimentos en la vía pública.
También señalaron que el Zócalo se ocupa como baño al aire libre pues cualquier espacio huele a orines e incluso hay excremento.

Jardín del Puerto

Trani Cabrera también señaló que quieren hacer un espacio comercial en el Jardín del Puerto cuando la gente ya no acude al centro de la ciudad.
Gabriel Brito advirtió que el viernes cuando viene la presidenta Claudia Sheinbaum al puerto van a buscar la manera de manifestar su inconformidad sobre la inclusión de locales comerciales en el Jardín del Puerto. Una de sus demandas fue la reconstrucción del teatro Domingo Soler.
Muchos de los asistentes a la reunión se retiraron antes de que concluyera el foro porque iban al conversatorio en el Jardín del Puerto.

Otros reclamos

Los asistentes se quejaron con los funcionarios federales de que el centro de la ciudad está deteriorado, que no se puede caminar por las banquetas sin que se encuentren registros sin tapas que hace difícil el andar de las personas, que hay basura acumulada en las esquinas, que el drenaje está azolvado y eso provoca escurrimiento de aguas residuales por las calles y olores desagradables, que las calles son usadas como autopistas por motociclistas y automovilistas que juegan carreras por las noches con los escapes abiertos y provocan mucho ruido que no permite a los vecinos dormir, que la zona está abandonada, que el reloj que está frente a CAPAMA debe arreglarse o colocarse una escultura de un clavadista, que las rentas comerciales están elevadas y por la poca afluencia de personas no puede prosperar un negocio

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Fonatur no incluye la Wilfrido Massieu pese a ser de intenso tránsito y a su deterioro

Daniel Velazquez

La avenida Wlfrido Massieu, que tiene una carga peatonal intensa durante todo el día, no está considerada para transformarse en Sendero de la paz por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
De acuerdo con el Fonatur, la intervención en trece tramos de vialidades del municipio para convertirlos en Senderos de la paz es porque están deteriorados y son estratégicos para la movilidad peatonal en Acapulco. Con esa premisa lanzó dos concursos de licitación a principios de este mes para hacer obras en trece vialidades primarias y secundarias del municipio. En la Costera eligió seis, pero dejó fuera la avenida Wilfrido Massieu y tomó en cuenta otros tramos con menos carga peatonal.
La avenida Wilfrido Massieu es una vía de 350 metros que conecta la avenida Cuauhtémoc con Costera. La zona es paso obligado para miles de ciudadanos todos los días y a todas horas que usan la vialidad para conectar con el servicio de transporte público, pues ahí se concentran todas las rutas de taxis colectivos que llegan hasta la periferia de la ciudad como San Agustín, La Venta, Zapata, Renacimiento, Coloso y también ahí está una de las estaciones del Acabús que mas concentran pasaje en las horas pico.
En un recorrido por la avenida Wilfrido Massieu se pudo constatar que la calle está cuarteada igual en los otros tramos que sí va a intervenir. Las cunetas que sirven para que el agua de lluvia escurra y que están en el sentido que sube hacia Cuauhtémoc ya fueron bloqueadas por el acceso al estacionamiento Galerías Acapulco (antes Gran Plaza), por la escuela privada Instituto de Desarrollo Salvador Allende Gossens (INDESAG) y por Farmacia del Ahorro. Galerías Acapulco anteriormente tenía rampas de metal para no obstruir la cuneta pero después de la remodelación por Otis llenaron de concreto.
Las banquetas están desniveladas, van en ascenso con escaleras y no hay rampas para facilitar la movilidad peatonal. Es una área con mucho comercio formal e informal, el cual se concentra principalmente en el sentido que sube hacia la avenida Cuauhtémoc. En la zona se puede comprar, pan, queso, gelatinas, chilate, lentes, sombrillas, calcetines, flores, libros, tacos y perfumes.
Frente al hospital Magallanes la calle está completamente parchada. Algunos tramos son de concreto hidráulico que está cuarteado y otros parchados con asfalto. En la zona hay una rejilla inestable que suena cada vez que pasan vehículos sobre ella. Los postes que están sobre el camellón están inclinados desde que fue el huracán Otis.
Las rejillas, en ambos sentidos de la avenida son utilizadas como tiradero de desperdicios por los vendedores informales que venden alimentos. Hay restos de grasa y alimentos en las rejillas y se pueden ver roedores alimentándose de los desperdicios.
Bajo la avenida Wilfrido Massieu corre un canal pluvial que desemboca en la bahía abajo de Plaza Politécnica, junto al hotel Ritz y todos los desechos que arrojan por las rejillas también tienen ese destino.
A las 2 de la tarde se observó que el flujo por esta vía es de 20 personas que se dirigen hacia Costera por ocho que suben hacia la avenida Cuauhtémoc.
Atrás de la terminal de Estrella de Oro, en la esquina donde está la iglesia adventista del séptimo día, también se ven las rejillas como depósitos de desechos de alimentos.
En el camellón, desde la Costera se ve el deterioro. Lo que se conoce como guarnición está carcomido. La jardinera es inexistente solo hay monte. En esta vía hay árboles frondosos pero como es una zona de flujo constante de peatones lo que deberías ser paso es pura terracería.
En el camellón, frente a una lonchería que está en el primer nivel del hotel Los portales hay una rejilla que está tapada con madera porque le quitaron la herrería.

