El concesionario del Acabús Fernando Ruano durante la entrevista Foto: Argenis Salmerón
Argenis Salmerón
El concesionario del Acabús, Fernando Ruano, informó que comprará 20 camiones nuevos, luego del aumento de pasaje en el sistema de 11 a 13 pesos.
Aseveró que un camión del Acabús vale 2 millones y medio de pesos y los articulados (largos tipo gusano) 7 millones de pesos.
Añadió que incorporará camiones articulados para un mejor servicio a los usuarios, además de reactivar algunas rutas alimentadoras, porque reconoció que hay “fallas” por falta de parque vehicular.
Dijo que en dos meses integrará los 20 camiones, y el Acabús “tendrá un cambio grande en beneficio de los acapulqueños y apoyo de la gobernadora”.
En declaraciones a El Sur en un restaurante de la Costera, el empresario afirmó que valorará la ampliación de la ruta del Acabús como lo solicitó el viernes pasado el regidor de Morena, Genaro Vázquez Flores, de El Retorno al hospital general de El Quemado.
Dijo que la ampliación se hará por una solicitud social, sin afectar al transporte establecido, respetando sus años de trabajo.
Agregó que el sistema Acabús tiene bien definidas sus rutas, “vamos a mejorar las rutas ya establecidas, y vamos a valorar la ampliación a petición de la ciudadanía”.
“Queremos pedirle a la ciudadanía un voto de confianza, vamos a mejorar el sistema Acabús como la gente se lo merece”.
Ruano Bolaños expresó: “nosotros no queremos chocar con nadie, pero el trabajo de los transportistas es muy respetable, vamos actuar por una solicitud de la ciudadanía por voz del regidor”.
Declaró que actualmente hay un parque vehicular de 74 camiones, pero que diario se “caen” de 10 a 12 vehículos por diferentes fallas.
Indicó que desde los tres años que lleva con la concesión del Acabús no se respeta el carril confinado y los policías viales no apoyan, porque no hacen valer el reglamento de tránsito.
Se quejó que la trasferencia de Renacimiento está invadida de comerciantes y sitios de camionetas de pasajeros y taxis de rutas alimentadoras, “nadie los puede quitar, ojalá las autoridades tomen cartas en el asunto”.
Aseguró que el Acabús es el transporte del “pueblo” y que tendrá una mejor imagen y con inclusión social, dando prioridad a los adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con alguna discapacidad.
Recalcó que la gobernadora, Evelyn Salgado Pineda, y el senador, Félix Salgado, tiene un apoyo incondicional para el Acabús, porque aseguró que trabajan para Guerrero de manera conjunta.
Sostuvo que él paga el diésel, choferes, trabajadores operativos y administrativos, agentes de seguridad privada, energía energía eléctrica, pero “lo hago porque quiero a Acapulco y me gustan las personas de aquí”.
Recalcó que el aumento de pasaje sirve para pagar la nómina, combustible, energía eléctrica, “gastos corrientes, pero por amor Acapulco vamos a mejorar mucho”.
Recordó que desde hace tres años que adquirió la concesión del Acabús solamente había unos 30 camiones y 70 camiones “destrozados”.
Dijo que subió el parque vehicular a 74 camiones en su administración: “el problema aquí es que tenemos que pagar la operación y el Acabús no es subsidiado por el gobierno como en otros municipios del país”.
Subrayó que le dejaron deudas en las gasolinerías por el diésel de los camiones: “hay una deuda que se viene arrastrado desde el inicio”.
Se quejó que la anterior empresa recaudadora se llevó 25 millones de pesos del Acabús, “nos dejaron la bronca, pero nosotros de una u otra forma la hemos sacado con el apoyo, reitero, de la gobernadora”.
La avenida Lázaro Cárdenas entre El Cayaco y Puerto Marqués, ayer Foto: Jesús Trigo
Karina Contreras y Daniel Velázquez
Las intensas lluvias de la madrugada de este miércoles causaron que el agua se metiera unos 20 centímetros a algunas casas de la unidad habitacional Alejo Peralta II, ubicada en la carretera crucero de El Cayaco-Puerto Marqués, quienes manifestaron que el temor los mantuvo despierto desde las 3 de la mañana.
Desde hace años esa unidad se ha visto afectada durante la temporada de lluvias debido a que el canal pluvial se llena de arena, lo que causa que el agua, que está en un nivel más abajo que la carretera, corra hacia a la unidad habitacional.
De acuerdo con el coordinador de los Servicios Públicos, Leonardo Daniel Moya Fosado, al mediodía se habían retirado alrededor de 200 toneladas de arena y lodo, lo que representaba un 50 por ciento de avance.
Los trabajos continuarían este jueves para retirar la arena, para lo cual se están usando ocho tractocamiones y cuatro retroexcavadoras, además de camiones de volteo.
La carretera frente a la Alejo Peralta se tapó de arena, por lo que dificultó el paso de los vehículos y los efectivos de la Guardia Nacional empezaron a moverla a un lado para abrir la carretera.
Trabajadores del Ayuntamiento, con retroexcavadoras, empezaron a limpiar el canal pluvial, por lo que el tránsito fue detenido para las maniobras.
Las personas tuvieron que bajarse del transporte público y cruzar caminando dicho tramo para cruzar Plaza Patio y tomar otra unidad.
Las afectaciones en la zona ocasionaron largas filas de autos que iban a vuelta de rueda una vez que se despejó un carril.
De acuerdo con testimonios de algunos vecinos, la intensa lluvia los mantuvo despiertos desde las 3 de la mañana ante el temor de inundarse debido al arrastre de arena que tapa el canal pluvial, y se asustaron más cuando el nivel del agua empezó a subir.
El señor Alberto Valeriano Montes dijo que no hubo daños materiales, pero el agua alcanzó unos 20 centímetros, lo que afectó algunas viviendas.
Contó que desde las 3 de la mañana estaban al pendiente de la situación con varios vecinos y manifestó que se metió el agua a algunas casas porque se llenó de arena el canal.
El vecino manifestó que el canal es el que les genera la inundación y que las autoridades les han dicho que se tiene ya un proyecto para construir una obra que ayude a que no se inunden.
Diana Flores Gerardo pidió a la alcaldesa Abelina López Rodríguez que mande el vactor de la CAPAMA para desazolvar las coladeras porque los drenajes se llenan de tierra y lodo tapándolo.
