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No retomarán transportistas las rutas suspendidas por el Acabús; buscan reunión con Astudillo

El presidente del Consejo de Administración de la Coordinadora Acabús, Simón Zamora García, informó que los transportistas acordaron esperar a la reunión con el gobernador Héctor Astudillo Flores para la chatarrización de los camiones, y no salir a circular como lo acordaron el pasado jueves.

El transportista reiteró que el déficit que se tiene en la recaudación afecta la operación del Acabús, porque se le deben casi 20 millones de pesos al proveedor de diesel y a la empresa Dina por el mantenimiento a los camiones.
El pasado jueves, los transportistas acordaron que el martes saldrían a circular por la ruta Arroyo Seco-Hospitales, después de que no les convenció el argumento del jurídico del Organismo Público Descentralizado (OPD) Acabús, de que en 15 días les dirían cuándo empezaría el proceso de chatarrización de los camiones.
Sin embargo, en una reunión de ayer por la mañana, los concesionarios, incluidos los del Bloque 4, ruta Cumbres de Figueroa, 1 de Mayo y Progreso-Florida, que anunciaron que volverían a sacar sus camiones el miércoles, dijeron que esperarán a reunirse con el gobernador y así no desestabilizar las rutas existentes, entre ellas las del Acabús.
Simón Zamora expuso que esperan que el gobernador les dé una audiencia lo “más pronto” para hablar de la chatarrización, así como del déficit que hay en el Acabús y que afecta el pago de servicios y proveedores.
Recordó que en la concesión que tiene, el gobierno del estado se compromete a solventar los gastos que falten en un periodo de un año; “queremos que nos eche la mano el gobierno para salir de este bache económico”.
Indicó que como concesionarios traen un déficit en la operación de menos de 2 millones de pesos, sin embargo la empresa Teknei, encargada del recaudo, tiene una pérdida mayor, y eso afecta el pago al proveedor del diesel, al que ya le deben 9 millones de pesos, y a Dina, cuya deuda al viernes era de 11 millones de pesos.
Reiteró que desde el jueves la empresa Dina dejó de dar mantenimiento a los camiones del Acabús ante la falta de pago por el servicio.
Agregó que el único argumento que les dan es que el gobierno del estado no tiene dinero para cubrir el déficit que, según las concesiones, tendría que solventar, problema que esperan los transportistas que se resuelva a la brevedad.

 

Con obras inconclusas y protestas de concesionarios, iniciarán mañana los recorridos del Acabús

Con una demora de dos años y dos meses, instalación de última hora del equipo de cobro en las estaciones de la ruta principal, banquetas sin que se termine aún su repavimentación en la calle Andrés Urdaneta –que es el par vial de la avenida Cuauhtémoc– y transportistas que amenazan con no dejar entrar a los camiones a las rutas troncales y a la Costera, este martes supuestamente iniciará el servicio del Acabús.
Asimismo, el nuevo transporte enfrenta dudas de los usuarios sobre cómo funciona y quejas porque será más elevado el costo del pasaje.
Aunque se planteó que se haría un arranque simbólico del nuevo transporte debido a que ese día solo los camiones articulados harán su recorrido en la ruta principal para que los usuarios se adapten, no habrá ninguna actividad para marcar su inicio.
A un día de la fecha dada por el gobernador Héctor Astudillo Flores para el inicio del servicio Acabús, todavía no funcionan todos los equipos de cobro en las estaciones, algunos están apagados y en otras, como la de La Postal, se observó a cuatro jóvenes trabajando en los detalles del sistema de cobro.
El 26 marzo de 2012 iniciaron los trabajos de pavimentación de la ruta principal que va de Paso Limonero al edificio Oviedo, en el centro, y supuestamente el nuevo transporte comenzaría a funcionar en marzo de 2014, lo cual no ocurrió.
A dos años y dos meses apenas se iniciará la denominada “socialización”, como se le llama a la etapa para que los usuarios se familiariecen con el funcionamiento.
Según los concesionarios, a partir de este martes empezarán a circular por la ruta principal 25 camiones articulados que darán recorrido a estudiantes, y se planteó que los fines de semana el pasaje sea gratuito para todos los que quieran utilizar el sistema lo conozcan.
También se pretende regalar 50 mil tarjetas, aunque no se ha informado de qué manera se hará esa entrega del plástico, que tendrá un costo de 10 pesos.
El arranque del nuevo transporte sería de forma simbólica, pero la semana pasada el gobernador informó a los transportistas que no se haría nada hasta que se resolviera el proceso legal por el amparo solicitado para que no se quite la ceiba ubicada entre las rampas del paso elevado Bicentenario.
El Acabús circulará en junio solamente por la ruta principal. que va de Paso Limonero al edificio Oviedo, periodo que pidió la empresa de recaudo Teknei para poner a prueba el sistema y corregir los errores que se presenten. También será el tiempo para que los automovilistas se acostumbren a respetar el carril confinado y los cambios de sentido en algunas vialidades.
El inicio del Acabús se da en medio de la inconformidad de transportistas que denuncian la invasión a las rutas alimentadoras en la zona conurbada, asimismo los de la Costera reprochan que, según la información inicial que les dieron en su primera etapa, los camiones no pasarían por esa vía. También las quejas de ciudadanos por el costo del pasaje que será de 10 pesos.
Los trabajos en el par vial, en la calle Andrés de Urdaneta, no se han terminado y faltan las banquetas, lo único que está completo es la colocación del asfalto que se levantó para el cambio de tubería.
Ayer, la terminal de transferencia ubicada en el bulevar Vicente Guerrero tenía basura y había empleados trabajando en las instalaciones. También las máquinas para el cobro del pasaje estaban apagadas.

