Una de las embarcaciones hundidas en el Paseo del Pescador durante el paso del huracán John Foto: Jesús Trigo
A las 6 de la tarde de este martes la Secretaría de Marina informó de los cierres de los puertos a la navegación ante los fenómenos meteorológicos en Pacífico; en playa Manzanillo hubo cinco embarcaciones menores hundidas.
La secretaría informó que en el caso de Zihuatanejo, el cierre es para las embarcaciones mayores y menores; para Acapulco y Puerto Marqués sólo para las embarcaciones menores.
La secretaría llamó a mantenerse informado y tomar precauciones a la navegación, actividades portuarias, turísticas, deportivas, de pesca, ribereñas y de playa.
Por su parte la secretaría de Protección Civil del estado llamó a mantener las medidas preventivas debido al alto oleaje de dos a cuatro metros de altura ante los remanentes del huracán John y la formación de una nueva baja presión frente a las costas del estado.
Durante la mañana en playa Manzanillo, frente al Paseo del Pescador un cayuco que estaba asegurado en un poste se hundió, y la maniobra para tratar de rescatarlo fue videograbado y compartido en redes sociales.
El presidente de la Cooperativa del Paseo del Pescador , Alejandro Martínez Sidney, dijo vía telefónica que en total cinco embarcaciones se hundieron completamente ante el fuerte oleaje porque les entró agua. Otras 10 embarcaciones menores quedaron con motor fuera de borda a flote.
El empresario solicitó el apoyo de la Secretaría de Marina para poder sacar a flote las embarcaciones que estaban en la playa Manzanillo.
Por otra parte el líder empresarial informó que ante las malas condiciones del mar, un yate de gran calado de aproximadamente 120 pies, entró a la bahía a resguardo. No se pudo obtener más datos.
El director de la Promotora de Playas, Alfredo Lacunza de la Cruz, declaró que sacaron en una primera etapa 11 embarcaciones que se hundieron y quedaron encalladas en la zona de playa Manzanillo, Honda, Marina y del Club de Yates, tras el huracán Otis.
Consultado sobre los trabajos que hicieron para sacar las embarcaciones, dijo que fue un trabajo que llevó varios meses, porque se habló con Capitanía de Puerto y con los administradores de las embarcaciones para poder hacer un plan de trabajo.
Agregó que se les quitó el material contaminante, como son las pilas, el aceite y cuando se sacaron se llevaron al relleno sanitario en Paso Texca.
“Con una empresa especializada con una plataforma se hicieron los trabajos, se contrató a gente profesional para que las embarcaciones pudieran estar a flote y fueron arrastradas a la Marina Acapulco en una rampa especial para empezar a desmantelarlas”, explicó.
Sostuvo que las 11 embarcaciones que lograron sacar “en una primera etapa” les quitaron el material contaminante y las llevaron desmanteladas al relleno y “vamos a trabajar en una segunda etapa, tenemos otras 12 más que tenemos que sacarlas”.
Aunque no precisó cuántas embarcaciones son las que están encalladas y hundidas, a casi ocho meses del huracán, dijo que algunas están encimadas unas arriba de otras en las playas, otras se hundieron por los fuertes vientos y el oleaje alto tras el huracán.
Lacunza de la Cruz detalló que habrá una segunda etapa, sacar otras 12 que están en playa Manzanillo, Honda, Tlacopanocha, en la Marina y “estamos en ese proceso, va a depender de los propietarios de las embarcaciones y los documentos que tengan para hacer el retiro.
“En la primera etapa eran embarcaciones grandes que ya no están en el fondo del mar y que vamos a seguir con las gestiones para tener limpias las playas”, dijo.
Abundó que hay tres embarcaciones visibles en playa Manzanillo, pero hay otras que están encimadas una de otra por playa Honda, en el Club de Yates y la Marina.
El pasado miércoles los trabajadores de Promotora de Playas, como los profesionales contratados para la limpieza sacaron otros objetos del mar que pueden contaminar y causar daño a la vida marina, como combustible, parrillas eléctricas, cables y metales.
Aspectos del Malecón donde prestadores de servicios piden que se arregle y quiten las láminas que dan mala imagen Foto: Aurora Harrison
Prestadores de servicios turísticos de playa Tlacopanocha solicitaron a las autoridades que se retiren los restos de embarcaciones que se encuentran en el Malecón, donde el gobierno instala luminarias.
Ayer por la mañana trabajadores de la Promotora de Playas, encabezados por el director, Alfredo Lacunza de la Cruz, empezaron a hace el retiro de embarcaciones que quedaron hundidas tras el paso del huracán Otis, en playa Manzanillo.
Ayer durante un recorrido se pudo constatar que en junto a la cancha de la CROM y cerca de la gasolinería hay una lancha dañada, que los prestadores piden a las autoridades que la retiren, porque ya van a ser ocho meses de que pasó el huracán.
Solicitan que se arregle el Malecón y es que mencionaron que con el huracán Otis hubo partes del pavimento que quedaron dañadas que dan mala imagen, y que así como están colocando las luminarias que arreglen el pavimento para darle uniformidad.