Indicó que “gracias a Dios no hubo pérdidas”, pues recordo que con el huracán Otis el agua subió más de un metro y medio perdiendo todas sus cosas.
Comentó que vive en su casa con lo indispensable porque tiene temor perderlo todo de nuevo. Dijo que se desveló ante la torrencial lluvia, “ya no pude dormir nada más pensando que pasará de nuevo, ya ve que subió feo el agua y no veía que avanzará, estaba estancada. Pero gracias a Dios ya va saliendo el sol”.
En el lugar los vecinos colocaron costales de arena en sus andadores para evitar que el agua llegara directo a sus viviendas.
Alrededor de las 9 de la mañana, una hora después de que se quitó la lluvia, los vecinos empezaron a lavar las banquetas y calles y retiraron el lodo.
La situación de emergencia causó que el transporte público escaseará, por lo que las personas tuvieron que caminar entre el agua y lodo; pero también se veía basura en las rejillas que obstruían que el agua fluyera.
La lluvia del martes
Desde la madrugada de este martes las lluvias de la tormenta tropical Narda causaron alarma en los vecinos de la unidad habitacional Alejo Peralta II, porque el arroyo que escurre de la parte alta de la colonia Lomas del Valle se desbordó y el agua se extendió en cuatro cuadras del asentamiento y alcanzó una profundidad de 30 centímetros.
De acuerdo con testimonios de los vecinos fue a las 3:30 de la madrugada cuando el arroyo se desbordó y empezó a fluir el agua hacia la unidad habitacional, lo que los puso en alerta porque fue esa situación lo que les causó inundaciones de más de un metro de altura el año pasado durante el huracán John.
De acuerdo con los vecinos, el mayor problema ocurrió sobre la carretera Cayaco-Puerto Marqués pues unos diez vehículos quedaron atascados en la vialidad cuando intentaban cruzar el arroyo que se había desbordado y se extendía por la carretera.
Las primeras acciones de los vecinos fue auxiliar a los automovilistas varados. A las 6:30 de la mañana funcionarios del Ayuntamiento les llamaron para preguntar qué sucedía en el lugar porque tenían el reporte de que no había paso en la zona. Se les informó que el arroyo se había desbordado. El equipo del Ayuntamiento llegó a las 8 de la mañana y continuaron con las labores de mover vehículos varados.
Después comenzaron a retirar el lodo y arena acumulado sobre la carretera para facilitar el tráfico vehicular. Los vecinos contaron que el tráfico estuvo detenido toda la mañana en ambos sentidos de la vialidad porque la corriente del arroyo, la arena y el lodo dificultaban el paso de los vehículos. En videos difundidos en redes sociales se observó que los ciudadanos cruzaron el arroyo a pie aún con la corriente del agua.
El paso vehicular, dijeron, se reanudó después de las 11 de la mañana.
En la unidad habitacional Alejo Peralta los vecinos relataron que lo que evitó la inundación fue la rejilla que hizo la Conagua en el canal pluvial que pasa por en medio del poblado porque el agua que escurrió del arroyo encontró esa rejilla y por ahí se encauzó, lo que redujo el impacto de la inundación.
En las calles, 1, 2, 3, 4 y 5, sobre el lado derecho, hasta la cancha techada, el agua arrastró lodo y arena y quedaron algunos encharcamientos luego de que la maquinaria enviada por el Ayuntamiento retiró la arena y permitió que el agua fluyera por el cauce que va por en medio de la carretera Cayaco-Puerto Marqués.
La unidad habitacional Alejo Peralta II, está a un costado de Plaza Patio (antes Sendero). Su acceso es desde la carretera Cayaco-Puerto Marqués, es un circuito de 164 casas que están metro y medio mas abajo del nivel de la carretera.
Los habitantes son familias que vivían en zonas de riesgo en el municipio y fueron reubicados después del huracán Paulina que ocurrió en 1997.
Decenas de usuarios del Acabús esperan la llegada de una unidad en la estación de Las Anclas Foto: Carlos Carbajal
Ramón Gracida Gómez
El transporte público en Acapulco tiene problemas añejos de frecuencia, disparidad de precios, falta de seguridad para los usuarios y carrocerías viejas o dañadas, y son los ciudadanos de a pie que utilizan estos taxis, camiones y camionetas para llegar a su trabajo y a su vivienda quienes los padecen.
La violencia directa contra choferes paralizó el servicio por varios días a principios de 2024, en el caso de los camiones urbanos el gobierno colocó agentes de la Guardia Nacional dentro de los vehículos de transporte y ha logrado hasta el cierre del año, al parecer, inhibir hechos violentos similares contra este sector. Sin embargo, el asesinato de taxistas continuó durante el transcurso del año.
Sin orden oficial, los taxis amarillos y los camiones urbanos se detienen en cualquier punto que quieran o pidan los usuarios y recorren las avenidas a altas velocidades, lo que ha provocado accidentes mortales. Está normalizado que los taxistas cobran 25 pesos por pasaje, aunque oficialmente son 20.
La modernidad prometida por el Acabús nunca llegó y este sistema de transporte se convirtió en una alternativa más para los acapulqueños que se mueven de la zona suburbana al centro de la ciudad con los mismos problemas que el resto de los camiones.
La falta de articulación entre los diferentes tipos de transporte causa que el costo promedio de movilidad diaria de un acapulqueño oscile entre los 60 y 70 pesos.
Los camiones urbanos
Aún se sentían los estragos del huracán Otis, cuando el 11 de enero de 2024 el servicio de transporte público fue suspendido en distintos puntos de la ciudad por amenazas del crimen organizado, la reactivación fue paulatina, pero la escasez se prolongó varios días.
El 24 de febrero, un chofer de camión urbano ruta Renacimiento-Costera fue herido a balazos en la carretera federal México-Acapulco, frente a la colonia Benito Juárez; al día siguiente, un camión de la ruta Primero de Mayo-Caleta fue incendiado en la avenida Ruiz Cortines y un chofer de taxi colectivo fue herido a balazos en la avenida Cuauhtémoc, frente al Autozone.
En los siguientes días, el servicio fue suspendido y los usuarios sufrieron para llegar a sus trabajos del centro de la ciudad y regresar a sus casas de la zona suburbana.