 

Están deterioradas tres vialidades que serán habilitadas como Senderos de la Paz

Coladeras en mal estado en la avenida Universidad, incluida en el proyecto de remodelación de Fonatur Foto: Carlos Carbajal

Daniel Veláquez

Avenida Universidad y las calles Ignacio Chávez y Tadeo Arredondo están en las mismas condiciones de deterioro en banquetas, guarniciones y jardineras, también enfrentan el problema de que los espacios peatonales son ocupados para el comercio informal y las rejillas de los canales pluviales se ocupan para arrojar desperdicios de la venta de alimentos en la calle.
En un recorrido por los tres tramos que van a ser habilitados como Senderos de la Paz por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) se pudo constatar que los tres tramos enfrentan los mismos problemas, las calles están pavimentadas con concreto hidráulico, pero están parchadas con asfalto, lo que en algunos tramos se ven como chipotes o parches mal hechos, los tramos de concreto están cuarteados y desmoronándose.
En las tres vialidades las jardineras son testimonios de resiliencia, pues sobreviven pese al desinterés de las autoridades en darles atención.
Otro detalle en común es que las vialidades son ocupadas como estacionamiento público en ambos sentidos.

Ignacio Chávez

La calle Ignacio Chávez, es una vialidad de unos 500 metros lineales, conecta la avenida Cuauhtémoc con la Costera entre el mercado El Pueblito y el Casino, frente al Centro de Negocios Costera 125.
Esta vialidad tiene mucha demanda peatonal en las mañanas, cuando los trabajadores ocupan esta vía para acortar el trayecto e integrarse a la Costera sin pasar por el sitio conocido como Las Anclas donde hay mucho tráfico en la mañana por la escuela privada que permite que los vehículos se estacionen en doble fila sobre la avenida Cuauhtémoc y generan cuellos de botella.
En el resto del día el uso de la vialidad por los peatones disminuye porque es una zona solitaria y soleada, no hay espacios de sombra y al ser una vía inclinada es más pesado subirla que bajarla. A la 1 de la tarde sólo se vieron a cinco personas caminar en dirección hacia la avenida Costera.
De acuerdo con los vecinos el alumbrado público recientemente lo repararon por lo que ya hay luz por las noches.
En la vialidad hay pocos comercios, los más importante son el hotel Dorados y la CFE, pero es vía de acceso para otras calles que conectan con tiendas de autoservicio, iglesias y hospitales.
En la calle, a un costado de la tienda de refacciones eléctricas Tamex hay un basurero a cielo abierto, en el lugar se arrojan bolsas con basura. La calle tampoco recibe atención de parte del gobierno municipal por lo que no se hace barrido fino, las banquetas y los costados de las calle están llenos de maleza y basura, algunas de las plantas y otras de la que arrojan los mismos peatones.
El desinterés de las autoridades en atenderla también está visible del lado de la avenida Costera, en el camellón entre el mercado El Pueblito y el casino está completamente abandonado, hay árboles rodeados de maleza y en los costados basura acumulada.
En está vialidad no hay mucho comercio informal, en el recorrido de ayer sólo se observaron cuatro puestos sobre las banquetas.

Avenida Universidad

La avenida Universidad es una vialidad de 1.3 kilómetros que conecta la avenida Cuauhtémoc con Farallón y Costera, en esta etapa está previsto atender sólo un kilómetro.
En esta vialidad el deterioro del pavimento es más evidente, el centro de la vía tiene una parte de más o menos un metro de ancho de concreto hidráulico, es una línea recta por toda la carretera, pero mal hecha, apenas el año pasado fue construida por el gobierno del estado y ya tiene dos hundimientos uno frente a farmacia Guadalajara y otro frente a un taller de motos.
Frente a dicha farmacia se pueden ver hasta tres niveles de lo que han sido las banquetas en esa zona.
Por los baches que tiene la vialidad se pudo ver que fue hecha de concreto hidráulico, pero recubierta con asfalto, la carretera está desnivelada y algunos pedazos son de terracería.
Sobre la vía quedan los paraderos de la ruta del Acabús que ya desapareció y que atendía a los vecinos de Cumbres de Figueroa.
Sobre la avenida Universidad las banquetas están cuarteadas, algunos tramos levantados por las raíces de los árboles, principalmente frente a la catedral Cristo Rey y atrás de la Preparatoria 7; hay señalizaciones y postes inclinados desde el huracán Otis.
Las rejillas que sirven para drenar el agua cuando llueve se ocupan como vertedero de residuos de los alimentos que se venden en la zona principalmente los fines de semana, como chicharrón, relleno, están llenas de grasa.
Hay rejillas en mal estado, registros sin tapas, escurrimientos de agua sobre la vialidad, montones de arena, piedras y lodo acumulado. A un costado de la Subcoordinación de los Servicios Educativos de la región Acapulco-Coyuca, ese tramo sirve para estacionar pipas con agua, hay botes de aceite quemado sobre la banqueta y montones de basura.