Los trabajadores que instalan las luminarias comentaron que los trabajos empezaron en el Parque de La Reina y que terminará hasta La Quebrada.
De la limpieza de lanchas que hizo la Promotora de Playas muy temprano, en su página oficial el funcionario del estado, acompañado de un video, se observa como maquinaria pesada y trabajadores hacen las labores para sacar las embarcaciones que se hundieron con el huracán.
“Con la ayuda de nuestro personal operativo y una grúa especial para poner a flote y remolcar embarcaciones fue como se puede realizar dicha maniobra y poder llevar a cabo el retiro de las embarcaciones”, decía el texto que acompañaba la publicación. (Aurora Harrison).
Este sábado se cumplen siete meses del impacto del huracán Otis y el gobierno no ha removido las embarcaciones para buscar a los marineros desaparecidos argumentando que no tienen la autorización de los dueños y las aseguradoras, y una familiar denunció que Marina Acapulco, epicentro del desastre, ya va a construir un muelle encima de los restos.
Al igual que ella, la mayoría de los familiares está sufriendo económicamente porque los dueños de las embarcaciones no han querido pagar las indemnizaciones conforme a la ley, y no pueden cobrar la pensión porque aún no concluye el trámite de la declaración de presunción de ausencia y el acta de defunción.
En su caso, precisó bajo condición de anonimato, ya no tiene acceso a los servicios de salud del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) que le corresponde porque su esposo contaba con esta prestación laboral, pero le fue negado en una visita de hace unos 15 días con sus dos hijos menores de edad a la clínica 26 de la colonia Emiliano Zapata, lo que significa que su esposo ya fue dado de baja.
En una reunión de hace algunas semanas en la Base Naval, un representante del IMSS de nombre Héctor Zurita se comprometió a mantener el servicio de salud a los familiares mientras se resuelve la situación de la pensión, y el funcionario no ha regresado y los integrantes de la Secretaría de Marina (Semar) dicen que “no pueden hacer nada ya que no es su área y que ya invitaron al IMSS a las reuniones y no han acudido”.
El único acuerdo que se ha cumplido con funcionarios federales es con la Secretaría de Trabajo, que lleva los juicios correspondientes para tramitar el acta de defunción, necesaria para recibir la pensión y que se obtiene después de la declaración de presunción de ausencia, puntualizó la familiar consultada por El Sur y que tuvo una audiencia por ello el 11 de abril.
Añadió que los familiares no han recibido ningún apoyo económico de parte del gobierno federal pese a que los marineros murieron trabajando en un desastre natural y en su caso le urge porque está viviendo una situación económica “muy difícil” con dos hijos pequeños y sin un empleo fijo; quiso ser beneficiaria de las contrataciones que dio a conocer la Semar en marzo pasado, pero no cumplió con los requisitos y sólo quedaron unos días.
Dijo que es “desalentador” que no se ha legislado a raíz de Otis y “van a seguir dejando que patrones tenga a trabajadores en embarcaciones en tormentas y huracanes, Capitanía de Puerto seguirá permitiendo que marinos estén laborando en una embarcación sin seguro social, algunos sin libreta de mar”.
Señaló que la mayoría de los dueños de las embarcaciones hundidas quieren pagar un monto menor a lo que les corresponde por ley y en su caso está actualmente negociando la indemnización, aunque podría seguir la ruta legal.
“Estamos solicitando el apoyo del gobierno para asesoría en las negociaciones y que de alguna manera el patrón se sienta más comprometido a dar lo que corresponde, pero pues vamos a ver si hay apoyo en ese tema”.
“Aunque hay familias que ya no quieren un pleito legal o que están llegando a acuerdos, ahí cada situación será diferente pues algunos patrones no se están prestando a negociar, pues algunos quieren liquidar con muy poco dinero, por eso la mayoría estamos esperando a tener los trámites legales correspondientes”, agregó.
Informó que las búsquedas de los cuerpos siguen sin resultados positivos y el capitán de puerto en Acapulco, Gamaliel Reyes Ramírez, sólo les dice a los familiares que continúan las reuniones con las aseguradoras y los dueños de los yates para que limpien los restos de las embarcaciones hundidas, “pero que no pueden obligarlos”.
“Vemos que Capitanía de Puerto pues nada más hace omisiones, no saben cuántas embarcaciones había, ni qué tripulantes, llevamos insistiendo que levante un muelle en Marina Acapulco para que busquen y apenas están haciendo y platicando con los encargados para ver si lo hacen”.
“De hecho en Marina Acapulco se cayeron unas piedras y se ven restos debajo y ellos van construir un muelle encima, hay la posibilidad de que tal vez debajo haya restos, pero Capitanía dice que las piedras están muy pesadas”, añadió la familiar.
El 16 de noviembre un cadáver fue encontrado en medio de los escombros de la Marina Acapulco, que se ubica a un costado del condominio Los Cocos, y que correspondió al tripulante del yate Sir Lady, José Ángel Gil Murga.