El 4 de marzo algunas rutas volvieron a brindar el servicio con la custodia de agentes de la Guardia Nacional dentro de los mismos camiones de transporte, pero el día 27, hombres armados quemaron un camión urbano de la ruta Hospital-Vacacional cerca del Mercado Central.
Desde entonces es común ver a hombres y mujeres con sus trajes de la Guardia Nacional y armados parados en la puerta trasera de los camiones urbanos, bajando y subiendo después de que los pasajeros salen.
La ruta de camiones Primero de Mayo-Caleta, distinguible por las franjas color rosa que atraviesan los viejos vehículos, comienza en la calle Plan de Ayutla, en la colonia Lázaro Cárdenas, donde los guardias nacionales pernoctan en un pequeño local que antes era una cantina.
Al inicio de la política de seguridad en el transporte público de Acapulco, los choferes de los camiones urbanos y los jóvenes de la Guardia Nacional estaban cada quien por su lado, pero en tiempos más recientes se nota la convivencia entre ellos por tantas horas de compartir el mismo espacio de esta colonia.
En la avenida Costera, los camiones urbanos compiten por el pasaje, los choferes se rebasan a exceso de velocidad y con música a alto volumen. Son 12 pesos por el viaje que algunos sí disfrutan, su opuesto es el camión amarillo codiciado por el aire acondicionado, pero que requiere paciencia para encontrarlo.
Taxis azul con blanco
Tras el paso del huracán categoría 5, una queja casi generalizada común es el aumento del costo de pasaje de los taxis azul con blanco, el precio promedio era de 60 pesos, pero actualmente es de 80 pesos aproximadamente.
El cuestionamiento del precio se basa en que el aumento de la gasolina no corresponde a los nuevos valores que fijan los choferes, pero éstos argumentan que la alza corresponde a un crecimiento generalizado de precios en la ciudad.
Muchos de los taxis azul y blanco, principalmente Volkswagen descontinuados oficialmente desde hace varios años, recorren las colonias de Acapulco con una carrocería descuidada, salvo los que se centran en recoger turistas en la avenida Costera, aunque de estos últimos son mayoritariamente otros modelos, por ejemplo Sentra de la marca Nissan.
Los choferes de taxis azul con blanco no escapan de la violencia, el 20 de noviembre un integrante de este gremio fue asesinado a balazos en la colonia Morelos y el 17 de diciembre otro fue herido por balazos disparados por hombres en la avenida Solidaridad, en el fraccionamiento Hornos Insurgentes, cerca de la clínica del ISSSTE.
Taxis colectivos y rutas alimentadoras
Los taxis colectivos con franjas amarillas solucionan los problemas de frecuencia de las mismas rutas que recorren los camiones, pero que tardan en pasar más tiempo por las principales avenidas.
Un pasajero que pretende usar un camión Zócalo-Colosio por la comodidad de atravesar la ciudad y llegar a la zona Diamante en aire acondicionado por 16 pesos, debe esperar al menos tres veces de tiempo para que pase el camión en comparación con el taxi colectivo, que cobra 25, con la excepción de unos cuantos que negocian un menor costo si el traslado no llega hasta al final de la ruta.
El 2 de agosto, un taxi y una camioneta particular chocaron y murieron seis personas, entre ellas el chofer y los dos pasajeros que iban al frente con él; cuatro días después, el coordinador de Movilidad y Transporte, Daniel Moya Fosado, declaró que entre 20 y 30 accidentes son registrados mensualmente en la Escénica.
Las rutas alimentadoras conducen a los usuarios de las grandes avenidas a calles cercanas a sus casas, sin embargo, la violencia también se ha extendido hacia sus choferes. El 14 de octubre, hombres armados dispararon a una base en la calle Primero de Mayo, de la colonia Las Cruces, a un costado de la carretera federal México-Acapulco, y asesinaron a tres taxistas.
Al día siguiente y con los rostros cubiertos, compañeros suyos de las rutas alimentadoras de Las Cruces, Playa Seca y Radio Koko bloquearon hora y media ambos sentidos del bulevar Vicente Guerrero para exigir seguridad y justicia.
La ruta alimentadora Bicentenario, ubicada frente a la central de camiones Estrella de Oro de la avenida Cuauhtémoc y extendida hasta el Infonavit Alto Progreso, también resultó afectada por la violencia en contra de sus choferes pese al resguardo policial, lo que motivó su cierre.
Acabús
El sistema de transporte Acabús se estancó en un servicio deficiente por la falta de camiones suficientes para satisfacer la demanda de usuarios entre la zona suburbana y el centro de Acapulco.
Inaugurado el 25 de junio de 2016 por el gobierno priista de Héctor Astudillo Flores, el sistema de transporte que pretendía cambiar radicalmente la movilidad urbana en el municipio costero nunca logró sus propósitos.
Al igual que administraciones pasadas, la actual encabezada por el transportista Fernando Ruano no ha podido subsanar el problema de frecuencia y, al contrario, subió el precio a 11 pesos y el 4 de diciembre obligó a los choferes a parar el servicio un par de horas para presionar al gobierno estatal de subir de nuevo la tarifa.
Las camionetas Urvan y de pasajeros
El sistema de transporte de Acapulco se completa con las camionetas Urvan y las llamadas pasajeras, que recorren parte de las principales avenidas del municipio y luego entran a las calles de las colonias populares.
Las camionetas Urvan subsanan el problema de la articulación entre las distintas rutas, por ejemplo, una persona que está en el centro de la ciudad y va a las colonias altas del municipio tiene que utilizar sólo una camioneta con la ruta Caleta-Palma Sola por un costo de 12 pesos. Sin embargo, no hay tantas rutas que combinen el trayecto de una avenida principal y las calles de alguna colonia popular.
De todo el transporte público que recorre Acapulco, las camionetas de pasajeros son las más precarias y son las transitan por los lugares más recónditos del municipio, por lo que sus usuarios son, en general, personas de escasos recursos acostumbradas a estas unidades de transporte.
Para adentrarse a los Bienes Comunales de Cacahuatepec, los campesinos se suben a una de estas camionetas en el estacionamiento de Chedraui del crucero de El Cayaco y paga 50 pesos por transitar en unas tablas de madera colocadas como asientos comunes y con la sombra de lonas rotas colocadas encima del toldo.