Causará la entrada del transporte a la Costera pérdidas del 50% a concesionarios: dirigente

 

El presidente del Bloque 1, Jesús Catalán Martínez, señaló que la incorporación del Acabús en la avenida Costera será una competencia desleal, y estimó pérdidas de un 50 por ciento para los transportistas que cubren el trayecto Caleta-Base Naval.
Pidió al gobierno del estado cancelar las dos rutas troncales del Acabús que se incorporarán a la Costera, o en caso contrario advirtió que los concesionarios están dispuestos a bajar la tarifa del camión urbano de 7 a 6 pesos.
Consultado en el hotel Las Hamacas, donde se llevaría a cabo la capacitación de los choferes del Bloque 1 pero se canceló porque no asistió el director de Transporte, Miguel Ángel Piña Garibay, el dirigente dijo que la incursión del Acabús por las calles Wilfrido Massieu y la avenida Farallón para incorporarse a la Costera, afectará la ruta Hornos (Caleta-Base Naval), donde hay 65 camiones.
Explicó que el proyecto Acabús en su primera etapa no tenía considerada la Costera, y que sería en una segunda etapa en la que se iban a incorporar las concesiones del trayecto Caleta-Base Naval para avalar el nuevo transporte.
Recalcó que el nuevo transporte no cumple con las concesiones de la ruta Costera, que serían 93, sin embargo los concesionarios se están “bajando” del proyecto Acabús por falta de información.
Sostuvo que las rutas troncales del Acabús que circularán por las avenidas Farallón y Wilfrido Massieu afectarán la ruta Caleta-Base Naval. Vaticinó que el Acabús saturará la Costera, “de alguna manera estaremos sobrepoblados”.
Catalán Martínez pidió al gobierno del estado respetar el Bloque 1 cancelando esas dos rutas troncales del Acabús que se incorporarán a la Costera, “ya hay pláticas con el gobierno del estado y solamente esperamos su respuesta”.
Criticó que el gobierno municipal por medio de Zonatur continúa la construcción de los paraderos del Acabús en la Costera, “hay que ser prudentes y respetar la decisión del gobernador”.
Indicó que las dos rutas troncales del Acabús afectarán un 50 por ciento en las ganancias de los concesionarios, “de esa manera no vamos a ganar nosotros ni ellos, aparte se supone que el Acabús viene a descongestionar las vialidades del transporte público”.
El Sur informó este lunes que el Acabús oficializó la ruta troncal Farallón, similar a la que pasará por la avenida Wilfrido Massieu, y ambas circularán por la avenida Costera.
Por otro lado, criticó que Piña Garibay dejara plantados a los choferes del Bloque 1 en la segunda capacitación por medio de la Policía Federal de Caminos, “no toma las cosas en serio, yo ya renté el salón, se nota que no hay disposición”.
Explicó que la capacitación de los choferes tiene la intención de mejorar el transporte público de la zona turística, para que el gobierno del estado se desista de las dos rutas trocales del Acabús que se incorporarán en la Costera.
Por último, dijo que los conductores de la Costera tendrán uniforme nuevo, playera azul tipo polo con el logo del Bloque 1 para mejorar la imagen del servicio, pero “es triste que el señor (Piña Garibay) no nos hizo una llamada para cancelar la capacitación”.