El día 28 del mismo mes fue localizado otro cadáver en la misma marina tras la remoción de escombros por una grúa pagada por una familia que busca a sus desaparecidos, y que fue identificado como Felipe Castro de la Paz, capitán del Acarey.
El último hallazgo de un marinero ocurrió el 3 de diciembre en Punta Bruja, era el capitán de la embarcación Vida, Mauricio Adrián Bibiano Ochoa, y fue entregado a sus familiares nueve días después.
El 15 de abril, el arzobispo de Acapulco, Leopoldo González González, y el nuncio apostólico, Joseph Spiteri, lanzaron una ofrenda floral por los marineros desaparecidos en la Virgen de los Mares y el Club de Yates, donde aún se ven muchos yates de grandes dimensiones hundidos.
El hermano de Abigail Andrade Rodríguez, la desaparecida hostess del yate Litos, Enrique Andrade Rodríguez, declaró ese día que hay dueños de embarcaciones hundidas que no han apoyado a los familiares desde el principio de la tragedia del huracán Otis.
Oficialmente son 52 personas fallecidas y 32 desaparecidas por el meteoro del 25 de octubre, 27 de ellas corresponden a marineros y cinco son vecinos de distintas colonias, uno de la 20 de Noviembre, tres de Nueva Era y una de El Pedregoso, arrastrados por las piedras y tierra que destruyeron sus casas.
Además de los marineros de yates privados, sigue extraviado el integrante de la Semar, Osvel Rogelio Melo Ayala, quien se encontraba esa noche en una draga que estaba cerca de la Base Naval con seis compañeros más, tres murieron y tres sobrevivieron.
Autoridades que se reunieron ayer con familiares de desaparecidos por el huracán Otis les informaron que no pueden mover las embarcaciones hundidas para buscar ahí porque es difícil obligar a los dueños a que las remuevan.
Hay juicios promovidos por los dueños de los yates y las aseguradoras en contra de algunas personas que movieron pedazos de embarcaciones en los primeros días después del paso del meteoro del 25 de octubre, dijo a El Sur una asistente que pidió mantener su anonimato. Las autoridades también descartaron los restos óseos hallados por un familiar hace unas semanas.
En la reunión semanal de este martes en la Base Naval, los familiares preguntaron e hicieron hincapié a integrantes de la Fiscalía General del Estado (FGE) y la Secretaría de Marina (Semar) para que estas instituciones remuevan los restos de las embarcaciones hundidas por el huracán categoría 5 y es que “ya se están regando los líquidos y también para ver si debajo de esos restos hay restos humanos”.
Capitanía del Puerto les contestó a los familiares que se están haciendo mesas de trabajo con diferentes dependencias para la limpieza marina, pero que es legalmente se puede obligar a los dueños a que muevan las embarcaciones porque tienen que esperar cierto tiempo.
Argumentaron las autoridades marítimas que hay juicios promovidos por los dueños de los yates y las aseguradoras en contra de algunas personas que movieron pedazos de embarcaciones en los primeros días después del paso del meteoro del 25 de octubre, para buscar precisamente a los desaparecidos.
Asimismo, hay embarcaciones que nadie está reclamando y las autoridades no saben quiénes son los dueños, entonces no las pueden sacar, además que las dependencias tienen que evitar que haya riesgos para el fondo marino durante la remoción.
También sucede que algunas embarcaciones no son removidas porque los dueños están enfermos y otros no reconocen su yate porque ya son fierros desgastados. Entonces, las autoridades no pueden acelerar todo el proceso que se lleva a cabo por medio de las mesas de trabajo y tienen que seguir los protocolos correspondientes.
Además, las autoridades les informaron a los familiares que los restos óseos hallados hace unas semanas corresponden a animales, pero aún queda un fémur del que se sigue esperando los resultados para su identificación.
Los huesos referidos corresponden al caso que publicó El Sur el 6 de abril, y que confirmó una familiar en una nota de ayer, respecto a que un familiar de un desaparecido del huracán encontró semanas antes huesos en una playa del área de Caleta; intentó entregarlos a las autoridades, pero la Semar no se quiso hacer responsable porque no fueron hallados en el mar y la FGE no atendió la llamada. Tuvo que llevarlos a una reunión para que finalmente la Fiscalía los recogiera.
Mediante un comunicado de prensa, la FGE informó que el Fiscal Especializado en Materia de Desaparición Forzada y Búsqueda de Personas Desaparecidas, Juan Daniel Cerrillo Huerta, e integrantes de la Coordinación General de los Servicios Periciales y la Semar asistieron a la reunión ayer con familiares de desaparecidos de Otis “para dar seguimiento a los trabajos presentados del 9 al 15 de abril de 2024”.
“La Escuela de Búsqueda, Rescate y Buceo de la SEMAR informó que, en la última semana se realizaron labores de búsqueda subacuática en inmediaciones de Marina Acapulco, Club de Yates Acapulco, Isla La Roqueta, Malecón, ASIPONA, Marina Santa Lucía y Condominio Cocos”, indica el documento.