Desabasto de agua y vialidades sin limpieza suficiente persisten en varias colonias y calles de Acapulco por las lluvias del huracán John y todavía no hay energía eléctrica en lugares donde hubo deslaves como las colonias Ampliación La Libertad o Lázaro Cárdenas.
La mayoría de las purificadoras que rellenan garrafones se quedaron sin agua, debido a la demanda de pipas por el desabasto de agua.
Los establecimientos donde no hay agua están ubicados en las avenidas Ejido, calzada Pie de la Cuesta, Constituyentes y Ruiz Cortines.
Incluso, los precios para rellenar los garrafones de 20 litros subieron a 18 pesos, siendo que estaban en 15 pesos.
Los trabajadores argumentaron que hay demanda de pedidos de pipas con agua y por tal razón llegan tarde los pedidos en ese servicio.
Mientras que los vecinos de las colonias se surten de agua por medio de pipas con agua del sector privado y otros de pozos o manantiales.
La demanda de pipas con agua saturó de pedidos en los pozos, las pipas hacen de seis a ocho viajes diarios cuando antes eran tres, de acuerdo a lo dicho por los choferes.
Los usuarios tienen que esperar de de tres a cinco días su pedido de pipas con agua, y el costó aumentó de mil 300 a 2 mil pesos, por 10 mil litros, equivalentes a nueve tinacos.
Insuficiente la limpieza de vialidades y siguen las corrientes de agua
La avenida Costera todavía sigue con tierra de la que se desprende polvo y en algunos tramos hay escurrimientos de agua que provocan encharcamientos.
Los tramos complicados están en el fraccionamiento Club Deportivo, frente al Club de Golf; hay encharcamientos y lenta circulación. Otro tramo se ubica de la tienda Walmart a la Décima Segunda Región Naval, donde hay encharcamientos de agua.
En la avenida Cuauhtémoc, en Las Anclas, hay tierra que con el movimiento de los vehículos se levantan polvaredas.
En la avenida Lázaro Cárdenas, en la carretera Cayaco-Puerto Marqués, hay todavía tierra y escurrimientos de agua, además de montones de tierra en las banquetas.
En el entronque de la calzada Pie de la Cuesta y la avenida Ejido hay una “mina” de baches, que fue provocada por el huracán John.
En la avenida Escénica todavía hay piedras en diferentes puntos de la vialidad y la circulación sigue irregular, aunque el paso por el Macrotúnel sigue siendo gratuita, debido a la contingencia por el huracán John por la afectación en la avenida Escénica.
La falta de energía eléctrica sigue en las colonias donde hubo deslaves o postes colapsados como La Libertad, Los Manantiales, Juan R. Escudero y La Máquina .
La recolección de basura se está restableciendo de manera parcial, en algunos lugares ya no hay acumulamiento de desechos, porque ya hay un paso provisional en la carretera federal México-Acapulco, en el poblado de El Kilómetro 21, tras el colapso por el paso del huracán John, y que da acceso al relleno sanitario, en la comunidad de Paso Texca.
El gobierno del estado informó que en términos del sector bancario, se reporta una operación del 94 por ciento; en abasto una operación del 92 por ciento, y en las playas se mantienen brigadas de limpieza y rehabilitación con el gobierno federal, que han permitido atender con maquinaria la recolección de basura.
También indicó que Capaseg está atendiendo labores de desazolve en Acapulco, en coordinación con Conagua, y precisó que las afectaciones en la colonia Emiliano Zapata las atiende el Ayuntamiento.
También informó que trabajadores de la Subsecretaría de Finanzas, de la Secretaría de Finanzas y Administración de Guerrero, retiraron lodo y escombros en las unidades habitacionales Luis Donaldo Colosio y Marquesa.
Un gran cúmulo de desperdicios a la entrada de la unidad habitacional Rinconada del Mar que fue severamente afectada ´por el huracán John Foto: El Sur
Daniel Velázquez
Toneladas de basura están acumuladas en las calles de la unidad habitacional Rinconada del Mar debido a que al menos un centenar de viviendas fueron cubiertas por el agua de un brazo del río La Sabana que se desbordó por lo que los vecinos afectados por la inundación sacaron sus pertenencias siniestradas y las han amontonado en espera de que el servicio de recolección de basura se lleve los desechos.
Rinconada del Mar tiene dos accesos, uno por la unidad habitacional Luis Donaldo Colosio que no está en uso porque hay mucho lodo y otro sobre el bulevar Las Naciones, sobre el fraccionamiento Princesa, ese está limpio y es el que ocupan como acceso. Esta zona no se inundó de acuerdo con los vecinos, el nivel del agua sólo alcanzó las banquetas.
El servicio de taxis colectivos que va de la tienda Walmart a Rinconada no da servicio porque hay mucho lodo, para ir a la unidad sólo servicio especial, por el bulevar Las Naciones y hasta donde el lodo permita el paso, un taxista comentó que el lodo es muy pegajoso y hace patinar las llantas, por eso prefieren no entrar a la zona hasta que la limpien.
Rinconada colinda con el Viaducto Diamante, que conecta la zona Diamante con la Autopista del Sol y bajo el viaducto cruza un brazo del río La Sabana ese río se desbordó y fue el que provocó la inundación en la zona, el agua alcanzó más de dos metros, en la calle Morelos que es límite de la unidad habitacional se ve como el nivel del agua rebasó las casas, las paredes, puertas y ventanas están cubiertas de lodo finito que se quedó impregnado en las viviendas, de estas casas es donde ha salido toda la basura.
Irónicamente, las calles principales de la unidad habitacional tienen nombres de ríos, Río Yaqui, Boca del Río, Río Salado, Río Papaloapan, Río Grijalva, Río Hondo que es donde se ubican las casas afectadas, lo que se puede saber porque es donde está la acumulación de basura con muebles llenos de lodo, en el resto de las casas todo se ve limpio y sin afectaciones aparentes.
El agua arrastrada por el río ya no está, sólo hay un lodo pegajoso que se adhiere a los zapatos y hace resbalar a quienes caminan por el lugar
El martes por la tarde los vecinos decidieron protestar porque a seis días de que pasó el huracán no han ido a recoger la basura. Este jueves llegaron dos camiones de volteo y dos retroescavadoras a sacar el lodo y la basura acumulada.