Protestan vecinos de Taxco con cartulinas en el Zócalo contra los bloqueos de transportistas

 

A dos días de los bloqueos de taxistas y choferes de Urvan en calles de Taxco durante cuatro horas el miércoles, vecinos protestaron desde el jueves hasta después del mediodía de ayer en el Zócalo de la ciudad, en contra de la manipulación del Frente Común de Transportistas de Taxco para tratar de confundir a la población.
Desde el mediodía del jueves y hasta ayer, viernes, la protesta pacífica persistió con cartulinas pegadas alrededor del kiosco en el centro histórico, donde ciudadanos inconformes con el alza al pasaje se expresaron y condenaron el virtual secuestro de taxqueños y turistas que padecieron el conflicto, con los bloqueos de cuatro horas entre la mañana y el mediodía del miércoles, que se quedaron varados en diferentes sitios de la ciudad.
En una emisión del noticiario local radiofónico ABC Noticias, el director de Tránsito, Marco Antonio Barrios Jurado, justificó el nulo proceder de los policías con “mantener la prudencia” en el conflicto que afectó a cientos de transeúntes, cuando varias bloquearon calles varias agrupaciones de transportistas encabezadas por su padre, y dirigente de ese Frente, Filimón Barrios Sánchez, de extracción priista.
El funcionario del Ayuntamiento dijo que los bloqueos sólo duraron hora y media, y añadió que sí intervinieron y quién negoció que se levantara el bloqueo fue el alcalde, Omar Jalil Flores Majul, quien, trascendió, urgió a parar el conflicto ante el gobierno estatal.
El jueves y viernes, en una acción pacífica en el kiosco se vieron cartulinas en las que los opositores a las medidas de los transportistas expresaron su rechazo y exigieron un “ya basta a los atropellos a taxqueños”, con el llamado a la ciudadanía a denunciar las arbitrariedades que cometan, manifestarse y hacer valer sus derechos.
Los inconformes exigieron respeto a las tarifas, luego de que los transportistas impusieron a los usuarios desde mediados del año pasado con un incremento del 20 por ciento, “¿y las tarifas, y los abusos, y el mal servicio?”, preguntaron en los carteles.
Asimismo, convocaron a los habitantes a, “no confundirnos con las mentiras de los líderes del transporte” sobre esa falsa autorización en las que se escudan con “el engaño y la manipulación”.
Los bloqueos fueron ante el desacuerdo de los transportistas en contra de las concesiones otorgadas por el gobierno estatal a seis choferes que cuentan con un amparo, por lo que desde el año pasado han sido recurrentes sus acciones con bloqueos y retención de vehículos para presionar a las autoridades.
La protesta ciudadana permaneció en el Zócalo hasta alrededor de las 2 de la tarde de ayer.

Regalan choferes de la Costera cocos a turistas; es para limpiar la imagen, afirma dirigente

Choferes de camiones urbanos del Bloque 1, de la Costera, regalaron cocos y playeras a los vacacionistas que llegaron a la ciudad, a fin de contrarrestar la mala imagen del puerto por los hechos violentos.
Ayer los choferes regalaron 400 cocos y 200 playeras con la imagen de La Quebrada a turistas que entraron por la caseta de La Venta, de las 10 a las 11:30 de la mañana.
El presidente de los transportistas, Jesús Catalán Martínez, encabezó a los jóvenes que regalaron los frutos, e invitó a los turistas a usar los camiones urbanos porque son seguros y así se evita el congestionamiento vial en la Costera.
En declaraciones, dijo que la actividad era “para que no se hable mal de la imagen de Acapulco por la violencia, también tiene cosas buenas”.
Indicó que los turistas que llegan al puerto deben de disfrutarlo e irse con una buena impresión, además de que esa actividad apoya al sector coprero.
Algunos turistas desde sus vehículos agradecieron los regalos y manifestaron que hay mucha seguridad en la ciudad por la presencia de militares y policías federales, según la información que ven en la televisión.