Además, estuvieron la supervisora general del Laboratorio de Genética Forense, Briselda López Saucedo, y la antropóloga física del área de Recolección y Análisis de Datos Post Mortem, Elena Calderón Cuellar, “quienes dieron una explicación detallada a las víctimas indirectas sobre el proceso de identificación de restos humanos”.
También participaron en la reunión de ayer la comisionada a la Agencia Especializada en Desaparición Forzada y Búsqueda de Personas Desaparecidas, Eva de la Sancha Flores, la comisionada a la Agencia Especializada en Desaparición Forzada y Búsqueda de Personas Desaparecidas, el agente del Ministerio Público, Leonel Guevara Nava, y el integrante del Servicio Médico Forense (Semefo), César Manuel Espinoza Suástegui.
De la Marina, acudieron el capitán y jefe de la Sección Primera RN-12, Federico Prieto Anota; el teniente de Fragata, Bryan Adolfo Palacios Castañeda; el capitán de Puerto Marqués, Alejandro Pérez Rivas, y el teniente de fragata de la Escuela de Búsqueda y Rescate, Joel Baños Reyes.
Asimismo, el capitán de navío del Puerto Regional de Acapulco, Alejandro Alexandres González; el capitán de corbeta y director de la Escuela de Búsqueda y Rescate, Guadalupe Morales López, y el funcionario de la Secretaría de Trabajo, César Antonino Machado Castillo.
A casi seis meses del impacto del huracán Otis en la ciudad, así se observa la destrucción en el Club de Yates Foto: Jesús Trigo
Ramón Gracida Gómez
El hermano de Abigail Andrade Rodríguez, la desaparecida hostess del yate Litos, Enrique Andrade Rodríguez, dijo que hay dueños de embarcaciones hundidas que no han apoyado a los familiares desde el principio de la tragedia del huracán Otis; y Susana Ramos, esposa del marinero de la embarcación Sereno, Rubén Torres Campos, declaró que la Fiscalía General del Estado (FGE) presume ayudar a los familiares, pero “vemos que no”.
En declaraciones previas al recorrido en el mar para llevar una ofrenda a los desaparecidos del meteoro del 25 de octubre, Enrique Andrade Rodríguez, hermano de la hostess del yate Litos, Abigail Andrade Rodríguez, indicó que las búsquedas se siguen haciendo y han encontrado siete restos en las últimas semanas en diferentes momentos, pero sólo dos corresponden a humanos.
Sin embargo, señaló Enrique Andrade, el desgaste de los huesos ha complicado la identificación a qué persona desaparecida pertenecen; a pesar de ello, los familiares participan todavía en las búsquedas que se hacen de lunes a domingo, y los martes se reúnen con las autoridades en la Base Naval.
Mencionó que los lugares donde normalmente buscan las autoridades son el Club de Yates, Marina Acapulco, plaza Coco y en la isla de La Roqueta “porque han encontrado muchos indicios en las embarcaciones e incluso han encontrado los restos también”.
Precisó que el grupo conformado por los familiares de desaparecidos busca a 24 personas, cifra que sustenta en el número de carpetas de investigación que se han abierto por denuncias de desaparición.
“Pero en lo que hemos estado encontrando en Internet o algo, mucha gente está buscando por su propia cuenta, o sea, que no ha levantado hasta el momento una denuncia por la pérdida de esa persona”.
Posiblemente “son personas que vienen de fuera y que trabajaban aquí, que estaban solos; o que a lo mejor nada más tienen a su pareja y pues que su pareja está buscando por su propia cuenta desconociendo pues lo que se tiene que presentar ante las autoridades”, agregó.
Hizo un llamado a las personas que no presentaron una denuncia, que por lo menos vayan a dejar muestras de ADN porque en las instalaciones del Servicio Médico Forense (Semefo) “hay cinco, seis personas que todavía no han sido reconocidas porque no han unido el ADN de algún familiar con esas personas que están ahí” y que fueron recuperadas del mar después del meteoro del 25 de octubre.
En cuanto al apoyo de los dueños de las embarcaciones, el hermano de la hostess del yate Litos dijo que son distintas situaciones las que viven los familiares; en su caso, aprovechó para decirle al dueño de esta embarcación que “no es justo” la falta de apoyo desde febrero porque uno de los tres hijos de su hermana tuvo una operación reciente.
Agregó que hubo dueños de embarcaciones que desde el principio no apoyaron, pero el gobierno de Andrés Manuel López Obrador los ayudó mandando abogados para darle trámite al acta de ausencia, “porque no podemos hacer nada sin el acta, no podemos proceder en nada; no podemos proceder ni ante al banco, si tenían una cuenta de ahorro, ante el Afore, ante ningún trámite podemos proceder”.
“Ya se van a cumplir seis meses y entonces, de una u otra manera, tenemos que hacer algo, no podemos dejar que el tiempo pase porque hay muchas personas, por ejemplo, son la mayoría madres de solteras que dependían de sus esposos”.