Tadeo Arredondo

La calle Tadeo Arredondo es un tramo de 350 metros, que va de la avenida Costera, de la tienda Chedrauhi junto al hotel Las Hamacas hasta Velázquez de León para llegar a la avenida Cuauhtémoc frente a la delegación del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
En el entronque con Velázquez de León es donde se forma la esquina conocida como El Tamarindo, algunos la identifican por el árbol y otros porque ahí siempre había un agente de tránsito con uniforme color café.
Esta vialidad también es conocida porque se practica la prostitución, en el lugar hay mujeres en ropa ajustada en espera de clientes durante todo el día, la vía es transitada por los ciudadanos principalmente durante el día, por la noche son mas comunes encontrar borrachos por las cantinas que hay en la calle Velázquez de León, hay múltiples comercios desde escuelas, talleres mecánicos, fondas, tiendas de telas, ferreterías.
En la esquina que forman la calle José Valdez Arévalo y Tadeo Arredondo está la evidencia del abandono un tramo de banqueta que no existe y bloques de concreto que son un riesgo para los peatones, la banqueta en ambos sentidos de la calle es angosta y está en pésimas condiciones.
En el tramo de Velázquez de León para salir a la avenida Cuauhtémoc y en la salida a Costera junto a la tienda Chedraui es donde hay comerciantes informales que obstruyen la banqueta, vendedores de frutas y de ropa usada, tacos, fundas para celulares.

Cae camioneta en un socavón en San Agustín y se forman dos más en el centro

El socavón en el fraccionamiento San Agustín que se formó en el huracán Erick, hace tres mesesFoto: Argenis Salmerón

Un socavón se formó desde el huracán Erick en junio pasado en la avenida principal de unidad habitacional San Agustín, no ha sido reparado y ayer en la madrugada cayó una camioneta.
Mientras que en el centro de la ciudad en distintos lugares, ayer se generaron dos socavones causados por el colapso de colectores de drenaje sanitario y la CAPAMA informó que hoy viernes comenzarán las labores de reparación en ambas zonas afectadas.
El primer socavón está en el bulevar San Agustín, a 2 kilómetros de la carretera federal México-Acapulco y el hospital general de El Quemado.
El hundimiento abarca los dos carriles, prácticamente no hay circulación de automóviles y solamente pasan motociclistas, y si los conductores pretenden pasar por el socavón tienen que circular despacio y maniobrando.
El hundimiento tiene agua encharcada por la lluvia de la noche de miércoles y jueves.
En la zona solamente hay cintas amarillas, que no son visibles en la noche por la falta de alumbrado público.
Los vecinos dijeron que el socavón se formó en el huracán Erick y que no ha sido reparado por las autoridades, que tienen que caminar desde hace tres meses porque no hay circulación de vehículos.
Añadieron que los choferes de taxis colectivos no quieren pasar por ese lugar y las personas tienen que caminar para llegar a sus casas, y pidieron a las autoridades reparar el socavón que representa un peligro para los peatones y conductores.
Manifestaron que ha habido tres accidentes en tres meses que se formó el socavón, y que Protección Civil municipal solamente colocó cintas amarillas para advertir.
El jueves en la madrugada una camioneta cayó en el socavón en el bulevar San Agustín y el chofer quedó lesionado.
Por otro lado, un socavón se formó en el centro de la ciudad, en la calle Tadeo Arredondo, entre el supermercado Chedraui y la gasolinería, a metros de la avenida Costera.
Trabajadores CAPAMA acordonaron el área para advertir a los automovilistas y peatones y se sustituirán varios tramos de tubería.
El otro socavón se ubica en la calle Andrés de Urdaneta, donde se sustituirán varios tramos de tubería de 24 pulgadas, se compactará el terreno y se repondrá la carpeta asfáltica.
Para las obras se utilizará maquinaria pesada, por lo que la CAPAMA llamó a conductores a circular con precaución y a transeúntes a evitar el paso por áreas delimitadas. (Argenis Salmerón).