En el lugar es evidente que los drenajes están tapados, la calle Morelos huele a drenaje debido a que el agua ahora sale de las coladeras.
Los vecinos están molestos porque no tienen agua para limpiar sus casas, sólo quienes construyeron un pozo y sacan agua con bombas cuentan con ese insumo y venden en 100 pesos el agua para llenar un bote, los vecinos tienen que pagarlo porque deben asearse, pero no hay para lavar sus viviendas.
En los montones de basura hay colchones, cientos de colchones, sillones, estufas, diversos tipos de muebles, televisiones, refrigeradores, juguetes y otros residuos domésticos, todos tienen residuos de lodo.
Algunos vecinos que tienen agua, lavan sus muebles en el afán de no perder todas sus pertenencias.
Atrás de la unidad habitacional está una casa hogar para adultos mayores que no funciona desde el año pasado, luego del huracán Otis, la cual daba servicio privado.
Caminar en los andadores de Rinconada es conocer las entrañas de la zona Diamante paupérrima, son espacios de menos de un metro de ancho donde sólo puede caminar una persona, sacar o meter una persona enferma entre esos andadores debe ser una odisea, algunos andadores tienen los drenajes abiertos por la inundación.
De acuerdo con una vecina, su casa la compró en 1996, es originaria de Monterrey, Nuevo León, le gustó Acapulco para vivir, la vivienda le costó 126 mil pesos y ahora debe más de 400 mil pesos al Infonavit, no sabe porqué esa disparidad y ahora no puede vender la casa para regresar a Monterrey porque nadie compra en una zona que se inunda, “desgraciados los que nos vendieron en un pantano”.
Real del Palmar
En una visita a la unidad habitacional Real del Palmar se constató que no hubo daños, los taxistas que dan servicio en la zona indicaron que hubo encharcamientos, que el agua quedó al límite de las puertas de las viviendas, pero no causó mayores daños. Esta unidad habitacional se ubica atrás de plaza Patio, con las recientes lluvias las calles se ven limpias, sin polvo, sin basura y las jardineras en las aceras lucen verdes.
El miércoles y el jueves en esta unidad habitacional se instaló un módulo del Fovissste para atender a los usuarios que fueron afectados por el huracán John, el miércoles en un horario de 9 a 3 de la tarde atendieron a unas 80 personas y ayer jueves a medio día seguían recibiendo ciudadanos que iban a reportar sus daños.
Los daños que pueden reportar los usuarios del crédito Fovissste es inundación o filtración de agua y eso es lo que se les va a indemnizar.
Llano Largo
En Llano Largo a siete días del huracán John, el acceso principal sigue inundado, la calle Nicolás Bravo, que va desde la carretera Cayaco-Puerto Marqués hasta unirse con la calle Simón Bolívar que es el acceso a la unidad habitacional Luis Donaldo Colosio, tiene encharcamientos, lodo y acumulación de basura, refrigeradores, colchones, estufas, y diversos muebles están amontonados en los costados de la vialidad en espera de que sean retirados por el gobierno municipal.
En Llano Largo las tiendas de conveniencia fueron saqueadas, la tienda Tres B fue sellada con una placa de metal, y afuera los vecinos la han ocupado de basurero; dos tiendas Oxxo están tapiadas con madera, fueron cubiertas ayer. Una tienda Neto se vio con la cortina forzada para entrar al comercio.
En algunas calles de Acapulco hay montones de basura que generan olores desagradables: los vecinos comentaron que el camión recolector de basura no ha pasado en varios días.
En un recorrido por la avenida Cuauhtémoc, una de las principales calles del puerto, alrededor de las 2 de la tarde en varios puntos había bolsas de basura llenas de moscas y con olores desagradables.
En algunos montones de desechos los perros rompían las bolsas buscando comida, lo que generó que el viento volara lo que quedaba al descubierto ensuciando más la avenida.
En la avenida Cuauhtémoc había bolsas de basura cerca del punto conocido como Cine Río, donde el estado de descomposición de los desechos era evidente por los olores que desprendían, mientras escurrían los lixiviados de los desechos por la banqueta. La situación generó también acumulación de moscas.
También había bolsas de basura tiradas en la calle Gómez Morín, cerca del parque Papagayo, donde estaban recargadas sobre el poste en la esquina que conecta con la calle Álvaro de Amezquita. Ahí, las grandes bolsas negras desprendían olores desagradables y al menos ahí se contabilizaron cuatro montones de basura acumulada en la calle.
Algunas de las personas que están en esos negocios manifestaron que ya tiene varios días que el camión recolector no pasa, por lo que no pueden tener los desechos dentro de las viviendas o negocios, por lo que pidieron a la alcaldesa Abelina López Rodríguez que haga más eficiente el servicio de recolección de la basura para que pasen a llevársela y no tengan que ponerla en la calle donde genera moscas y gusanos. (Karina Contreras).
Habitantes de 30 comunidades de los Bienes Comunales de Cacahuatepec realizaron ayer una brigada de limpieza a orillas del río Papagayo Foto: Aurora Harrison
Aurora Harrison
Integrantes del Consejo de Ejidos y Comunidades Opositoras a la Presa La Parota (Cecop) hicieron ayer domingo una brigada de limpieza en las orillas del río Papagayo, como parte de las acciones para concientizar a la población sobre el cambio climático y para evitar la contaminación del río y mares.
El vocero del Cecop, Marco Antonio Suástegui Muñoz, pidió a las autoridades que cada 15 días envíen camiones de volteo para que recojan los desechos sólidos que se recolecten y se quiten los acumulamientos que se observan en la carretera, que son producto de camionetas particulares que arrojan sus bolsas en esa zona.
Unos 300 vecinos de más de 30 poblados de los Bienes Comunales de Cacahuatepec se concentraron en el punto conocido como El Fraile. Ahí, con sus bolsas de plástico, escobas, cepillos, palas, picos, los pobladores empezaron a retirar los botes de plástico, vidrio, unicel que se encontraban tirados y que con las lluvias podrían ser arrastrados al río.
Desde las 10 de la mañana a la 1 de la tarde de ayer domingo los vecinos recolectaron desechos sólidos con la cual llenaron tres camiones de volteo, cada uno de 7 metros cúbicos y se hizo el desazolve de canales que van al río, con maquinaria que proporcionó el gobierno del estado luego de la petición que se hizo a la gobernadora Evelyn Salgado.