En cuanto a la remoción de los yates dañados para buscar ahí a los desaparecidos, Enrique Andrade señaló que mover una de éstas tiene un costo para los dueños; “a nosotros es un tema que también nos está preocupando porque precisamente ahí en el Club de Yates es donde está la mayoría de las embarcaciones y pues ahí es donde se han encontrado personas sin vida”.
Exigió que se sigan moviendo los yates “para ir descartando, al principio le dieron un tiempo para no mover las embarcaciones porque si movía la embarcación, la aseguradora ya no iba a proceder en pagarle al dueño; algo material que ya está destruido, o sea, se me hace algo muy lastimoso; poco a poco he ido yo obteniendo un poquito más de tranquilidad por esta situación porque para la mayoría fue algo desastroso, algo doloroso en lo emocional para cada uno de nosotros”.
Susana Ramos, esposa del marinero desaparecido de la embarcación Sereno, Rubén Torres Campos, dijo ayer que a 10 días de cumplir seis meses del huracán Otis “no deja de doler para todos, desgraciadamente somos compañeros en una tragedia, compañeros de búsqueda”.
Agradeció la ayuda a la Secretaría de Marina (Semar), pero la FGE “sí nos deja un amarguito sabor de boca porque hemos visto, en lo personal, que en redes sociales dicen, estamos aquí para ayudarles, cuando nosotros estamos desgraciadamente en el ojo del huracán, vemos que no”.
Susana Ramos dijo que los familiares acuden a la Fiscalía, pero sus integrantes parecen “hartos” de ellos, y recordó de que un familiar encontró posibles restos humanos en una playa, pero personal de la FGE no los recogió hasta que los llevó a una reunión semanal del martes, episodio publicado por El Sur el 6 de abril.
Alejandra Morales Vázquez, esposa del marinero del yate Tourbillón, Marcos Antonio Franco Cipriano, dijo que el gobierno federal no los ha apoyado económicamente, lo cual es importante porque sus familiares eran el sustento de los hogares.
También estuvieron presentes Iracema Morales Vargas, esposa del capitán del yate Sereno, Demetrio Felipe Morales; Georgina Patricia Nogueda Pinzón, esposa del capitán del yate Bacchus, Andrés Cortés Salazar; Reina Sarabia, hija de la tripulante del yate Rose Mary, María Hilaria Delgado Valdovinos; y una familiar del marinero de Mar Azul, Marco Antonio Chávez Domínguez.
El arzobispo de Acapulco Leopoldo González González y el nuncio apostólico, Joseph Spiteri, junto con familiares rindieron homenaje a las víctimas del huracán en el punto donde está sumergida la Virgen de los Mares, cerca de la isla de La Roqueta, y luego rezaron en el Club de Yates, en donde los dolientes señalaron que algunos dueños de las embarcaciones donde laboraban no han apoyado a las familias en duelo. En la imagen, a casi seis meses del desastre, aún siguen yates y lanchas sumergidas en ese lugar Foto: Jesús Trigo
Depositan jerarcas católicos una ofrenda floral en el mar por desaparecidos en Otis
El arzobispo de Acapulco, Leopoldo González González, y el nuncio apostólico, Joseph Spiteri, junto con algunos familiares de las víctimas hacen el homenaje en el punto donde está sumergida la Virgen de los Mares, cerca de la isla de La Roqueta, y luego rezan en el Club de Yates
Ramón Gracida Gómez
El arzobispo de Acapulco, Leopoldo González González, y el nuncio apostólico, Joseph Spiteri, lanzaron una ofrenda floral por los desaparecidos del huracán Otis junto con algunos familiares en el mar en el punto donde está sumergida la Virgen de los Mares, cerca de la isla de La Roqueta, y luego rezaron en el Club de Yates, epicentro de las embarcaciones hundidas.
En el acto de la mañana de este lunes estuvieron presentes familiares de los desaparecidos de las embarcaciones Litos, Bacchus, Sereno, Tourbillón, Rose Mary y Mar Azul, quienes rezaron y algunos lloraron junto con las fotografías de sus familiares que buscan.
El punto de partida del recorrido fue el Parque de la Reina, donde monseñor Leopoldo González y el nuncio apostólico, Joseph Spiteri, llevaron una ofrenda floral y Spiteri dijo que “siguen recordando a los desaparecidos, rezando por ellos, pero también con la esperanza que ya están en las manos de Dios; es nuestra consolación en medio de esta tragedia”.
“Es nuestro deber el recordarlos, no solamente en nuestro corazón, pero también en nuestra comunidad de Acapulco, recordarlos también con la oración”, dijo el representante diplomático del Vaticano y comenzó un Ave María pidiendo por los desaparecidos.
Después, ambos jerarcas católicos, acompañados, entre otros, por el párroco de la Catedral de Acapulco, Rafael Valencia, se subieron a una embarcación con los familiares de los desaparecidos por el meteoro el pasado 25 de octubre, y los reporteros en otra lancha.
El arzobispo de Acapulco, Leopoldo González González, y el nuncio apostólico Joseph Spiteri, lanzaron una ofrenda floral al mar por los desaparecidos del huracán Otis junto con sus familiares en la Virgen de los Mares, cerca de la isla de La Roqueta.