Entregar el nombramiento al coordinador de Transporte Pesado, exigen dirigentes a Piña Garibay

Concesionarios exigieron al director de Transporte, Miguel Ángel Piña Garibay, que entregue el nombramiento al coordinador de Transporte Pesado, Crescencio Díaz Soria, a quien le tomó protesta pero no le ha asignado un espacio para trabajar y poner en orden los camiones urbanos.
El representante del Bloque 1 de la ruta Costera, Jesús Catalán Martínez, reprochó a Piña Garibay que no le asigne personal ni entregue herramientas a Crescencio Díaz para que ponga en orden las rutas.
Dijo que los transportistas han impedido el pirataje con una patrulla que habilitaron, pero no tienen el respaldo de las autoridades para aplicar multas.
También lamentó que ante los hechos violentos quienes sean los encargados de dar seguridad no lo hagan, por lo que los choferes viven con el temor que ser víctimas de la delincuencia en cualquier momento.
En conferencia de prensa en el restaurante California, ubicado en el Centro de Negocios Costera 125, acompañado de otros transportistas, Catalán Martínez recordó que el 5 de diciembre Miguel Ángel Piña le tomó protesta a Díaz Soria como coordinador del Transporte Pesado, pero a cuatro meses no le ha dado el nombramiento oficial ni facultades para trabajar.
“Tenemos mucho trabajo que hacer, necesitamos, nos urge tener a nuestro coordinador que es con quien vamos a sacar el trabajo pero no le dan ni una silla ni infracciones, si nada más fue un engaño como le hace siempre que no nos cumpla nada, no estamos jugando como transporte pesado”, se quejó el transportista.
Agregó que como autoridad han respetado a Piña Garibay, si el funcionario “no tiene la capacidad que presente su renuncia, no podemos estar esperando ni un día más, queremos respeto del gobierno del estado”, enfatizó Catalán Martínez.
Explicó que supuestamente Díaz Soria sería el encargado de atender los problemas del transporte pesado (camiones urbanos) mientras que el delegado de la zona urbana, Juan Barrios, resolvería los del transporte ligero.
Indicó que en el Bloque 1 tuvieron que habilitar un vehículo como patrulla para evitar la invasión de camiones piratapero identificaron que están entrando combis foráneas desde la zona conurbada a La Base y la autoridad no ha hecho nada para evitarlo.
El dirigente de la ruta Primero de Mayo, Ricardo López Ocampo, expuso que les interesa dar a conocer al gobernador Héctor Astudillo sus necesidades como transportistas, “queremos hacer de una manera integral un orden que se lo debemos al pueblo de Acapulco”.
Agregó que han intentado comunicarse con Piña Garibay y no les responden, y denunció que hay irregularidades con la entrega de permisos de sustitución, dinero que “no se entrega a Finanzas”.
De la seguridad, los transportistas coincidieron en que se sienten desprotegidos, “los que nos tienen que cuidar no nos cuidan”, e indicaron que en todas las ciudades hay problemas sin embargo ellos viven con temor y “nadie está exento de tener un incidente”, luego de que delincuentes han quemado camiones urbanos en diferentes rutas.

Ofrece Badillo Escamilla a la Coparmex capacitar a 35 trabajadores capitalinos que ya pueden portar armas

El presidente de Jobamex, ex candidato a alcalde de Acapulco y consejero nacional de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Joaquín Badillo Escamilla ofreció a empresarios de Chilpancingo capacitar en seguridad a 35 trabajadores que ya cuentan con su permiso de portación de armas, reveló el dirigente en Chilpancingo de esa organización, Adrián Alarcón Ríos.
El líder empresarial dijo que Badillo Escamilla planteó a los empresarios diseñar el proyecto de capacitación para los 35 trabajadores que pueden ya portar armas en sus áreas de trabajo, y darles las herramientas necesarias para capacitar a sus trabajadores.
Por otro lado, entrevistado en sus oficinas, Alarcón Ríos informó que en 10 días el comisionado Nacional de Seguridad, Renato Sales Heredia vendrá a Chilpancingo para atender las peticiones presentadas por los empresarios, después de que los dejó plantados el jueves en la Ciudad de México.
El jueves, integrantes de Coparmex, acompañados por líderes de la Masa y la Tortilla, transportistas, médicos, joyeros, padres de familia y comerciantes del Mercado Central Baltazar R. Leyva Mancilla asistieron a una reunión programada con Sales Heredia, pero éste no llegó.
“No fui yo quien lo buscó, él me habló hace 10 días y me dijo: Adrián, quiero platicar contigo, y le dije que pusiera la fecha y la hora, y vamos temerosos y el señor no está”, agregó el líder de los empresarios.
A pesar del desplante, los empresarios decidieron quedarse a la reunión en la que participó el jefe de la Gendarmería, Manelich Castilla Craviotto, el titular de vinculación con organizaciones sociales a nivel nacional, Mireya Barbosa Betancourt, y el jefe de la oficina del comisionado Nacional de Seguridad, Alejandro Chanes Ortiz.
Con estos funcionarios se acordó que, a más tardar en 10 días, el comisionado Renato Sales Heredia estará en la capital del estado para sostener un encuentro con los empresarios.