Al concluir las actividades se hizo una asamblea en donde se informó que este martes tendrán una mesa de trabajo con la gobernadora Evelyn Salgado Pineda, a quien le van a exponer las necesidades que tienen las comunidades de la zona rural.
Suástegui Muñoz dijo que la limpieza tratarán de hacerla cada 15 días, y se va a crear un reglamento, donde se indique que “tirar basura al río Papagayo es un crimen que se va a pagar con reeducación, no con cárcel, porque la Policía Comunitaria no encarcela, reeduca, quien se sorprenda, porque hemos visto que han tirado caballos, vacas, perros, chivos, marranos al río y que entre las ramas se quedan, se van a reeducar”.
“Se va a prohibir que se tiren animales, estos deben ser enterrados, vamos a exigir al gobierno que cada 15 días mande este tipo de transporte, porque la gente de Acapulco viene a tirar su basura en el poblado de El Salto, Tunzingo, Gallinero y Concepción hay otros puntos y eso es grave porque las vacas están comiendo plástico y se mueren”, dijo.
Detalló que el cambio climático “mucha gente no le ha dado la importancia que merece, y es una realidad, nosotros lo anunciamos hace 20 años, y obviamente los expertos. Hoy en día hay un plástico que es grave, que contamina todas las cuencas del río del Papagayo y en esta ocasión nos tocó al Cecop focalizar puntos negros de basura”.
El vocero abundó que como pobladores de la zona rural de Acapulco “no queremos que ocurra otro Otis, porque al final de cuenta la zona turística, empresarial reciben apoyos y el pobre se hace más pobre, a nosotros nos dejan en el olvido y no queremos otro huracán”.
“Esto es una forma de protestar, una forma de alzar diciéndole al gobierno esta es tu chamba, pero también los seres humanos, comuneras y comuneros no podemos permitir que vuelva a suceder, y el mensaje que estamos mandando al mundo, crear conciencia que nosotros mismos estamos causándole un grave daño a la naturaleza”, indicó.
Suástegui Muñoz dijo que este tipo de acciones para prevenir la contaminación, es parte del “cambio de giro que ha dado el Cecop, muchos dicen que había muerto, pero está más vivo que nunca, guardamos un rato los machetes, porque ya lo dijimos, porque queremos convertirnos en una cooperativa que pueda reciclar los plásticos”.
“Este es el inicio de cambio de timón que ha dado el Cecop en últimos días, eso no quiere decir que nos vamos a confiar y que nos vamos a echar a dormir, por el contrario, hay la participación de 30 comunidades, como la vereda de Amatillo, San Pedro Cacahuatepec, que antes eran enemigas del Cecop hoy están aquí con el Cecop, creando conciencia y mandando un mensaje para el mundo, no podemos seguir atentando contra la naturaleza”.
Adelantó que van a solicitar que los técnicos de la Cooperativa de Productores Indígenas (Tosepan) que acudan a los Bienes Comunales y los ayuden para producir miel, y que les enseñen “sobre el ecoturismo, la producción del maíz criollo, para que nos ayuden cómo producir y cómo hacer una cooperativa, para que la gente de Cacahuatepec no esté en espera de los programas sociales, las limosnas del gobierno”.
“Eso es lo que ha pasado durante 40 últimos años, el gobierno acostumbró a la gente, y el año pasado en las comunidades de Cacahuatepec la gente no alcanzó a sembrar porque el gobierno no le dio la semilla para poder sembrar”, puntualizó.
En declaraciones posteriores dio a conocer que el próximo 7 de julio se llevará a cabo una entrega de semilla criolla para sembrar maíz y cada uno de los beneficiarios recibirá 5 kilos, “sabemos que será un reto porque el campo está dopado, está drogado, todo mundo siembra maíz transgénico, pero vamos a prohibir los agrotóxicos”.
“Vamos a crear otro tipo de vías, composta, ahí hay compañeros que tienen hasta 50 toneladas de abono orgánico y no queremos agrotóxicos y vamos a retomar las semillas nativas que son más de 90 variantes”, indicó.
Decenas de personas esperan transporte público en el área de Las Cruces, en dónde camiones de las rutas Hospital-Zapata y Hospital-Renacimiento dejaron de circular por el incendio de unidades por parte de hombres armados en la última semana Foto: Carlos Carbajal
Argenis Salmerón
Choferes de camiones urbanos de las rutas que pasan por la zona de hospitales, suspendieron en su totalidad el servicio por la inseguridad, mientras que los taxis colectivos y camionetas Urvan trabajaron de manera parcial por temor.
Se asegura que seguirá igual el servicio público durante una semana por las agresiones y amenazas del crimen organizado, de acuerdo con los choferes del transporte público.
El sábado pasado, un chofer de camión urbano ruta Renacimiento-Costera fue herido a balazos en la carretera federal México-Acapulco, frente a la colonia Benito Juárez, el domingo, un camión de la ruta Primero de Mayo-Caleta fue incendiado en la avenida Ruiz Cortines y un chofer de taxi colectivo fue herido a balazos en la avenida Cuauhtémoc, frente al Autozone.
En la mañana, choferes de camiones urbanos de las rutas Hospital-Centro suspendieron totalmente el servicio por la inseguridad.
No hubo servicio de los camiones de las rutas Hospital-Vacacional, Hospital-Renacimiento y Hospital-Zapata y Hospital-Sinaí.
Además de las rutas Hospital-Primero de Mayo y Hospital-Y griega-Caleta, que no prestaron el servicio.
Los camiones circulan por el Mercado Central, las avenidas Constituyentes y Ruiz Cortines y pasan por la zona de hospitales como el IMSS y el ISSSTE.
Los camiones urbanos prestan el servicio de la zona suburbana y anfiteatro a la zona Centro de la ciudad.
Las camionetas Urvan de las rutas Caleta-Fovissste e Infonavit-Alta Progreso-Caleta trabajaron de manera parcial por temor.
Después del mediodía, choferes de taxis colectivos que trasladan a los usuarios de la zona suburbana al Mercado Central por la avenida Cuauhtémoc, suspendieron el servicio de manera parcial, debido a la inseguridad.