El recorrido en lancha continuó al Club de Yates, donde el nuncio Spiteri siguió con los rezos y lanzó agua bendita, mientras una joven lloraba en la proa de la embarcación frente a la foto de su familiar desaparecido hace casi seis meses.
Antes de zarpar, el arzobispo de Acapulco, Leopoldo González González, declaró que invitó al nuncio apostólico, aprovechando su visita por la reunión de provincia para la formación permanente de los sacerdotes que inició este lunes, para rezar en la Virgen de los Martes y encomendarle “la seguridad, la tranquilidad, la paz de todas las personas que en esta hermosa bahía prestan sus servicios: los pescadores, los marineros”.
Asimismo, la intención es que los turistas “tengan aquí la paz, el descanso que buscan al venir a contemplar y a entrar a nuestros mares”, y “encomendarle también la reconstrucción que estamos haciendo de nuestra persona, de nuestra familia, de nuestra sociedad, de nuestros hogares”.
“Ha sido grande el esfuerzo de la reconstrucción, fue muy grande el desastre y hemos de continuar en ese esfuerzo”, dijo y agregó que a la par de la reconstrucción física, “se ocupa la reconstrucción de nuestras personas, que en cada uno de nosotros haya la paz, la tranquilidad que nos permita el convivir y el desarrollarnos en nuestros trabajos diarios”.
Monseñor Leopoldo González planteó que la reconstrucción de la sociedad es una súplica a la Virgen de los Mares y un compromiso, “que cada uno de nosotros seamos constructores de paz, nunca una amenaza para nadie”.
El nuncio apostólico, Joseph Spiteri, dijo que llegó a México hace un año y medio, y ha recorrido más de la mitad de los estados, pero “aquí queda uno sin palabras frente a la tragedia, a la destrucción que todavía después de todos estos meses todavía se ve porque fue demasiado, fue enorme”.
“Y, sobre todo, frente al dolor de la gente, no tenemos palabras; nuestra solidaridad, nuestra oración, sin duda”, indicó y agregó que la Iglesia de Acapulco ayudó a los damnificados del huracán categoría 5.
Destacó que los familiares de los desaparecidos tienen muchos problemas burocráticos para tramitar documentos oficiales, “entonces no los dejemos solos, seguimos apoyando a todas estas familias”.
Falta apoyo de dueños de yates a familiares de desaparecidos por el huracán, señalan
Propietarios de embarcaciones hundidas y autoridades dasatienden a quienes quedan en el desamparo por la pérdida de las cabezas de familia
Ramón Gracida Gómez
El hermano de Abigail Andrade Rodríguez, la desaparecida hostess del yate Litos, Enrique Andrade Rodríguez, dijo que hay dueños de embarcaciones hundidas que no han apoyado a los familiares desde el principio de la tragedia del huracán Otis; y Susana Ramos, esposa del marinero de la embarcación Sereno, Rubén Torres Campos, declaró que la Fiscalía General del Estado (FGE) presume ayudar a los familiares, pero “vemos que no”.
En declaraciones previas al recorrido en el mar para llevar una ofrenda a los desaparecidos del meteoro del 25 de octubre, Enrique Andrade Rodríguez, hermano de la hostess del yate Litos, Abigail Andrade Rodríguez, indicó que las búsquedas se siguen haciendo y han encontrado siete restos en las últimas semanas en diferentes momentos, pero sólo dos corresponden a humanos.
Sin embargo, señaló Enrique Andrade, el desgaste de los huesos ha complicado la identificación a qué persona desaparecida pertenecen; a pesar de ello, los familiares participan todavía en las búsquedas que se hacen de lunes a domingo, y los martes se reúnen con las autoridades en la Base Naval.
Mencionó que los lugares donde normalmente buscan las autoridades son el Club de Yates, Marina Acapulco, plaza Coco y en la isla de La Roqueta “porque han encontrado muchos indicios en las embarcaciones e incluso han encontrado los restos también”.
Precisó que el grupo conformado por los familiares de desaparecidos busca a 24 personas, cifra que sustenta en el número de carpetas de investigación que se han abierto por denuncias de desaparición.
“Pero en lo que hemos estado encontrando en Internet o algo, mucha gente está buscando por su propia cuenta, o sea, que no ha levantado hasta el momento una denuncia por la pérdida de esa persona”.
Posiblemente “son personas que vienen de fuera y que trabajaban aquí, que estaban solos; o que a lo mejor nada más tienen a su pareja y pues que su pareja está buscando por su propia cuenta desconociendo pues lo que se tiene que presentar ante las autoridades”, agregó.
Hizo un llamado a las personas que no presentaron una denuncia, que por lo menos vayan a dejar muestras de ADN porque en las instalaciones del Servicio Médico Forense (Semefo) “hay cinco, seis personas que todavía no han sido reconocidas porque no han unido el ADN de algún familiar con esas personas que están ahí” y que fueron recuperadas del mar después del meteoro del 25 de octubre.