Las demandas de los empresarios

En la reunión, informó Alarcón Ríos, se planteó que el sistema de cámaras de vigilancia que opera en la capital sea monitoreado y administrado por el Ejército, es decir que el Centro Estatal de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C4) ya no las administre.
También que se instalen en la capital del estado cuerpos de inteligencia, ya que ni la Fiscalía General del Estado cuenta con un área especifica de ese tipo, “no hay trabajo de inteligencia”, lamentó.
Resaltó que en la reunión se solicitó que se instale en Chilpancingo una unidad antisecuestro de la Policía Federal, ya que la que hay en Acapulco no es suficiente para atender la inseguridad en la capital.
El empresario comentó que en la reunión de trabajo se logró establecer una vinculación directa y permanente con la comisión, por lo que se definieron medidas de seguridad para los comerciantes, principalmente para los que asistieron a la reunión; una de las medidas fue la intervención de sus celulares.
Alarcón Ríos dijo que en la reunión cada uno de los empresarios externaron sus quejas y demandas, la mayoría coincidían en las extorsiones, secuestro y cobros de cuotas.
En la reunión, no se habló de la portación de armas en los negocios capitalinos, ni tampoco de la posibilidad de capacitar a los trabajadores que las porten.

La Conagua les respondió que no hay dinero para pagar a proveedores de la reconstrucción tras Manuel: empresarios

Sobre el pago a los proveedores de materiales para la reconstrucción tras la tormenta tropical Manuel, dijo que sólo la Comisión Nacional del Agua (Conagua) ha respondido la solicitud de pago a los empresarios.
La Conagua les debe 500 millones de pesos a 120 empresarios, pero respondió que no pueden pagar, porque la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no tiene dinero para cubrir la deuda.
El miércoles por la tarde, los empresarios aglutinados en la Coparmex comieron con el gobernador Héctor Astudillo Flores, quien sólo les habló de la llegada de 3 mil policías, lo cual celebraron.

Protestan choferes en la Fiscalía en Iguala; los policías los extorsionan, denuncian

 

Más de 200 choferes, permisionarios y líderes del transporte público bloquearon la mañana de ayer dos horas un carril del bulevar Heroico Colegio Militar afuera de la Fiscalía regional de Iguala, para manifestarse en contra de cuatro agentes de la Policía Ministerial y del encargado de despacho de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) municipal, Carlos Uri Arcos Alarcón, de quienes piden su cambio o destitución por abuso de autoridad, hacer detenciones arbitrarias y extorsionar a los transportistas.
Según el dirigente de la Coordinadora del Transporte Organizado en la Zona Norte, que aglutina a 16 federaciones y bloques del trasporte público en la región, Roberto González Sandoval, en un mes han sabido de tres choferes que han sido detenidos por el grupo de cuatro agentes ministeriales, quienes les “fabrican” delitos, se los llevan detenidos a la comandancia y ahí los extorsionan para liberarlos.
Denunció también que en un mes se han registrado al menos siete asaltos a mano armada a trabajadores del volante en el municipio y que en los operativos de la Policía Federal, Carlos Uri Arcos ha cometido abuso de autoridad.
Más de 200 transportistas salieron en caravana, en taxis y Combi de diferentes rutas, del monumento a la Patria Trigarante hacia la caseta de la carretera Iguala-Cuernavaca, y bloquearon el carril oriente-poniente, afuera de la Fiscalía regional.
Una comisión de transportistas encabezada por el coordinador de la Confederación de Bloques Independientes del Estado de Guerrero (Cobiteg) Roberto González, se reunió con el fiscal regional José Luis Martínez Silva.
Los líderes del trasporte entregaron un escrito que también iba dirigido al gobernador Héctor Astudillo y al alcalde de Iguala, Esteban Albarrán Mendoza, donde describen los abusos de los policías ministeriales y estatales y del encargado de despacho de la SSP municipal.
Denunciaron a los agentes de la patrulla 237 de la Policía del Estado, que extorsionan a los choferes con el argumento de que serán detenidos y puestos a disposición del Ministerio Público por usar radios de circuito cerrado sin autorización de la SCT.
Un dirigente comentó que lo que hacen los policías ministeriales, es “secuestrar” a los transportistas para pedir un dinero por su liberación.
El fiscal regional José Luis Martínez Silva ofreció a los transportistas un agente del Ministerio Público para tomar las declaraciones de los choferes que han sido afectados para levantar el acta.