Los taxis taxis colectivos de las rutas Renacimiento-Centro, Zapata-Centro, Sector 6-Centro y Vacacional-Centro, dieron el servicio de manera parcial.
Los pocos taxis colectivos solamente llegaron a recoger pasaje a la parada del transporte público Las Anclas y no llegaron hasta el ex Cine Río.
Los choferes ante la falta de transporte cobraron 40 pesos de los 22 pesos, autorizado por la Dirección de Transporte.
Mientras que el sistema Acabús, dio servicio de manera normal e iban saturados de usuarios por la demanda de personas en las horas pico.
Las estaciones del Acabús estuvieron saturadas de usuarios por la falta de taxis colectivos y al menos esperaron de 40 minutos a una hora, cuando antes era de 20 a 30 minutos.
En las paradas del transporte público como Las Anclas, Cine Río, Vaquero Norteño hubo personas esperando el servicio de taxi colectivo, en la avenida Cuauhtémoc.
A las 2 de la tarde, no hubo recorridos de seguridad de los tres órdenes de gobierno en la avenida Cuauhtémoc, Constituyentes ni Ruiz Cortines.
A las 5 de la tarde, las camionetas Urvan de la zona poniente suspendieron el servicio de manera parcial. Los vehículos circulan por la calzada Pie de la Cuesta y la carretera federal Acapulco-Zihuatanejo.
Las rutas son Pedregoso-Centro, San Isidro-Centro, Pie de la Cuesta-Centro, Jardin-Centro, Ex Campo de Tiro-Caleta.
Asimismo, las rutas Antorcha Revolucionaria-Caleta, Potrerillo-Caleta, calle 8 y 9-Centro. Además de los taxis colectivos.
En la avenida Costera los camiones amarillos con aire acondicionado trabajaron de manera normal, al igual que los camiones urbanos de la ruta Base-Hornos-Caleta.
Mientras que los taxis colectivos de las rutas Costera-Coloso y Costera-Colosio eran escasos y pasaron llenos de usuarios.
Los choferes de las camionetas Urvan ruta Aeropuerto-Vacacional trabajaron de manera normal. Estas circulan de la zona suburbana a la zona Diamante.
Las camionetas de pasajeros de la zona suburbana también trabajaron de manera normal, principalmente en la colonia Emiliano Zapata.
Les exigen que paren el transporte una semana, indican choferes
Los choferes del transporte público de diferentes modalidades que trabajaron en la mañana, dijeron que “unos chavos” los pararon en diferentes vialidades y les exigieron que suspendieran el servicio.
Consultados en diferentes paradas del transporte público, los choferes, que no dieron su nombre por temor, dijeron que les pidieron que pararan el servicio durante una semana, sin justificación alguna.
Informaron que tienen prohibido trabajar en la noche, por lo que dijeron que no darán el servicio hasta que haya seguridad.
El encargado de despacho de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal, Luis Enrique Vázquez Rodríguez, declaró que se está dando vigilancia a los camiones urbanos de manera aleatoria y llamó a los choferes a presentar sus denuncias correspondientes.
Ayer en declaraciones a reporteros, expresó su confianza en que la ola de violencia en el transporte baje, para que los choferes puedan dar el servicio a la población, la cual ayer se vio afectada porque algunos camiones de la ruta de hospitales no trabajaron.
Como se informó en estas páginas, el domingo en la avenida Ruiz Cortines fue incendiado un camión urbano y el sábado por la noche fue herido de bala un chofer.
Vázquez Rodríguez dijo que la operción Transporte Seguro, que se lanzó hace un mes, es para “hacer acompañamientos aleatorios subiendo a los autobuses, con elementos de la Secretaría” y se están haciendo recorridos con Guardia Nacional y Policía Estatal.
“Tenemos el reporte de que hay cierta falta de autobuses en algunas partes”, dijo el jefe policiaco, quien mencionó: “estoy seguro que las condiciones de seguridad se mantienen, no se han dejado de mantener, y que esta ola de presuntas amenazas bajen y puedan salir a trabajar con toda normalidad y siempre les hacemos el llamado que denuncien”.
Sostuvo que “derivado del operativo de Transporte Seguro esta persona (detenida) en una de las rutas subió y mostró un comportamiento sospechoso, se quiso dar a la huida se le detuvo y se le encontró un arma y ya fue puesto a disposición del Ministerio Público”.
“Detenidos, es el primero que tenemos por portación de arma de fuego, y que podría estar relacionado a esto que manifiestan los operadores de transporte de que reciben constantes amenazas, sin embargo, corresponde al Ministerio Público hacer las investigaciones correspondientes”, puntualizó.
El jefe policiaco indicó que no hay fecha para que la operación concluya, porque mencionó que también se está dando vigilancia con apoyo de la Guardia Nacional y la Policía del Estado al acto del Abierto Mexicano de Tenis, y a los transportistas para que se incorporen a sus labores.
La larga fila de personas que esperaban ayer despensas en la Plaza Patio Foto: Daniel Velázquez
Daniel Velázquez
La entrega de despensas a los damnificados por el huracán Otis en Acapulco sigue siendo un problema sin resolver para el gobierno federal, los vecinos de colonias de las zonas urbana, suburbana y rural pasan más de 12 horas en la fila para recibir la ayuda.
El gobierno federal, como parte del programa de atención a los damnificados por el huracán Otis entregó la primera quincena de diciembre una cuponera con 14 vales para canjear por canastas básicas, pero no estableció los centros de canje, los ciudadanos tienen que andar persiguiendo a los camiones de militares que de acuerdo con su humor deciden en qué colonia, a quiénes y por cuánto tiempo entregan las despensas y además las rasuran porque les quitan la tarjeta con dinero electrónico, señalan.
Una vecina, adulto mayor de la colonia Francisco Villa contó que ella sólo ha canjeado un vale de la cuponera porque los militares no suben a esa colonia, narró que el miércoles se enteraron que irían a la colonia a repartir despensas, los vecinos, ella incluida se formaron desde las 8 de la mañana, pero el camión con las despensas llegó hasta medio día y cuando llegó se formó otra fila y los militares le dieron preferencia a esa formación y no a quienes estaban formados desde las 8 de la mañana, cuando los vecinos reclamaron porqué se daba preferencia a la gente que recién había llegado, los militares suspendieron la entrega de despensas y se retiraron, “se fueron con las despensas y nos dejaron”.