En cuanto al apoyo de los dueños de las embarcaciones, el hermano de la hostess del yate Litos dijo que son distintas situaciones las que viven los familiares; en su caso, aprovechó para decirle al dueño de esta embarcación que “no es justo” la falta de apoyo desde febrero porque uno de los tres hijos de su hermana tuvo una operación reciente.
Agregó que hubo dueños de embarcaciones que desde el principio no apoyaron, pero el gobierno de Andrés Manuel López Obrador los ayudó mandando abogados para darle trámite al acta de ausencia, “porque no podemos hacer nada sin el acta, no podemos proceder en nada; no podemos proceder ni ante al banco, si tenían una cuenta de ahorro, ante el Afore, ante ningún trámite podemos proceder”.
“Ya se van a cumplir seis meses y entonces, de una u otra manera, tenemos que hacer algo, no podemos dejar que el tiempo pase porque hay muchas personas, por ejemplo, son la mayoría madres de solteras que dependían de sus esposos”.
En cuanto a la remoción de los yates dañados para buscar ahí a los desaparecidos, Enrique Andrade señaló que mover una de éstas tiene un costo para los dueños; “a nosotros es un tema que también nos está preocupando porque precisamente ahí en el Club de Yates es donde está la mayoría de las embarcaciones y pues ahí es donde se han encontrado personas sin vida”.
Exigió que se sigan moviendo los yates “para ir descartando, al principio le dieron un tiempo para no mover las embarcaciones porque si movía la embarcación, la aseguradora ya no iba a proceder en pagarle al dueño; algo material que ya está destruido, o sea, se me hace algo muy lastimoso; poco a poco he ido yo obteniendo un poquito más de tranquilidad por esta situación porque para la mayoría fue algo desastroso, algo doloroso en lo emocional para cada uno de nosotros”.
Susana Ramos, esposa del marinero desaparecido de la embarcación Sereno, Rubén Torres Campos, dijo ayer que a 10 días de cumplir seis meses del huracán Otis “no deja de doler para todos, desgraciadamente somos compañeros en una tragedia, compañeros de búsqueda”.
Agradeció la ayuda a la Secretaría de Marina (Semar), pero la FGE “sí nos deja un amarguito sabor de boca porque hemos visto, en lo personal, que en redes sociales dicen, estamos aquí para ayudarles, cuando nosotros estamos desgraciadamente en el ojo del huracán, vemos que no”.
Susana Ramos dijo que los familiares acuden a la Fiscalía, pero sus integrantes parecen “hartos” de ellos, y recordó de que un familiar encontró posibles restos humanos en una playa, pero personal de la FGE no los recogió hasta que los llevó a una reunión semanal del martes, episodio publicado por El Sur el 6 de abril.
Alejandra Morales Vázquez, esposa del marinero del yate Tourbillón, Marcos Antonio Franco Cipriano, dijo que el gobierno federal no los ha apoyado económicamente, lo cual es importante porque sus familiares eran el sustento de los hogares.
También estuvieron presentes Iracema Morales Vargas, esposa del capitán del yate Sereno, Demetrio Felipe Morales; Georgina Patricia Nogueda Pinzón, esposa del capitán del yate Bacchus, Andrés Cortés Salazar; Reina Sarabia, hija de la tripulante del yate Rose Mary, María Hilaria Delgado Valdovinos; y una familiar del marinero de Mar Azul, Marco Antonio Chávez Domínguez.
Vacacionistas abordan una lancha de fondo de cristal en el Malecón de Acapulco para visitar la isla de la Roqueta Foto: Jesús Trigo
Ramón Gracida Gómez
Trabajadores de lanchas de fondo de cristal señalaron que las autoridades no les ayudan a recuperar las embarcaciones hundidas como les prometieron y sólo concentran sus esfuerzos en el Club de Yates y la Marina Acapulco.
Por su propia cuenta, los trabajadores han rescatado ocho embarcaciones que ya están acondicionadas para restablecer el servicio de paseo hacia la isla de La Roqueta, como se constató en la mañana de este jueves con un grupo nutrido de turistas, pero siguen hundidas 30 lanchas de fondo de cristal.
El tradicional recorrido de Caleta a la isla de La Roqueta cuesta 250 pesos por persona y disminuye a 150 si es un viaje directo a la isla; más de 20 vacacionistas llegaron ayer en un solo grupo y se subieron a las embarcaciones amarradas en el muelle del islote del extinto Mágico Mundo Marino.
Al fondo, otros turistas nadaban en la tranquila marea de las playas de Caleta y Caletilla, pero varias sombrillas estaban vacías y los prestadores de servicios turísticos esperaban en la entrada de la playa, en la avenida Costera, a que llegara más gente.
Juan Miranda Mendoza, uno de los 80 trabajadores de lanchas de fondo de cristal, consideró que la recuperación de los paseos es lenta, pero segura, “ya empezamos a dar servicio poco a poco, con toda la ayuda de nuestros compañeros de lancha por lancha para poder ir saliendo lo más pronto posible de este desastre”.