Unos 30 transportistas de Coyuca de Benítez protestan contra concesiones que dio Larequi

Unos 30 transportistas de distintas organizaciones de Coyuca de Benítez protestaron afuera de la subdelegación de Transporte estatal en la cabecera de ese municipio para denunciar que el ex diputado federal de Movimiento Ciudadano (MC), Víctor Jorrín Lozano gestionó cinco concesiones para la ruta Coyuca-Carrera Larga, las cuales fueron autorizadas y entregadas por el ex director de Transporte, Juan Larequi Radilla.
Los inconformes pidieron al gobernador Héctor Astudillo Flores que cancele esas cinco concesiones y que retire a 10 automóviles de la ruta Coyuca-Chilpancingo que prestan el servicio como local, y a 20 taxis locales piratas.
A las 10 de la mañana los manifestantes se congregaron y colocaron sus camionetas afuera de la oficina de Transporte.
El delegado de Transporte de la zona urbana de Acapulco, Juan Barrios Hernández atendió a los inconformes y justificó que las concesiones están desde la administración pasada, aunque se comprometió a retirar las placas de las camionetas de pasajeros y entregárselas al actual director de Transportes, Miguel Ángel Piña Garibay, y que posteriormente los transportistas inicien una revocación.
Señaló que las anomalías en el transporte en Coyuca de Benítez se las atribuyen al ex delegado de Transporte de la zona urbana, José Juan García Torres, ahora delegado en la región de la Costa Chica, “él le dio trámite a esas concesiones, porque cómo se dieron de alta en el sistema, nosotros ya habíamos acordado con el director de Transporte que no se iban a dar esos permisos”.
Pidió el padrón de las concesiones del transporte público de Coyuca de Benítez, “queremos saber a quiénes les dieron las concesiones, nosotros no estamos contra el otorgamiento de las concesiones, pero queremos que se las den a los choferes de mayor antigüedad en el volante”, expresó.
El secretario general de la organización Transportes Rápidos de Coyuca, Inocencio García denunció que García Torres vendió las concesiones a 70 mil pesos en la administración pasada.

Piden transportistas y colonos el cese del titular de Seguridad Pública de Iguala

Concesionarios, líderes del transporte público y representantes de colonias populares de Iguala protestaron ayer en la oficina de Procuración de Justicia y pidieron el cese del encargado de despacho de la Secretaría de Seguridad Pública municipal, Carlos Uri Arcos Calderón.
En el Ayuntamiento los líderes de las colonias populares, dirigentes transportistas y concesionarios encabezados por su coordinador regional, Victórico Martínez López, se quejaron de los abusos de la Policía Federal y la falta de resultados para bajar la violencia en el municipio.
Cerca de las 12:45 de la tarde unos 80 transportistas y representantes de colonias populares se reunieron con el síndico de Procuración de Justicia, Julio César Catalán Rendón, para pedir el cese del encargado de despacho de Seguridad Pública, quien ocupó el mismo cargo en la administración del alcalde interino Silviano Mendiola Pérez y fue ratificado por el priista Esteban Albarrán Mendoza.
Los manifestantes denunciaron irregularidades del encargado de Seguridad Pública municipal por supuesta complicidad con policías federales en la aplicación de infracciones de tránsito.
Trascendió que este lunes dejarán estas acciones y se les dará facultad a los agentes de Tránsito local para hacer las infracciones, quienes fueron dados de baja después de la desaparición forzada de los estudiantes de Ayotzinapa el 26 y 27 de septiembre de 2014.
“Basta de las arbitrariedades de la Policía Federal, los abusos en contra de los transportistas y los nulos resultados en materia de seguridad, principalmente en las colonias populares”, dijo Martínez López.
El representante de los transportistas pidió que los policías federales, “dejen de tener una actitud de hostigamiento hacia los transportistas”.
El síndico Catalán Rendón dijo que informará sus peticiones al alcalde y tendrán una segunda reunión hoy al mediodía para darles una respuesta a sus peticiones.
Los inconformes también reclamaron la falta de resultados de la Policía Federal para frenar la inseguridad y violencia en el municipio, denunciando “incapacidad” de los agentes federales.
Por su parte, los representantes de las colonias populares solicitaron mayor vigilancia.