La vecina acudió ayer a plaza Patio, pero no alcanzó despensa, había unas 70 personas formadas delante de ella, dijo que ella vive sola y se le dificulta venir tan lejos a canjear el cupón, por eso esperaba a los militares en su colonia, pero consideró injusto que vaya a terminar el periodo de entrega de despensas y ella no haya podía canjear uno de los 14 cupones.
Ayer en la fila de plaza Patio también había vecinos del poblado el Kilómetro 30, el Kilómetro 49 y El Arenal, todos vecinos de la zona rural del municipio y todos coincidieron en que a sus localidades no van a entregar despensas por lo que tienen que llegar a ese centro comercial para poder canjear los cupones.
A las 11 de la mañana, alrededor de la barda perimetral del centro comercial había dos filas, que juntas eran más de mil personas, bajo el sol, de pie, en espera de una despensa, era una fila de unos 2 kilómetros, desde el primer acceso del estacionamiento de la plaza comercial hasta la calle Océano Pacífico en Casas Ara.
Los testimonios de las personas coinciden en que llevan cuatro días, lunes, martes, miércoles y jueves intentando canjear un cupón sin poder lograrlo, porque sólo llega un tráiler que no es suficiente para la cantidad de personas formadas, los vecinos señalan que anteriormente llegaban tres o cuatro tráilers cargados con despensas, pero esta semana sólo ha ido uno diariamente y por eso no alcanzan, otro problema es por la gente que aparta espacios y los vende, las personas formadas contaron que en Casas Ara, donde están los últimos de la fila en la mañana van personas a ofrecer los espacios, en 50 o 100 pesos, “imagínese si aparta 100 espacios, cuanto se gana”.
La estrategia de madrugar para alcanzar una despensa ya no funcionó esta semana en plaza Patio, los vecinos de El Coloso, La Sabana, La Máquina, que llegaron a las 5 de la madrugada contaron que ya había mucha gente formada, algunos desde las 4 de tarde del miércoles, contaron que los que durmieron en la banqueta fueron los que alcanzaron despensa, los que llegaron en la madrugada ya no.
Por información conocida con anterioridad, cada tráiler transporta mil 500 despensas, este jueves sólo llegó un tráiler a plaza Patio, un lugar donde la Marina entrega despensas desde diciembre, por lo que sabe de antemano la cantidad de personas que se reúnen en el lugar. Una vecina de la colonia Paso Limonero dijo que ella acude a plaza Patio por la despensa porque ahí sí sale la tarjeta de regalo, porque las que reparten los soldados no tienen ese apoyo.
Una vecina contó que el miércoles sólo llegó un tráiler a las 9 de la mañana y a las 10 de la mañana los marinos acabaron de repartir las despensas y la gente se dispersó. Sin embargo, a la 1 de la tarde llegaron otros dos tráileres, pero ya no había gente formada por lo que se entregaron despensas a quienes pasaban por el lugar.
En la fila las personas no disimulan su molestia, es el caso de una señora que pidió al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, que “no las haga pendejas”, que diga si va a entregar las despensas y los enseres para que no estén en el sol.
“López Obrador, no nos hagas pendejas, aquí nos estamos asoleando por la ayuda que nos das, es mucho, desde el lunes estamos haciendo cola y no nos dan, viene un tráiler nada más, aquí estamos esperando, unas dormimos aquí, otras a las 5 de la mañana (llegan) y nada, no alcanzamos, ya somos personas de la tercera edad y no tenemos que estar aquí nada mas haciéndonos pendejas, si quieres el voto cuenta con nosotros, pero también apóyanos, no nos hagas tontas, hay personas que no les han dado los enseres nada más porque no quieren”.
La entrega de despensas de manera oficial por un gobierno es una actividad inédita en Acapulco porque anteriormente las despensas que se repartían a ciudadanos afectados por desastres naturales eran las que regalaban los políticos, con raciones míseras, medios kilos de frijol, arroz, azúcar y todas las presentaciones mínimas de los productos básicos, como chiles en vinagre, sopa, atún, aceite.
Las que entrega el gobierno federal tiene alimento suficiente para una familia y además de los productos que incluye contiene una tarjeta con dinero electrónico con valor por 500 pesos que se puede canjear en tiendas de autoservicio, las personas formadas en la fila, dicen que están ahí porque la tarjeta “ayuda mucho”, pero tienen que esperar horas para recibir la ayuda.
Una de las vecinas formadas en la fila contó que los marinos le dijeron que han llegado pocas despensas porque había un bloqueo en Chilpancingo y no podían pasar los tráilers.
Enseres
En el estacionamiento de esta misma plaza comercial también se reparten enseres, en el lugar hay una larga lista de colonias a las que tienen en calidad de “rezagados”, “por aperturar” y “en entrega”. Ayer no hubo información de cuántos paquetes de enseres se entregaron en ese lugar, un militar dijo que esa información se debe solicitar por escrito en la Novena Región Militar.
La entrega de enseres concluyó a medio día y en el lugar se quedaron formados 133 personas bajo el rayo del sol en espera de ser los primeros de este viernes en recibir sus enseres, la mayoría de las personas formadas eran vecinos de la colonia del PRI-Coloso, con esa aclaración porque hay otra colonia del PRI que está por La Sabana y esa no está considerada todavía para la entrega.
En el lugar ya se habilitó un puesto de comida, anteriormente, en diciembre cuando recién empezó el reparto de enseres en esa zona, era una zona agreste, actualmente se vende agua, se rentan sanitarios y es constante el ir y venir de personas.
Las personas que se quedaron en la fila se protegen del sol con cartones, sombrillas, gorras, se sientan en la banqueta a esperar su turno.
El estacionamiento de plaza Patio era uno de los pocos lugares donde había orden en la entrega de los enseres, los “Servidores de la nación” entregaban fichas a los ciudadanos formados para que acudieran al otro día y no tuvieran que estar en el sol, pero ayer se constató que esa práctica ya no existe.
El número de colonias rezagadas es de 82, desde la Bonfil hasta Alta Loma La Esperanza, a los vecinos que vienen de alguna de esas colonias les dicen que pueden formarse para recibir sus enseres.
Las colonias en lista de entrega son tres: Ampliación La Máquina, Del PRI y Crucero de El Cayaco y están “por aperturar” 46 colonias.