“Todos perdimos nuestras embarcaciones y las que encontramos más mejoradas son las que les estamos dando prioridad para poder reactivar nuestro producto”, comentó y agregó que son ocho lanchas recuperadas hasta el momento y esperan sumar una cifra similar el próximo mes.
Calculó entre 28 y 30 embarcaciones que siguen en el fondo del mar, “no sabemos, algunas se despedazaron, algunas sí vimos que se despedazaron, otras siguen ahí perdidas en el fondo del mar que nos están pidiendo auxilio, ¿verdad?, pero no hemos tenido apoyo directamente a como nos los dijo las autoridades”.
Señaló que las autoridades “se fueron a lo que es el Club de Yates, la Marina, allí sí están constantemente bucee y bucee y aquí nosotros, con los buzos que hay aquí, compañeros y otros que se dedican a la buceada de la almeja o aquí reparando las embarcaciones, son los que nos han hecho ese trabajo de recuperar las pocas embarcaciones que tenemos”.
Reiteró que en el proceso de recuperación de las embarcaciones de Caleta y Caletilla no han tenido el apoyo de las autoridades, “nada más hasta ahí, promesas y ahí quedó y por parte de esto que tenemos aquí es porque nosotros realmente le hemos echado ganas”.
Señaló que todo el apoyo de buques externos de Acapulco que vinieron a buscar las embarcaciones hundidas con sus radares se quedaron en el Zócalo, la Marina Acapulco y el Club de Yates, “que fue también un desastre tremendo; es parte del mar, también nos incluye a nosotros, ¿verdad?, pero ahí estamos, estando, tratando con la fe de salir más adelante”.
Juan Miranda Mendoza dijo que los trabajadores siguen buscando en el mar porque no pierden la fe de encontrar algunas embarcaciones perdidas, agradeció a las autoridades por la construcción del puente y pidió que también se restaure el muelle donde se suben y se bajan los turistas que quieren un paseo en una lancha con fondo de cristal.
Panorámica del aún devastado Club de Yates desde la avenida Gran Vía Tropical Foto: Ramón Gracida
Ramón Gracida Gómez
El Club de Yates sigue siendo una zona de desastre luego de 80 días del paso del huracán Otis, por las múltiples embarcaciones de grandes dimensiones que ahí siguen hundidas o varadas.
En un recorrido realizado este viernes, por esta parte de Acapulco, se observaron también los yates arrumbados en playa Honda y ningún movimiento de grúas con la capacidad para mover este tipo de embarcaciones.
Familiares de marineros desaparecidos han insistido a las autoridades en que busquen los restos humanos en las embarcaciones encalladas en el Club de Yates y la Marina Acapulco, que se ubica en la misma zona y también resultó afectada por los vientos de 300 kilómetros por hora y la lluvia intensa de la madrugada del 25 de octubre.
Durante la conferencia de este miércoles, el titular de la Secretaría de Marina (Semar), José Rafael Ojeda, expuso que hasta esa fecha se recuperaron 95 embarcaciones, 74 dentro de la bahía y 21 en Puerto Marqués.
Estas cifras se suman al total de 458 embarcaciones extraviadas tras el paso del huracán Otis, de acuerdo con el secretario Ojeda, de las cuales 15 están documentadas con personas desaparecidas y 11 ya han sido localizadas.
Indicó que son 24 las personas desaparecidas en el mar, una cifra diferente a la que proporcionó el vicefiscal de Investigación de la Fiscalía General del Estado (FGE), Gabriel Alejandro Hernández Mendoza, quien mencionó 27 en una entrevista que concedió a El Sur el 28 de diciembre.
Este viernes se cumplieron 80 días del impacto del huracán Otis y el Club de Yates aún da la imagen de una devastación importante, por los yates que quedaron hundidos y que no han sido rescatados.
Desde un punto de la avenida Gran Vía Tropical, se pudo constatar que embarcaciones de grandes dimensiones y que cuestan millones de pesos están sumergidas. Algunas de ellas no tan abajo, por lo que se pueden distinguir en el agua.
Otros yates afectados sólo son identificados porque la proa, la parte delantera de la embarcación, que es un pico, flota en el mar y el resto del yate está debajo, lo que aumenta la percepción de catástrofe.
Al recorrer la vista hacia la playa Manzanillo se pueden ver las múltiples embarcaciones de grandes proporciones que siguen varadas, algunas entre piedras, otras en las pequeñas playas de la zona y unas más afuera de la Marina Acapulco, donde nunca han permitido la entrada a reporteros, para tener una postura de los encargados y cuya puerta que da a la avenida Costera estaba cerrada en la tarde.
De la misma forma, playa Honda también es un cementerio de yates de lujo, varados en la arena, algunos encima de otros. No parece que haya un avance en el remolcado de éstos, porque en recorridos anteriores se ha constatado la misma falta de actividad.
Además de la urgencia para descartar si los cuerpos de marineros desaparecidos están ahí, ambientalistas de Acapulco también han apremiado a las autoridades a remover las embarcaciones, por la contaminación de los motores, y en general, por la presencia de los restos de estos barcos hundidos en el mar.
